Express AM8

„ Express AM8 ” este un satelit de telecomunicații geostaționar comercial de dimensiuni medii , care face parte din seria „ Express ”. Fabricat la OJSC „Sisteme de informații prin satelit” numit după Academicianul M.F. Reshetnev" comandat de operatorul rus de sateliți Întreprinderea Unitară de Stat Federală "Space Communication" .

Nava spațială (SC) funcționează la stația 14° V. și face parte din constelația spațială Express . În ciuda faptului că Express AM8 este situat în aceeași poziție cu satelitul Express A4 , zonele sale de acoperire sunt oarecum diferite: Europa, Africa și America în banda C și Europa, Asia, Africa, America de Nord și de Sud în gama Ku . În plus, satelitul are două transpondere în bandă L [4]

Istoricul creației

Contractul de producere a satelitului Express AM8 între Întreprinderea Unitară Federală de Stat Kosmicheskaya Svyaz și OAO Information Satellite Systems, numit după Academicianul M.F., producerea, integrarea și testarea navei spațiale, precum și pentru crearea unui simulator software dinamic. , întreprinderea va oferi operatorului suport tehnic în timpul exploatării satelitului.De asemenea, în aceeași zi au fost semnate contracte pentru crearea altor două nave spațiale de telecomunicații - „ Express-AT1 ” și „ Express-AT2 ” [3] .

În aprilie 2012, proiectul Express AM8 a fost revizuit critic (împreună cu Express-AT1 și Express-AT2), după care a început fabricarea de echipamente pentru nave spațiale [5] .

Pe 28 decembrie 2012, proiectarea modulului de sarcină utilă Express AM8 a fost trimisă către Thales Alenia Space pentru instalarea echipamentelor de relee pe acesta [6] [7] .

Pe 2 martie 2015, satelitul Express AM8 a fost livrat [8] Cosmodromului Baikonur de către aeronava An-124-100 Ruslan .

Satelitul a fost lansat pe orbită pe 14 septembrie 2015 [1] .

La 1 decembrie 2015, după testare, a fost transferat conducerii Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Comunicații spațiale” pentru introducerea în funcționare regulată [9] [10] .

Constructii

Platformă spațială

Sonda spațială Express AM8 a fost fabricată pe baza platformei de satelit Express-1000NTB [3] , care, în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice și operaționale specifice, dublează cu mult platforma de satelit Express AM33 / 44 MSS-767 [11] , platforma anterioară a OJSC ISS. Una dintre caracteristicile platformei este sistemul combinat de control termic, unde este utilizat un circuit de lichid complet redundant. Echipamentul platformei este amplasat pe panouri de tip fagure (cu structura internă a unui fagure ), care, la rândul lor, sunt montate pe un tub central izogrid („napolitană”). Platforma folosește panouri solare bazate pe fotoconvertoare cu arseniură de galiu în trei trepte produse de OAO NPP Kvant (Moscova), baterii litiu-ion Saft VS 180 fabricate de compania franceză Saft [12] , și motoare cu plasmă staționare SPD-100 produse de OKB Fakel . ( Kaliningrad ) pentru corecția în longitudine și latitudine [13] .

Greutatea satelitului pe orbită este de aproximativ 2100 kg și are o durată de viață activă de peste 15 ani. Puterea alocată de platformă pentru alimentarea complexului de relee de bord este de 5880 W [4] .

Sarcină utilă

Proiectarea modulului de sarcină utilă al SC „Express AM8” a fost realizată la JSC „ISS”. Se compune din panouri de tip fagure cu o suprafață totală de 30 m², care conțin 185 de conducte termice pentru a menține temperatura instrumentelor de bord în valori acceptabile [14] .

Echipamentul de încărcare utilă este fabricat de compania franceză Thales Alenia Space. Nava spațială are 24 de transpondere în banda C , 16 în banda Ku , precum și 2 transpondere în L-a [7] . Masa totală a sarcinii utile va fi de aproximativ 661 kg [4] .

Sarcina utilă a navei spațiale Express AM8 include mai multe zone de acoperire [4] :

În banda C :

• „Fascicul fix nr. 1” este destinat operațiunii în Europa, precum și în Africa de Nord și Centrală ;
• „Fixed Beam No. 2” este proiectat să funcționeze în toată America de Sud și o parte a Americii de Nord;

În banda Ku :

• „Fixed Beam No. 1” este proiectat pentru funcționare în Europa și Orientul Mijlociu;
• „Fixed Beam No. 2” este proiectat pentru funcționarea în Africa de Nord, Europa de Sud și Orientul Mijlociu;
• „Fixed Beam No. 3” este proiectat să funcționeze în toată America de Sud și o parte a Americii de Nord;

Vezi și

• Conexiune prin satelit
• Sateliți de comunicații Express
• Comunicații spațiale ale întreprinderilor unitare ale statului federal

Note

1. ↑ 1 2 „Proton-M” a lansat un satelit de comunicații rusesc pe o orbită intermediară
2. ↑ Planul lansărilor spațiale rusești (2012-2013) (link inaccesibil) . Forumul revistei „Cosmonautics News”. Preluat la 27 mai 2013. Arhivat din original la 29 mai 2014. (nedefinit) 
3. ↑ 1 2 3 „Express-AT1 / AT2” și „Express-AM8” (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev”. Consultat la 24 mai 2013. Arhivat din original la 13 noiembrie 2013. (nedefinit) 
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Express-AM8 (link inaccesibil) . Întreprinderea unitară de stat federală „Comunicații spațiale”. Data accesului: 27 mai 2013. Arhivat din original pe 2 iunie 2013. (nedefinit) 
5. ↑ Proiectarea sateliților Express-AT1, Express-AT2, Express-AM8 a fost finalizată (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(27 aprilie 2012). Preluat la 27 mai 2013. Arhivat din original la 8 iulie 2014. (nedefinit) 
6. ↑ Trimiterea designului modulului de încărcare utilă satelit Express-AM8 în Franța (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(29 decembrie 2012). Consultat la 25 mai 2013. Arhivat din original la 13 ianuarie 2013. (nedefinit) 
7. ↑ 1 2 Sateliți din seria Express pentru comunicații spațiale în Rusia (Ziarul JSC ISS No. 20 (308)) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(16 ianuarie 2013). Preluat la 27 mai 2013. Arhivat din original la 6 iulie 2014. (nedefinit) 
8. ↑ Sonda spațială Express-AM8 a fost livrată la Cosmodromul Baikonur . ICS Media. Preluat: 28 august 2015. (nedefinit)
9. ↑ ISS. „Express-AM8” a început să lucreze . Agenția Spațială Federală (Roskosmos) (2 decembrie 2015). Preluat: 5 decembrie 2015. (nedefinit)
10. ↑ Noul satelit de comunicații și radiodifuziune Express-AM8 a fost pus în funcțiune // 3DNews
11. ↑ Proiectul AMOS-5 la linia de sosire (Ziarul JSC ISS Nr. 278) (link inaccesibil) . OJSC „Sisteme de informații prin satelit numite după academicianul M.F. Reshetnev” (21 octombrie 2010). Consultat la 24 noiembrie 2011. Arhivat din original la 31 august 2012. (nedefinit) 
12. ↑ Baterii pentru sateliți de comunicații (Ziarul OJSC ISS Nr. 5 (334)) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev” (4 martie 2013). Data accesului: 2013-25-05. Arhivat din original pe 6 mai 2014. (nedefinit) 
13. ↑ Navea spațială AMOS-5: un nou contract în cadrul cooperării internaționale (Journal of OJSC ISS No. 10, pp. 11-13) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reshetnev „(11 august 2010). Data accesului: 2013-25-05. Arhivat din original la 1 iulie 2012. (nedefinit) 
14. ↑ Implementarea proiectului Express-am8 (Ziarul OJSC ISS Nr. 20 (308)) (link inaccesibil) . SA „Sisteme de informații prin satelit” numită după academicianul M.F. Reșetnev „(25 iunie 2012). Data accesului: 27 mai 2013. Arhivat din original pe 7 iulie 2014. (nedefinit) 

Link -uri

• JSC „Sisteme de informații prin satelit” numit după academicianul M. F. Reshetnev
• Zone de acoperire prin satelit Fișiere Express AM8 .
• Zone de acoperire prin satelit Express AM8 pe Google Maps.