Brigada 1 Gardă Artilerie Căilor Ferate Navale

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 mai 2018; verificările necesită 24 de modificări .
Brigada 1 Gardă Artilerie Căilor Ferate Navale
Forte armate Forțele Armate ale URSS
Tipul forțelor armate
Tipul de trupe (forțe) artilerie de coastă feroviară
titluri onorifice "Krasnoselskaya"
Formare 21 ianuarie 1942
Premii
gardian sovietic Ordinul Steagului Roșu
Zone de război
1941-1944:
Regiunea Leningrad
1944 - 1945:
Regiunea Leningrad
Baltica
Continuitate
Predecesor

Brigada 101 Artilerie Căilor Ferate Navale [1] (până la 22.01.1944)

Brigada 101 de artilerie a căii ferate navale de gardă (până la 22.03.1944)

1st Guard Naval Railway Artilery Brigada Bannerul Roșu Krasnoselskaya  - Formarea de gardieni ( conexiune , brigadă de artilerie feroviară navală) a artileriei de coastă feroviare a Marinei Forțelor Armate ale URSS , în Marele Război Patriotic , până la 22 ianuarie 1944 - 101st Naval Brigada de Artilerie Feroviară [1] .

Istorie

Până la începutul bătăliilor pentru Leningrad, artileria feroviară a Flotei Baltice era formată din patru baterii feroviare de artilerie:

Aceste baterii luptă din iulie 1941 pe linia Luga , trăgând din pozițiile Ust-Luga , Kerstovo , Kikhtolka și apoi din Koporye și Kalishch. Astfel, numai în prima jumătate a lunii septembrie 1941, bateria a 11-a a tras 568 de obuze, distrugând 35 de tancuri, 12 piese de artilerie, până la un batalion de infanterie în zonele Ivanovskoye , Porechye , Bolshoy Sabsk și Kingisepp , a distrus complet trenul de cale ferată și a distrus podul peste râul Luga .

În plus, al 7-lea (din trei tunuri TM-3-12 , 305 mm), al 17-lea (din trei tunuri TM-1-180 , 180 mm) și al 10-lea (trei tunuri de 100 mm) au luptat pentru Hanko . tunuri mm pe platforme adaptate)

În iunie 1941, s-a luat decizia de a crea baterii de artilerie feroviară de 130 mm și 152 mm (tunuri navale MU-2 și B-38), prima dintre care a început să se mute în poziție în august 1941. În total , 29 de baterii separate de artilerie cu două tunuri au fost create la uzina bolșevică și la calea ferată Oktyabrskaya [2] , pe măsură ce au fost finalizate, au fost transferate Armatei Roșii pentru apărarea abordărilor sudice ale Leningradului . Bateriile au fost ulterior consolidate în șapte batalioane de artilerie (nr. 1-7), dintre care patru au fost formate în Armata Roșie :

Din septembrie 1941, batalioanele de artilerie au fost folosite activ în operațiuni de luptă la periferia de sud a Leningradului, respingând atacurile trupelor germane, efectuând foc de contrabaterie. Deci, în decembrie 1941 - ianuarie 1942, divizia a 2-a este la dispoziția armatei a 55-a , divizia a 3-a este la dispoziția armatei a 42-a , iar la sfârșitul lunii ianuarie a fost transferată la dispoziția armatei a 54-a , dar l-a susținut în ofensivă în apropiere de Pogostye  - este necunoscut, deoarece linia era dincolo de îndemâna armelor de la Leningrad . Din septembrie 1941 până în ianuarie 1942, 56 de tunuri din cele 12 baterii de cale ferată au tras de 2170 de ori, cheltuind 26.387 de obuze.

În primele zile ale lunii februarie 1942, toate diviziile au fost transferate Flotei Baltice și au devenit parte a Brigăzii 101 Artilerie Feroviară Navală formată la 8 ianuarie 1942 [1] Când s-a format, brigada era formată din 28 de baterii și 63 de tunuri, care au făcut este cel mai mare front de unitate de artilerie. Cartierul general al brigăzii era staționat în vagoane la stația Finlyandskaya-Tovarnaya, lângă podul Komarovsky de pe Malaya Okhta . [3] Brigada a făcut parte din armată în timpul Marelui Război Patriotic de la 1 februarie 1942 până la 22 ianuarie 1944 ca Brigada 101 Artilerie Feroviară Navală și din 22 ianuarie 1944 până la 9 mai 1945 ca Artilerie Feroviară Navală 1 Gardă brigada .

Nici o singură operațiune a Frontului de la Leningrad nu a fost efectuată fără participarea artileriei feroviare. [patru]

Deci, din 19 august 1942, cu forțele bateriilor 12, 19, 1104, 1105, 1106, 1107, 1112, 1113 și 1115, sprijină armata a 55-a în operațiunea Ust-Tosnensky . În timpul operațiunii, ca urmare a autoaprinderii, brigada a 19-a a pierdut două transportoare cu tunuri și, ca urmare, au fost reparate la Kronstadt până în toamna anului 1944. Din 27 august 1942, cu forțele bateriilor 12, 19, 1112, 1113, 1114 și 1115 ale trupelor Armatei a 8-a în operațiunea Sinyavino , lovindu-se în zonele Mga , Sologubovka, Lezier , Po , Sinyavino , , Kelkolovo, Așezarea de lucru nr. 6 și nr. 2, ferma de stat „Turbă”.

La începutul lunii ianuarie 1943, majoritatea bateriilor brigăzii au fost redistribuite în zona de luptă a Armatei 55 și au fost create trei grupuri de artilerie: sudică, nordică și urbană. [5] În cursul ruperii blocadei, 40 de tunuri lovesc fortificațiile trupelor inamice de pe Neva și în adâncurile apărării, situate pe ramurile Vsevolozhsk  - Morozovo (tunul diviziei a 11-a, diviziei a 12-a, 2 baterii a 403-a divizie, 402-a divizie), Rzhevka  - Mga (tun din a 11-a divizie, 2 baterii din a 407-a divizie, 18-a și 405-a divizie), Rzhevka în direcția Rybatskoye (tunul din a 19-a divizie), Leningrad  - Kolpino ( tun al diviziei a 11-a), un tun al diviziei a 19-a, 2 baterii ale diviziei 403), Leningrad  - Shushary (diviziile 404 și 406). Când presiunea a fost crescută asupra pozițiilor Armatei 42 , brigada a început focul de contrabaterie. Între 12 ianuarie și 26 ianuarie 1943, brigada a efectuat 843 de trageri și a folosit peste 10 mii de obuze. De 107 lovituri au fost făcute asupra bateriilor inamice, 11 centre puternice de rezistență au fost distruse de salve ale brigăzii; în 49 de cazuri au fost împrăștiate acumulări de forță de muncă și echipamente; în timpul unui raid de artilerie asupra Mga, a izbucnit un incendiu și a fost observată o explozie mare. [6]

În 1943, brigada a suprimat în principal focul artileriei inamice, a distrus posturile de observație și baloanele de observare. În septembrie 1943, s-a format Corpul 3 de artilerie contrabateriei Leningrad , iar brigada a fost pusă sub control operațional. Din 13 septembrie 1943, brigada este acoperită de escadrila 13 aviație de artilerie special creată a Forțelor Aeriene a Flotei Baltice (din ianuarie 1945 a fost în general subordonată brigăzii [2] ) În timpul luptelor de lângă Leningrad, brigada a distrus 28 de baterii inamice și 69 de tunuri separate; în plus, comandamentul german, temându-se de atacurile bateriilor, a fost nevoit să-și redistribuie constant artileria, ceea ce i-a redus utilizarea. Deci, după crearea corpului, în octombrie 1943, jumătate din câte obuze au explodat la Leningrad , în comparație cu septembrie 1943.

La sfârșitul anului 1943, toată artileria Flotei Baltice a fost consolidată în 5 grupuri de artilerie. Bateriile de calibru mare nr. 11, 12, 18 și 19 au intrat în grupa a 5-a de artilerie, care urma să opereze în direcția Krasnoselsk. Grupul a fost însărcinat cu suprimarea artileriei inamice cu rază lungă de acțiune în zonele Bezzabotnoye și Nastalovo și întreruperea comunicațiilor rutiere în zona Krasnoye Selo , satul Volodarsky , Krasnogvardeysk , Pușkin și Pokrovsky . Cu câteva zile înainte de începerea operațiunii Leningrad-Novgorod , bateriile brigăzii au fost redistribuite în noi poziții de tragere, mai aproape de linia frontului. Controlul luptei pentru a asigura continuitatea și supraviețuirea a fost organizat simultan din două puncte. Tunurile brigăzii au sprijinit cu foc trupele înaintate ale Armatei a 42-a , trăgând salve cu armele lor puternice în pozițiile fortificate ale inamicului, în special, la Krasnoye Selo și zona fortificată Voronya Gora , care domina zona . Abia în prima zi a ofensivei, tunurile brigăzii au deschis focul de 136 de ori și au folosit 7.000 de obuze. La 21 ianuarie 1944, brigada a fost subordonată comandamentului Frontului Leningrad și diviziei 406 de artilerie, trenul blindat „Pentru Patria!” și „Baltiets” redistribuiți pe flancul drept al Armatei a 2-a de șoc din zona Oranienbaum în zona Kalishe . O parte din forțe ia parte la eliberarea Krasnogvardeysk . Între 15 ianuarie și 20 ianuarie 1944, brigada a efectuat 435 de focuri și a cheltuit 10.172 de obuze grele. Au fost trase 249 de salve pentru a înăbuși focul bateriilor inamice, coloane de forță de muncă și echipamente au fost împrăștiate de 28 de ori, s-au făcut atacuri asupra centrelor de rezistență de 74 de ori. În plus, brigada a menținut comunicațiile și locațiile posturilor de comandă și ale cartierelor generale ale inamicului sub foc continuu.

La 22 ianuarie 1944, brigada a fost reorganizată în Brigada 101 de artilerie a căii ferate navale de gardă .

Pe 24 ianuarie 1944, brigada a primit numele de onoare Krasnoselskaya.

La 22 martie 1944, brigada a primit Ordinul Bannerului Roșu și a redenumit Brigada 1-a Gardă de Artilerie Feroviară Navală Krasnoselskaya .

În 1943-1944, comanda brigăzii avea sediul în Garbolovo . Înainte de începerea operațiunii Vyborg , toată artileria Flotei Baltice a fost din nou redusă la 4 grupuri de artilerie. Brigada a intrat în grupa 1 și a ocupat poziții aproape de front, la stațiile Gruzino , Peri și la șase puncte de fund din zona Levashovo , Dibuny , Chernaya Rechka . Din 10 iunie 1944, trage în poziții finlandeze, așa că, pe 11 iunie 1944, face un raid cu 31 de focuri de trei tunuri de 180 mm ale bateriei a 12-a pe Tyurasovo . Activitatea brigăzii poate fi judecată după acțiunile diviziei 403, care în perioada 9-15 iunie 1944 a efectuat 68 de focuri, dintre care 57 și-au atins ținta. Sprijinind trupele în ofensivă, brigada a înaintat după ei și cu tunuri de 180 mm ale bateriei nr. 18 trase de la stația Mustamyaki , bateria nr. 19 - din zona stației Perk-Järvi de la cetățile finlandeze din zonele Kämärä (azi Gavrilovo ), Leipyasuo , Khumala (azi Ermilovo ); apropiindu -se de Vyborg , a luat parte la eliberarea sa. Armele brigadei au tras și pe insula Teikassaari .

27 iulie 1944, divizia 403 a fost bombardată puternic la stația Somme , a pierdut doar 175 de oameni uciși , inclusiv comandantul diviziei (de fapt, Matrosovo a fost redenumit în cinstea soldaților brigăzii, în sat se află un obelisc peste o groapă comună dedicată memoriei luptătorilor de brigadă). Conform „Memorialului” OBD, pe 27 iulie, 8 persoane au fost ucise și 17 au fost rănite [7]

În ianuarie 1945, diviziile 406 și 407 operează în zona Memel și participă la eliberarea acesteia la 28 ianuarie 1945.

În februarie 1945, o parte a brigăzii a fost transferată în poziții din apropierea Golfului Riga , zece tunuri ale bateriilor a 12-a, 18-a și a 19-a au devenit parte din grupul de artilerie Libava. De la linia de cale ferată amenajată de la Sventa până la stația Tsinius trage în Libava , tunurile au tras 56 de cartușe, după ce au cheltuit 684 de obuze.

În aprilie 1945, cinci baterii (tunuri de 4180 mm și tunuri de 1130 mm) din pozițiile din zona stațiilor Gutelfeld și Levenholm au luat parte la asaltul asupra Koenigsberg , ca parte a Gărzii a 11-a. Și al 3-lea BelF . După capturarea sa, bateria a 18-a a fost mutată în zona Pillau , în perioada 19 aprilie - 25 aprilie 1945, a tras în oraș și port, a scufundat cu foc un submarin, un dragă mine și patru nave auxiliare inamice. Susținut de foc, asaltul amfibiu a aterizat pe scuipatul Frisch-Nerung . După aceea, până la sfârșitul războiului, acționează împotriva grupării inamicului din Curland.

Ultimele fotografii sunt făcute pe 9 mai 1945 în portul Libau și pe nava de transport germană care pleacă.

În anii Marelui Război Patriotic, bateriile brigăzii au efectuat aproximativ 22,5 mii de trageri reale și au tras peste 250 de mii de obuze în inamic. Incendiul brigăzii a distrus și suprimat peste 100 de baterii de artilerie, a ars și a doborât peste 80 de tancuri și 300 de vehicule, a scufundat 34 de remorchere și bărci, 10 transporturi, a avariat 2 distrugătoare, a doborât 18 avioane inamice.

Peste 9.500 de marinari, maiștri, sergenți și ofițeri ai brigăzii au primit premii guvernamentale.

Compoziție

Comandanți de divizie: maiorul Kalashnikov I.E., căpitanul Kopnin V.I.;

Comandanți de divizie: căpitanul Tuder L. M., maiorul Ivașcenko G. V., maiorul Granin B. M., maiorul Zotov N. F., locotenent-colonelul Tupikov Ya. D.;

Comandanți de divizie: maiorul Kholodok M. R., maiorul / locotenent colonel Tuder L. M., maiorul Kalashnikov I. E., maiorul Snytkin A. S.

Sediul diviziei a fost staționat pe o ramură a gării din Vitebsk și pe teritoriul fabricii de tamponare în spatele podului peste Canalul Obvodny ;

Comandanți de divizie: locotenent-colonelul Vidyaev D.N., maiorul Budkov N.F.;

Comandanții diviziei: maiorul Ya. D. Tupikov, locotenent-colonelul Granin B.M.

Cartierul general al diviziei a fost amplasat la marginile portului comercial ;

Comandanți de divizie: locotenent-colonelul Krainev N.N., maiorul Zhuk S.I., maiorul Barbakadze G.I., căpitanul Osheverov G.M.

Sediul diviziei era staționat la stația Vitebskaya-Tovarnaya;

Comandanți de baterie: maiorul Zhuk S.I., căpitanul Mazanov M.I., maiorul Krainov S.F. (din 4.1943), căpitanul Butko I.M.;

Comandanți de baterie: maiorul Barbakadze G.I., căpitanul Bondarev A.G., maiorul Marchukov A.V.;

Comandanți de baterie: căpitanul Lisetsky V.P., maiorul Krainev N.N., maiorul Zhilin A.M., maiorul Mesnyankin V.N., căpitanul gradul 3 Antoshchenko P.I.;

Comandanți de baterie: maiorul Krainev N.N., căpitanul Baranov A.Z., maiorul Mesnyankin V.N., căpitanul Drobyazko A.K., căpitanul Shpikin V.S. (vrid în 5.1944);

Comandanți de baterie: maiorul Zhuk S.I.;

Comandanți de divizie: maiorul Kalashnikov I.E., căpitanul Prourzin L.K.;

Comandanți de baterie: locotenentul principal Ușparov V.P., locotenentul principal Berkovich S.N.;

Comandanti de divizie: locotenentul principal Berkovich S.N., locotenentul superior Ushparov V.P., maiorul Zhuk S.I.

Comandanți: maiorul Stukalov V.D., căpitanul Permsky S.A. (din 4.1944);

Comandanți: căpitanul Belousov S. G., maiorul Kropachev V. G., căpitanul Vtorov N. A.;

Comandanți: căpitan-locotenent Mihailov L. E. [8] [9] ;

Comanda

Comandant, punct

Comisar militar (perioada)

Şeful departamentului politic (perioada)

Șef de stat major

Însemne

Titlu onorific, titlu, ordin data Pentru ceea ce a primit
„Garzi” [1] 24.01.1944 [1] „pentru curaj, statornicie, curaj, disciplină, organizare și eroism demonstrat în luptele cu invadatorii naziști”
„Krasnoselskaya” [1] 24.01.1944 [1] „pentru curaj, statornicie, curaj, disciplină, organizare și eroism demonstrat în luptele cu invadatorii naziști”
Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu [1] 22.03.1944 [1] „pentru operațiuni militare excelente în apărarea Leningradului, în timpul străpungerii blocadei și înfrângerii germanilor de lângă Leningrad”

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Comandamentul și componența politică a Artileriei de Coastă a Marinei (22.6.41–9.5.45), site-ul miliției.
  2. ↑ 1 2 Armata: Forțe de rachete și artilerie: Artilerie de cale ferată
  3. ↑ LITERATURA MILITARĂ - [Echipament și arme] - Bragin V. I. Arme pe șine
  4. ↑ Tunurile navale pe calea ferată, Capitolul 7. Transportatorii feroviari în Marele Război Patriotic (link inaccesibil) . Data accesului: 2 decembrie 2011. Arhivat din original pe 21 ianuarie 2011. 
  5. ↑ IMPACTUL BATERIILOR FERATELOR  (link inaccesibil)
  6. ↑ IMPACTUL BATERIILOR FERATELOR  (link inaccesibil)
  7. ↑ Memorialul OBD
  8. ↑ LITERATURA MILITARĂ - [Istoria militară] - Perechnev Yu. G. Artileria de coastă sovietică
  9. ↑ Bateriile din Marea Baltică

Literatură

Link -uri