214 km (platforma BMO)

Platformă
214 km
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova
55°32′11″ N SH. 36°39′54″ E e.
Statie Akulovo
Regiune d. Moscova-Smolensk
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 3
Tip platformă partea înaltă
Forma platformelor Drept
Locație raionul Odintsovskii
Cod în ASUZhT 180082
Cod în „ Express 3 ” 2001963
Învecină despre. P. 211 km și Akulovo
 Fișiere media la Wikimedia Commons

214 km  - punct de oprire al Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei în vestul districtului Odintsovo din regiunea Moscovei .

Numit după distanța de la gara Alexandrov I . Este situat în granițele stației Akulovo (semafoarele de intrare în stație sunt situate la nord de peroane).

Constă din două platforme laterale. Platformele sunt înalte, cea de est (până la Kubinka-1 ) este de lungime completă, proiectată pentru a primi un tren electric de 10 vagoane, cea de vest (până la Akulovo ) a fost inițial de lungime completă, la mijlocul anilor 2000 a fost scurtată (în prezent doar primele două vagoane de tren).

Există trei șine de stație la peroane: trenurile de pasageri și marfă merg spre sud spre Bekasovo-1 de-a lungul căii din mijloc, trenurile de pasageri și marfă merg spre nord spre Kubinka-1 și Mozhaisk de-a lungul căii de est, de-a lungul căii de vest (situate la vest a peronului de la Bekasovo-1).1) de la Mozhaisk urmează doar trenuri de marfă. Platforma vestică este situată între potecile vestică și mijlocie, dar există un gard pe marginea potecii vestice. Din cauza aglomerației cărărilor, nu este neobișnuit să urmați drumul greșit.

La sud de peron, calea vestică se învecinează cu cea din mijloc (astfel, tronsonul stației Akulovo dintre peroanele 214 km și Akulovo este cu dublă cale). Anterior, după săgeata , calea de vest a continuat în direcția stației Akulovo, terminându -se într-o fundătură la câteva sute de metri de peron, dar la mijlocul anilor 2000, fundătura a fost demontată, lăsând doar o fundătură și o scurtă secțiune de șină în fața ei.

La nord de peron de pe calea de est, pleacă o altă cale (singură Akulovo - Kubinka II pentru trenuri de marfă și trenuri de lungă distanță), după care toate liniile fac o viraj strâns spre est, unde se schimbă cele două șine interne. locuri la schimb, iar apoi spre nord până la peron 211 km .

Durata călătoriei cu trenul de la gara Kubinka-1 este de aproximativ 10 minute. Pe peron opresc 7 perechi de trenuri.

Galerie

Link -uri

 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II  - Detkovo
note    

     1.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
     2 Manikhino I  - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
     km -  un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
     4 Kubinka I  - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
     5 Bekasovo I  - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
     6 Kresty  este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .

 Inelul mare al căii ferate din Moscova
Stații și secțiuni de
transfer direct
Alte
puncte de transfer
Alte
destinatii

Depozite auto
  • TC-12 Aleksandrov (Iaroslavsky de exemplu)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, de exemplu)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky de exemplu)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky, de exemplu)

Stații de gradare