| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tip de trupe (forțe) | aeronave de atac | |
Formare | 1942 | |
Desființare (transformare) | 25 mai 1946 | |
Zone de război | ||
1942: Bătălia de la Stalingrad 1944: Apărarea Arcticii 1944: Operațiunea Vyborg-Petrozavodsk Operațiunea Svir-Petrozavodsk 1944: Operațiunea Petsamo-Kirkenes |
||
Continuitate | ||
Predecesor | Regimentul 694 de aviație de bombardiere de noapte |
Regimentul 694 de aviație de asalt a fost o unitate militară a forțelor armate ale URSS în Marele Război Patriotic .
A fost format ca 694 NBAP și a primit avioane Po-2 de la cluburile de zbor din Moscova. În iarna anului 1941/42, a acționat ca parte a celui de-al 38-lea SAD. Primele ieșiri au arătat o funcționare defectuoasă a bombardierelor, iar vehiculele au fost folosite pentru a comunica cu cei detașați de vecini sau înconjurate de unități terestre.
Între 5 februarie și 10 iulie 1942, Regimentul 694 de bombardieri de noapte a fost în proces de reorganizare într-un regiment de asalt sub Regimentul 34 de aviație de rezervă al Brigăzii 3 de aviație de rezervă din Pirogovo , mai târziu la Izhevsk ( Udmurtia ). Din 18 iulie până în 25 august 1942, a fost antrenat la cursul de aviație de atac, după antrenament a fost trimis la Razboyshchina [1] .
Ca parte a armatei active de la 26.08.1942 la 27.11.1942 și de la 13.02.1944 la 13.01.1945 .
Concomitent cu formarea regimentului, acesta a fost înarmat cu aeronave Il-2 și transferat la Stalingrad . Din august 1942 până în noiembrie 1942 , a luptat lângă Stalingrad , iar apoi, se pare că din cauza pierderilor, a fost repartizat în rezervă, unde a fost alimentat până în februarie 1944 .
Din episoadele activităților de luptă ale regimentului de lângă Stalingrad :
ORDIN PRIVIND CURAJUL ŞI CURAJUL DATĂ DE COMANDANTUL ESCADRONULUI REGIMENTULUI 694 AERIAN ATAC, CĂpitanul P. S. VINOGRADOV ÎN LUPTA AERIANĂ
Nr. 0757 9 septembrie 1942
La 7 septembrie 1942, comandantul de escadrilă al regimentului 694 de aviație de asalt, căpitanul Vinogradov, ca parte a unui grup de avioane Il-2, a atacat piesele și tancurile motorizate inamice. În timpul atacului, 4 luptători Me-109f au fost atacați. În ciuda superiorității numerice a inamicului, rămas singur, a intrat cu îndrăzneală în luptă cu luptători, în care a doborât 2 Me-109f și i-a forțat pe restul să părăsească câmpul de luptă.
În luptă, a fost rănit, sângerând și învingând durerea, a adus avionul și a aterizat pe teritoriul său.
Eu comand:
Pentru curajul arătat, curajul într-o luptă aeriană cu 4 Me-109f, comandantul escadronului 1 al regimentului 694 de aviație de asalt, căpitanul Pavel Sergeevich Vinogradov, atribui gradul militar extraordinar de „locotenent colonel” și îl numesc la postul de comandant al regimentului 694 aviație de asalt.
Citiți ordinul tuturor personalului Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii.
Comisarul poporului adjunct al apărării al URSS-locotenent general de aviație NOVIKOV f. 4, op. 11, d. 72, l. 430.
În toamna anului 1942, locotenentul principal M. I. Bobrov, navigatorul al 694-lea ShAP, a spus la un miting: „Voi îndeplini cu orice preț misiunile de luptă care mi-au fost atribuite! Dacă trebuie să mor, atunci moartea mea îi va costa scump pe naziști. La același miting, tehnicienii au jurat că vor pregăti avioanele astfel încât să funcționeze ireproșabil. Piloții au jurat că își vor arăta toate abilitățile și nu prevăd niciun efort și viață pentru a apăra orașul de pe Volga împreună cu forțele terestre. Concomitent cu desfășurarea ostilităților, echipajul de zbor a stăpânit partea materială a aeronavei, a îmbunătățit pregătirea tactică, a studiat zona de luptă și experiența de luptă a celor mai bune echipaje și unități. În regiment se țineau exerciții de teren. Piloții au perfecționat bombardarea în scufundare. În regiment a fost lansată și un concurs pentru titlul de echipaje de lunetişti.
În februarie 1944 a fost transferat pe Frontul Karelian , din 02/06/1944 până în 05/02/1944 a avut sediul pe aerodromurile din Yarovshchina și Shukozero .
Din 10.05.1944 până în 17.06.1944 , are sediul pe aerodromul Poduzhemye, la 8 kilometri vest de orașul Kem .
Până la 19.06.1944 , a fost mutat în zona râului Svir de la aerodromul Novinka, unde a luat parte la operațiunea Svir-Petrozavodsk, luând cu asalt coloane și fortificând inamicul. În special, pe 24 iunie 1944, sprijină din aer unitățile Diviziei 100 de pușcași de gardă în lupta pentru cetatea Sambatux . 28.06.1944 distruge artileria și fortificațiile de coastă din golful Uiskaya din Lacul Onega , asigurând astfel debarcarea trupelor ( batalionul 31 separat de pușcași marini ). Din 01/04/1944 până în 19/07/1944 cu sediul pe aerodromul Nurmolitsa . 07/05/1944 asigură înaintarea infanteriei pe Salmi . Din 19.07.1944 până în 29.07.1944 are sediul pe aerodromul Pogran-Kondushi. La sfârșitul lunii iulie 1944 , a fost transferat pe direcția Kandalaksha, pe aerodromul Rogokoski, unde a fost situat în perioada 29/07/1944 până în 06/09/1944 . 30.07.1944 lovește în cetatea Honkavar . Din 06/09/1944 până în 20/09/1944 are sediul pe aerodromul Boyarskaya.
În octombrie 1944 , în timp ce participa la operațiunea Petsamo-Kirkenes, regimentul a sprijinit trupele Corpului 131 de pușcași , cu sediul pe aerodromul Shongui de lângă Murmansk . 23.10.1944 a zburat pe aerodromul din Luostari , unde a stat până la 16.02.1945
Deja din 07.11.1944 nu a făcut ieşiri. După sfârșitul războiului, regimentul a devenit parte a Forțelor Aeriene din Districtul Militar al Mării Albe . În perioada 18 mai - 25 mai 1946 a fost desființată [1] .
Armata Roșie și Marina URSS în Marele Război Patriotic : Regimente de Aviație de Asalt | |
---|---|
Regimente de aviație de asalt | |
Gărzile Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii | |
Forțele Aeriene ale Armatei Roșii |
|
Gărzile Aviației Navale |
|
Aviația navală |
|
Antrenament și rezervă |
|