Tun antiaerian de 76 mm model 1931 (3-K) | |
---|---|
| |
Țară | URSS |
Istoricul producției | |
Ani de producție | 1932-1939 |
Total emis | in jur de 4550 |
Caracteristici | |
Greutate, kg |
3750 în poziţia de tragere 4970 în poziţia de depozitare |
Lungimea butoiului , mm | 55 klb. |
Calibru , mm | 76.2 |
Unghiul de elevație | -3° până la +82° |
Unghiul de rotație | 360° |
Rata de tragere , lovituri/min |
15-20 |
Raza de viziune , m | 14600/9250 (înălțime) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
3-K ( index GAU - 52-P-361 ) - tun antiaerian semiautomat de 76 mm , dezvoltat în 1931-1932 la uzina numărul 8 pe modelul tunului antiaerian de 7,5 cm al germanului firma Rheinmetall .
La 28 august 1930, societatea BYuTAST (un front office al companiei Rheinmetall ) a semnat un contract pentru furnizarea către URSS a patru prototipuri și tehnologie de fabricație pentru tunuri antiaeriene de 7,5 cm (7,5 cm Flak L / 59), care în acel moment erau încă supuse unor teste. Pe 7 iunie, un prototip a fost livrat poligonului de artilerie de testare științifică , iar chiar a doua zi a fost începută tragerea pentru a selecta o încărcare pentru a atinge o anumită viteză inițială a proiectilului de 820-830 m / s.
Pe baza tehnologiei primite de la Rheinmetall , Uzina nr. 8 a produs trei sau patru prototipuri de tun antiaerien, care a primit indicele din fabrică 3-K. Desene de lucru au fost pregătite de G.P.Tagunov și N. Gorokhov. Probele originale fabricate în Germania , în februarie-aprilie 1932, au fost testate la Scientific Research Anti-Aircraft Range împreună cu mostre realizate la uzina nr. 8 . În același an, pistolul a fost pus în funcțiune sub denumirea de „tun antiaerian 76-mm mod. 1931”.
Producția în serie a început în 1932, dar datorită introducerii a 44 de modificări în design, livrarea armelor a avut loc începând cu anul următor. În total, 175 de arme au fost predate în 1933. În 1934, armele nu au cedat. În 1935 au fost predate 374 de tunuri. Numărul anilor 1936 și 1937 nu este încă cunoscut cu exactitate (în jurul anului 1350). În 1938 au fost livrate 900 de tunuri, în 1939-1706, pe care, până în ianuarie 1940 [1] , producția de 3-K a încetat. Astfel, producția totală a fost de aproximativ 4550 de tunuri, inclusiv de la 20 la 40 de tunuri fără cărucioare pentru tunurile autopropulsate 29K .
Până la 1 octombrie 1938, sistemul de servomotor sincron al academicianului M.P. Kostenko a fost dezvoltat în biroul de proiectare al fabricii nr. 8 . În anul următor, 3-K a fost înlocuit cu un tun antiaerian de 76 mm al modelului 1938 pe un nou vagon cu patru roți.
La 1 ianuarie 1941, soldul GAU KA consta din 3821 de tunuri, dintre care 263 au necesitat reparații curente și 78 din fabrică.
La 22 iunie 1941, 3821 de tunuri 3-K se aflau în Armata Roșie și alte 682 erau în Marina.
Pistolul a fost montat pe un vagon cu două roți ZU-29 (cu patru paturi de susținere rabatabile) fabricat de uzina din Bryansk numită după. Kirov , a cărui problemă a fost instabilitatea la conducerea pe teren accidentat.
29K - indice ZSU pe un șasiu de camion. Un lot de 20 (posibil 40) de arme a fost montat pe șasiul unui camion YaG-10 .
SU-6 este un tun antiaerian autopropulsat bazat pe T-26, dezvoltat tot în 1934. În martie 1936, cu mult înainte de încheierea testelor, sa decis să se producă 14 exemplare ale SU-6 , patru dintre ele sub tunul 3-K, iar restul sub tunurile antiaeriene Shpitalny de 37 mm . Până la sfârșitul testării, în ianuarie 1937, patru șasiuri fuseseră asamblate, iar restul se aflau în diferite stadii de pregătire. Cu toate acestea, raportul de testare pe teren a pus sub semnul întrebării oportunitatea lucrărilor ulterioare la SU-6.
SU-8 este o montură de tun autopropulsată antiaeriană cu experiență sovietică din perioada interbelică bazată pe tancul T-28. Singurul prototip neterminat a fost demontat la sfârșitul anului 1934 și reconvertit înapoi într-un tanc, iar în 1935 toate lucrările la acest ZSU au fost reduse.
În plus, pistolul a fost montat pe suporturile de piedestal ale trenurilor blindate .
Versiunea navei - instalații 34-K , 39-K și 81-K.
Cannon arr. 1931 a fost un pistol complet modern, cu caracteristici balistice bune. Căruciorul său cu patru paturi pliante asigura foc circular, iar cu o greutate a proiectilului de 6,5 kg, raza de tragere verticală era de 9 km. Un dezavantaj semnificativ al armei a fost că transferul său de la călătorie la luptă a durat un timp relativ lung (mai mult de 5 minute) și a fost o operațiune destul de laborioasă.
Designul pistolului constă din următoarele părți principale: o țeavă cu un șurub, un leagăn cu dispozitive de recul, un pivot cu mecanisme de țintire, un mecanism de echilibrare, ochiuri și capac de scut, precum și un piedestal și o platformă cu înainte și verso. O țeavă cu un șurub și un leagăn cu dispozitive de recul alcătuiesc partea oscilantă a pistolului. Piesa de balansare, împreună cu pivotul și mecanismele asamblate pe ea, constituie partea rotativă a pistolului. Părțile fixe includ un piedestal și o platformă cu mișcări înainte și înapoi.
tun antiaerian de 76 mm mod. 1931 este un pistol semiautomat, din moment ce deschiderea oblonului, extragerea cartușelor uzate și închiderea obturatorului în timpul tragerii se efectuează automat, iar alimentarea cu cartușe în cameră și împușcarea se face manual. Prezența mecanismelor semi-automate asigură o rată de luptă ridicată a pistolului - până la 20 de cartușe pe minut. Mecanismul de ridicare vă permite să trageți în intervalul de unghiuri verticale de țintire de la -3° la +82°. În plan orizontal, fotografierea poate fi efectuată în orice direcție.
Date de referință [2] | |
Lungimea conductei (căptușeala). | 3964 mm |
Lungimea piesei filetate de la începutul canelurilor | 3379,5 mm |
Lungimea camerei de la începutul rintei până la tăietura de culcare a țevii | 584,5 mm |
Numărul de caneluri | 28 |
Lungimea cursei de rifle | 28 klb. |
Volumul camerei de încărcare cu o grenadă de fragmentare | 2.815 dm³ |
Volumul camerei de încărcare cu carcase trasoare care străpung armura | 2.876 dm³ |
Înălțimea liniei de foc de la sol cu opritoarele coborâte | 1555 mm |
Rollback:
mult timp normal scurt normal |
de la 950 la 1150 mm
de la 600 la 700 mm |
Frână de deplasare | Steol, 7,1 l |
Moletat, lichid:
cantitatea de lichid presiunea initiala |
Steol
10,8 l de la 48 la 50 kg/cm² |
Lungimea sistemului în poziția de depozitare | 6700 mm |
Înălțimea sistemului în poziție de depozitare | - |
Lățimea sistemului în poziția de depozitare pe capacele roților | 2210 mm |
Înălțimea sistemului în poziție de luptă:
la un unghi de 0° la un unghi de 82° |
aproximativ 1857 mm
aproximativ 5300 mm |
Lungimea sistemului în poziție de luptă între marginile exterioare
caseta suport de opritoare a bazei platformei |
5357 mm |
Lățimea sistemului în poziție de luptă | 5357 mm |
Lățimea cursei | 1800 mm |
Clearance | 400 mm |
Greutatea butoiului cu șurub | 924 kg |
Greutatea părților retractabile | 950 kg |
înălțimea efectivă a focului | 8500 m |
viteza proiectilului | 815 m/s |
Obuze pentru tunuri antiaeriene de 76 mm mod. 1931 și 1938 [2] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Numele proiectilului
și indicele acestuia |
Siguranță
sau tub |
Greutatea proiectilului cu
siguranta, kg |
Lungimea proiectilului
fara siguranta klb. |
Greutate de rupere
sau făcut praf sarcina, kg |
Greutatea
siguranța, kg |
Grenada de oțel de fragmentare
O-361K |
KTM-1 | 6,95 | 3.3
(fără tranziție Capete) |
0,458 | 1.057
(cu tranziție cap) |
Telecomanda fragment
grenadă de oțel O-361D |
T-5 | 6,61 | 3.3 | 0,458 | 0,714 |
Telecomanda fragment
grenadă de oțel O-361 |
T-5 | 6,61 | 2.8 | 0,182 | 0,714 |
Tijă de șrapnel
cu două curele Sh-361 |
T-3UG | 6,61 | 3.0 | 0,084
(făcut praf încărca) |
0,636 |
Tijă de șrapnel
cu două curele Sh-361A |
T-3UG | 6.51 | 3.0 | 0,084
(făcut praf încărca) |
0,445 |
Următor care străpunge armura
coajă BR-361 |
MD-5 | 6.50 | 3.6
(cu balistic capac) |
0,119 | 0,105
(cu trasor) |
Următor care străpunge armura
carcasă BR-361SP |
Nu | 6.50 | 3.5
(cu balistic capac) |
Nu | - |
În ianuarie 1937, au fost livrate Republicii Spaniole 32 de tunuri cu dispozitive de control al focului antiaerien de Vest . Mai târziu, le-au fost livrate 16 proiectoare Z-15-4 pentru apărarea antiaeriană eficientă a obiectelor .
Din aceste pistoale se formează 8 baterii (4 pistoale în fiecare). Centrul de formare și pregătire a bateriilor era orașul Albacete , unde exista un poligon de artilerie adecvat ( zona Chinchilia ). Formarea s-a desfășurat în condiții dificile: deficitul de instructori sovietici, lipsa traducătorilor (atât spaniolii înșiși, cât și germanii, cehii, francezii erau instruiți), lipsa cazărmilor și a uniformelor de iarnă, ritmul lent al livrării limbii spaniole. soldați pentru antrenament, sabotaj și rezistență de la vechii generali - reprezentanți ai vechii armate spaniole, care nu acordau importanță artileriei antiaeriene. Datorită urgenței formării și nevoii mari a trupelor în tunuri, unele baterii au fost trimise pentru a apăra instalațiile chiar și fără antrenament.
Odată cu apariția acestor baterii antiaeriene, inamicul a trebuit să-și schimbe semnificativ tactica, care se bazase anterior pe faptul că luptătorii de apărare aeriană nu au putut să se afle instantaneu la obiectul atacat. Mai ales dacă avioanele inamice au luat măsuri pentru a-și ascunde apropierea, de exemplu, apropiindu-se la altitudini joase pe teren montan.
De ceva timp, după desfășurarea bateriei, inamicul a oprit raidurile în timpul zilei, dar apoi a început aproape zilnic (uneori nu unic) încercări de a ataca zona protejată. Majoritatea avioanelor s-au întors înainte de a ajunge la țintă, 2 avioane au fost doborâte. Inamicul a fost lovit în principal la distanța maximă și nu avea voie să se apropie de oraș și port.
Divizia antiaeriană militară internaționalăAnterior, inamicul se simțea liber pe sectorul de apărare al diviziei, iar odată cu apariția bateriilor antiaeriene, poziția sa a devenit mult mai complicată. Trei baterii au creat o zonă de puternic foc antiaerien, căreia avioanele inamice nu i-au putut rezista și s-au întors aruncând bombe pe terenuri pustii și oriunde. După numeroase încercări, inamicul a oprit complet raidurile în timpul zilei, făcând doar ieşiri nocturne, deoarece bateriile nu aveau încă reflectoare. Cel puțin 4 avioane au fost doborâte. Pistolele și POISOT au funcționat bine.
Tunurile antiaeriene de 76 mm 3-K, cu acțiunile lor de succes, au ridicat foarte mult autoritatea apărării antiaeriene , deoarece mai devreme armata spaniolă folosea în principal tunuri antiaeriene învechite și ineficiente. Focul antiaerien puternic a contribuit la faptul că mulți bombardieri nu și-au îndeplinit sarcinile și s-au întors înapoi sau au aruncat bombe în „gol”. S-a dovedit că, chiar și cu o pregătire foarte scurtă, echipajele dobândesc rapid experiență deja în condiții de luptă, dacă le sunt alocați specialiștii necesari și arată rezultate bune.
Combinația dintre avioanele de luptă și artileria antiaeriană în sistemul de apărare aeriană obligă uneori inamicul să abandoneze complet raidurile în timpul orelor de zi.
DezavantajeDe asemenea, au fost identificate deficiențe în activitatea artileriei antiaeriene:
Echipajul de armă al sergentului I. Dzhep, care a doborât trei avioane fasciste. 1 iulie 1941
Fotografie cu tunul antiaerian de 76 mm mod. 1931 29 iunie 1941
Calcul antiaerien în apărarea Moscovei. În prim plan este un constructor de tablete din sistemul West-IV (POISO-2).
Artilerie antiaeriană în poziție de tragere. 29 august 1941
Echipajul de arme al sergentului subaltern P. Smirnov 31 octombrie 1941
3-K pe platforma ZU-29 din Muzeul Finlandez
Un tun protejează cerul asediului Leningrad pe scuipatul insulei Vasilevsky , decembrie 1942
-al doilea război chino-japonez | Artileria Republicii Chineze în timpul celui de|
---|---|
Tunuri antitanc | |
Mortare și lansatoare de grenade |
|
Infanterie și arme ușoare | |
unelte de munte |
|
Artilerie de câmp |
|
Artilerie grea și de asediu |
|
tunuri antiaeriene |
|
Tunuri antiaeriene automate |
|
Vezi și: Șablon:Arme de infanterie chineză • Șablon:Vehicul blindat ROC • Șablon:Avioane forțelor aeriene ROC • Nave marine ROC |