Aston Martin V8

Aston Martin V8  este o serie de mașini Gran Turismo cu motoare cu opt cilindri produse din 1972 până în 2000 de compania engleză Aston Martin .

AM V8 (1972–1989)

În urma vânzării companiei de către David Brown în ianuarie 1972, Aston Martin DBS V8 a fost redenumit pur și simplu Aston Martin V8 (AM V8) și ușor actualizat. În față, avea faruri unice și o grilă nouă. Mașina a păstrat motorul V - 8 cu injecție de combustibil .

Din august 1973, sistemul de injecție de combustibil costisitor și dificil de reglat a fost înlocuit cu patru carburatoare Weber . O astfel de mașină se distingea printr-o priză de aer mărită pe capotă, concepută pentru a găzdui un filtru de aer.

În 1977, motorul a fost modernizat, numită prima etapă de schimbare. Printre altele, motorul a primit un nou sistem de evacuare, care a crescut puterea cu aproximativ 25 CP. Cu. [LA. 1] În 1978, a apărut un model actualizat, numit informal Oscar India, cu un interior luxos de nuc. Din exterior, mașina era vizibilă cu o umflătură a capotei înfundată, fără găuri și un spate actualizat cu un spoiler.

Din aproximativ 1978, fiecare motor purta o placă cu numele maestrului care l-a asamblat. Acest motor de lungă durată a evoluat treptat, actualizarea sa semnificativă a fost făcută în 1980 odată cu apariția seriei 580.

În 1983, roți noi au început să fie instalate pe mașini, iar din 1985 motorul a achiziționat un sistem de injecție de combustibil Marelli . Aceste mașini, cunoscute sub numele de 585, aveau o capotă plată și au rămas așa până la sfârșitul producției [1] .

Au fost fabricate în total 2360 de vehicule [6] .

V8 Vantage (1977–1990)

Motorul cu opt cilindri s-a dovedit a fi o unitate solidă și fiabilă și era evident că avea un potențial mare de creștere a puterii. Introdus pe 17 februarie 1977, AM V8 Vantage a fost echipat cu acest motor îmbunătățit. Arborele cu came și galeria de admisie schimbate , supape mai mari și carburatoare îmbunătățite , bujii noi  - toate acestea au făcut posibilă creșterea puterii motorului cu 40% și creșterea cuplului acestuia cu 10% [7] . Un astfel de motor a dezvoltat aproximativ 410-435 CP. Cu. [opt]

AM V8 Volante/V8 Vantage Volante (1978–1989)

În 1978, a apărut mult așteptata versiune deschisă a mașinii, AM V8 Volante cu cap rabatabil automat [1] .

Unele modele AM ​​V8 Volante au fost produse cu echipamentul Vantage. Pe lângă pachetul X de 410 CP sau 435 CP. Cu. în configurația Big Bore, modelul avea o ștanțare a admisiei de aer mărită, un spoiler spate mai mare și arcuri de roată evazate [8] .

V8 Vantage Zagato/V8 Zagato Volante (1986–1990)

Anunțată la Salonul Auto de la Geneva în 1985, această mașină originală a fost prezentată acolo un an mai târziu, iar fiecare dintre cele 50 de exemplare planificate pentru lansare a fost vândută în avans. Standardul AM V8 Vantage era una dintre cele mai rapide, dacă nu chiar cea mai rapidă mașină din lume la acea vreme. Dar datorită ampatamentului redus , a pierdut locurile din spate, având un motor și mai forțat și o caroserie raționalizată, modelul Zagato a devenit doar o mașină Aston Martin extremă.

Cu toate acestea, mulți au fost nemulțumiți de denivelarea proeminentă de pe capotă, care a fost necesară pentru a găzdui filtrul de aer al masivelor carburatoare Weber . Inițial, o capotă plată a fost folosită împreună cu un motor cu injecție de combustibil, dar aceasta nu a fost suficient de puternică pentru a accelera mașina până la 300 km/h promisă [9] .

Un prototip al V8-ului Zagato Volante deschis a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 1987. Totodată, s-au anunțat planuri de a produce doar 25 dintre aceste mașini, dar, în final, au fost realizate și vândute 37 de exemplare.

Cabriota era diferită de coupe, avea o grilă diferită, mai simplă și faruri acoperite cu perdea. În plus, utilizarea unui motor cu injecție de combustibil, de aproximativ 100 CP. Cu. mai puțin puternic, nu necesita o proeminență urâtă pe capotă, era plat. Dar, la cererea clientului, exemplarele individuale erau echipate cu un motor cu carburator mai puternic, sau puteau avea un front conceput în stilul unui coupe [10] [11] .

Mașina James Bond (1987)

Aproape 20 de ani mai târziu, modelul Aston Martin a fost din nou jucat într- un film cu James Bond . Două mașini, AM V8 Vantage Volante cabriolet și AM V8 Vantage coupe [12] , alocate personal în aceste scopuri de șeful companiei , Victor Gauntlett , au fost, așa cum era de așteptat, echipate cu toate „trucurile” de spionaj necesare. Printre acestea: propulsoare cu reacție în spatele plăcuței de înmatriculare din spate; anvelope cu vârfuri pop-up pentru conducere pe gheață; Schiuri retractabile pentru conducerea în zăpadă adâncă; rachete ascunse în spatele luminilor de ceață; tăietoare cu laser încorporate în butucii roților din față; un ecran extensibil de pe panoul frontal, conceput pentru țintirea rachetelor; radio de poliție și sistem de autodistrugere [13] .  

Modelul AM V8 este adesea văzut în fotografiile promoționale pentru noul film James Bond, care este programat să fie lansat la începutul anului 2020 [14]

V8 Coupe (1996–2000)

După încheierea producției coupe-ului Virage în 1994, compania a rămas cu doar două modele cu un motor cu opt cilindri : Vantage supraalimentat și Vantage Volante . În 1996, gama a fost extinsă odată cu adăugarea noului V8 Coupe introdus la Salonul Auto de la Geneva .

Mașina arăta ca Vantage de la care se baza și era o versiune simplificată a acesteia cu un motor aspirat natural. Principalele diferențe exterioare au fost grilajele cromate încadrate și prizele de aer mai puțin pronunțate sub bara de protecție [15] . Și datorită anvelopelor mai înguste, modelul avea un aspect mai degrabă elegant decât brutal.

Mașina era echipată cu un motor actualizat cu opt cilindri și 32 de supape în formă de V, cu o cilindree de 5,3 litri. Și a fost asamblat de înaltă calitate, datorită investițiilor venite de la corporația Ford , care deținea compania la acea vreme.

Această mașină rară, realizată în doar 101 exemplare [6] , și-a luat locul în istoria Aston Martin [3] .

V8 Volante (1997–2000)

Conform tradiției adoptate de companie, la un an de la apariția coupe-ului, la Salonul Auto de la Londra a fost prezentat un V8 Volante deschis , ambele cu ampatament standard și extins (LWB V8 Volante). Copiind aspectul și tehnologia coupe-ului, acest decapotabil a primit cu 200 de milimetri mai mult spațiu pentru picioare. Versiunea extinsă s-a remarcat prin ștampile pe caroserie în fața roților din spate [3] .

Vezi și

• James Bond

Comentarii

1. ↑ Conform tradiției adoptate în acei ani, compania nu a indicat puterea motoarelor în documente oficiale [5] .

Note

1. ↑ 1 2 3 AMV8  . _ Aston Martin. Preluat la 1 decembrie 2019. Arhivat din original la 17 decembrie 2019.
2. ↑ Aston Martin V8. Dimensiuni .
3. ↑ 1 2 3 V8 Coupe & LWB Volante  (engleză)  (link indisponibil) . Aston Martin. Preluat la 23 ianuarie 2020. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.
4. ↑ Aston Martin. Specificații V8 Coupe .
5. ↑ Aston Martin: Putere, frumusețe și suflet. — P. 27. AM V8 Ultimul din rând .
6. ↑ 12 Aston Martin 2012. Istoria noastră .
7. ↑ V8 Vantage  . Aston Martin. Preluat la 19 decembrie 2019. Arhivat din original la 19 decembrie 2019.
8. ↑ 1 2 V8 VANTAGE VOLANTE  . Aston Martin Media. Preluat la 18 decembrie 2019. Arhivat din original la 18 decembrie 2019.
9. ↑ VANTAGE ZAGATO  . Aston Marton Media. Preluat la 19 ianuarie 2020. Arhivat din original la 18 decembrie 2019.
10. ↑ V8 ZAGATO  VOLANTE . Aston Martin Media. Preluat la 22 ianuarie 2020. Arhivat din original la 18 decembrie 2019.
11. ↑ Aston  Martin . Zagato. Preluat la 22 ianuarie 2020. Arhivat din original la 1 februarie 2020.
12. ↑ 007 și Aston Martin . JAMES BOND & ASTON MARTIN - V8 Vantage  (engleză) . Aston Martin . Preluat la 22 ianuarie 2020. Arhivat din original la 21 iunie 2019.
13. ↑ 007 V8 Vantage / V8  Volante . Astonmartins. Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 18 octombrie 2019.
14. ↑ Chris Bruce. James Bond își arată Aston Martin V8  Vantage suav . Motor1 (02 iulie 2019). Preluat la 18 ianuarie 2020. Arhivat din original la 22 mai 2020.
15. ↑ V8 COUPE  . Aston Martin Media. Preluat la 23 ianuarie 2020. Arhivat din original la 23 ianuarie 2020.

Literatură

1. Aston Martin V8  (engleză)  : Broșură. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. — P. 9 . Arhivat din original pe 20 august 2018.
2. Aston Martin  (engleză)  : Broșură. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. — P. 26 . Arhivat din original pe 7 decembrie 2018.
3. Aston Martin 2012  (engleză)  : Broșură. - Gaydon Warwickshire Anglia: Asron Martin Lagonda Limited, 1912. - Octombrie ( nr. 705545 ). — P. 81 . Arhivat din original pe 22 iunie 2019.
4. David Dowsey  Aston Martin: Putere, frumusețe și suflet  la Google Cărți