| Audi R8R | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Prototipul Le Mans | ||||||||
| Constructor |
Michael Pfadenhauer Wolfgang Appel |
||||||||
| Succesor | Audi R8 (LMP) | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Joest Racing | ||||||||
| Debut | 1999 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
| Audi R8R (sunet motor) | |
| Ajutor pentru redare | |
Audi R8R este un prototip de curse Le Mans construit de Audi pentru 24 de ore de la Le Mans din 1999. Dezvoltarea lui R8R a început în 1997. Împreună cu R8R deschis ( Roadster ) a fost lansată versiunea închisă R8C ( Coupe ) [1] [2] .
După luni de testare, R8R a debutat la 12 Hours of Sebring în 1999. Sub controlul echipei Joest Racing , doar locurile 11 și 12 au fost stabilite în calificări. Cu toate acestea, după douăsprezece ore, R8R-urile au reușit să urce pe podium cu un loc pe locul 3, în timp ce mașina celeilalte echipe a terminat pe locul 5. În același an, R8R a concurat în 24 de ore de la Le Mans, terminând pe locurile 3 și 4 [1] [2] .
Motor V8 3,6 l. turbo cu aproximativ 600 CP (450 kW). Monococa R8R este fabricată din fibră de carbon și are o caroserie Kevlar ușoară, dar foarte durabilă [1] [2] .
| Audi AG | ||
|---|---|---|
| Mărci înainte de fuziune: | ||
| Modele curente: | ||
| Modele istorice: | ||
| Audi sport : |
| |
| Masini de curse: |
| |
| Concept cars: |
| |