Audi A5

Audi A5 este o mașină sport (coupe cu două uși bazată pe platforma Audi A4 ) produsă de producătorul german Audi din 2007 la uzina din Ingolstadt . Audi A5 a fost prezentat simultan la Salonul Auto de la Geneva și la Salonul Auto Internațional de la Melbourne pe 6 martie 2007 [2] . Producătorul poziționează modelul ca o mașină din clasa Gran Turismo , declarându-l astfel ca un concurent pentru BMW E92 ( BMW seria 3 coupe) și Mercedes-Benz CLK (acum produs ca Mercedes-Benz E-Class). Coupe) [3] .

Prima generație

Audi A5 8T
date comune
Producător	Audi
Ani de producție	2007  - prezent
Alte denumiri	Tip 8T
Design si constructii
tipul de corp	5 uși hatchback (5 locuri) 2 usi coupe (4 locuri) 2 usi decapotabil (4 locuri)
Platformă	MLB/MLP
Motor
benzină: 1,8-4,2 l (125-260 kW ) diesel: 2,0-3,0 l (125-176 kW )
Transmisie
6 viteze Transmisie manuală cu 6 trepte Tiptronic cu 7 trepte S Tronic cu 8 trepte Acționare cu viteză variabilă
Modificări ale corpului
hatchback cu 5 usi Ampatament 2810 mm Lungime 4712 mm Înălţime 1391 mm Calea din spate 1575 mm Greutate 1490 kg capacitate de incarcare 480 l   coupe Înălţime 1372 mm Greutate 1425 kg capacitate de incarcare 455 l   Cabriolet Înălţime 1383 mm Greutate 1655 kg capacitate de incarcare 320 l
Masa și caracteristicile generale
Lungime	4626 mm
Lăţime	1854 mm
Clearance	120 mm
Ampatament	2751 mm
Calea din spate	1577 mm
Calea din față	1590 mm
Caracteristici dinamice
Coeficient de rezistenta	0,29
La magazin
Legate de	Audi A4 Audi Q5 Audi A8 Porsche Macan
Alte informații
Volumul rezervorului	65
Designer	Walter de Silva
Audi A4
Fișiere media la Wikimedia Commons

Audi A5 este o variantă de a 4-a generație a Audi A4 (B8) coupé. Introducerea A5 a marcat revenirea Audi pe piața coupe-urilor de dimensiuni medii, unde Audi a fost introdus până în 1996 cu Audi Coupe (B3/B4) [4] bazat pe Audi 80. Audi A4 ( B6 / B7 ) a fost lansat. ca decapotabil dar nu coupe ... Datorită lansării lui Audi A5, A4 din generația B8 , în spatele unui decapotabil, nu a mai fost prezentat.

Audi A5 a debutat pe noul Audi MLP (Platformă longitudinală modulară), care a fost planificat ca bază pentru următoarele generații de Audi A4 , A6 și A8 . Platforma este remarcabilă prin faptul că se îndepărtează de poziția „surplontă” a motorului în fața osiei față, acum motorul este situat în spatele acesteia, acest lucru se face pentru a obține o distribuție mai uniformă a greutății ( 52:48  ) [5 ] între axele față și spate.

Audi A5 este al treilea coupe din gama Audi, alături de a doua generație TT și R8 . A5 a împrumutat o serie de elemente din conceptul Nuvolari quattro . A5 a debutat cu un motor FSI V6 de 3,2 litri care produce 265 CP. (195 kW) [6] .

Specificațiile gamei Audi A5 includ:

• Sistem Audi valvelift în motorul 3.2 FSI (sincronizare variabilă a supapelor, similar cu BMW- Valvetronic );
• MMI - Sistem informatic multimedia;
• Quattro cu tracțiune integrală;
• Benzi LED, pentru conducerea zilei, faruri cu xenon;
• Farurile cu xenon sunt standard pe modelele V6 și S5, toate echipamentele în Austria și Elveția;
• Sistem audio Bang & Olufsen
• si altii.

Opțiuni motor

• Motoare pe benzină

• Motoare diesel

Audi A5 Cabriolet

Lansarea lui Audi A5 în caroseria unui decapotabil a început în martie 2009. Audi a confirmat că mașina va avea o capotă moale, spre deosebire de un metal dur [8] ca pe BMW E92 . Pret - de la 41.000 euro.

Audi S5

Audi S5 a fost prezentat publicului în același timp cu A5. Mașina are un motor V8 FSI cu un volum de 4,2 litri și 354 CP. (260 kW) la 6800 rpm și un cuplu de 440 Nm la 3500 rpm [5] [9] .

Transmisia pe S5 este o transmisie manuală cu 6 trepte, în conformitate cu tradiția mașinilor sport, precum și o transmisie automată din seria Tiptronic cu 6 trepte , a cărei utilizare reduce atât consumul de combustibil cu 2 l/100 km, cât și ponderea dioxidului de carbon din gazele de evacuare, care este esențială pentru cumpărătorul vest-european [9] .

Design exterior: S5 diferă de A5 într-o parte față mai „agresivă” - bara de protecție, grila radiatorului, aripile, oglinzile laterale sunt schimbate în culoarea aluminiului. În spatele lui S5 se remarcă cu două perechi de țevi de eșapament [9] .

La fel ca majoritatea modelelor Audi S și RS , inclusiv benzi LED pentru conducerea pe timp de zi, lămpi ambientale cu xenon (deși sunt disponibile opțional pe Audi A5). Audi S5 vine, de asemenea, standard cu jante din aliaj ușor de 18 inchi (diverse modele) cu discuri de frână mari. Scaune sport încălzite din piele și alte caracteristici tehnice, dintre care unele sunt disponibile ca dotări opționale pe modelul standard A5 [10] .

Preț standard de la 56.900 euro (începutul anului 2009). Actualizarea modelului este așteptată în toamna anului 2009.

Audi S5 Cabriolet

Lansarea unei modificări mai sportive a decapotabilului - Audi S5 a fost inițial programată pentru al 3-lea trimestru al anului 2009, dar a apărut pe piață mai devreme - în mai 2009. În loc de un motor cu șase cilindri cu o putere de 195 kW / 265 CP , stând pe A5, în modelul S5, motorizarea începe cu motor Kompressor-V6 de 3 litri. Sistemul de injecție directă își aduce puterea până la 245 kW / 333 CP și produce un cuplu de 440 Nm. Acest lucru este suficient pentru a accelera decapotabilul de la zero la 100 km/h în 5,6 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h, dar mai multă putere ar fi suficientă. Pretul este de la 61.400 euro [11] .

Audi RS 5

Coupe-ul sport RS 5 este apogeul familiei Audi A5. Prima generație era echipată cu un motor V8 de 4,2 litri care producea 450 CP. și a accelerat mașina la 100 km/h în 4,5 secunde. Mașina este echipată cu o transmisie automată S-tronic cu 7 trepte. Pentru RS5, Audi Sport GmbH a dezvoltat special un kit de caroserie care include bare de protecție față și spate modificate, aripi extinse, un spoiler și țevi de evacuare duble [12] .

A doua generație RS5 a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Geneva 2017 . Mașina a primit un V6 turbo de 3 litri cu o capacitate de 450 CP. Mașina este capabilă să accelereze până la 100 de kilometri pe oră în doar 3,9 s [13] .

Audi A5 Sportback

A5 Sportback se deosebește de cel „normal” cu două uși suplimentare în spate și un ampatament extins.

Modificări

• Audi A5 Sportback 2.0 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic Liftback 2009 cabriolet 3dr
• Audi A5 Sportback 2.7 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic Liftback 2009

Restyling de prima generație 2012 - 2015

Optica modificată și decorațiuni interioare [14] .

A doua generație

Debutul celei de-a doua generații A5 a avut loc pe 2 iunie 2016 [15] . Pe teritoriul Rusiei, mașina este prezentată în două niveluri de echipare - Design și Sport. Modelul are modificări coupe, fastback și decapotabile. Versiunea de bază este disponibilă cu un motor diesel de doi litri și 190 de cai putere, în timp ce versiunea de top este echipată cu un motor pe benzină de 2,0 litri (250 CP).

• A5 Sportback
• A5 Cabriolet
• S5 Coupé
• Audi RS 5
• Audi RS5 DTM

Audi A5 în Rusia

Securitate

Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2016:

Euro NCAP [18]
rating general
89%	87%	75%	75%
pasager adult	copil	un pieton	siguranta activa
Model testat: Audi A5 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Vezi și

• Audi Quattro
• Audi 100 Coupe S

Note

1. ↑ autogoda.ru Mașina anului . Consultat la 18 aprilie 2018. Arhivat din original pe 18 aprilie 2018. (nedefinit)
2. ↑ MARTON PETTENDY. Prima privire: uimitoarea Audi A5 coupe rupe capacul . goauto.com.au (22 februarie 2007). Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (nedefinit)
3. ↑ Mercedes C-Coupe a urcat un pas . TopGear Rusia. Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
4. ↑ Andrey Sudbin. Mozart, Salieri și tentații : un test drive al Audi A5 Coupe Quattro www.kolesa.ru Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
5. ↑ 1 2 „Specificații Audi A5 și S5 2008”. Arhivat pe 20 februarie 2020 pe paginile mașinilor Wayback Machine JB.
6. ↑ Audi A5 nou la Geneva - KOLESA.ru - revista auto . www.kolesa.ru Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
7. ↑ „ Audi adaugă 2.0 TFSI cu Valvelift la A5 Coupe Arhivat 23 octombrie 2008 la Wayback Machine ”. PaulTan.
8. ↑ Audi A5 decapotabil va fi primul care va vedea Paris - KOLESA.ru - revista auto . www.kolesa.ru Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
9. ↑ 1 2 3 Audi A5/S5. Epoca Renașterii . 5 roți (12 iulie 2007). Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
10. ↑ „ 2008 Audi A5 and S5 Review Arhivat 20 iulie 2012 la Wayback Machine ”. Pagini auto JB
11. ↑ Ziarul de afaceri „Handelsblatt”, 05/07/2009 Copie de arhivă din 10 mai 2009 pe Wayback Machine cu referire la agenția de știri dpa
12. ↑ Audi RS5 . TopGear Rusia. Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
13. ↑ A avut loc premiera mondială a lui Audi RS5 Sportback . TopGear Rusia. Preluat la 30 ianuarie 2020. Arhivat din original la 30 ianuarie 2020. (Rusă)
14. ↑ Restyling Audi A5: în stilul fraților mai mari :: Autonews , Autonews . Arhivat din original pe 23 ianuarie 2021. Preluat la 10 octombrie 2017.
15. ↑ Noile coupe-uri Audi A5 și S5 s-au bazat pe design . Consultat la 9 septembrie 2016. Arhivat din original pe 16 septembrie 2016. (nedefinit)
16. ↑ Audi A5 . www.wroom.ru _ Preluat la 4 februarie 2021. Arhivat din original la 16 ianuarie 2021. (Rusă)
17. ↑ Audi A5 Sportback . www.wroom.ru _ Consultat la 4 februarie 2021. Arhivat din original pe 9 februarie 2021. (Rusă)
18. ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2015)  (ing.)

Link -uri

• Site-ul oficial Arhivat 26 iunie 2019 la Wayback Machine
• kolesa.ru Mozart, Salieri și tentațiile: test drive Audi A5 Coupe Quattro Arhivat 30 ianuarie 2020 la Wayback Machine
• Microsite oficial Audi  A5
• Eleganță și dinamism: Noul Audi A5 / Audi S5 prin AudiWorld Arhivat 6 octombrie 2010 la Wayback Machine
• Pagini auto JB: Audi A5 Arhivat 31 mai 2011 la Wayback Machine
• Audi schimbarea strategiei RS