Bentley Mark VI

Bentley Mark VI este o mașină de lux produsă compania britanică Bentley Motors între 1946 și 1952. Pentru prima dată în istoria mărcii, mașina a fost vândută imediat cu caroseria instalată . Anterior, numai firmele terțe instalau caroserii personalizate pe șasiul finit .

Descriere

Primul Bentley postbelic a fost introdus în septembrie 1946. Numit Mark VI, noul model era o versiune revizuită a lui Mark V , nemaiîntâlnită, și folosea toate inovațiile sale tehnice [2] .

Pentru prima dată în istoria mărcii, cumpărătorului i s-a oferit o mașină complet asamblată. O caroserie integrală din metal ca un sedan standard cu patru uși , fabricată de Pressed Steel Company , a fost livrată la Crewe , unde a fost montată pe un șasiu, vopsită și fără personal [3] . Cu toate acestea, culturistii terți au continuat să facă caroserii personalizate.

Mașina era propulsată de un motor cu șase cilindri cu supape de admisie deasupra capului și supape de evacuare inferioare montate într-o chiulasă din aluminiu . Motorul a fost conectat la o cutie de viteze manuală cu patru trepte cu sincronizatoare în toate treptele, cu excepția primei. Toate acestea au fost montate pe un șasiu destul de modern pentru vremea lui cu o suspensie frontală independentă cu arc [4] . Rotația de la motor a fost transmisă printr -un cardan cu rulment intermediar către o punte din spate cu o transmisie finală hipoidă . Podul era atașat de cadru cu arcuri semi-eliptice și, ca și suspensia față, era echipat cu amortizoare hidraulice . Frânele cu tambur pe toate roțile aveau o acționare hidraulică pentru puntea față și una mecanică cu amplificator pentru spate [1] .

Începând din 1951, deplasarea motorului și, în consecință, puterea acestuia a crescut, ceea ce a adăugat dinamică mașinii. Au fost fabricate în total 4.000 de mașini cu motor de 4¼ litri, dintre care 832 au fost echipate cu caroserii originale și 1.202 mașini cu motor cu cilindree crescută, 180 dintre ele au fost echipate cu caroserii de la terți [5] .

Galerie

• 1950 Bentley Mark VI coupe-bodied produs de Park Ward

• 1951 Bentley Mark VI coupe deschis cu caroserie Graber

• 1949 Bentley Mark VI coupe deschis de Pininfarina

• 1950 Bentley Mark VI sedan produs de Rippon Bros

• 1950 Bentley Mark VI sedan produs de Hooper

• 1949 Bentley Mark VI coupe deschis de la Worblaufen

• 1951 Bentley Mark VI coupe-bodied produs de Facel

Note

1. ↑ 12 Bentley . Specificații .
2. ↑ Bentley Mark V. Bentley Motors. Consultat la 5 aprilie 2020. Arhivat din original pe 5 aprilie 2020. (Rusă)
3. ↑ 100 de ani de Bentley. — P. 98. Capitolul 3 Criză și salvare .
4. ↑ 1951 Bentley Mark VI Fixed Head Coupe de  Hooper . RM Sotheby's (17 IANUARIE 2014). Consultat la 9 aprilie 2020. Arhivat din original pe 9 aprilie 2020.
5. ↑ Bentley Mark VI  . Fotografii, rapoarte și cărți Rolls-Royce și Bentley. Preluat la 9 aprilie 2020. Arhivat din original la 5 februarie 2020.

Literatură

• Bentley  (engleză)  : Broșură. — Londra: Bentley Motors. — P. 9 . Arhivat din original la 30 decembrie 2018.
• Andrew Noakes  100 de ani de Bentley  la Google Books