Bentley Bentayga

Bentley Bentayga
date comune
Producător Bentley Motors
Ani de producție 2015  - prezent
Asamblare Marea Britanie , Crewe
Clasă crossover de dimensiuni medii
Alte denumiri EXP9 F
Design si constructii
tipul de corp 5 uși SUV (5/7 locuri)
Platformă MLB
Aspect motor față, tracțiune integrală
Formula roții 4×4
Motor
Transmisie
Masa și caracteristicile generale
Lungime 5141 mm
Lăţime 1998 mm
Înălţime 1742 mm
Clearance până la 245 mm
Ampatament 2992 mm
Greutate 2422 kg
La magazin
Legate de Audi Q7
Lamborghini Urus
Modele similare Rolls-Royce Cullinan
Segment Segmentul J
Alte informații
capacitate de incarcare 431 - 484 l
Volumul rezervorului 85 l
Bentley Dominator [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Bentley Bentayga  ( rus. Benteiga [2] ) este un SUV crossover de lux de dimensiuni medii produs de compania britanică Bentley Motors din 2015. Acesta este primul crossover al companiei, a fost planificat din 2012 și reprezintă o evoluție a conceptului EXP 9 °F . A fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt 2015 [3] . Construit pe platforma Volkswagen MLB , care a fost folosită pe a doua generație Audi Q7 , a treia generație Porsche Cayenne și Volkswagen Touareg și Lamborghini Urus , cu care Bentayga a împărțit aproximativ 20% din părțile sale comune. Vânzările au început în noiembrie 2015. În Rusia , vânzările au început în aprilie 2016 la un preț de aproximativ 17 milioane de ruble [4] sau aproximativ 209 mii de dolari, ceea ce îl face cel mai scump crossover în serie din lume [5] .

În martie 2017, a apărut cea mai scumpă modificare [6] - Bentley Bentayga Mulliner ( Russian Mulliner [7] ).

Aspect

Bentley a plănuit de mult un crossover în gama sa. Compania și-a prezentat prima încarnare în martie 2012 sub numele Bentley EXP 9 °F [8] . Conceptul , ca și viitoarea mașină, împărțea o platformă cu Porsche Cayenne și avea un motor W12. Cu toate acestea, după această apariție, știrile despre mașină practic s-au oprit timp de 3,5 ani. La șase luni după Salonul Auto de la Geneva , compania a anunțat că mașina va primi un aspect ușor diferit [9] . Șase luni mai târziu, compania și-a exprimat dorința de a asambla un crossover la o fabrică din Bratislava , unde era deja stabilită producția de mașini soplatform, ceea ce însemna că mașina ar trebui să fie prima care a fost oprită asamblarea la singura fabrică Bentley din orașul Crewe (mai târziu compania a abandonat această idee) [10] . Un an mai târziu, au apărut fotografii cu viitorul crossover, în plus, compania a confirmat că a strâns deja circa 2.000 de comenzi (iar până la începutul vânzărilor, numărul a crescut cu încă 2,5 mii, dintre care 10% erau mașini comandate de la Rusia ) pentru cel mai scump crossover în serie din lume (în ciuda faptului că compania plănuia să asambleze nu mai mult de 3.000 de mașini pe an, ceea ce reprezintă deja aproape jumătate din toate vânzările companiei [11] ) [12] . După încă șase luni, mașina a fost văzută la testare și, de asemenea, a devenit cunoscut faptul că premiera mașinii este planificată abia după 2 ani - în 2016. Au devenit cunoscute și prețul planificat (de la 221,5 mii de dolari, ulterior a scăzut) și dotarea tehnică a mașinii [13] [14] . Până la sfârșitul anului 2014, a devenit cunoscut numele viitorului crossover - Bentayga (în cinstea stâncilor Bentayga de pe insula Gran Canaria din arhipelagul Canare ), și nu Falcon, așa cum era planificat inițial [15] . Versiunea finală a aspectului și specificațiile tehnice ale mașinii au fost anunțate abia în septembrie 2015. O lună mai târziu, compania a anunțat că intenționează să lanseze și o versiune economică a mașinii, iar în alți 2-3 ani - un coupe off-road bazat pe Bentayga [16] .

Echipament

Bentayga are suspensie pneumatică adaptivă și tracțiune integrală permanentă bazată pe un diferențial Torsen. Echipat cu un motor de șase litri twin- turbo pe benzină cu 12 cilindri în configurație W, folosit și la Audi A8L W12 , Bentley Continental GT , Volkswagen Phaeton 6.0 W12 . Inițial a fost planificat și un motor diesel [2] . Toată puterea motorului este transmisă printr-o transmisie automată ZF cu 8 trepte, cu opt moduri de conducere, 60% din putere mergând către roțile din spate și 40% către față. Viteza maximă a mașinii este limitată la 301 km/h, iar mașina accelerează până la 100 km/h în 4,1 secunde, în timp ce consumul mediu de combustibil al lui Bentayga este de aproximativ 12,8 litri/100 km [17] .

Interiorul mașinii este decorat cu piele și lemn în stil clasic Bentley. Bentayga are control de croazieră activ , un afișaj head-up, o cameră cu infraroșu, un sistem audio Naim for Bentley, un sistem de vedere pe timp de noapte, un sistem de menținere a benzii, un touchpad detașabil pentru pasagerul din spate și mult mai tipic unei mașini de acest nivel . 18] .

Modificări

Note

  1. ↑ autoreview.ru „Bentley Dominator SUV: 20 de ani înainte de Bentayga” . Consultat la 8 aprilie 2020. Arhivat din original pe 8 aprilie 2020.
  2. ↑ 1 2 Bentley Bentayga a rămas fără motor diesel , auto.vesti.ru  (4 octombrie 2018). Arhivat din original pe 29 martie 2019. Preluat la 14 martie 2019.
  3. ↑ Cel mai tare SUV din lume Bentley Bentayga prezentat . auto.mail.ru (9 septembrie 2015). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  4. ↑ Crossover pentru 17 milioane intră pe drumurile rusești . auto.mail.ru (8 aprilie 2016). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  5. ↑ Bentley Bentayga va primi o versiune economică . auto.mail.ru (20 octombrie 2016). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  6. ↑ Bentley Bentayga are o versiune Mulliner ultra-luxoasă . auto.vesti.ru (2 martie 2017). Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 29 martie 2019.
  7. ↑ Cum se pronunță numele celui mai luxos SUV din lume? , auto.vesti.ru  (30 septembrie 2017). Arhivat din original pe 16 martie 2019. Preluat la 14 martie 2019.
  8. ↑ Principala senzație a lui Geneve: SUV-ul Bentley . auto.mail.ru (6 martie 2012). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  9. ↑ Bentley va schimba aspectul SUV-ului său . auto.mail.ru (3 septembrie 2012). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  10. ↑ SUV-ul Bentley vrea să fie asamblat în Slovacia . auto.mail.ru (19 martie 2013). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  11. ↑ Bentley Bentayga: s-a cunoscut câte mașini au cumpărat rușii . auto.mail.ru (25 septembrie 2015). Consultat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 25 septembrie 2015.
  12. ↑ Cel mai scump SUV din lume - prima fotografie . auto.mail.ru (19 martie 2014). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  13. ↑ Testele SUV-ului Bentley au început . auto.mail.ru (12 iunie 2014). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  14. ↑ Bentley SUV: preț anunțat . auto.mail.ru (30 iunie 2014). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  15. ↑ Bentayga este o mașină nouă de la Bentley . auto.mail.ru (27 noiembrie 2014). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  16. ↑ Bentley face „coupe off-road” bazat pe Bentayga . auto.mail.ru (25 noiembrie 2015). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 5 ianuarie 2016.
  17. ↑ Cel mai tare SUV din lume - vândut! . auto.mail.ru (15 septembrie 2015). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 4 august 2016.
  18. ↑ Pe ea și Kremlinul nu se rușine: testul primului crossover Bentley . auto.mail.ru (11 martie 2016). Preluat la 10 iunie 2016. Arhivat din original la 14 mai 2016.

Link -uri