Fiat 8V

Fiat 8V (sau „Otto Vu”) este o mașină sport produsă de Fiat între 1952 și 1954 .

Mașina a fost prezentată pentru prima dată în 1952 la Salonul Auto de la Geneva . Numele modelului, 8V, a fost ales pentru că Ford putea patenta numele „V8” pentru mașina lor.

Mașina nu a avut un succes comercial deosebit, dar a funcționat bine în curse. Cu excepția diferențialului, mașina nu a folosit piese de la alte modele Fiat (multe piese pentru 8V au fost produse de Siata și folosite în mașinile lor.). Mașina a fost proiectată de Dante Giacosa și Fabio Lucio Rapi. Motorul era un „opt” în formă de V și a fost inițial planificat pentru un sedan de clasă executivă , dar proiectul a fost oprit. Cilindrii din motor au fost amplasați la un unghi de 70 de grade, cilindreea motorului a fost de 1996 cmc. cm. La 5600 rpm, motorul a dezvoltat o putere de 105 CP, ceea ce i-a permis să atingă viteze de până la 190 km/h. Mașina era echipată de obicei cu o cutie de viteze cu 4 trepte, avea suspensie independentă pe toate părțile și frâne cu tambur pe toate roțile.

Până la sfârșitul producției în 1954, au fost produse 114 coupe-uri de acest tip. [1] Cu toate acestea, mașina a câștigat în mod regulat campionatul italian de clasă GT de 2 litri în fiecare an până în 1959 [1] .

34 de mașini aveau caroserie realizată de Carozzeria Speciale FIAT. Alte 32 sunt realizate de Zagato sub numele „Elaborata Zagato”. De asemenea, caroserii pentru mașină au fost produse de Ghia și Vignale. Majoritatea mașinilor produse au fost coupe-uri, dar un număr mic au fost produse ca roadstere.

• Fiat 8V Coupe by Ghia

• Fiat 8V Demon Rouge 1952, proiectat de Giovanni Michelotti, Vignale (s-au făcut doar 3 exemplare [2] )

• Fiat 8V Elaborata, proiectat de Zagato

• Fiat 8V Otto Vu, proiectat de Viñale.

Note

1. ↑ 1 2 Dante Giacosa: Din vremea războiului până în zilele noastre, Paul Frère își conclude profilul de mare inginer  //  Motor: journal. — Vol. nr 3597 . - P. paginile 20-22 .
2. ↑ Fiat 8V  (engleză)  (link indisponibil) . vignale.org . Consultat la 15 noiembrie 2009. Arhivat din original pe 12 februarie 2015.