Tip (mașină blindată)

tip

Mașina blindată Guy Mk.I
Guy blindat
Clasificare mașină blindată
Greutate de luptă, t 5.2
Echipaj , pers. 3
Poveste
Producător tip
Ani de dezvoltare 1938
Ani de producție 1939 - 1940
Ani de funcționare 1939 - 1943
Număr emise, buc. 101
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 4115
Latime, mm 2057
Înălțime, mm 2286
Baza, mm 2565
Spațiu liber , mm 40235
Rezervare
Fruntea carenei, mm/grad. cincisprezece
Placă de cocă, mm/grad. cincisprezece
Alimentare carenă, mm/grad. cincisprezece
Frunte turn, mm/grad. cincisprezece
Placă turelă, mm/grad. cincisprezece
Alimentare turn, mm/grad. cincisprezece
Armament
mitraliere 1 x 12,7 mm Vickers
1 x 7,7 mm Vickers
Mobilitate
Tip motor carburator în linie cu
4 cilindri , răcit cu lichid
Puterea motorului, l. Cu. 55
Viteza pe autostrada, km/h 64
Raza de croazieră pe autostradă , km 340
Putere specifică, l. Sf 10.6
Formula roții 4×4
tip suspensie individ pe arcuri cu frunze
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Guy” ( Eng.  Armored Car, Guy ) este o mașină blindată medie britanică în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Conform clasificării naționale, acesta a fost desemnat drept „ tanc ușor cu roți Model I” ( ing. Tank ușor (cu roți) Mark I ). A fost dezvoltat de Guy Motors în 1938 , pe baza tractorului de artilerie Quad-Ant , și a devenit prima mașină blindată britanică de serie cu tracțiune integrală . „Guy” a fost produs într-o serie relativ mică: în 1939 - 1940 , 101 vehicule blindate de acest tip au fost produse înainte de a fi înlocuite în producție cu vehicule mai avansate. La luptă au luat parte doar 6 vehicule blindate de acest tip, trimise în 1940 ca parte a Forței Expediționare Britanice în Franța . Restul vehiculelor au rămas în Marea Britanie și au fost în serviciu atât cu unitățile britanice, cât și cu unitățile evacuate olandeze , belgiene și daneze până în 1943 , când ultimele vehicule blindate de tip Guy au fost înlocuite cu echipamente mai avansate.  

Modificări

Literatură