HMCS Algoma (1940)

HMCS Algoma
HMCS Algoma (K127)
Serviciu
 Canada
Nume HMCS Algoma
numele original HMCS Algoma (K127)
Clasa și tipul navei corvetă cu flori [1]
Organizare Forțele Navale ale Canadei (1941-1945)
Producător Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario
Comandat pentru constructie 1 februarie 1940
Construcția a început 18 iunie 1940
Lansat în apă 17 decembrie 1940
Comandat 11 iulie 1941
Retras din Marina 6 iulie 1945
stare predat Marinei Venezuelene
Premii si onoruri Onoruri militare britanice: Atlantic 1941-44, Canalul Mânecii 1945 [2]
Serviciu
 Venezuela
Nume Constituție
numele original ARV Constituție
Clasa și tipul navei corvetă cu flori [1]
Organizare Marina Venezueleană (1945-1962)
Comandat 1945
Retras din Marina 1962
stare demontat
Principalele caracteristici
Deplasare 950 t [3]
Lungime 62,5 m [3]
Lăţime 10 m [3]
Proiect 3,5 m [3]
Motoare 2 cazane scotch cu tuburi de apă, motor cu abur cu trei cilindri cu expansiune triplă [3]
Putere 2750 l. Cu. (2050 kw )
mutator surub elicei
viteza de calatorie 16 noduri [3]
raza de croazieră 3500 de mile marine la 12 noduri [3]
Echipajul 85 de persoane
Armament
Arme radar tip radar SW1C sau 2C [3]
Artilerie Tun naval de 4" Mk IX [3]
Flak 2 mitraliere gemene Vickers .50 [3] 2 mitraliere
gemene Lewis ( 7,7x56 mm R ) [3]
Arme anti-submarine Stație sonar de tip 123A sau tip 127DV [3]
2 declanșatoare de bombe Mk.II (40 de încărcări de adâncime) [3]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMCS Algoma (K127) ( Nava canadiană a Majestății Sale  Algoma ) a fost o corvetă de clasă Flower , care a servit cu Marina Canadei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Numit după comitatul Algoma din provincia canadiană Ontario . Din 1945, face parte din Marina Venezueleană sub numele de „Constitución” ( în spaniolă: ARV Constitución ).  

The Flower Project

Corvetele din clasa Flower aflate în serviciu cu Marina Regală Canadiană în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (cum ar fi Algoma) erau diferite de corvetele anterioare și tradiționale cu propulsie verticală [4] [5] [6] . Francezii au folosit denumirea de „corvette” pentru a se referi la navele de război mici; de ceva timp și Marina Britanică a folosit termenul până în 1877 [7] . În anii 1930, în ajunul războiului, Winston Churchill a reușit restaurarea clasei de corvetă, propunând să numească mici nave de escortă asemănătoare navelor de vânătoare de balene [8] . Numele „Flower” a fost folosit inițial pentru a se referi la corvete, în principiu, ca o clasă, iar navelor din această clasă din marina britanică li s-au dat nume de culori, așa cum se poate vedea din nume [9] .

Corvetele, adoptate de Royal Canadian Navy, au fost numite în primul rând după orașele canadiene ai căror locuitori au participat la construcția de nave. Această idee a fost susținută de amiralul Percy Walker Nells . Firmele care au finanțat construcția aveau tendința de a fi asociate cu localitățile după care a fost denumită fiecare corvetă. Corvetele flotei britanice au fost angajate în escortă în marea liberă, corvetele flotei canadiane - paza de coastă (jucând un rol predominant auxiliar) și deminare. Mai târziu, corvetele canadiene au fost modificate pentru a servi în marea liberă [10] .

Constructii

Algoma a fost comandată la 1 februarie 1940 ca parte a programului de construcție a corvetei Flower pentru 1939 și 1940. Ea a fost pusă pe 18 iunie 1940 de Port Arthur Shipbuilding la Port Arthur, Ontario. Ea a fost lansată pe 17 decembrie 1940 [11] și acceptată în marina canadiană la 11 iulie 1941 la Montreal . Pe 18 iulie a ajuns la Halifax (Noua Scoția) , unde și-a început serviciul [12] .

Modernizare

În aprilie 1944, castelul a fost prelungit pe corvetă [3] .

Serviciu

Algoma a servit pe mare până în mai 1942, pazind convoaiele. Ea a respins de două ori atacurile asupra convoaielor ONS-67 și ONS-92. A fost înregistrată la Central Ocean Convoy Force (MOEF), grup de escortă A3 [13] , după care a fost înlocuită în grup de corvete Mayflower și Trillium [14] și trimisă la reparații. În iulie 1942, corveta a revenit în serviciu și s-a alăturat Forței de Escortă Locală de Vest (WLEF). A participat la Operațiunea Torch , a escortat convoiul SC-107, care a pierdut 15 nave [12] .

Apoi „Algoma” a fost transferat la comanda Marinei Regale și s-a angajat în escortarea convoaielor în Marea Mediterană. Mai târziu, s-a întors în Atlantic ca parte a primei forțe auxiliare de vest și a mers din nou la WLEF și de acolo la forțele Quebec. Nava a făcut tranziția la Liverpool ca parte a grupului de escortă C4 pentru reparații, în mai 1944, după reparații, a intrat în grupul de escortă C5. „Algoma” a făcut trei călătorii înainte de a se transfera în cel de-al 41-lea grup de escortă sub comanda Plymouth al Marinei Regale. Până la sfârșitul războiului, corveta a patrulat pe Canalul Mânecii [12] .

6 iulie 1945 „Algoma” a fost exclus de pe listele flotei și trimis la Sydney (Noua Scoția) . Achiziționat de Marina Venezueleană în 1946, redenumit ARV Constitución ( Constituția Spaniolă  ). În 1962, corveta a fost vândută și în cele din urmă demontată [12] .

Note

  1. 12 Lenton, H.T .; Colledge, JJ British and Dominion Warships of World War Prime  (engleză) . - Doubleday & Company , 1968. - P. 201, 210.
  2. Onoruri de luptă . Marina Marii Britanii . Preluat la 5 august 2013. Arhivat din original la 21 septembrie 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Hazegray .
  4. Robert Ossian. Lista completă a navelor cu vele . Regele Piratului. Consultat la 13 aprilie 2011. Arhivat din original la 25 aprilie 2021.
  5. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare  / Bernard Fitzsimons. - Londra: Phoebus, 1978. - Vol. 11. - P. 1137-1142.
  6. ↑ Navele de luptă ale lui Jane din al Doilea Război Mondial  . - New Jersey: Random House, 1996. - P.  68 . - ISBN 0-517-67963-9 .
  7. Nicholas Blake, Richard Lawrence. Companionul ilustrat al Marinei  lui Nelson . — Stackpole Books, 2005. — P. 39–63. - ISBN 0-8117-3275-4 . Arhivat pe 27 mai 2022 la Wayback Machine
  8. Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946)  (engleză) . - Naval Institute Press, 1980. - P. 62. - ISBN 0-87021-913-8 . Arhivat pe 22 mai 2022 la Wayback Machine
  9. Marc Milner. Fuga  Atlanticului de Nord . - Naval Institute Press, 1985. - P. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. - ISBN 0-87021-450-0 .
  10. Ken Macpherson, Marc Milner. Corvete ale Marinei Regale Canadei 1939-1945  (engleză) . -Sf. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. - P. 117. - ISBN 1-55125-052-7 .
  11. HMCS Algoma (K 127  ) . Uboat.net. Consultat la 27 iulie 2013. Arhivat din original la 19 noiembrie 2010.
  12. 1 2 3 4 Macpherson, Ken; Burgess, John. Navele forțelor navale ale Canadei 1910-1981: o istorie picturală completă a navelor de război canadiene  (engleză) . - Toronto: Collins, 1981. - P.  69 . — ISBN 0-00216-856-1 .
  13. ↑ Rohwer J. și, Hummelchen G. Cronologia războiului pe mare 1939-1945  . - Institutul Naval al Statelor Unite , 1992. - P. 124.
  14. Milner, Marc. Fuga  Atlanticului de Nord . - Institutul Naval al Statelor Unite , 1985. - P. 117-119, 142-145, 158, 175-176, 226, 235, 285-291. - ISBN 0-87021-450-0 .

Link -uri