IXV

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 29 martie 2021; verificările necesită 13 modificări .
IXV
Informatii generale
Producător ESA , CNES
Țară Uniunea Europeană
Aplicație nave spatiale experimentale
membrii echipajului Nu
Specificații
Lungime 5 m
Înălţime 1,5 m
Greutate 1 900 kg
Productie
Primul start 11 februarie 2015
 Fișiere media la Wikimedia Commons

IXV ( English  Intermediate e X perimental Vehicle  - literally Intermediate Experimental Vehicle ) este o navă spațială suborbitală fără pilot european experimentală creată ca parte a Programului ESA pentru pregătirea viitoarelor lansări ( English  Future Launchers Preparatory Program (FLPP) ) pentru dezvoltare a unei game largi de tehnologii planificate pentru utilizare în viitoarele vehicule reutilizabile capabile să decoleze în mod repetat în spațiu și să aterizeze în portul spațial. Este o continuare a programelor Pre-X ale Agenției Spațiale Franceze ( CNES ) și programului AREV ( Eng.  Atmospheric Reentry Experimental Vehicle  - literally Atmospheric Reusable Experimental Vehicle ) al agenției spațiale europene.

Obiectivele proiectului

Principalele obiective ale proiectului IXV includ testarea unei game largi de tehnologii planificate pentru utilizare în viitoarele vehicule reutilizabile capabile să decoleze în mod repetat în spațiu și să aterizeze în portul spațial. O listă incompletă a sarcinilor atribuite aparatului [1] :

Istoricul proiectului

În 2005, ESA și antreprenorii săi industriali Next Generation Launcher Prime SpA, o societate în comun între EADS Astrium și Finmeccanica SpA și cu asistența ASI , CNES , DLR și ESTEC (Centrul European de Cercetare și Tehnologie Spațială), au inițiat un proiect pentru o nouă navă spațială reutilizabilă, care definește obiectivele misiunii și conceptele de bază de proiectare. Proiectul a fost numit Intermediate eXperimental Vehicle, prescurtat ca IXV [2] .

Proiectele existente ale agenției spațiale franceze - proiectul Pre-X și proiectul ESA - AREV (Atmospheric Reentry Experimental Vehicle) au fost luate ca bază pentru programul de creare a unei noi nave.

Caracteristici

Caracteristici principale:

Testare înainte de lansare

Pe 19 iunie 2013, Agenția Spațială Europeană a testat sistemul de parașute al navei spațiale IXV. Testarea a fost efectuată la locul de testare Poligono Interforze Salto di Quirra de pe coasta de est a insulei Sardinia ( Italia ). În timpul testelor, cu ajutorul unui elicopter militar, IXV a fost ridicat la o înălțime de aproximativ 3.000 de metri și aruncat în zbor liber [3] .

Sistemul de parașute sa deschis la timp, iar dispozitivul s-a împroșcat în Marea Mediterană cu o viteză de 7 m/s . Testele au avut succes, dar au fost observate unele „anomalii” la deschiderea parașutei, care necesită cercetări suplimentare [3] .

Programul de zbor

Lansarea a fost efectuată pe 11 februarie 2015 , la ora 13:40 UTC , de la locul de lansare Kourou din Guyana Franceză , de către un vehicul de lansare din clasa ușoară Vega , cu un design de etapă superioară modificat . Un zbor suborbital al demonstratorului de reintrare în atmosferă IXV a fost efectuat cu o stropire cu parașuta în Oceanul Pacific, la vest de Insulele Galapagos . La 18 minute de zbor, IXV se va separa de ultima etapă a vehiculului de lansare la o altitudine de 349 km, urcat la o altitudine de 412 km. , a intrat în straturile dense ale atmosferei la o altitudine de 120 km cu o viteză de aproximativ 7,5 km / s (un profil tipic pentru intrarea în atmosferă de pe orbita joasă a Pământului , de exemplu, de pe orbită a unei stații spațiale ) [4] . Durata misiunii a fost de 1 oră 42 de minute de la lansarea vehiculului de lansare până la stropirea vehiculului.

În timpul zborului, nava a colectat cantități semnificative de informații legate de viteza de zbor supersonică și caracteristicile manevrelor orbitale .

Continuarea proiectului

S-a planificat dezvoltarea proiectului IXV în PRIDE -ISV ( în engleză  Programul pentru demonstratorul reutilizabil în orbită în Europa - Vehicul spațial inovator ) [5] .
Mai târziu, a început să se analizeze continuarea proiectului numit „ Space Rider ” folosind vehiculul de lansare „ Vega ” [6] [7]

Cost

Costul proiectului navei IXV este de 150 de milioane de euro.

Vezi și

Note

  1. ↑ Avionul spațial experimental al ESA încheie  zborul de cercetare . Agenția Spațială Europeană (11 februarie 2015). Consultat la 11 februarie 2015. Arhivat din original pe 11 februarie 2015.
  2. ↑ Buletinul ESA, 2006 , p. 64.
  3. ↑ 12 Splashdown sigur pentru IXV .
  4. ↑ Cronologia misiunii IXV  . Agenția Spațială Europeană (11 februarie 2015). Consultat la 11 februarie 2015. Arhivat din original pe 11 februarie 2015.
  5. ↑ Europe Eyes Funding for Miniature Robotic Space Plane . space.com (25 octombrie 2012). Consultat la 13 iunie 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  6. ↑ SPACE-RIDER , vehiculul orbital/de reintrare reutilizabil pentru Europa  . Centrul Italian de Cercetare Aerospațială (CIRA) (iulie 2016). Arhivat din original pe 28 octombrie 2016.
  7. ↑ Încep lucrările la  nave spațiale europene de pionierat . Lockheed Martin (15 iulie 2016). Arhivat din original pe 28 octombrie 2016.

Articole

Link -uri

 Agenția Spațială Europeană
porturi spațiale
Lansați vehicule
Centrele
Mijloace de comunicare
  • Rețeaua europeană de stații de urmărire a navelor spațiale (ESTRACK)
Programe
predecesorii
  • Organizația Europeană pentru Dezvoltarea Vehiculelor de Lansare (ELDO)
  • Organizația Europeană de Cercetare Spațială (ESRO)
subiecte asemănătoare
 
  • SpaceX CRS-5
  • MUOS-3
  • SMAP , FIREBIRD-IIA , FIREBIRD-IIB , GRIFEX , Exocube
  • IGS-Radar de rezervă
  • Inmarsat 5-F2
  • Fajr
  • IXV
  • DSCOVR
  • Progres M-26M
  • Cosmos-2503
  • ABS-3A , Eutelsat 115 West B
  • MMS
  • Express AM7
  • SUA-260
  • KOMPSat-3A
  • IGS-Optic 5
  • Soyuz TMA-16M
  • Galileo FOC-3 , Galileo FOC-4
  • IRNSS-1D
  • BDS-3 M1
  • Gonets-M #21 , Gonets-M #22 , Gonets-M #23 , Cosmos-2504
  • SpaceX CRS-6 , AggieSat 4 , Bevo 2 , Arkyd-3A , Flock-1e
  • Thor 7 , SICRAL-2
  • Türkmenalem 52°E
  • Progres M-27M
  • Mexsat-1
  • USA-261 , Lightsail-A , USS Langley , BRICSat-P , ParkinsonSat , GEARRS-2 , AeroCube-8A , AeroCube-8B , OptiCube 1 , OptiCube 2 , OptiCube 3
  • DirecTV-15 , Sky Mexico 1
  • Cosmos-2505
  • Santinela-2A
  • Cosmos-2506
  • Gaofen 8
  • SpaceX CRS-7
  • Progres M-28M
  • DMC3-1 , DMC3-2 , DMC3-3 , CBNT-1 , DeorbitSail-1
  • SUA-262
  • MSG-4 , StarOne C4
  • Soyuz TMA-17M
  • SUA-263
  • BDS M1-S , BDS M2-S
  • HTV-5
  • Eutelsat 8 West B , Intelsat 34
  • Yaogan 27
  • GSAT-6
  • Inmarsat 5-F3
  • Soyuz TMA-18M
  • MUOS-4
  • Galileo FOC-5 , Galileo FOC-6
  • TJSSW-1
  • Gaofen 9
  • Express-AM8
  • ZDPS-2A , ZDPS-2B , Xiwang-2A , Xiwang-2B , Xiwang-2C , Xiwang-2D , Xiwang-2E , Xiwang-2F , XY-2 , DCBB , LilacSat-2 , Tiantuo -3 , NUDT-Phone Sat , Xingchen 1 , Xingchen 2 , Xingchen 3 , Xingchen 4 , NS-2 , ZJ-1 , ZJ-2
  • Cosmos-2507 , Cosmos-2508 , Cosmos-2509
  • Pujiang-1 , Tianwang 1A , Tianwang 1B , Tianwang 1C
  • Astrosat , LAPAN-A2 , ExactView 9 , Lemur-2 1 , Lemur-2 2 , Lemur-2 3 , Lemur-2 4
  • BDS I2-S
  • NBN-Co 1A , ARSAT-2
  • Progres M-29M
  • Mexsat-2
  • Jilin-1A , Jilin-1B , Jilin-1C , Jilin-1D
  • SUA-264
  • APStar-9
  • Turksat 4B
  • Tianhui 1C
  • SUA-265
  • Chinasat-2C
  • Hawaii sâmbătă 1
  • Yaogan 28
  • Arabsat 6B , GSat-15
  • Cosmos-2510
  • Laosat 1
  • Telstar 12V
  • Yaogan 29
  • LISA Pathfinder
  • Cosmos-2511 , Cosmos-2512
  • Cygnus CRS OA-4
  • Chinasat-1C
  • Electro-L 2
  • Cosmos-2513
  • Soyuz TMA-19M
  • TeLEOS-1 , VELOX-C1 , Kent Ridge 1 , VELOX-II , Galassia , Athenoxat-1
  • Wukong
  • Galileo FOC-7 , Galileo FOC-8
  • Progres MS-01
  • Orbcomm FM105 , Orbcomm FM108 , Orbcomm FM110 , Orbcomm FM112 , Orbcomm FM113 , Orbcomm FM114 , Orbcomm FM115 , Orbcomm FM116 , Orbcomm FM111 , Orbcomm FM1117 , Orbcomm FM111 , Orbcomm FM117
  • Express-AMU1
  • Gaofen-4
    • Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive.