Ikarus 255

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 mai 2022; verificările necesită 3 modificări .
Ikarus 255
producător Ikarus
Proiect, g 1969
Eliberat, ani 1971-1991
Instanțe 24 196
Clasa de autobuz mare
Standard ECO EURO 0
Capacitate
Scaune 43
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 2
Motor
Locația motorului spate
Sistem de alimentare motorină
Tipul combustibilului motorină
Numărul de cilindri 6
Aranjamentul cilindrilor rând
Putere, l. Cu. 220
Cuplu, Nm 820
Volumul, cm³ 10349
Transmisie
Tip cutie de viteze mecanic
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ikarus 255 este un autobuz interurban al companiei maghiare Ikarus , un adept al popularului model Ikarus 55 din noua serie „două sute” și predecesorul celebrului Ikarus 256 . Avea o suspensie cu arc, un motor Raba (probele de pre-producție erau echipate cu motoare Csepel D-614) și o cutie de viteze . Locuri - 43, putere 220 CP A fost folosit pe trasee interurbane scurte (până la 200 de kilometri), incl. în multe orașe ca autobuz expres către aeroport , precum și pentru transportul turiștilor străini. Autobuzul era mai scurt decât modelul 250 cu 1 metru, drept urmare distanța dintre spătarele scaunelor era mai mică, iar la capătul cabinei nu exista frigider [1] .

Producția de serie a început în 1972 , noul model trebuia să înlocuiască Ikarus 55 . Al 255-lea Ikarus a fost produs de ceva timp în paralel cu noul model, al 256-lea. O parte semnificativă (16219 exemplare) din autobuzele produse au fost trimise în URSS , pentru care au fost vopsite în roșu închis cu fundul alb sau alb cu fundul roșu. Majoritatea autobuzelor livrate URSS înainte de 1975 erau echipate cu faruri suplimentare, iar deasupra parbrizului era uneori atașat un proiector [1] . Modelul a fost întrerupt în 1983, făcând loc unui model mai confortabil Ikarus 256 pe transportor . În total, 24.187 de autobuze ale acestui model au fost produse în 1983 și încă 9 până în 1991.

Note

  1. 1 2 Ikarus-255 (1975-1984) (link inaccesibil) . Consultat la 10 mai 2012. Arhivat din original pe 8 iunie 2012. 

Link -uri