Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion
date comune
Producător Lamborghini
Ani de producție 2014
Asamblare Italia
Clasă supercar, hibrid
Design si constructii
Aspect Aspect ICE
Motor
5.2 L V10 si 3 motoare electrice
Transmisie
7 viteze
Masa și caracteristicile generale
Greutate 1400 kg
Caracteristici dinamice
Accelerație până la 100 km/h 3 s
Viteza maxima 320 km/h
La magazin
Segment Segmentul S
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Lamborghini Asterion („ asterion ” în mitologie este un minotaur, un hibrid dintre un bărbat și un taur) este un supermașină cu motor central al producătorului auto italian Lamborghini , care a debutat la Salonul Auto de la Paris 2014 .

Inginerii Lamborghini au optat pentru tehnologia Plug-in Hybrid (PHEV). Corpul este realizat din materiale precum aluminiu, fibră de carbon și titan. În centrul caroseriei se află o monococă din carbon cu subcadre din aluminiu față și spate.

Caracteristici

Asterion are un motor V10 montat la mijloc care este utilizat la Huracán și produce o putere maximă de 610 CP. Cu. (449 kW), și două motoare electrice pe puntea față, pe lângă o baterie litiu-ion care generează o putere totală de 300 de litri. Cu. (221 kW; 296 CP). Bateriile sunt găzduite într-un arbore central, ceea ce mărește siguranța vehiculului și centrul de greutate. Mașina este echipată cu un sistem de detectare a cuplului tipic mașinilor sport hibride.

Asterion are o viteză maximă de 298 km/h și până la 125 km/h atunci când rulează exclusiv cu energie electrică. Mașina poate accelera până la 100 km/h în trei secunde. Mașina este clasificată ca un Grand Tourer și are o autonomie a bateriei de 50 km. Tehnologia hibridă adaugă 280 kg la greutatea totală a vehiculului.

Mașina are un design de colț ascuțit și un monococ din fibră de carbon împrumutat de la Aventador, precum și panouri compozite din fibră de carbon. Interiorul este minimalist, cu tapițerie din piele ivoire, fibră de carbon, ornamente din aluminiu și titan, scaune mai înalte și un parbriz mai vertical decât modelele tradiționale Lamborghini pentru un plus de confort.

Asterion are, de asemenea, mai mult spațiu de depozitare decât modelele tipice Lamborghini. Conține trei moduri de conducere, și anume „Zero” (modul complet electric), „Ibrido” (care conduce mașina cu puterea combinată a motorului și a motoarelor electrice) și „Termiko” (care conduce mașina doar cu motor) . Modurile pot fi selectate folosind butoanele de pe volan [1] [2] [3] .

Note

  1. Lamborghini Asterion pus în așteptare – plus imagini de studio . autocar . Preluat la 15 iunie 2017. Arhivat din original la 17 martie 2017.
  2. Dezvăluit conceptul de coupe hibrid Lamborghini Asterion . autocar . Preluat: 9 octombrie 2022.
  3. Sub pielea Lambo Asterion . treapta superioară . Consultat la 15 iunie 2017. Arhivat din original la 16 iulie 2016.

Link -uri