Lexus RX | |
---|---|
date comune | |
Producător | Lexus ( Toyota ) |
Ani de producție | 1998 - prezent |
Clasă |
Crossover compact (1998-2003) Crossover de dimensiuni medii (din 2003) |
Design si constructii | |
tipul de corp | 5 uși SUV (5 locuri) |
Aspect |
motor față, tracțiune față, motor față , tracțiune integrală |
Formula roții |
4×2 4×4 |
Motor | |
motor pe benzină cu ardere internă | |
La magazin | |
Modele similare | Lincoln MKX , Acura MDX , Mercedes-Benz M-Class , Infiniti QX60 |
Segment | Segmentul J |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Lexus RX este un crossover de dimensiuni medii premium produs de compania japoneză Toyota din 1998. A fost introdus pentru prima dată în 1997 la Salonul Auto de la Chicago .
Lexus RX (XU10; RX300) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Lexus |
Ani de producție |
1997 - 2003 2001 - 2006 (în Rusia) |
Asamblare | Kyushu , Japonia |
Alte denumiri | Toyota Harrier |
Motor | |
3,0 l (223 CP) | |
Transmisie | |
4-st. transmisie automată | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
'01-'03: 4580 mm '99-'00: 4575 mm |
Lăţime | 1816 mm |
Înălţime | 1669 mm |
Ampatament |
'99-'00: 2619 mm '01-'03: 2616 mm |
Alte informații | |
Designer | Makoto Oshima |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În februarie 1997, conceptul SLV (Sport Luxury Vehicle) a fost prezentat la Salonul Auto de la Chicago , în martie i s-a dat un nume - pentru linia de produse Lexus (în patria sa mașina se numește Toyota Harrier ). Productia de serie a inceput in 1998 .
Mașina este construită pe platforma sedanului Lexus ES 300 , care aparține clasei inferioare, dar de lux. Unitatea de putere este un motor V6 de 3 litri, 24 de supape, 220 de cai putere, plus o cutie de viteze automată cu 4 trepte . Frâne cu disc , față - ventilate. Scaunele din primul rând au opt ajustări, precum și suport lateral. Scaunul șoferului se mișcă cu 17 mm. Motorul are tracturi de admisie și evacuare reglabile și - pentru prima dată la un SUV - sincronizare variabilă a supapelor în funcție de sarcină.
În 2000, Lexus RX a fost reamenajat. Mașina a primit faruri noi, stopuri. Sistemul de navigație a fost schimbat în interior. La Harrier japonez, sistemul de navigație a devenit voce, iar suspensia a devenit sportivă.
Pentru piața americană după 2000 a fost produsă o serie specială (modificări minore în configurație). Principalele diferențe față de modelele de bază ale aceluiași an: SILVERSPORT (din 03/2001 până în 06/2001):
În ciuda faptului că mașina a apărut mai târziu decât concurentul său german Mercedes M-Class, RX 300 s-a vândut bine. În Statele Unite , în decembrie 1998, vânzările se ridicau la aproximativ 48.000 de mașini. . Producția primei generații s-a încheiat pe 22 iunie 2003.
Lexus RX (XU30; RX350) | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||
Producător | Lexus | ||||||||||||||||||
Ani de producție | 2003 - 2009 | ||||||||||||||||||
Asamblare |
Cambridge, Ontario, Canada Kyushu , Japonia |
||||||||||||||||||
Alte denumiri | Toyota Harrier | ||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||
Platformă | de la Lexus ES | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
3.0L 1MZ-FE V6 (220 CP) [1] 3.3L 3MZ-FE V6 (230 CP) 3.5L 2GR-FE V6 (270 CP) |
|||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||
5-st. transmisie automată | |||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||
Lungime | 4729 mm | ||||||||||||||||||
Lăţime | 1844 mm | ||||||||||||||||||
Înălţime | 1679 mm | ||||||||||||||||||
Clearance | 190 mm | ||||||||||||||||||
Ampatament | 2715 mm | ||||||||||||||||||
Calea din spate | 1550 mm | ||||||||||||||||||
Calea din față | 1575 mm | ||||||||||||||||||
Greutate | 2505 kg | ||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||
Legate de |
Toyota Camry Toyota Highlander |
||||||||||||||||||
Alte informații | |||||||||||||||||||
capacitate de incarcare | 505 kg | ||||||||||||||||||
Volumul rezervorului | 65 l | ||||||||||||||||||
Designer | Hiroshi Sukuki | ||||||||||||||||||
Generații | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În ianuarie 2003, Lexus a prezentat a doua generație a modelului la Salonul Auto Internațional din America de Nord . În ciuda similitudinii externe semnificative cu crossover-ul din prima generație, Lexus RX a devenit mai mare, a primit un interior mai mare, ornamentele sale au devenit mai scumpe și mașina și-a pierdut o parte din caracterul său „off-road”.
În funcție de configurație, șasiul celei de-a doua generații Lexus RX ar putea fi echipat cu elemente pneumatice care traduc suspensia într-una din cinci poziții - cu garda la sol maximă, medie și minimă, disponibilă pentru schimbare manuală, precum și o aterizare confortabilă. mod și un mod automat pentru scăderea garda la sol pentru conducerea pe autostradă.
Până în 2006, Lexus RX pentru piața europeană (inclusiv Rusia) a fost produs cu un motor 1MZ-FE de 3,0 litri și a fost desemnat RX300. Pentru piața nord-americană, mașina a fost echipată cu un alt motor 3MZ-FE, cu o cilindree crescută la 3,3 litri - astfel de crossover-uri au fost desemnate ca RX330. În continuare, motorul a fost înlocuit cu un 2GR-FE de 3,5 litri (Lexus RX350). Indiferent de unitatea de putere instalată, transmisia crossover-ului de a doua generație a fost o transmisie automată cu 5 trepte , cu posibilitatea de schimbare manuală pentru piața europeană. Rolul diferenţialului central este jucat de un cuplaj vâscos.
Tot în 2006 a fost efectuat un restyling. Grila radiatorului a fost schimbată, mânerele ușilor au devenit cromate. S-au adăugat noi jante din aliaj de grafit lichid de 18 inchi.
În februarie 2008, Lexus a adăugat o nouă ediție Pebble Beach cu 6.000 de unități. Aceste modele de producție limitată au insigne „Pebble Beach” pe aripile din față și covorașe brodate. O versiune a fost disponibilă în Black Onyx și Truffle Mica.
Producția celei de-a doua generații s-a încheiat pe 2 februarie 2009.
O versiune hibridă a apărut în 2005. Motorul este un hibrid benzină-electric cu un volum de 3,3 litri și o putere de 211 CP. Tip transmisie - angrenaj planetar , tip antrenare - automată completă [2] . Demonstrat pentru prima dată în ianuarie 2004 la Salonul Auto Internațional din America de Nord .
Lexus RX (AL10, RX350) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Lexus |
Ani de producție | 2008 - 2015 |
Asamblare |
Cambridge, Ontario, Canada Kyushu , Japonia |
Motor | |
2,7 l. 1AR-FE 3.5L 2GR-FE V6 3.5L 2GR-FXE V6 (hibrid) |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4770 mm |
Lăţime | 1880 mm |
Înălţime |
1680 mm 1720 mm (4x4) |
Ampatament | 2740 mm |
La magazin | |
Legate de |
Lexus ES Toyota Camry Toyota Highlander |
Alte informații | |
Designer | Masanari Saka |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În 2004, a început dezvoltarea următoarei generații Lexus RX. În prima jumătate a anului 2007, dezvoltarea a fost finalizată. În octombrie același an, a fost eliberat un brevet pentru această mașină și puțin mai târziu - pe 19 noiembrie, conceptul modelului a fost prezentat la Salonul Auto de la Tokyo , dar în septembrie 2008 a fost prezentat modelul oficial.
28 noiembrie 2008 primul RX a ieșit de pe linia de asamblare [3] [4] [5] [6] [7] .
Noua generație de pe piața internă japoneză a început să fie vândută ca Lexus, și nu ca Toyota Harrier anterioară. Totodată, generația anterioară de Toyota Harrier (aka Lexus RX (XU30)) a rămas pe linia de asamblare până în 2013, fiind produsă în paralel cu noul produs. RX 350 (GGL10 / GGL15) este echipat cu un motor V6 2GR-FE de 3,5 litri cu 275 cai putere (205 kW).
La sfârșitul anului 2010, a fost finalizată dezvoltarea unei versiuni restilizate a lui RX 350. În ianuarie 2011, a fost eliberat un brevet pentru mașină cu numărul 001845801-0004 [8] . O versiune restilizată a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Geneva în martie 2012, cu roți noi, paletă de culori interioare, faruri noi, stopuri și grile noi. Vânzările versiunii actualizate au început în aprilie 2012.
La sfârșitul anului 2012, cel mai popular model Lexus din Rusia era crossover-ul RX, cu vânzări de peste 7.000 de unități. În același an, modelul a intrat și pe o listă mai puțin plăcută - a treia poziție în clasamentul celor mai furate mașini străine din Rusia. [9]
În 2013, Lexus RX350 și RX450h au ocupat primele două locuri în categoria SUV-uri medii de lux în categoria „Cea mai bună valoare pentru banii tăi” [9] a US News & World Report .
Producția celei de-a treia generații s-a încheiat la 31 august 2015.
În noiembrie 2008, a fost efectuată și o reproiectare completă a crossover-ului hibrid și a treia generație RX450h a fost demonstrată la Salonul Auto de la Los Angeles . [10] Motorul este un hibrid benzină-electric de 3,5 litri cu o putere maximă combinată de 299 CP, care constă în 249 CP. motor pe benzina si 50 CP de la două motoare electrice . În același timp, motorul pe benzină, ca și în generația anterioară, este proiectat ca un motor Otto convențional cu un raport de compresie mai mare (12,5: 1), dar datorită închiderii ulterioare a supapelor de admisie, folosește Atkinson-Miller. ciclu în activitatea sa , ceea ce vă permite să obțineți o economie de combustibil și mai bună.
Pentru sarcini ușoare și viteze de până la 50 km/h. se folosesc doar motoare electrice care sunt alimentate de o baterie de înaltă tensiune (VVB) cu o tensiune nominală de 288 volți și o capacitate de 6,5 Ah. Conducerea electrică poate fi de până la 3-5 km. in functie de teren.
Versiunea hibridă diferă de roțile obișnuite de 19 inci, precum și o nuanță albastră la optica față și stopurile. [unsprezece]
A treia generație a fost testată pentru siguranță doar în SUA.
Rostogoli: | |
Impact frontal (sofer): | |
Impact frontal (pasager): | |
Impact lateral (sofer): | |
Impact lateral (pasager): | |
Roller împreună folosind AWD: | 16,4% |
tip test de impact | Nivel |
---|---|
Impact frontal cu 40% suprapunere | Bun |
Lovitură laterală | Bun |
Verificarea acoperișului | Bun 1 |
Lexus RX (AL20) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Lexus |
Ani de producție | 2015 - prezent |
Motor | |
2.0L 8AR-FTS I4 3.5L 2GR-FKS V6 3.5L 2GR-FXS V6 |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4890 mm |
Lăţime | 1895 mm |
Înălţime | 1720 mm |
Ampatament | 2789 mm |
La magazin | |
Legate de |
Lexus ES Toyota Camry Toyota Highlander |
Alte informații | |
Designer | Gen Ikeda |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În aprilie 2015, la Salonul Auto de la New York , Lexus a prezentat a patra generație a crossover-ului RX 2016 . Mașina a primit un aspect și un interior complet actualizate, performanțe și manevrabilitate îmbunătățite. Noul Lexus RX era echipat cu un motor V6 de 3,5 litri care producea 300 CP. și o transmisie automată cu opt trepte.
Conform rezultatelor testelor de impact EuroNCAP, modelul a primit cel mai mare rating (5 stele) pentru siguranță.
Euro NCAP [14] | |||
---|---|---|---|
rating general | |||
91% | 82% | 79% | 77% |
pasager adult |
copil | un pieton | siguranta activa |
Model testat: Lexus RX 450h, LHD (2015) |
Lexus RX (AL30) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Lexus |
Ani de producție | 2022 - prezent |
Motor | |
motor pe benzină cu ardere internă | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4890 mm |
Lăţime | 1920 mm |
Înălţime | 1695 mm |
Ampatament | 2850 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pe 31 mai 2022, Lexus a introdus a cincea generație a crossover-ului RX pentru anul model 2023.
An | Vândut în Statele Unite (vânzări hibride între paranteze) |
---|---|
2000 | 89.864 [15] |
2001 | 77.426 [15] |
2002 | 72.963 [16] |
2003 | 92.366 [16] |
2004 | 106.531 [17] |
2005 | 108.775 [17] (20.674) [18] |
2006 | 108.348 [19] (20.161) [18] |
2007 | 103.340 [19] (17.291) [18] |
2008 | 84.181 [20] (15.200) [18] |
2009 | 93.379 [21] (14.464) [22] |
2010 | 95.790 [23] (15.113) [24] |
2011 | 82.595 [25] (10.723) [26] |
2012 | 95.381 [25] (12.223) [26] |
2013 | 103.920 [27] (11.307) [28] |
2014 | 107.490 [29] (9.351) [30] |
2015 | 100.610 [31] (7.722) [32] |
2016 | 109.435 [33] (8.561) [34] |
Lexus este o marcă a Toyota Motor Corp. - mașini pe ani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal: Mașină |