M-84D

M-84D
M-84D
Clasificare Tanc de luptă principal
Greutate de luptă, t 48,5 (44,5 fără protecție dinamică)
Echipaj , pers. 3 (comandant, șofer și trăgător)
Poveste
Producător JSC „Djuro Djakovic - Echipament special” ( Slavonski Brod )
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 10 100
Latime, mm 3600
Înălțime, mm 2200
Spațiu liber , mm 428
Rezervare
tip de armură Armură combinată
Protecție activă Există
Protectie dinamica Există
Armament
tip pistol Pistol cu ​​țeava netedă de 125 mm
Muniție pentru arme 42 de runde (22 în încărcător automat)
Alte arme Modul de luptă controlat de la distanță „Samson”
Mobilitate
Tip motor Motor diesel cu 12 cilindri
Puterea motorului, l. Cu. 1200
Viteza pe autostrada, km/h 70
Raza de croazieră pe autostradă , km 700
Putere specifică, l. Sf 27
tip suspensie Suspensie independentă cu bare de torsiune, 6 amortizoare hidraulice, șase roți de drum și trei role de transport pe fiecare parte

M-84D este un tanc de luptă principal  modern al Forțelor Armate ale Republicii Croația .

Descriere generală

M-84D - versiunea croată a modernizării MBT iugoslav M-84 . Este echipat cu un nou motor de 1200 CP. Cu. (895 kW) și noua protecție dinamică RRAK. M-84D poate fi echipat cu modulul de luptă controlat de la distanță al lui Rafael Samson sau modulul Protector M151 al lui Kongsberg, precum și computerul balistic digital Omega de la Fotona. Acționarea electrică a turelei asigură un transfer rapid de incendiu, iar un nou kit de protecție a zonelor vulnerabile oferă protecție echipajului împotriva amenințărilor biologice, chimice și nucleare.

Camerele termice avansate oferă capacitatea de a funcționa în condiții de vizibilitate scăzută - la amurg, noaptea, în ceață, fum etc. Toate rezervoarele noi M84D și M84A4 sunt echipate cu cel mai recent kit de comunicare Racal. Raza de acțiune a M-84A4 și M-84D este de 700 km, viteza maximă este de 65 km/h. Îmbunătățirea autoîncărctorului a crescut cadența de tragere de la 8 la 9 cartușe pe minut, eficiența a crescut cu 15%.

M-84D este a doua versiune a modernizării tancului. Raftul pentru muniții este protejat de ecrane anti-cumulative, motorul din spate este protejat suplimentar de lanțuri. Pentru a depozita muniție suplimentară, a fost adăugat un coș de turelă, a cărui protecție este întărită cu ecrane anti-cumulative. Au fost instalate LAHAT ATGM și sistemul de avertizare laser LIRD-4B.

Diferența dintre M-95 Degman și M-84D

M-84D este succesorul direct al lui M-84A4, în timp ce M-95 Degman  este succesorul direct al proiectului M-91 Vihor (sub care au fost construite doar 2 prototipuri). M-95 Degman trebuia să fie echipat cu șenile companiei germane Diehl; există diferențe în proiectarea turnului și a echipamentelor electronice.

Note

Link -uri

 Tancul principal T-72 , modificările și variantele sale, precum și vehiculele bazate pe acestea
Tanc T-72
  • T-72
  • Istoria creării și dezvoltării lui T-72
  • Modificări și variante ale T-72
  • Producție licențiată a T-72
  • Operarea și utilizarea în luptă a T-72
Modificări în serie ale T-72
Variante îmbunătățite ale lui T-72
Tancuri create pe baza T-72 sau
folosind elementele acestuia
Vehicule bazate pe T-72
și variantele acestuia
BMPT
ACS
ZSU

vehicule de inginerie
BMP și BMO
HTV
  • Marea Britanie 172M
  • S.J.09
Alte
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de serie; * - șasiu bazat pe componente T-72 și T-80