Mazda2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | Mazda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1996 - prezent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasă | Subcompact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte denumiri | Mazda Demio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tipul de corp |
3 usi hatchback (5 locuri) (a treia generație) 5 uși hatchback (5 locuri) 4 usi sedan (5 locuri) (generația a 3-a și a 4-a) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aspect | motor față, tracțiune față | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formula roții | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment | Segmentul B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generații | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mazda2 este un vehicul subcompact produs de producătorul auto japonez Mazda . Al doilea vehicul din noua linie a Mazda după Mazda 6 . Introdus în 2002 . Pe piața asiatică poartă numele Demio . Construit pe platforma Ford Fiesta .
A supraviețuit patru generații: prima - din 1996 până în 2002 , a doua din 2003 până în 2007 , a treia - din 2008 până în 2014 , a patra din 2014 până în epoca noastră.
Demio complet reproiectat, introdus în 2002, a fost bazat pe platforma DY. Numele Demio a rămas pe piața japoneză, dar numele 121 nu a mai numit această mașină pe alte piețe, ci a fost înlocuită cu mai simplă Mazda 2. De la debutul său în 2002, mașinile 2 s-au vândut bine, în Japonia este pe listă. dintre cele mai bine vândute mașini a ocupat locul șapte.
Versiunea Ford Fusion proiectată de Ford nu mai este în producție, deoarece Ford a început să importe Ford Fiesta pe platforma Ford B3 bazată pe platforma DY a Mazda. Producția mașinii pentru piața europeană a început la uzina Ford Almussafes din Valencia , Spania, pe 20 ianuarie 2003.
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2004:
Euro NCAP [1] | |||
---|---|---|---|
Evaluări | Pasager | 26 | |
Copil | 25 | ||
Un pieton | zece | ||
Model testat: Mazda2 (2004) |
Noua generație a hatchback-ului mic a debutat la Salonul Auto de la Geneva din 2007 , [2] [3] urmat de Salonul Auto de la Shanghai în 2007. Noul Mazda2 este construit pe platforma DE, care este, de asemenea, folosită pentru a construi a șasea generație Ford Fiesta . Platforma DE folosește materiale ușoare și astfel reduce dimensiunea vehiculului.
Mașina este acum disponibilă și ca sedan, care a apărut pe piață în 2008 și a fost asamblată în Thailanda și China pentru piețele din America de Sud, Caraibe, Australia și Africa de Sud. [4] [5]
Vânzările mașinii în Japonia au început pe 5 iulie 2007 [6] . În Rusia, mașina a apărut în 2008, iar în America în 2010. [7]
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2007:
Euro NCAP [8] | |||
---|---|---|---|
Evaluări | Pasager | 34 | |
Copil | 37 | ||
Un pieton | optsprezece | ||
Model testat: Mazda2 (2007) |
În clasamentul „Asociației pentru supraveghere tehnică” germană (VdTUV) la categoria de vârstă „de la 10 la 11 ani”, Mazda2 a primit locul doi printre cele mai fiabile mașini second hand în 2019 [9] .
A patra generație a fost prezentată în 2014. Disponibil atât în stilul de caroserie hatchback, cât și sedan.
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2015:
Euro NCAP [10] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() rating general | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
pasager adult |
copil | un pieton | siguranta activa |
Model testat: Mazda 2 1.5 diesel "Core", LHD (2015) |
Mazda Motor Corporation | |
---|---|
modelele actuale | |
mașini electrice | |
Modele anterioare |
|
Mașini sport ( grupa C ) |
|
mașini concept |
|
Triciclete |
|
Motoare |
|
(← 1950-1989)Vehicule Mazda din anii 1990 până în prezent | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Note: 1 Numele modelelor în roșu sunt vehicule vândute exclusiv în afara Japoniei. 2: Modelul Axela→MAZDA3 poate fi clasificat ca clasa de mijloc. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasă | anii 1990 | anii 2000 | anii 2010 | anii 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | |
Mașină cu cheie | Autozam Carol | Autozam Carol | colindă | colindă | colindă | colindă | ||||||||||||||||||||||||||
Spiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Autozam AZ-Wagon → AZ-Wagon | AZ-Vagon | AZ-Vagon | AZ-Vagon | Fler | Fler | |||||||||||||||||||||||||||
Flair Wagon | Flair Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||
Scrum | Autozam Scrum → Scrum | Scrum vagon | Scrum vagon | Scrum vagon | ||||||||||||||||||||||||||||
Nota compactă 2 |
Mazda121 | Mazda121 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Demio | Demio | Demio | până în 2019 Demio , apoi MAZDA2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Autozam Revue → Revue | Verisa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Familia | Familia | Familia | Axela | Axela | Axela | Mazda3 | ||||||||||||||||||||||||||
Familia Astina / Eunos 100 | Lantis | |||||||||||||||||||||||||||||||
In medie | Capella | Cronos / ɛ̃fini MS-6 |
Capella | Capella | Atenza | Atenza | Atenza , din 2019 MAZDA6 | |||||||||||||||||||||||||
Autozam Clef | Mazda626 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Persona / Eunos 300 |
Eunos 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ɛ̃fini MS-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Afaceri | Eunos 800 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Luce | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sentia / ɛ̃fini MS-9 | Sentia | |||||||||||||||||||||||||||||||
statii de tren | Vagon de familie | Vagon de familie | Familia S-Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||
Capella Cargo (vagon) | Vagonul Capella | Atenza Sport Wagon | Atenza Sport Wagon | Atenza Wagon , din 2019 MAZDA6 Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||
Dubita | Premație | Premație | Premație | |||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Wagon / Eunos Cargo Wagon | VX-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Brawny Wagon | Bongo Prietene | Biante | ||||||||||||||||||||||||||||||
MPV → ɛ̃fini MPV → MPV | MPV | MPV | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coupe Cabriolet |
Autozam AZ-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Studiu | Eunos Presso/ Autozam AZ-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Eunos Roadster | roadster | roadster | roadster | |||||||||||||||||||||||||||||
Capella C2 | MX-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Savanna RX-7 | ɛ̃fini RX-7 → RX-7 | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eunos Cosmo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
crossover | Laputa | Flair Crossover | Flair Crossover | |||||||||||||||||||||||||||||
CX-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
CX-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Omagiu | Omagiu | CX-5 | CX-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
CX-7 | CX-7 | CX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
CX-9 | CX-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | AZ-Offroad (Suzuki Jimny) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Continuă Levante |
Continuă Levante | |||||||||||||||||||||||||||||||
Continuați Cab Plus | Seria B | BT-50 | BT-50 | BT-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
Continuă Marvie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Seria B (America de Nord) | Seria B (America de Nord) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Navajo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
vehicule comerciale | Autozam Scrum |
Autozam Scrum → Scrum | duba scrum | duba scrum | duba scrum | |||||||||||||||||||||||||||
camion scrum | camion scrum | |||||||||||||||||||||||||||||||
Familia Van | Familia Van | Familia Van | Familia Van | Familia Van | ||||||||||||||||||||||||||||
Capella Cargo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo | Bongo | Bongo | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bongo Brown | Van Bongo Brown | Van Bongo Brown | ||||||||||||||||||||||||||||||
Camionul Bongo Brawny |
Titan Dash | |||||||||||||||||||||||||||||||
Titan | Titan | Titan | Titan | |||||||||||||||||||||||||||||
Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||||||
cabină personalizată | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | |
Ortografia semnelor Eunos , ɛ̃fini , Autozam este italica . Pentru detalii despre modelele de mașini Ford(Autorama), consultați în șablonul Ford Cars (America de Nord) . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nu se vinde în Japonia: BT-50 - CX-4 - CX-9 |