Milano

Milano ( italiană  Milano [miˈlaːno] , lomb . Milan [miˈlãː] , lat.  Mediolanum  - în centrul câmpiei ) este principalul oraș din nordul Italiei . Se referă la orașele globale .

Centrul administrativ al regiunii Lombardia [4] , cea mai mare regiune a Italiei , și unitatea teritorială cu același nume , echivalent cu o provincie.

Al doilea oraș ca mărime din Italia și centrul celei mai mari aglomerări urbane a țării.

Are o reputație de capitală financiară, economică și științifică a țării și una dintre capitalele modei din lume .

Localizare geografică

Aglomerația Milano sau Milano Mare se întinde pe o suprafață de 1.982 km² și are o populație de peste 5 milioane de oameni [5] .

Orașul se întinde pe o suprafață de 181,76 km² și are o populație de 1.342.385 (2015). Este subdivizată în 9 districte sau zone ale orașului.

Stema

Stema modernă este o cruce stacojie a Sfântului Gheorghe pe un câmp de argint. Crucea este înfățișată pe steagul orașului. Deasupra scutului armorial se află o coroană sub forma unui crenel cu cinci turnuri - o formă adoptată în emblemele orașului din multe țări europene, datând din corona muralis romană . Scutul este înconjurat de o coroană din două ramuri: dafin și stejar.

Istorie

Se crede că Milano a fost fondată de insubri în jurul anului 600 î.Hr. e. [6] Cucerit de romani , care i-au dat numele de Mediolan ( lat.  Mediolanium sau Mediolanum ), în jurul anului 222 î.Hr. e.

În secolul al IV-lea d.Hr., în timpul episcopului Ambrozie și al împăratului Teodosie I , orașul a concurat cu Roma și Ravenna pentru a fi centrul Imperiului Roman de Apus . După ce a fost devastată de ostrogoți și huni , a căzut în decădere. Zidurile dărăpănate ale orașului s-au prăbușit sub lombarzi . Toată puterea a trecut în mâna arhiepiscopului milanez .

Pe măsură ce bunăstarea materială a orașului creștea, importanța patriciatului negustor a crescut , care nu voia să suporte atotputernicia bisericii. În 1045 a fost proclamat stat (comună) independent. O luptă acerbă pentru supremație în Lombardia a început cu comune precum Pavia , Cremona , Como și Lodi . În 1111, Lodi a fost învinsă, după 16 ani Como a fost învinsă de milanezi.

Întărirea excesivă a orășenilor a stârnit îngrijorarea împăratului Frederic Barbarossa , care a invadat nordul Italiei cu armata sa. Milano a căzut în 1162. După un asediu de nouă luni, orașul a fost luat și devastat de trupele imperiale. Locuitorii s-au împrăștiat prin mediul rural, fortificațiile au fost demolate. În 1167, Milano a fost reconstruit de forțele Ligii Lombarde a Orașelor . Prin eforturile comune ale comunelor, împăratul a fost învins la Legnano (1176).

Potrivit Păcii de la Constanța din 1183, orașului i-au fost recunoscute privilegii economice, ceea ce i-a permis să se transforme într-unul dintre cele mai bogate orașe din Europa în secolul al XIII-lea. Această epocă a fost marcată de confruntarea dintre partidul popular din Torriani și aristocrația urbană, condusă de familia Visconti . Torrianii au început să se numească guelfi , iar susținătorii Visconti s-au numit ghibelini . În 1277 arhiepiscopul Ottone Visconti a câștigat o victorie finală asupra dușmanilor săi. Forma republicană de guvernare a fost înlocuită de o monarhie.

Familia Visconti a continuat să conducă Milano până în 1450, după care a fost urmată de dinastia Sforza . În acești ani, orașul a devenit unul dintre primele centre ale capitalismului din lume . Un impuls suplimentar economiei locale a fost dat de dezvoltarea țesăturii mătăsii și de faptul că pandemia de ciumă a ocolit Lombardia. Maeștri precum Leonardo da Vinci și Donato Bramante au lucrat la curtea Sforza . La începutul secolelor al XV-lea și al XVI-lea, Ducatul de Milano a devenit un element al disputei între dinastia franceză Valois și Habsburgii spanioli . În acești ani, Milano a fost sub controlul francezilor.

În 1540, împăratul Carol al V-lea de Habsburg a dat orașul fiului său Filip al Spaniei . Stăpânirea spaniolă a durat până în 1706. În toți acești ani, orașul a cunoscut o stagnare economică și culturală. Adevăratul dezastru a fost izbucnirea ciumei în 1630, descrisă în romanul clasic al lui Alessandro Manzoni , „ Los logodnici ” . Ca urmare a Războiului de Succesiune Spaniolă , orașul a trecut la filiala austriacă a Habsburgilor și a început să progreseze încet [7] .

În timpul războaielor de revoluție , Milano a fost ocupată în 1796 de armata italiană a Republicii Franceze . A fost proclamată capitala Republicii Cisalpine , care a devenit Republica Italiană în 1802 și Regatul Italian în 1805 .

La sfârșitul războaielor napoleoniene, Milano a revenit sub dominația austriacă, dar a continuat să fie unul dintre principalele centre ale luptei pentru unificarea Italiei . În 1859 , după al Doilea Război de Independență al Italiei , orașul, împreună cu toată Lombardia, au răsturnat stăpânirea austriacă și a intrat în Regatul Sardiniei , care a fost transformat în Regatul Italiei în 1861 . La început, s-a planificat ca aceasta să fie capitala statului unit, dar din mai multe motive, aceste planuri au fost revizuite.

Fiind cel mai important centru industrial al Italiei , a fost bombardat cu covor în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Milano a făcut parte din statul marionetă al Republicii Sociale Italiene a lui Mussolini și un important centru de comandă pentru armata germană staționată în Italia.

Până la 25 aprilie 1945 , când războiul din Italia sa încheiat, orașul a fost grav avariat, iar suburbiile Precotto și Terro au fost complet distruse. În anii postbelici, a fost restaurată și a devenit din nou un important centru financiar și industrial al țării. Din rămășițele clădirilor bombardate care nu au putut fi restaurate, a fost turnat dealul Monte Stella, pe care a fost așezat un parc de 370 de mii de metri pătrați. În ciuda sărăciei militare larg răspândite, orașul a fost restaurat activ. Astăzi, Milano, Torino și Genova formează un puternic triunghi industrial și principalul pol economic al Italiei.

Clima

Caracterizat printr-o climă subtropicală umedă cu unele trăsături continentale, tipică câmpiilor interioare din nordul Italiei cu veri calde, umede și ierni reci și umede, în contrast cu clima mediteraneană din sudul țării.

Temperatura medie în centrul orașului variază de la -3 la +4 °C în ianuarie și de la 19 la 30 °C în iulie. Ninsorile sunt foarte frecvente iarna, deși au devenit mai puțin frecvente în ultimii 15 până la 20 de ani. Umiditatea este destul de ridicată pe tot parcursul anului, cu o medie anuală a precipitațiilor de aproximativ 1000 mm.

Economie

Milano găzduiește Bursa de Valori Italiană , multe companii financiare și comerciale ( Pirelli , Telecom Italia , Alfa Romeo ) și fabrici industriale din suburbii. Case de modă de renume mondial și întreprinderi din industria ușoară (mărcile Giorgio Armani , Gianni Versace , Dolce & Gabbana , Prada etc.). Săptămâna Modei de la Milano are loc în februarie și septembrie. Cel mai popular ziar din Italia, Corriere della Sera , este publicat în oraș .

Aici a fost construit primul zgârie-nori din Italia Turnul Pirelli . La începutul secolului al XXI-lea, în cartierul Porta Nuova au fost ridicate clădiri de birouri înalte . Complexul de târguri Fiera di Milano este cel mai mare din țară; Aici are loc cel mai mare târg de produse de bucătărie din Europa, Macef . Spațiile de expoziție din suburbiile de nord-vest ale Pero și Rho au fost deschise în mai 2005.

Transport

Aeroporturi

• Varese , la nord de Milano, are un mare Aeroport Internațional Malpensa ( MXP ) . Este legat de centrul orașului printr-o linie de cale ferată urmată de Malpensa Express din gările Cadorna și Milano Centrale.
• Aeroportul Linate ( LIN ) este situat în interiorul orașului , care este folosit pentru trafic intra-european și republican.
• Aeroportul Caravaggio ( Orio al Serio , BGY ) din Bergamo este folosit pentru transport la preț redus în Europa [9] , charter și operațiuni de marfă.

Împreună, cele trei aeroporturi fac din Milano un important hub european de călătorii aeriene, cu peste 30 de milioane de pasageri pe an.

Metrou și tramvai

Milano are 4 linii de metrou (M1 - roșu, M2 - verde, M3 - galben, M5 - violet, linia M4 este în construcție) cu o lungime totală de aproximativ 95 km. Există, de asemenea, o linie ușoară de metrou "Metro St. Raphael" care leagă spitalul Sf. Rafael de stația "Cascina Gobba" (M2).

Orașul are cel mai dezvoltat sistem de tramvai din Europa de Vest, cu peste 160 km de șine. Rețeaua de troleibuze este mult mai mică decât cea de tramvai, dar totuși una dintre cele mai mari din Europa de Vest. Este un inel în jurul centrului orașului cu mai multe ramuri spre periferie.

Legături feroviare

Serviciul feroviar suburban (numit S Lines (Serviciul Feroviar Suburban), similar cu RER-ul francez și cu S-Bahnul german ) este format din 10 linii suburbane care leagă Milano Mare și alte orașe precum Como și Varese.

Serviciul feroviar regional (numit R (Regional)) leagă Milano cu localitățile din Lombardia.Gara Centrală din Milano  este una dintre cele mai mari în ceea ce privește traficul de pasageri din Europa.

Taxi

Taxiuri funcționează , deținute de companii private și autorizate de municipalitatea din Milano ( Comune di Milano ). Mașinile sunt doar albe. Prețul călătoriei depinde de durata și distanța acesteia.

Atracții

Numeroase stiluri arhitecturale s-au intersectat în țesătura urbană din Milano, dintre care cele mai importante sunt: ​​lombarda romanică din cărămidă roșie , capodoperele renascentiste timpurii ale Filarete și Bramante și palate clasiciste atipice pentru Italia .

Două simboluri ale orașului: Domul de marmură albă , situat pe piața principală a orașului, lângă palatul regal , și Castelul Sforza , care poate fi servit drept model pentru arhitecții lombardi care au ridicat zidurile Kremlinului din Moscova la sfârșitul anului. secolul al XV-lea . Mormântul conducătorilor medievali şi renascentişti din Milano a fost mănăstirea cartuşiană situată în afara oraşului .

Din cele mai vechi timpuri au supraviețuit fragmente din amfiteatru și marile bazilici reconstruite în Evul Mediu: Amvrosian (cu sarcofagul lui Stilicho ) și Laurențian . Mănăstirea Santa Maria delle Grazie a fost declarată Patrimoniu Mondial de către UNESCO . Fresca lui Leonardo da Vinci „ Cina cea de Taină ” aflată în ea atrage mulțimi de turiști din întreaga lume.

Vila Regală , unde a locuit împreună cu soția sa Josephine , și Arcul Păcii conceput de el (lângă Parcul Sempione , finalizat de austrieci în 1838) amintesc de bunăvoința lui Napoleon Bonaparte față de oraș.

Opera La Scala din Milano , una dintre cele mai importante din lume. În timpul renovării sale, spectacolele de operă și balet s-au mutat în noul Teatru Arcimboldi . Dintre teatrele de teatru, Piccolo , fondat de Giorgio Strehler , este cel mai cunoscut .

Biblioteca Ambrosian , una dintre cele mai vechi din Europa Bijuteria acestei colecții: desenele și manuscrisele lui Leonardo da Vinci . Lucrările artiștilor școlii lombarde sunt adunate în Pinacoteca Brera . Vechile arte și meșteșuguri sunt concentrate în Museo Poldi Pezzoli . Lucrări ale artiştilor contemporani sunt adunate în Pavilionul de Artă Contemporană şi în Muzeul Secolului XX , deschis în 2010 .

Buticuri ale celor mai mari case de modă sunt situate pe Via Montenapoleone și în vechea galerie a lui Victor Emmanuel II din Piața Domului .

• Piazza della Scala

• Teatrul " La Scala "

• Galeria lui Victor Emmanuel II

• Bazilica Ambrosian

• Parcul Sempione

Educație

Învățământul superior este asigurat de câteva zeci de instituții milaneze. Printre acestea se numără Universitatea de stat din Milano și Universitatea Tehnică din Milano , Universitatea privată Bocconi , Universitatea Catolică a Sacrei Inimi , Conservatorul din Milano numit după Giuseppe Verdi .

Bucătărie

La fel ca majoritatea orașelor din Italia, Milano și-a dezvoltat propria tradiție culinară locală, care, la fel ca bucătăria din nordul Italiei, folosește mai des orez decât paste, unt mai degrabă decât ulei vegetal și aproape deloc roșii sau pește.

Sport

Cluburile de fotbal „ Milan ” și „ Internationale ” sunt giganții fotbalului european, care au câștigat 10 trofee în Liga Campionilor pentru doi .

Olimpia Milano este o echipă europeană de baschet de succes care a câștigat 3 cupe europene , o cupă intercontinentală , 3 cupe ale câștigătorilor de cupe , 2 cupe Korac și 28 de campionate naționale .

Clubul de rugby din Milano Amatori a câștigat 18 campionate naționale .

Cluburile de hochei pe gheață din Milano au câștigat 29 de campionate naționale .

Maratonul de la Milano are loc anual .

Jocurile Olimpice de iarnă din 2026 vor avea loc la Milano [10] .

• Circuitul Monza ( italian:  Autodromo di Monza ) este o pistă auto cu 135.130 de locuri.
• " Giuseppe Meazza " (San Siro) (fotbal, arena de acasă a cluburilor de fotbal Milano și Internazionale ) - 85.700 de locuri.
• Arena Civica (atletism, rugby, fotbal) - 30.000 locuri.
• Brianteo (atletism, fotbal) - 18.568 locuri.
• Ippodromo del Trotter (sport ecvestru) - 16.000 de locuri.
• Ippodromo del Galoppo (sport ecvestru) - 15.000 de locuri.
• Forum di Assago (baschet, hochei, volei, loc de concerte) - 16.000 de locuri.
• Velodromo Vigorelli (pistă de ciclism, fotbal american) - 12.000 de locuri.
• Palatul Mazda (baschet, volei) - 9000 locuri.
• PalaLido (baschet) - 5.000 de locuri.
• Agorà (hochei) - 4000 de locuri.
• Nuovo Giuriati ( rugby ) - 4.000 de locuri.

Tradiții milaneze

Sfântul Ambrozie din Milano este considerat patronul orașului , în a cărui zi de sărbătoare , 7 decembrie, este sărbătorită sărbătoarea orașului.

Dintre specialitățile culinare ale orașului, este renumită tradiționala plăcintă dulce de Crăciun .

Orașe gemene

• Betleem ( arabă بيت لحم ‎), Autoritatea Națională Palestiniană , din 2000 [11]
• Birmingham ( ing.  Birmingham ), Anglia , din 1974 [11]
• Chicago ( în engleză  Chicago ), SUA ( 1973 ) [11]
• Cracovia ( poloneză: Cracovia ), Polonia [11]
• Daegu ( Kor. 대구 ? ,大邱? ), Coreea de Sud , din 2015 [11]
• Dakar ( fr.  Dakar ), Senegal [11]
• Lyon ( fr.  Lyon ), Franța [11]
• Frankfurt pe Main ( germană:  Frankfurt pe Main ), Germania , din 1971 [11]
• Melbourne ( engleză  Melbourne ), Australia [11]
• Osaka ( Jap. 大阪市), Japonia [11]
• São Paulo ( port. São Paulo ), Brazilia , din 1961 [11]
• Shanghai ( chineză 上海, pinyin Shànghǎi ), China [ 11]
• Tel Aviv ( ebraică תֵּל־אָבִיב -יָפוֹ ‏‎, arabă تَلْ أَبِيبْ يَافَا ‎), Israel [11]
• Toronto ( în engleză  Toronto ), Canada [11]

Note

1. ↑ Comuni nella citta metr. di Milano pe superficie . Preluat la 20 august 2019. Arhivat din original la 22 aprilie 2021. (nedefinit)
2. ↑ Bilancio demografico anno 2018 e popolazione residente al 31 decembrie (dati provvisori) Regione:Lombardia. . Preluat la 20 august 2019. Arhivat din original la 3 iulie 2019. (nedefinit)
3. ↑ Gorodetskaya I. L., Levashov E. A.  Milano // Nume rusești ale locuitorilor: Dicționar-carte de referință. - M .: AST , 2003. - S. 188. - 363 p. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-17-016914-0 .
4. ↑ Milano // Micul Dicționar Enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 4 volume - Sankt Petersburg. , 1907-1909.
5. ↑ Demographia World Urban Areas, a 8-a ediție anuală: Versiunea 2, iulie 2012 . Preluat la 26 aprilie 2013. Arhivat din original la 3 mai 2018. (nedefinit)
6. ↑ Titus Livius. Istoria Romei de la întemeierea orașului. - M. : Nauka, 1989. - T. I. - S. 263. (V, 34, 9)
7. ↑ Vodovozov V. V. Milano // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
8. ↑ 1 2 MeteoAM (link inaccesibil - istoric ) . (nedefinit) 
9. ↑ Una dintre bazele principale ale companiei aeriene irlandeze low-cost Ryanair .
10. ↑ Vedomosti. Jocurile Olimpice de iarnă - 2026 vor avea loc la Milano și Cortina d'Ampezzo, Italia . www.vedomosti.ru (24 iunie 2019). Preluat la 20 august 2019. Arhivat din original la 20 august 2019. (nedefinit)
11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Gemellaggi . Milano. Data accesului: 27 octombrie 2015. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit)

Literatură

• Buldakov G. N. , Leiboshits N. Ya. Milano / Organizația Leningrad a Ordinului Lenin al Uniunii Arhitecților din URSS . - L . : Stroyizdat . Leningrad. Catedra, 1991. - 112 p. - ( Orase gemene din Leningrad ). — ISBN 5-274-01039-3 .
• Vodovozov V. V. Milano // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.

Link -uri

• Site-ul oficial al municipiului Milano  (italiană)
• Site oficial pentru turism în Milano  (italiană)
• Mediolanum 380 DC circa  (italiană)
• Milano City Hyperlapse  - Youtube

În rețelele sociale	Stare de nervozitate Facebook
Site-uri tematice	Deschide directorul
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare norvegian Rusă mare Marele Soviet (1 ed.) Brockhaus și Efron Sytina militară evreii Brockhaus și Efron Italiană Italiană Italiană Italiană Italiană Italiană Italiană Micul Brockhaus și Efron Dicționar real de antichități clasice croat Britannica (a 11-a) Britannica (online) Brockhaus Brockhaus Treccani Universalis istoric elvețian
În cataloagele bibliografice BNF : 11864886n CiNii : DA00518472 GND : 4037100-1 ISNI : 0000 0004 1756 2173 J9U : 987007548048905171 LCCN : n80060867 NDL : 00629314 NKC : ge130016 LIBRIS : ljx0ztb44nvpvmx SUDOC : 026392763 VIAF : 157818740 WorldCat VIAF : 157818740