Mitsubishi și MiEV

Mitsubishi i-MiEV (MiEV prescurtare pentru Mitsubishi innovative Electric Vehicle (Vehicul electric inovator Mitsubishi) este un vehicul electric hatchback cu cinci uși produs de Mitsubishi Motors . Vânzările i- MIEV în Japonia pentru un număr limitat de clienți au început în iulie 2009 și pe 1 aprilie 2010 au început vânzările publice. vânzări În Europa, vânzările au început în decembrie 2010.

Istorie

Mașina electrică i-MiEV este construită pe baza hatchback-ului standard Mitsubishi i pe benzină, care este produs din 2006. Greutatea benzinei Mitsubishi i este de 900 kg (modelul bateriei este cu 200 kg mai greu). Hatchback-ul are un motor cu trei cilindri cu un volum de 659 cm³ (64 CP, 94 Nm) situat în spate. Cutie automată cu 4 trepte. Sub podeaua mașinii electrice se află o baterie litiu-ion cu o capacitate de 16 kWh, iar motorul electric (răcit cu apă și radiator frontal) și transmisia (reductor într-o singură treaptă cu diferențial) sunt situate deasupra punții motoare din spate. , iar deasupra lor sunt redresorul și convertorul. Puterea motorului electric este de 64 CP. (47 kW) la 3000-6000 rpm, cuplu maxim - 180 Nm la 0-2000 rpm. Viteza maxima ~130 km/h. Raza de acțiune a fost de 160 de kilometri (100 de mile) sub ciclul de testare japonez și

Mitsubishi Motors a vândut doar 1.400 de unități în Japonia între iulie 2009 și martie 2010. Vehicule electrice Mitsubishi i-MiEV și încă 250 de unități. acest model pe piețele altor țări - în Hong Kong și Marea Britanie. Exporturile i-MiEV în Asia, Australia și Europa au început în 2010, iar în 2011 și în America Centrală și de Sud. Livrările către flote și clienți cu amănuntul din SUA și Canada au început în decembrie 2011. Versiunea pentru piața americană, numită „i”, este mai mare decât versiunea japoneză și are mai multe caracteristici suplimentare.

Mașina electrică a apărut pe piața din SUA abia în 2011. Vânzările sale scăzute s-au datorat prețului ridicat. Dar având în vedere că Mitsubishi Corporation a reușit să obțină o reducere semnificativă a prețului i-MiEV - cu 2 milioane ¥ (~ 25.000 USD), acesta a devenit cel mai accesibil din Japonia dintre modelele din această clasă. Mașina electrică actualizată Mitsubishi i-MiEV la un preț mai mic a fost pusă în vânzare în vara anului 2011.

Prețul a fost redus datorită unei baterii litiu-ion ușoare, care, deși permite doar 120 de kilometri la o singură încărcare, ceea ce este cu 40 de kilometri mai puțin decât kilometrajul versiunii de bază, însă această măsură a redus semnificativ prețul unui electric. mașină. Mitsubishi consideră că o autonomie de 120 de kilometri vă permite să vă deplasați cu succes în oraș, de exemplu. o astfel de rezervă de putere este suficientă pentru navetă și cumpărături și chiar și pentru călătorii în suburbiile apropiate.

Prețul inițial al i-MiEV a fost de aproximativ 45 000 de dolari, dar cu subvenții guvernamentale și scutiri de taxe pentru un vehicul electric ecologic, acesta putea fi achiziționat cu aproximativ 33 000 de dolari. Din 2010, mașina electrică a devenit disponibilă și în comerțul obișnuit. Din 2012, Mitsubishi Motors a planificat să tripleze producția vehiculului electric Mitsubishi i-MiEV.

În primăvara lui 2011, Estonia a încheiat un acord cu conglomeratul japonez Mitsubishi pentru a transfera companiei 10 milioane de certificate de emisii de CO2 neutilizate și pentru a primi 500 de vehicule electrice în schimb. Acum sunt folosite ca reclamă pentru un proiect de mașină electrică numit Elmo, dar numai în sezonul cald.

Vânzări

Până în decembrie 2012, în întreaga lume fuseseră vândute doar aproximativ 22.000 de mașini. În Europa, mașina este vândută sub mărcile Peugeot iOn, Citroën C-Zero. i-MiEV este singurul vehicul electric vândut în Rusia din 2014. În 2013, s-au vândut 211 mașini. În iarna anului 2014, din cauza eliminării taxelor vamale la mașinile electrice, prețul de pe piața rusă a scăzut de la 1.799.000 de ruble la 999.000 de ruble.

Link -uri

• Site-ul oficial al mașinii

Note