Mitsubishi Tredia | |
---|---|
date comune | |
Producător | Mitsubishi |
Ani de producție | 1982 - 1990 |
Asamblare | Okazaki , Japonia |
Clasă | Subcompact |
Design si constructii | |
Aspect |
motor față, tracțiune față, motor față , tracțiune integrală |
Motor | |
Cu patru cilindri în linie: 1.4L 4G12 , 1.6L 4G32 , 1.6L 4G32T turbo 1.8L 4G62 , 1.8L 4G62T turbo, 2.0L 4G63 |
|
Transmisie | |
5 viteze mecanic, cu 3 viteze automat cu 8 trepte Super Shift mecanic |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4280 mm, 4380 mm (SUA) |
Lăţime | 1660 mm |
Înălţime | 1310–1370 mm |
Ampatament | 2445 mm |
Greutate | 950–1086 kg |
Mitsubishi Lancer | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mitsubishi Tredia (三菱 ・トレディア) este un sedan compact produs de Mitsubishi Motors din 1982 până în 1990. Alături de Cordia și Starion, a fost unul dintre primele mașini importate și vândute în America de companie fără implicarea partenerului său de atunci, Chrysler [1] . În Japonia, sedanul a fost vândut prin lanțul Car Plaza .
Conceput pentru a se potrivi între modelele existente Galant și Lancer [1] , modelele Cordia și Tredia au primit tracțiune față și au fost similare ca design cu Mirage . Mașinile au fost echipate și cu suspensie MacPherson, frâne pe disc față , transmisie manuală sau automată, precum și unul dintre cele trei motoare din care să alegeți: un 1.4 litri cu o capacitate de 68 CP. Cu. (51 kW), 1,6 litri cu o capacitate de 74 litri. Cu. (55 kW) și o versiune turbo cu un volum de 1,6 litri și o putere de 114 litri. Cu. (85 kW) [1] . Unele piețe de export au primit și un motor cu carburator de 2,0 litri și 110 CP. Cu. (82 kW) [2] .
Mașinile au primit un lifting ușor în 1983, cu tracțiunea integrală fiind disponibilă în 1984 . Gama de motoare a fost revizuită în 1985 cu motoare de 1,8 litri cu aspirație naturală producând 100 CP. Cu. (70 kW) și 135 CP turbo. Cu. (101 kW) [2] .
Mașinile pentru piața din SUA au avut un aspect ușor diferit, prezentând bare de protecție semnificativ mai mari și faruri neintegrate. Tredia a fost disponibil în SUA în variantele de bază, L și LS cu modelele G63B de 2,0 litri (88 CP, 66 kW) și variante Turbo cu G62B de 1,8 litri (116 CP, 87 kW) [3] .
Tredia a fost asamblată, împreună cu Cordia, în Noua Zeelandă. Mașinile au fost importate cu tehnologia CKD și aveau aproximativ 40% localizare, inclusiv articole precum sticlă, tapițerie, covoare și calorifere. De regulă, acestea erau atmosferice, dar existau și versiuni cu turbo. Toate modelele au fost echipate inițial cu un motor de 1,6 litri cu aspirație naturală, care a fost schimbat ulterior cu un motor de 1,8 litri. De asemenea, cutia manuală cu patru trepte a fost schimbată cu una cu cinci trepte. Modelele atmosferice au fost disponibile și cu o transmisie automată cu trei trepte .
Mitsubishi Tredia, 1982
1.6 GLS vedere din spate
Grup de instrumente digital opțional utilizat pe Tredia și Cordia
Opțional transmisie manuală cu 8 trepte
Mitsubishi Motors Corporation | Vehicule|
---|---|
Mașini produse: | |
Întrerupt: |
|
Vehicule pre-MMC | |
Concepte și prototipuri: | |
Motorsport |
|