Scania P | |
---|---|
date comune | |
Producător | Scania |
Ani de producție | 2004 - prezent |
Clasă | VHC |
Design si constructii | |
Aspect | cu motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4*2; 4*4; 6*2; 6*4; 6*6; 8*2; 8*4; 10*4 |
Masa și caracteristicile generale | |
Lăţime | 2430 mm |
La magazin | |
Legate de | Scania R |
Modele similare |
DAF CF Iveco EuroCargo MAN TGM MAN TGS Mercedes-Benz Axor Renault Premium / Renault D Volvo FE Volvo FM Volvo FMX KrAZ-5401 |
Scania 4 | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Scania P este un camion greu care a fost produs în serie de compania suedeză Scania din 2004.
Cabinele de model P sunt instalate pe vehicule destinate transportului de mărfuri intraurban și regional pentru lucrări de construcții și utilitare.Cabina scurtă fără traversă СР14 are o lungime de 1710 mm și o înălțime interioară de 1500 mm, cea extinsă fără traversă СР16 diferă doar în lungime 1990 mm. Lungimea cabinei cu o dană SR19 este de 2260 mm, înălțimea interioară este de 1670 mm. Două versiuni ale CrewCab cu patru uși sunt, de asemenea, produse pentru un echipaj de cinci persoane СР28 (lungimea cabinei - 3150 mm) sau opt СР31 (3450 mm). Partea din față a unei astfel de cabine este similară cu o cabină standard de zi pentru două persoane, iar partea din spate este echipată cu una sau două canapele.
Vehiculele CrewCab sunt folosite ca vehicule de incendiu și salvare. Cabinele din seria P au podea joasă (1200 m) - spre deosebire de cabinele din seria R superioare , au doar trei trepte, ceea ce este convenabil pentru intrări și ieșiri frecvente, dar, în același timp, un tunel mai proeminent (460 mm) limitează spațiul interior. Toate cabinele au o lățime de 2430 mm.
Seria P include modelele P230, P270, P280, P310, P340, P360, P380, P400 și P420. Tractoarele de șasiu și camioane sunt produse cu formulele de roți 4*2, 6*2, 6*2 cu două osii directoare, 6*2 cu o axă directă spate (numai camioane tractoare ), precum și 6*4.
Șasiurile cu patru axe cu formula de roată 8 * 2 sunt produse cu o axă de direcție spate, iar 8 * 4 - cu două axe de direcție. Șasiul 4*4 și 6*6 sunt disponibile în versiunile P340, P380 și P420. Modelele de livrare au înălțimi normale sau scăzute ale cadrului și suspensie pneumatică sau cu arc pneumatic. Vehiculele de construcție sunt echipate cu suspensie cu arc, sunt echipate cu un cadru jos sau înalt. [unu]
În 2011, modelul a fost actualizat, grila radiatorului a fost schimbată odată cu dotarea.
În 2017, a debutat o nouă generație de seria P Scania. Cabina din noua generație a primit geamuri mai mari, stâlpi A mai subțiri și vizibilitate în față optimizată datorită panoului frontal inferior.
O gamă largă de combinații diferite ale noii cabine vă permite să alegeți opțiunea perfectă pentru sarcini specifice. Cumpărătorii vor putea alege dintre trei lungimi de cabină (1400 mm cabină de zi, 1700 mm extinsă și 2000 mm traversă), trei înălțimi de acoperiș (Low, Standard și Highline). Dar inițial erau disponibile doar șase variante: CP14L, CP17L, CP17N, CP20L, CP20N și CP20H cu acoperiș Highline.
Mașina este echipată cu motoare diesel de 9 litri (280, 320 și 360 CP) și 13 litri (370, 410, 450 și 500 CP), sincronizate cu Scania Opticruise și Scania cu cutii de viteze Retarder cu 8 și 12 trepte. 2018, mașina a fost echipată cu un motor diesel DC07 cu 220, 250 și 280 CP. Cu. (dezvoltat în comun cu Cummins ). Există, de asemenea, o modificare cu o cabină dublă - aceasta este o mașină de pompieri [2] .
Aspirator pe șasiu Scania P450 cu formula de roți 8x4/4.
Camion de gunoi Scania P310 cu formula de roti 6х2
Camion de pompieri bazat pe Scania P340.
Camion tractor Scania P340 cu semiremorcă - autocisternă .
Camion de pompieri 4x4 Scania P370
Euro camion Scania P360 .
Tractor Scania P360 (Restyling 2011).
Camion montat pe șasiu ScaniaP380 cu aranjament de roți 8x4.
Tractor Militar Scania P410 XT cu formula de roti 6x4.
Scania | Camioane|
---|---|
Operarea vehiculelor L P G R S | |
mașini istorice L T 0 unu 2 3 patru |