USS Hawaii (CB-3)

USS [aprox. 1] Hawaii (CB-3) ("Hawaii") - crucișător de luptă american [aprox. 2] tastați „Alaska” . Prima navă a Marinei SUA numită după Teritoriul Hawaii . Conform planurilor, trebuia să devină a treia navă a seriei. Așezat pe 20 decembrie 1943, lansat pe 3 noiembrie 1945, după care au început lucrările de amenajare a navei. Cu toate acestea, crucișătorul de luptă nu a fost niciodată finalizat, în ciuda faptului că a existat un plan de a-l finaliza ca primul crucișător de rachete american și, mai târziu, un plan de a-l finaliza ca navă de control . La 20 iunie 1959, nava neterminată a fost remorcată pentru tăiere în metal.

Constructii

Conform proiectului, crucișătorul de luptă Hawaii avea următoarele dimensiuni principale : lungime totală - 246,43 m, pescaj - 9,7 m. Deplasarea de proiectare a crucișătorului .a fost de 30.257 de tone, total - 34.803 de tone elice . ax și opt cazane de abur Babcock-Wilcox. Capacitatea centralei era de 150.000 de litri. Cu. (110 M W ), care a permis atingerea unei viteze maxime de 33 de noduri (61 km/h ). Raza de croazieră a lui Hawaii urma să fie de 12.000 de mile marine (22.000 km) la o viteză de 15 noduri (28 km/h) [1] .

Proiectul prevedea amplasarea a patru hidroavioane și două hangare pentru acestea pe navă. Lansarea hidroavioanelor urma să fie efectuată cu două catapulte.

Armamentul de artilerie al crucișătorului urma să fie alcătuit din nouă tunuri de baterie principală de 305 mm , plasate în trei turele cu trei tunuri (două la prova și una la pupa).

Artileria universală a crucișătorului urma să fie formată din douăsprezece tunuri de 127 mm în șase turnulețe cu două tunuri. Artilerie antiaeriană ușoară: 56 „bofor” de 40 mm în monturi quad și 34 „Oerlikon” de 20 mm cu o singură țeavă [1] .

Blindatura navei consta din centura principală de blindaj de 229 mm (9 inchi) grosime, blindajul turnulelor de calibru principal egală cu 325 mm (12,8 inci). Puntea principală blindată avea o grosime de 102 mm (4 in) [1] .

Construcție, planuri de finalizare și soarta finală

În 1942, o comandă pentru construcția „Hawaii”, făcută în 1940, a fost suspendată chiar înainte de începerea lucrărilor la șantierul naval. Oprirea construcției a afectat și alte trei crucișătoare de același tip, precum și cinci nave de luptă clasa Montana . Capacitățile și materialele de construcții navale eliberate au fost direcționate către construcția de nave de care flota deja avea nevoie și ar putea fi construite mai rapid: de exemplu, nave antisubmarin etc. [2] . În iulie 1942, peste 4.100 de tone de oțel laminat destinate construcției Hawaii au fost redirecționate către construcția altor nave [3] . Pe 25 mai 1943, Hawaii a fost readus la programul de construcție. Pe 24 iunie a fost anulată construcția altor trei crucișătoare [4] .

Pozarea chilei Hawaii a avut loc pe 20 decembrie 1943, iar pe 3 noiembrie 1945, crucișătorul a fost lansat - la doi ani după Guam de același tip . După coborârea pe navă au început probabil lucrările de amenajare, dar construcția a fost oprită în februarie [2] sau aprilie [3] 1946 din cauza unei reduceri a bugetului militar după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial [5] ; disponibilitatea navei a fost de 82,4% [2] . În acel moment, pe navă erau instalate turnurile principale, iar lucrările de formare a suprastructurii erau aproape finalizate. Cu toate acestea, acesta din urmă a fost dezmembrat înainte ca nava să fie pusă în rezervă la Philadelphia Navy Yard [2] .

Planuri de a deveni un crucișător de rachete

În septembrie 1946, Hawaii, împreună cu nava de luptă neterminată Kentucky, a fost considerată o platformă de testare a rachetelor ghidate . Conform acestor planuri, crucișătorul a primit denumirea CB(SW), iar armamentul ei de artilerie urma să fie compus din șaisprezece tunuri de 76 mm / 70 în monturi duble. Majoritatea rachetelor trebuiau plasate în fața tijei , în timp ce două lansatoare urmau să fie plasate pe pupa [3] . O astfel de modificare nu necesita armura pe crucișător și, prin urmare, rezervarea deja stabilită putea fi eliminată ca fiind inutilă [3] . Proiectul nu a fost niciodată implementat, iar Hawaii a rămas în flota de rezervă.

Doi ani mai târziu, în 1948, a apărut un alt plan pentru a transforma Hawaii într-un crucișător de rachete. Conform acestui plan, care avea denumirea de Proiect SCB 26A , „Hawaii” a fost propus a fi finalizat ca navă care transportă rachete balistice dirijate ( ing.  Nava cu rachete ghidate balistice ) . Planul prevedea finalizarea crucișătorului cu plasarea a douăsprezece lansatoare pentru rachete balistice V-2 fabricate în SUA de design german. Pe lângă acestea, pe crucișător urmau să fie instalate șase lansatoare pentru rachetele de croazieră sol - solă SSM-N-2 Triton [6] . Proiectul Triton a fost o încercare de a oferi Marinei rachete de croazieră fiabile care ar putea fi lansate de pe nave. Designul a început în septembrie 1946, după ce proiectul a primit sprijinul Marinei. În 1950, după ce au fost formulate cerințele armatei, proiectanții au început să creeze o rachetă de croazieră cântărind 16 tone cu un motor ramjet și rachete de amplificare solide capabile să livreze un focos la o distanță de 2.000 de mile marine (3.700 km) la un Mach . număr egal cu 1,6-2,5. În 1955, cerințele au fost reduse la altele mai realiste, un exemplu viabil era de așteptat în 1965. În 1957, proiectul a fost închis în favoarea proiectelor mai promițătoare SSM-N-9 / RGM-15 Regulus II și UGM-27 Polaris [7] .

Un alt plan a implicat lansarea rachetelor de croazieră JB-2 Loon  , o modificare americană a rachetei de croazieră germane V-1 , de pe catapulta hidraulică din față a lui Hawaii . În plus, în pupa crucișătorului urmau să fie instalate o macara pentru ridicarea aeronavelor și două catapulte. Planul a fost aprobat în 1948 și urma să fie finalizat în 1950. Luând în considerare modificările planificate, crucișătorul a fost reclasificat de la CB-3 la CBG-3. Cu toate acestea, în 1949, conversia a fost anulată împreună cu alte proiecte de instalare de rachete balistice pe navele de suprafață, ceea ce a fost cauzat atât de instabilitatea propulsorului lichid, cât și de imperfecțiunea sistemelor de control al rachetelor disponibile la acea vreme [6] .

Nava mare de control

O altă încercare de a finaliza nava într-o nouă capacitate a fost un plan de a o transforma într-o „ navă de comandă mare ” ( în engleză  navă de comandă mare ) , anunțată în august 1951 [3] . În acest rol, Hawaii trebuia să fie un analog extins al navei de control Northampton , construită pe baza crucișătorului greu din clasa Oregon . Planul prevedea crearea unui cartier general extins, instalarea unui complex radar puternic și sisteme de comunicații și control capabile să rezolve sarcinile de gestionare a formațiunilor de portavion, în timp ce nava nu era echipată pentru a rezolva problemele de gestionare a operațiunilor amfibii [3] [8] . Armamentul de artilerie al navei urma să fie compus din șaisprezece tunuri de 127 mm / 54 în suporturi cu un singur tun [8] . Creșterea calibrului tunurilor de la 76 la 127 mm s-a datorat faptului că tunurile de 76 mm păreau să nu fie suficient de puternice pentru o astfel de navă [3] . Compoziția echipamentului radar și a sistemului de control al focului de artilerie a suferit modificări.

Planurile de reconstrucție a navei au fost aprobate [3] și la 26 februarie 1952 denumirea navei a fost schimbată în CBC-1 [5] . Banii pentru lucrare au fost incluși în bugetul din 1952 [9] , dar singura modificare făcută a fost dezmembrarea turelelor bateriei principale de 305 mm [8] . Curând a devenit clar că o navă cu caracteristicile cerute putea fi obținută cu bani mai puțini prin conversia unor nave mai mici și mai ieftine, precum portavionul ușor Wright [10] , pe baza căruia proiectul de conversie Hawaii a fost anulat în 1953 [8] . La 9 septembrie 1954, nava a fost returnată la denumirea inițială CB-3 [3] [11] .

În februarie 1957, a fost publicat un proiect numit „Polaris Study-CB-3”, ai cărui autori au propus să elimine toată artileria din „Hawaii” și să o înlocuiască cu arme de rachetă: în locul celui de-al treilea turn, instalați vertical 12 lansatoare. a sistemului de rachete Polaris, două lansatoare de rachete antiaeriene Talos (câte unul la prova și la pupa), două lansatoare ale complexului antiaerian Tartar (la bord în zona suprastructurii) și un singur lansator al ASROC anti- sistem de rachete submarine în locul primului și al doilea turn de calibru principal. Proiectul nu a fost implementat.

La 9 iunie 1958, „Hawaii” a fost radiat din statul de plată al Marinei SUA [3] [12] . Pe 15 aprilie 1959, nava a fost vândută pentru fier vechi către Boston Metals din Baltimore . Nava neterminată a fost remorcată la Baltimore, unde a ajuns pe 6 ianuarie 1960, după care a început să fie demontată [12] [13] .

Note

1. ↑ Strict vorbind, această navă nu avea prefixul USS, deoarece nu a intrat niciodată în serviciu cu Marina SUA. Aici este folosit pentru unificarea cu alte articole despre navele americane.
2. ↑ Din cauza armurii slabe și a unui scop specific, navele din clasa Alaska au fost clasificate de Marina SUA nu ca „cruatoare de luptă” ( ing.  crucișătoare de luptă ), ci ca o clasă de nave nefolosită anterior - „crucișătoare mari” ( ing.  crucișătoare mari - CB ). Neobișnuirea noilor nave a fost subliniată de numele lor - dacă navele de luptă americane erau numite după state, crucișătoarele după orașe, atunci „marii crucișătoare” au fost numite după posesiunile SUA de peste mări. Articolul folosește o clasificare tipică pentru sursele în limba rusă.

1. ↑ 1 2 3 Conway, 1980 , p. 122.
2. ↑ 1 2 3 4 Programul USS Hawaii (CB-3) 1940 - niciodată finalizat  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 21 septembrie 2014. Arhivat din original la 13 ianuarie 2015.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Garzke & Dulin, 1976 , p. 184.
4. ↑ Whitley, 1995 , p. 278.
5. ↑ 1 2 Hawaii  (engleză)  (link indisponibil) . Dicţionar al navelor de luptă navale americane . Data accesului: 21 septembrie 2014. Arhivat din original la 14 martie 2004.
6. ↑ 12 Scarpaci , 2008 , p. 19.
7. ↑ APL SSM-N-2  Triton . Preluat la 21 septembrie 2014. Arhivat din original la 12 martie 2015.
8. ↑ 1 2 3 4 Scarpaci, 2008 , p. douăzeci.
9. ↑ Garzke & Dulin, 1976 , p. 189.
10. ↑ Breyer, 1973 , p. 253.
11. ↑ Breyer, 1973 , pp. 251, 253.
12. ↑ 1 2 Breyer, 1973 , p. 251.
13. ↑ Whitley, 1995 , p. 279.

Literatură

• Balakin S. A., Dashyan A. V. și alții. Cuirasate ale celui de-al Doilea Război Mondial. Forța de lovitură a flotei. - M . : Culegere, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 p.: ill. - (Colecția Arsenal). - 3000 de exemplare.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Taras A.E. Enciclopedia cuirasatelor și a navelor de luptă. - Moscova: Harvest, AST, 2002. - ISBN 985-13-1009-3 .
• Kofman V.L. Super crucișătoare 1939-1945 /Ambarcațiuni mari din clasa Alaska  // Colecția marine. - M . : Modelist-Constructor, 1995. - Nr. 06 . (Rusă)
• Breyer, Siegfried. Cuirasate și crucișătoare de luptă, 1905–1970. - Garden City, New York: Doubleday, 1973. - ISBN 0-385-07247-3 .
• Dulin, Robert O., Jr.; Garzke, William H., Jr. Cuirasate: Cuirasate ale Statelor Unite în al Doilea Război Mondial. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1976. - ISBN 1-55750-174-2 .
• Navele de luptă din lume ale lui Conway, 1922-1946. - Londra: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Scarpaci, Wayne. Proiecte de conversie a navelor de luptă clasa Iowa și a crucișătoarelor mari clasa Alaska 1942–1964: o referință tehnică ilustrată . - Nimble Books LLC, 2008. - ISBN 1-934840-38-6 .
• Osborne EW Cruisers și Battle cruisers. O istorie ilustrată a impactului lor. - Denver, SUA: ABC-CLIO, 2004. - ISBN 1-85109-369-9 .
• Whitley, MJ Cruisers din al doilea război mondial: o enciclopedie internațională. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. - ISBN 1-55750-141-6 .

Link -uri

• Programul USS Hawaii (CB-3) 1940 - niciodată finalizat  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 21 septembrie 2014. Arhivat din original la 13 ianuarie 2015.