Williams FW23

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 iulie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Williams FW23
Categorie Formula 1
Dezvoltator Patrick Head (Director tehnic) Gavin Fisher (Designer principal) Jeff Willis (Aerodinamist șef)

Constructor Williams
Specificații
Şasiu monococă CFRP _
Suspensie (fata) Braze de lungime inegală, bare de torsiune cu arcuri și amortizoare în interiorul caroseriei
Suspensie (spate) ca in fata
Motor BMW P80, 3.0L, V10 , (90°), aspirat natural,
Transmisie Williams 7 trepte + marșarier, semi-automat
Greutatea 600 kg (inclusiv pilot și lichide)
Combustibil Petrobras
Cauciucuri Michelin
Istoricul performanței
Echipe Echipa BMW WilliamsF1
Piloți 5. Ralf Schumacher 6. Juan Pablo Montoya
Debut Australia 2001
Rasă victorii Polonii î.Hr
17 patru patru opt
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Williams FW23/FW23B este o mașină de  curse Williams care a concurat în Campionatul Mondial de Formula 1 din 2001 .

Istorie

Ralf Schumacher și-a petrecut al treilea sezon cu echipa britanică, iar în fiecare an coechipierul său s-a schimbat. De data aceasta a fost pilotul de testare al echipei, campionul de Formula 3000 și CART , Juan Pablo Montoya . Compania de anvelope Michelin a revenit la Formula 1 , iar Williams a devenit primul lor client important.

În general, Williams FW23 s-a dovedit a fi destul de rapid: un motor puternic, un șasiu aranjat decent, o bună funcționare a anvelopelor pe vreme caldă. Weekendul de la San Marino a fost cel mai important pentru echipă în 2001. În primul rând, Ralf Schumacher a câștigat prima victorie a carierei sale, precum și prima victorie a echipei din 1997. În al doilea rând, a fost prima victorie a alianței Williams-BMW. Și în al treilea rând, Michelin și-a sărbătorit și prima victorie de la întoarcerea în F1. În total, 4 victorii au fost câștigate prin eforturile piloților.

Cu toate acestea, Williams nu era capabil de mai mult. Motoarele de mare viteză, deși mai mici și mai ușoare decât predecesorul lor, nu erau de încredere, iar piloții, în special Montoya, nu erau stabili. Au fost mai multe ieșiri decât finisaje. În plus, Williams FW23 nu a fost rapid pe circuite cu multe viraje unde este nevoie de multă forță aerodinamică, precum Monaco sau Hungaroring. Cu toate acestea, echipa a terminat pe locul trei în Campionatul Constructorilor , nu atât de departe în spatele McLaren , dar Ferrari a fost cu mult înainte.

Rezultatele cursei

An Echipă Motor Cauciucuri Piloți ABC
MAZ
ARB
SAN
COI
AWT
LUN
POATE SA
EURO
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
COE
JPO
Ochelari QC
2001 Echipa BMW
WilliamsF1
BMW
P80 ​​​​3.0, V10
M R. Schumacher adunare 5 adunare unu adunare adunare adunare unu patru 2 adunare unu patru 7 3 adunare 6 80 3
Montoya adunare adunare adunare adunare 2 adunare adunare adunare 2 adunare patru adunare opt adunare unu adunare 2

Note

Link -uri