Williams FW06
| Williams FW06 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator |
Patrick șef Neil Otley |
||||||||
| Constructor | Williams | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Monococă din aluminiu tip fagure | ||||||||
| Suspensie (fata) | Brațe superioare - culbutor, inferior - triunghiular, arcuri în interiorul carcasei | ||||||||
| Suspensie (spate) |
Brațe inferioare triunghiulare, un singur braț superior, braț de împingere, arcuri în interiorul corpului Amortizoare: Koni |
||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 CP, V8 , aspirat natural, | ||||||||
| Transmisie | Hewland FGB 400 5 viteze + marșarier, mecanic | ||||||||
| Greutatea | 585 kg (inclusiv pilot și fluide) | ||||||||
| Combustibil | Mobil | ||||||||
| Cauciucuri |
Jante Goodyear : Ferodo |
||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe |
Williams Grand Prix Engineering Team Albilad-Saudia Racing |
||||||||
| Piloți |
Alan Jones Clay Regazzoni |
||||||||
| Debut | Argentina 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Williams FW06 este o mașină de curse pentru echipa Williams care a concurat în Formula 1 în sezoanele 1978 și 1979 și britanice de din 1979 și .
Istorie
Datorită bugetului și resurselor umane limitate, la dezvoltarea FW06, designerul echipei Williams Patrick Head a trebuit să simplifice cât mai mult posibil designul și să încerce să-l facă fiabil. Toate componentele mașinii au fost proiectate astfel încât să minimizeze probabilitatea de rupere și să faciliteze munca mecanicilor și a conducătorilor de curse [1] .
Cu toate acestea, fiabilitatea mașinii nu a fost diferită, ceea ce a dus la numeroase adunări în curse. La volanul lui FW06, un singur șofer a reușit să marcheze puncte la etapele campionatului mondial - Alan Jones , care a reușit să marcheze 11 puncte, terminând doar o singură dată pe podium. Ținând cont de această experiență, Head a acordat și mai multă atenție verificării tuturor componentelor noii mașini proiectate pentru sezonul 1979 - FW07 .
Dar istoria modelului nu s-a încheiat aici. Pe urmele lui John Surtees și Mike Hailwood , celebrul motociclist Giacomo Agostini (de 15 ori campion mondial) a decis să participe la cursele de mașini de Formula 1 . A achiziționat un Williams FW06 și a concurat cu el în campionatele britanice F1 din 1979 și 1980 cu propria sa echipă [2] . Și în 1979, pe pista Brands Hatch , Agostini, împreună cu alți piloți ai campionatului britanic de F1 , a luat parte la Race of Champions , o cursă de Formula 1 în afara campionului. A terminat pe locul unsprezece, la două tururi în spatele câștigătorului cursei Gilles Villeneuve [3] . De asemenea, în campionatul britanic de F1 încă cinci piloți (inclusiv Lella Lombardi și Jimax ) au participat la acest model în 1979 ru 1980 ru 4] [5] .
Rezultatele cursei
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
LUN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
POATE SA |
unsprezece | 9 | |
| Jones | adunare | paisprezece | patru | 7 | adunare | zece | opt | adunare | 5 | adunare | adunare | adunare | adunare | 13 | 2 | 9 | ||||||
| 1979 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
LUN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
POATE SA |
COE |
75 [6] | 2 | ||
| Jones | 9 | adunare | adunare | 3 | ||||||||||||||||||
| regazzoni | zece | cincisprezece | 9 | adunare |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note
- ↑ Revista Formula 1. decembrie 2003 (nedeterminat) . - ed. Panoramă automată. - S. 86-92. — ISBN 1560-3571 .
- ↑ Giacomo Agostini profil de carieră de curse auto . forix.com. Preluat la 17 mai 2020. Arhivat din original la 18 mai 2021.
- ↑ Brands Hatch '79: Race of Champions . Preluat la 17 mai 2020. Arhivat din original la 2 mai 2021.
- ↑ 1979 AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP . motorsportmagazine.com . Preluat la 17 mai 2020. Arhivat din original la 8 aprilie 2019.
- ↑ 1980 AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP . motorsportmagazine.com . Preluat la 4 iunie 2020. Arhivat din original pe 4 iunie 2020.
- ↑ Inclusiv punctele obținute de șasiul Williams FW07
Link -uri
Wikimedia Commons are conținut media legat de Williams FW06
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fondatori | |||||
| Conducator de echipa | Jost Capito | ||||
| Personalul actual |
| ||||
| Fost personal |
| ||||
| Călăreți activi |
| ||||
| Piloți de testare | |||||
| Campioni Mondiali |
| ||||
| Șasiu de Formula 1 |
| ||||
| Mașini de Formula 2 FIA | |||||
| Prototipurile Le Mans |
| ||||
| mașini rutiere | Renault Clio Williams | ||||
| mașini de raliu | Metrou 6R4 | ||||
| Mașini de caroserie | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1977 ← 1978 Formula 1 șasiu → 1979 » | |
|---|---|
| |
| « 1978 ← 1979 Formula 1 șasiu → 1980 » | |
|---|---|
| |