Michael Ammermüller | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Germania |
Data nașterii | 14 februarie 1986 (36 de ani) |
Locul nașterii | Pocking ( Germania ) |
Maestru Internațional de Formula | |
Debut | 2008 |
Echipa actuală | proiect iris |
Începe | 12 |
victorii | unu |
Polonii | 0 |
ture rapide | 0 |
Seria anterioară | |
2004 2006-2007 2007-08 2008 |
German Formula Renault GP2 A1 Grand Prix Renault World Series |
Legături | |
michael-ammermueller.de | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Michael Ammermüller ( în germană: Michael Ammermüller , născut la 14 februarie 1986 în Pocking ) este un pilot de curse german .
În 2004, a condus mașina numărul 3 în Formula Renault germană , participând și la Formula Renault 2000 Eurocup . În 2006 a concurat în seria GP2 pentru echipa Arden International .
A fost membru al Programului de sprijin pentru tinerii șoferi Red Bull , după ce Christian Wedge a fost demis din echipa Red Bull Racing de Formula 1 cu trei curse înainte de sfârșitul sezonului 2006 , copilotul Robert Doornbos primind un al doilea loc de cursă. Drept urmare, în echipă a apărut un post vacant și Ammermüller a primit postul de al treilea pilot în ultimele trei etape. Primele teste le-a efectuat pe 14 septembrie , obţinând numărul necesar de kilometri pentru a obţine o super-licenţă . [unu]
După ce a concurat în ultimele trei curse în 2006 ca al treilea pilot, Red Bull a semnat Ammermüller ca tester cu normă întreagă în 2007 . [2]
Sezonul GP2 2007 al lui Ammermüller a fost distrus de o accidentare și a fost înlocuit de Sébastien Buemi . Cu toate acestea, Sebastian Vettel a trecut la echipa a doua a Red Bull Scuderia Toro Rosso și a lăsat un loc liber în Renault World Series , unde a venit Ammermüller. [3] În 2008 a concurat la Formula Master Internațional .
Ammermüller a participat la Marele Premiu A1 pentru echipa germană . În a treia cursă a sezonului 2007-08 de la Sepang, în al doilea viraj a scos mai mulți călăreți. Primul accident a fost lupta cu reprezentanta Canadei pentru locul trei într-o cursă scurtă. În cursa principală, acest lucru i s-a întâmplat pilotului echipei Marea Britanie și a primit o amendă pentru asta. Și după incidentul cu pilotul echipei cehe , a primit porecla „Hammermüller”.
A fost descalificat, dar trei săptămâni mai târziu a reușit să câștige la Zhuhai .
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | Polonii | victorii | Ochelari | Loc |
2004 | Formula Renault Eurocup | Jenzer Motorsport | 17 | 0 | 0 | 64 | unsprezece |
Formula Renault germană | Jenzer Motorsport | paisprezece | unu | 0 | 238 | 3 | |
Formula Renault italiană | Jenzer Motorsport | 2 | unu | 0 | 0 | NK | |
2005 | Formula Renault Eurocup | Jenzer Motorsport | 16 | 6 | 6 | 149 | 2 |
Formula Renault italiană | Jenzer Motorsport | cincisprezece | unu | 3 | 266 | 2 | |
2006 | GP2 | Arden International | 21 | 0 | unu | 25 | unsprezece |
2007 | GP2 | Art Grand Prix | 6 | 0 | 0 | unu | 26 |
Renault World Series | carlin motorsport | 5 | unu | 0 | 12 | 22 | |
2007-08 | Marele Premiu A1 | Germania (Echipa A1) | paisprezece | unu | unu | 41 | opt |
2008 | Maestru Internațional de Formula | Iris Project Trident Racing |
16 | 0 | unu | 74 | 3 |
2008-09 | Marele Premiu A1 | Germania (Echipa A1) | patru | 0 | 0 | 2 | 21 |
2010 | ADAC GT Masters | Echipa Rosberg | paisprezece | 0 | 0 | 28 | 12 |
FIA GT3 | opt | 0 | 0 | 6 | 29 | ||
2011 | ADAC GT Masters | a-workx Akrapovic | 16 | 0 | unu | 64 | 16 |
2012 | Supercupa Porsche | Lechner Racing | zece | 0 | 0 | 103 | 6 |
Cupa Germaniei Porsche | 9 | 0 | 0 | 82 | unsprezece | ||
2013 | Supercupa Porsche | Lechner Racing | 9 | 0 | 0 | 115 | 3 |
2014 | Supercupa Porsche | Walter Lechner Racing | zece | 0 | unu | 114 | 3 |
Cupa Germaniei Porsche | QPOD Walter Lechner Racing | optsprezece | 5 | 6 | 231 | 2 | |
2015 | Supercupa Porsche | Lechner Racing | unsprezece | 3 | unu | 124 | 3 |
Cupa Germaniei Porsche | Inima curselor de Lechner | 17 | 0 | 0 | 182 | patru |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
EURO |
COI |
LUN |
VEL |
POATE SA |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
Testul KIT |
Testul JAPO |
Testul ABR |
— | 0 |
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | douăzeci | 21 | LZ | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Arden International | VAL 1 7 |
ARBORE 2 1 |
SAN 1 2 |
SAN 2 Plecare |
1 10 EUR |
2 6 EUR |
ISP 1 3 |
ISP 2 8 |
LUNI 17 _ |
VEL 1 Ieșire |
VEL 2 Plecare |
FRA 1 12 |
FRA 2 8 |
EA 19 _ |
GER 2 Pensionare |
VEN 1 Ieșire |
VEN 2 11 |
TUC 1 13 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 12 |
ITA 2 Pensionare |
unsprezece | 25 |
2007 | Art Grand Prix | BACH 1 10 |
BACH 2 7 |
ISP 1 T |
ISP 2 T |
LUNI 1 T |
FRA 1 Retragere |
FRA 2 19 |
VEL 1 10 |
VEL 2 12 |
1 EUR |
2 EUR |
VEN 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
26 | unu |