Sortare Bekasovo (platformă)
Platformă |
Bekasovo-Sorting |
---|
Inelul mare al căilor ferate din Moscova |
calea ferată din Moscova |
Platforma Bekasovo-Sorting |
55°25′06″ s. SH. 36°52′18″ in. e. |
Statie |
Bekasovo-Sorting |
Regiune d. |
Moscova-Smolensk |
data deschiderii |
înainte de 1977 |
Nume anterioare |
Shalomovo, Bekasovo II |
Redenumiți data |
anii 1970 |
Numărul de platforme |
2 |
Numărul de căi |
patru |
Tip platformă |
joasă (insula + lateral) |
Forma platformelor |
Drept |
electrificată |
1967, secțiunea Yaganovo - Kubinka II |
Actual |
constant 3 kV |
Ieșire spre |
Așezare Kievsky (parte cabana a așezării și șoseaua de centură a Moscovei nr. 1,1A), sat. Shelomov, SNT. Parcurile „B” și „A” ale stației de sortare Bekasovo-Sort. , PMS-231, ShCh-4, EChK. |
Locație |
Așezarea orașului Kievsky Moscova |
Transfer către |
A : 306 |
Kilometraj instalat |
235,4 |
Distanța până la Alexandrov-1 |
235,4 km ![Yandex.Programe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Distanța până la Bekasovo I |
2,4 km ![Yandex.Programe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Distanța până la Moscova-Pass.-Kievskaya |
62,4 km ![Yandex.Programe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/5-to-12-icon.svg/15px-5-to-12-icon.svg.png) |
Zona tarifară |
7 de la Moscow-Pass.-Kievskaya, tarif general de-a lungul Inelului Mare al Căilor Ferate din Moscova |
Cod în ASUZhT |
180006 [1] |
Cod în „ Express 3 ” |
2000471 [2] |
Învecină despre. P. |
Așezarea Kievsky și Bekasovo-Central |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Inelul mare al căilor ferate din Moscova: Kubinka - Yaganovo
|
Convenții
|
|
Pe Manikhino, Povarovo, Iksha
|
|
|
( Bol . ring , nord-vest)
|
|
202.9
|
Kubinka II
|
|
|
|
|
|
Spre Golitsyno, Moscova ( Belorusskoye de exemplu )
|
|
|
Nikolsky pr. ( Kubinka )
|
|
|
|
|
|
Kubinka I
|
|
|
|
|
|
Către Mozhaisk, Gagarin, Vyazma ( ex. belarus )
|
|
|
|
|
|
autostrada Mozhayskoe
|
|
|
Autostrada Minsk
|
|
|
Muzeu , Patriot Park
|
|
|
Autostrada cubaneză/Naro-Fominskoe
|
|
210,0
|
211 km
|
|
|
|
|
|
|
|
213,0
|
214 km
|
|
217,4
|
Akulovo
|
|
|
Autostrada cubaneză/Naro-Fominskoe
|
|
|
|
|
220,0
|
221 km
|
|
229,2
|
Pozhitkovo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La Nara, Maloyaroslavets, Kaluga ( Kievskoye, de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Bekasovo I
|
|
|
La Aprelevka, Moscova (de ex. Kievskoe )
|
|
|
|
|
|
Autostrada Kiev M3 „Ucraina”
|
|
|
|
|
|
|
|
235,5
|
Aşezarea Kiev
|
|
|
|
|
236.1
|
Bekasovo-Sorting
|
|
|
Parcul de primire și plecare „B”
|
|
|
Parcul de recepție „A”
|
|
|
|
|
238,0
|
Bekasovo-Central
|
|
|
|
|
|
Parcul de sortare „C”
|
|
|
Depoul de locomotive TChE-23
|
|
↓1 cale↓ 239,0
|
240 km
|
|
|
Parcul de plecare și primire „B”
|
|
240,0
|
241 km
|
|
↑1 sens↑
|
|
|
245,1
|
machihino
|
|
249,9
|
250 km
|
|
251,8
|
252 km
|
|
258,1
|
Cruci
|
|
|
autostrada Kaluga
|
|
267,9
|
Novogromovo
|
|
|
|
|
|
|
|
269,9
|
Cernetskoye
|
|
|
|
|
274,0
|
274 km
|
|
277,0
|
Vyatkino
|
|
|
|
|
|
281,2
|
Sandarovo
|
|
|
|
|
|
|
|
282,8
|
283 km
|
|
|
St. Malaya/Str. Transportnaya ( așezarea Stolbovaya )
|
|
|
|
|
|
Spre Podolsk, Moscova ( Kursk de ex. )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
str. Zavodskaya, str. Vokzalnaya ( așezarea Stolbovaya )
|
|
|
Sf. Vokzalnaya ( așezare Stolbovaya )
|
|
|
Stolbovaya
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Către Cehov, Serpuhov, Tula ( Kursk, de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Autostrada Varșovia (Vechiul Simferopol).
|
|
287,9
|
Detkovo
|
|
|
|
|
|
Autostrada Simferopol
|
|
|
|
|
|
294 km
|
|
|
298 km
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304,9
|
Povadino
|
|
308,3
|
309 km
|
|
311.3
|
312 km
|
|
315,0
|
Cartierul Usady
|
|
|
Noua autostradă Kashirskoye
|
|
|
|
|
|
autostrada Kashirskoe
|
|
|
St. Staromihnevskaya/Old Kashirskoe sh .
|
|
|
Spre Domodedovo, Moscova ( Paveletskoye de exemplu )
|
|
|
|
|
|
Post 320 km
|
|
|
St. Shosseynaya / St. Timiryazev ( așezare Mikhnevo )
|
|
|
Mihnevo
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
↓1 cale↓
|
Pe Zhilevo , Colier, Uzunovo ( Paveletskoye, de exemplu )
|
|
|
Donbasska St. ( așezarea Mikhnevo )
|
|
|
Strada Selkhoztekhnika ( așezarea Mikhnevo )
|
|
327,3
|
328 km
|
|
↑1 sens↑ 328-329
|
Post 329 km
|
|
|
|
|
332,0
|
332 km
|
|
|
|
|
336,5
|
Malino
|
|
|
Sf. Gorki (așezarea Malino )
|
|
|
A108 Moscova Big Ring/ st. Donskaya (așezareaMalino)
|
|
|
râul Gorodenka
|
|
341,0
|
341 km
|
|
|
Sf. Ingineri energetici (așezarea Malino )
|
|
|
Pe Jilevo
|
|
|
(ramură separată a Inelului Mare )
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yaganovo
|
|
|
Către Voskresensk, Kurovskaya
|
|
|
( Bol . ring , sud-est)
|
|
Bekasovo-Sorting - o platformă feroviară de pasageri / punct de oprire al stației de triaj cu același nume, situată la 237 km de Inelul Mare al Căii Ferate din Moscova (secțiunea Bekasovo I - Stolbovaya ), în așezarea Kievsky din districtul Trinity din Moscova .
Descriere
Platforma este unul dintre cele șase puncte de oprire pentru pasageri din șantierul de sortare de marfă Bekasovo-Sortirovochnoye . Celelalte cinci puncte de oprire au nume diferite de numele stației. Deși acest peron are o denumire comună cu stația, centrul și principalele parcuri ale gării sunt situate mai spre sud-est, mai aproape de piață. Bekasovo-Central .
Punctul de oprire este situat în parcul „B” al stației Bekasovo-Sortirovochnoye. Doar două platforme joase lungi cu o lungime de 5 vagoane fiecare. O insulă (nord nr. 1), a doua latură (sudică nr. 2) - combinată cu suprafața drumului la sud-vest a peronului, există și o clădire cu o sală de așteptare și o casă de bilete în apropiere. Tranziția între platforme - numai pe podea în zona casei de marcat. La casa de bilete se pot cumpara bilete pentru trenuri electrice „directe” pe directia radiala si pentru trenuri de calatori de mare distanta din orice directie (casa de bilete Express-3), functioneaza doar in zilele lucratoare. Pentru călătoriile de-a lungul Inelului Mare, biletele sunt achiziționate cu trenul electric de la casierii ambulante. La punctul de oprire sunt patru piste incluse în Parcul „B”. Dintre acestea, două căi sunt adiacente platformei insulei (calea 3 este nordică, calea IV este sud), una este adiacentă platformei laterale (calea II). Trenurile electrice în diferite direcții pot ajunge pe orice cale, acest lucru se anunță suplimentar prin difuzor - prin indicarea numărului de cale al parcului „B”. Circulație regulată - pe calea II spre Machikhino, pe calea IV sau 3 în direcția Bekasovo I, oprirea trenurilor electrice finale pe calea 3.
Subdiviziunile feroviare sunt situate în apropierea peronului: PMS -231, ShCh-4, EChK.
În depărtare spre est și nord-est se află Parcul „A” al stației Bekasovo-Sort. De la platforme spre nord-est, se poate merge la drumul care merge paralel cu Parcurile „A” și „B”, precum și PMS, spre sud-est, spre cocoașă și oprirea Bekasovo-Central .
Anterior, platforma era o stație independentă Bekasovo II. A devenit parte a stației Bekasovo-Sortirovochnoye ca parc în anii 1970. Până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, a fost numit Shalomovo după satul Shelomovo, situat lângă drumul spre autostradă. Pe autostrada Kiev, virajul către peron are încă un indicator „st. Bekasovo-2”.
Locație
La sud-vest, în zona casei de marcat, există o ieșire către partea de cabană a așezării Kievsky și trei drumuri:
- La nord-vest la două case nr. 1,1A poz. Magazin Kiev și Produkty (fostul tip sovietic) (casa nr. 1B) - și mai departe de-a lungul drumului pietonal spre nord-vest până la platforma Așezării Kiev.
- La vest spre autostrada Kievskoye M3 de-a lungul străzii Centrale a satului Kievsky (întoarceți de la autostrada „la stația Bekasovo-2” la granița de sud-vest a Moscovei și districtul Naro-Fominsk), de-a lungul cabanelor, câmpurilor pentru semănat de cartofi , precum și satul Shelomovo . Pe drum sunt două magazine alimentare.
- De-a lungul pistelor spre sud-est - până la trecere și mai departe până la șantierul de triaj și oprirea Bekasovo-Tsentralnoye. De la acest drum până la trecere există o ramură spre sud către alte așezări din districtul Naro-Fominsk din regiunea Moscovei.
Orare și indicații de orientare
Stația este deservită de trenuri electrice ale depozitului de unități multiple TCH-20 Aprelevka din direcția Kiev a Căilor Ferate din Moscova . Toate trenurile care trec sunt oprite.
- Trenuri electrice de-a lungul Inelului Mare al Căilor Ferate din Moscova spre Detkovo . Pot urma până la Bekasovo-Sort. (sosirea este cea finală), Machikhino , Krestov , Sandarovo , Stolbovoy , Detkovo . (de 12-13 ori pe zi).
- Trenuri electrice de-a lungul Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei către Kubinka II (3-4 ori pe zi). La stația Bekasovo I (6 minute) puteți schimba pe direcția radială Kiev .
- Trenuri electrice „directe” de-a lungul Inelului Mare cu acces la direcția radială Kiev către/de la Moscova (4-5 perechi pe zi - Moscova, de 1-2 ori de la Aprelevka, de 5 ori până la Aprelevka), către/de la Kaluga-1 ( 1 pereche pe zi). În același timp, trenuri în direcția Moscova (și numai în acea direcție) urmează fără a face apel la Bekasovo I, de-a lungul celei de-a cincea ramuri de legătură. La Moscova - aproximativ 1 oră și 20 de minute. Înapoi 1 oră 30 min. — 1 oră 40 min.
Până la sfârșitul anilor 90, frecvența trenurilor electrice care circula de-a lungul Inelului Mare în orar era mai intensă. Reducerea s-a datorat scăderii traficului de pasageri, precum și unei priorități și fluxuri crescute de trenuri de marfă pentru procesarea de către triajul.
Fapte
- La est și nord-est de platformă se află un pustiu acoperit cu iarbă, pe care anterior existau vagoane în care lucrătorii feroviari locuiau în anii '70 înainte de a se muta în clădirile rezidențiale din satul Kiev. Unele șine și traverse mai pot fi găsite în desișuri.
- Difuzorul anunță trecerea unui tren electric într-un mod special care poate deruta o persoană non-locală. Se folosește șablonul „Trenul electric către (stația de direcție) de-a lungul parcului n - a „B”, Kievsky și Central până la platforma n -a” (în direcția opusă „... Central și Kiev ...”). „... în parcul n --lea” B „” înseamnă numărul căii, „Kiev” - numărul platformei de pe pătrat. Așezarea Kievsky , " Central " - numărul platformei de pe pătrat . Bekasovo-Center. - în ambele cazuri, prima platformă este dinspre nord-est (implicit pe Bekasovo I și Moscova), a doua este dinspre sud-vest (implicit pe Kresty și Detkovo). Stația de direcție nu este neapărat punctul final al trenului electric, ci indică doar direcția dintre mulți în nodul feroviar Bekasovsky.
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :
Galerie
Vezi și
Note
- ↑ Director de stații | Transport de marfa . Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original pe 28 aprilie 2013. (nedefinit)
- ↑ Găsirea unei stații . Consultat la 21 aprilie 2013. Arhivat din original pe 12 iulie 2012. (nedefinit)
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020. (Rusă)
Link -uri
Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II - Detkovo |
---|
note
1.142 km - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
2 Manikhino I - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
km - un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
4 Kubinka I - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
5 Bekasovo I - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
6 Kresty este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
7 Stolbovaya - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .
|