Forțele Aeriene Elvețiene | |
---|---|
limba germana Schweizer Luftwaffe fr. Forces aériennes suisses ital. Forze Aeree Svizzere Romansh . Aviatica militara svizra | |
Logo-ul Forțelor Aeriene Elvețiene | |
Ani de existență | din 31 iulie 1914 |
Țară | Elveţia |
Subordonare | Ministerul Elvețian al Apărării |
Inclus în | Forțele armate elvețiene |
Tip de | Forțele Aeriene |
Participarea la | Aviația militară elvețiană nu a participat la niciun conflict armat |
comandanți | |
Comandantul actual |
Generalul-maior Markus Gygax Divisionär Bernhard "Beni" Müller [1] |
Site-ul web | vtg.admin.ch/en/organisa… |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Forțele Aeriene Elvețiene ( germană Schweizer Luftwaffe , Franceze Forces aériennes suisses , italiană Forze Aeree Svizzere , romanșă Aviatica militara svizra ) este una dintre cele două ramuri ale forțelor armate elvețiene .
Forța Aeriană Elvețiană a fost creată la 31 iulie 1914 , dar până în 1996 a rămas parte a forțelor terestre. Deși aviația militară elvețiană nu a participat la niciun conflict armat, în timpul celui de -al Doilea Război Mondial a doborât mai multe avioane aliate și germane care au invadat spațiul aerian al țării. O trăsătură caracteristică a Forțelor Aeriene Elvețiene este păstrarea pe termen lung a tipurilor de aeronave învechite în serviciu, precum și utilizarea peșterilor montane ca adăposturi. Baza aviației de luptă în acest moment este avioanele multifuncționale F / A-18 Hornet , a căror achiziție a fost efectuată pe baza rezultatelor unui referendum național din 1993 .
Conform celui mai recent plan organizatoric Weiterentwicklung der Armee ( WEA ), Forțele Aeriene fac parte din Comandamentul Operațional al Armatei Elvețiene:
COMANDAMENTUL OPERAȚIUNILOR ( germană: Kommando Operationen ) ( Berna ) (comandant: general-locotenent ) [2]
Comandant al Forțelor Aeriene (Kommandant Luftwaffe) ( general-maior )
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | imagine |
---|---|---|---|---|---|
F/A-18C Hornet
F/A-18D Hornet |
STATELE UNITE ALE AMERICII | Luptător
luptător de antrenament |
25 (J-5001 - J-5026)
5 [6] (J-5232 - J-5238)(J-5022 dezastru [7] )|| J-5201, J-5237, J-5235 - accidente |
În 1997, 26 [8]
În 1997, 8 |
|
F-5I Tiger II | STATELE UNITE ALE AMERICII | Luptător
luptător de antrenament |
41
12 (J-3201 - J-3212) |
Achizitionat in 1978
Achizitionat in 1978 |
|
Pilatus PC-6 Turboporter | Elveţia | 16 | |||
DHK-6 Twin Otter | Canada | 1 (T-741) | |||
CL604 | Canada | VIP/Ambulanță | 2 (T-751,T-752) | ||
Pilatus PC-7 | Elveţia | 27 | |||
Pilatus PC-21 | Elveţia | 8 (A-101 - A-108) | |||
Pilatus PC-12 | Elveţia | 1 (HB-FOG) | |||
Beechcraft 1900 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 (T-729) | |||
Pilatus PC-9 | Elveţia | 6 | |||
aer rege | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 (T-721) | |||
Diamond DA42 | SUA Austria | 1 (R-711) | |||
Falcon 900 EX | Franţa | 1 (T-785) | |||
Cessna 560XL | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 (T-784) | |||
Pilatus PC-24 | Elveţia | 1 (T-786) | |||
RUAG Ranger | Elveţia | 24 | |||
Hermes 900 | Israel | 0 (6) | 6 în 2019 [9] | ||
KZD-85 | Elveţia | treizeci |
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | imagine |
---|---|---|---|---|---|
AC.332 Super puma | Franţa | cincisprezece | În 1987 au fost achiziționate 15 unități. | ||
AC.532 Puma | Franţa | zece | În 2001, au fost achiziționate 12 unități. T-341 și T-338 s-au prăbușit |
||
Eurocopter EK635 | Germania Franta |
polivalent | douăzeci | 2 livrate in 2008, 18 comandate in total |
Tip de | Productie | Scop | Cantitate | Note | imagine |
---|---|---|---|---|---|
35 mm GDF-005 | Elveţia | W A U | 45 | ||
Spadă | Marea Britanie | SAM | 54 | ||
Stinger | STATELE UNITE ALE AMERICII | MANPADS | 288 |
Imagine | Tip de | Productie | Scop | Model | Cantitate | Recrutat _ |
Retras din serviciu |
Note |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alouette 2 [10] | Franţa | supraveghere, salvare, comunicare | II | treizeci | 1958 | 1992 | 10 cumpărate în 1958, încă 20 în 1964. | |
Alouette 3 [11] | Franţa | transport și educațional | III | 84 | 1964 | 2010 | 14 pierduți în accidente. EC635 l înlocuit | |
şoim | Marea Britanie | Instruire | T.66 | 19 | 1987 | 2002 | Unul pierdut în 1990. 18 vândute Forțelor Armate finlandeze în 2008. | |
Beechcraft Espeditor [12] | STATELE UNITE ALE AMERICII | transport | C18S, C-45F |
3 | 1948 | 1969 | ||
Beechcraft 50 Twin Bonanza [13] | STATELE UNITE ALE AMERICII | transport | E50 | 3 | 1957 | 1989 | ||
BEF M.18 [14] | Germania | transport | 18C și 18D | patru | 1929 | 1954 | 1 18C, 3 18D. | |
Bücker Jungmann Bücker 131 | Germania | Instruire | Bu 131 | 94 | 1936 | 1971 | Biplan dublu. 10 rechiziționați de la cluburile aviatice. | |
Bücker Jungmeister Bücker 133 | Germania | Instruire | Bu 133 | 52 | 1937 | 1968 | Biplan cu un singur loc pentru antrenament în acrobație și luptă aeriană. | |
Comte AC-1[15] | Elveţia | luptător | AC-1 | unu | 1928 | 1939 | ||
Comte AC-4[16] | Elveţia | conexiune | AC-4 | unu | 1931 | 1938 | ||
Comte AC-11-V[17] | Elveţia | conexiune | AC-11-V | unu | 1943 | 1945 | ||
Falcon 50 | Franţa | Transport VIP | cincizeci | unu | 1996 | 2013 | Înlocuit de Dassault Falcon 900 EX. | |
Mirajul 3 | Franţa | experimental | IIIC | unu | 1962 | 1999 | ||
serviciul de informații | IIIRS | optsprezece | 1964 | 2003 | ||||
luptător | IIIS | 36 | 1964 | 1999 | Swiss IIIC, modernizată de Aerospace în 1988. a trebuit să fie abandonată.
| |||
acrobație | IIIBS | patru | 1964 | 2003 | 2 sunt pierduți în accidente. | |||
acrobație | IIIDS | 2 | 1983 | 2003 | Înlocuit Mirage IIIBS prăbușit. | |||
Tantari [18] | Marea Britanie | bombardier | PR.4 & FB.6 | 2 | 1944 | 1954 | 1 este folosit de Swissair pentru pregătirea piloților. Pe 2, a fost testat motorul EFW N-20 . | |
Vampir | Marea Britanie | luptător | F.1 | patru | 1946 | 1990 | Primul avion de luptă al Forțelor Aeriene Elvețiene. Proces. | |
aeronave de atac | F.6 | 178 | 1949 | 1990 | Inclusiv 3 piese de schimb. | |||
luptător de noapte | NF.10 | unu | 1958 | 1961 | Numai probă. | |||
Instruire | T.55 | 39 | 1953 | 1990 | Avioane duble de antrenament, 30 construite în Elveția. | |||
Venin | Marea Britanie | aeronave de atac | FB.50 | 126 | 1954 | 1984 | Vampir îmbunătățit cu aripi noi. Swiss FB.50 = RAF FB.1, FB.54 = FB.5. | |
serviciul de informații | FB.50R | 24 | 1956 | 1975 | ||||
aeronave de atac | FB.54 | 100 | 1956 | 1983 | ||||
serviciul de informații | FB.54R | opt | 1980 | 1987 | ||||
Dewoitine D.26 | Franţa | Instruire | D.26 | unsprezece | 1931 | 1948 | ||
Devuatin 27 | Franţa | luptător | D.27 | 66 | 1928 | 1944 | ||
Dornier 27 | Germania | dispersie de substante | Faceți 27H2 | 7 | 1958 | 2005 | ||
N-20.2 Arbalète | Elveţia | luptător experimental | N-20,2 | unu | 1949 | 1952 | Primul avion de luptă cu reacție dezvoltat în Elveția, a fost construit doar 1 model de probă. | |
N-20.10 Aiguillon | Elveţia | luptător | N-20,10 | unu | 1949 | 1952 | Primul avion de luptă cu reacție dezvoltat în Elveția nu a fost produs în masă. | |
EKW C-35[19] [20] | Elveţia | serviciul de informații | C-35 și 35-1 | 90 | 1937 | 1954 | 8 asamblate din piese de schimb. | |
EKW C-36 | Elveţia | serviciul de informații | C-3603 | 160 | 1942 | 1987 | 20 transformate în remorchere țintă, 40 echipate cu un motor turbopropulsor. | |
Delfinul 2 [21] | Franţa | Transport VIP | SA.365N | unu | 2005 | 2009 | Folosit de guvernul federal. | |
Vulpea [22] | Marea Britanie | serviciul de informații | VI.R | 2 | 1937 | 1945 | ||
FFA P-16 | Elveţia | aeronave de atac | P-16.04 & P-16 Mk.II | 5 | 1955 | 1960 | Prototipuri. O comandă de 100 de bucăți a fost anulată după al doilea accident, 2 au revenit la FFA. | |
Fisiler 156 | Germania | transport, supraveghere și ambulanță |
C-3 Trop | 5 | 1940 | 1963 | Inclusiv 1 rechiziționat. | |
Focke-Wulf Fw44 | Germania | Instruire | Fw44F | unu | 1945 | 1953 | ||
Fokker K.V. | Olanda | serviciul de informații | D&E | 64 | 1927 | 1954 | ||
DH-1 | Elveţia | serviciul de informații | DH-1 | 6 | 1916 | 1919 | ||
Häfeli DH-3 | Elveţia | serviciul de informații | DH-3 | 109 | 1917 | 1939 | ||
Häfeli DH-5 | Elveţia | serviciul de informații | DH-5 | 80 | 1922 | 1940 | ||
Hanriot HD-1 | Franţa | luptător | HD-1 | 16 | 1921 | 1930 | ||
vânător | Marea Britanie | aeronave de atac | F.58 | 100 | 1958 | 1994 | Elveția F.58=RAF F.6, FB.58A=FGA.9, T.68=T.66. Asamblare finală la Emmen. 3 loturi, unele dintre ele convertite RAF F.6. | |
aeronave de atac | F.58A | 52 | 1971 | 1994 | ||||
Instruire | T.68 | opt | 1974 | 1994 | ||||
Hiller UH-12[23] | STATELE UNITE ALE AMERICII | supravegherea câmpului de luptă | B | 3 | 1952 | 1962 | ||
Junkers Ju 52 | Germania | transport | Versiuni | 3 | 1939 | 1981 | Din 1983 - un avion muzeu în Dübendorf. | |
Learjet 35 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Transport VIP | A | 2 | 1987 | 2006 | ||
Messerschmitt Bf 108 | Germania | conexiune | B | optsprezece | 1938 | 1959 | ||
Messerschmitt Bf 109 | Germania | luptător | D-1 | zece | 1939 | 1949 | ||
luptător | E-1 și E-3 | 89 | 1939 | 1948 | ||||
luptător | F-4/Z | 2 | 1942 | 1947 | ||||
luptător | G-6 și G-14 | 16 | 1944 | 1947 | ||||
Morane-Saulnier G | Franţa | Instruire | G sau H | unu | 1914 | 1919 | ||
Morane-Saulnier MS.229 | Franţa | Instruire | Et2 | 2 | 1931 | 1941 | ||
Morane-Saulnier MS.406 [24] | Franţa | luptător | MS.406 | 2 | 1939 | 1954 | Antrenament din 1948. 17 mașini din seria 3801 sunt asamblate din piese de schimb după finalizarea producției. | |
luptător | 3800 | 82 | 1940 | 1954 | ||||
luptător | 3801 | 224 | 1941 | 1959 | ||||
luptător | 3802 | 13 | 1946 | 1956 | ||||
luptător | 3803 | unu | 1947 | 1956 | ||||
Nardi FN.315 | Italia | Instruire | FN.315 | 2 | 1944 | 1948 | ||
Nieuport 23 | Franţa | Instruire | 23 °C.1 | 5 | 1917 | 1921 | ||
Nieuport 28 | Franţa | luptător | 28 °C.1 | cincisprezece | 1918 | 1930 | ||
Nord Norécrin | Franţa | conexiune | 1201 | unu | 1948 | 1952 | ||
Nord NC.850 | Franţa | conexiune | NC.850 | unu | 1949 | 1950 | Testat și returnat în Nord | |
P-51 Mustang nord-american [25] | STATELE UNITE ALE AMERICII | serviciul de informații | P-51B-10 | unu | 1944 | 1945 | Unii au cumpărat din surplusul forțelor aeriene americane (4.000 USD fiecare). | |
luptător | P-51D | 113 | 1948 | 1957 | ||||
luptător | TP-51D | 2 | 1948 | 1957 | ||||
luptător | F-6 | cincisprezece | 1948 | 1957 | ||||
Harvard nord-american [26] | Canada | Instruire | Mk.IIB | 40 | 1948 | 1968 | Surplus de la Forțele Aeriene Canadiene (construit în Canada). | |
Pilatus P-2[27] | Elveţia | Instruire | P-2 05 și 06 | 55 | 1945 | 1981 | ||
Pilatus P-3 [28] | Elveţia | Instruire | P-3 | 73 | 1956 | 1995 | Inclusiv prototip. | |
Piper Super Cub [29] | STATELE UNITE ALE AMERICII | observare | PA-18-150 | 6 | 1948 | 1975 | ||
Potez 25 [30] | Franţa | serviciul de informații | L-25 A.2 | 17 | 1927 | 1940 | ||
Potez 63 [31] | Franţa | bombardier | 630 și 633 | 2 | 1938 | 1944 | ||
Marele 680 | STATELE UNITE ALE AMERICII | cartografie | 680FL | unu | 1976 | 1993 | Înregistrare civilă pentru Serviciul Federal de Topografie. | |
Siebel Si 204 | Germania | transport | D-1 | unu | 1945 | 1955 | Internat. | |
Stinson L-5 | STATELE UNITE ALE AMERICII | conexiune | L-5 | unu | 1944 | 1945 | ||
Djinn de Sud-Vest [32] | Franţa | Instruire | SO1221 | patru | 1958 | 1964 | Returnat la producător din cauza unor probleme cu rotorul. | |
Weber-Landolf-Münch WLM-1 | Elveţia | planor | WLM-1 | 2 | 1951 | unk |
Imagine | Tip de | Productie | A început utilizarea |
Retras din utilizare |
Denumirea elvețiană |
---|---|---|---|---|---|
20 mm ZP Oerlikon | Elveţia | 1937 | 1992 | L Flab Kan 37 | |
20 mm ZP Oerlikon | Elveţia | 1954 | 1995 | L Flab Kan 54 Oe. | |
SAM Bloodhound | Marea Britanie | 1964 | 1999 | Flab Lwf BL 64 Bloodhound |
O serie de sisteme de apărare aeriană propuse de companii elvețiene și testate de Forțele Aeriene Elvețiene, dar nu au intrat în serviciu.
Imagine | Tip de | Productie | A început utilizarea |
Retras din utilizare |
Note |
---|---|---|---|---|---|
35 mm ZSU B22L | Elveţia | 1958 | 1964 | Creat pe șasiul Panzer 68 | |
SAM RSA | Elveţia | 1946 | 1958 | ||
RSD 58 | Elveţia | 1952 | 1958 | ||
rachetă | Elveţia | 1958 | 1966 | ||
SAM Movag Shark | Elveția Regatul Unit Franța |
1981 | 1983 | Echipat cu complexul francez Crotal sau cu instalația antiaeriană geamănă British Wildcat 2 × 30 mm |
Imagine | Tip de | Productie | A început utilizarea |
Retras din utilizare |
Note |
---|---|---|---|---|---|
Sistemul de Supraveghere și | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1970 | 2003 | ||
Sistemul de supraveghere și control al spațiului aerian | Franţa | 1955 | 1970 | ||
Radar LGR-1 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1948 | 1955 | ||
Radar de distribuție a țintei TPS-1E | SUA (licentiat) Italia |
1958 | 1989 | ||
Super Fledermaus | Elveţia | 1965 | 1977 | ||
Radar de control al focului Mark VII | Marea Britanie | 1958 | 1967 |
Una dintre funcțiile principale ale Forțelor Aeriene Elvețiene în timp de pace este serviciul de poliție. Există două tipuri de misiuni: misiune preventivă, în direct (cum ar fi observarea și identificarea mijloacelor aeriene) și misiune activă, fierbinte .
An | misiuni preventive | Misiuni active | Legături |
---|---|---|---|
2006 | 342 | 22 | [33] |
2007 | 295 | 23 | [34] |
2008 | 308 | 23 | |
2009 | 294 | 9 | [35] |
2010 | 246 | 22 | |
2011 | 350 | 12 | [36] |
2012 | 207 | zece | |
2013 | 202 | 9 | |
2014 | 277 | cincisprezece | [37] |
2015 | 276 | 37 | |
2016 | 337 | 26 | [38] |
2017 | 292 | 36 | [38] |
2018 | 245 | cca.20 | [39] |
F/A-18C Forțele Aeriene Elvețiene
F-5E Tiger al echipei de acrobație Patrouille Suisse a Forțelor Aeriene Elvețiene
Echipa de acrobație elvețiană pe RS-7 Time și F/A-18C
Elveția F/A-18C J-5011
Radar de control FLORAKO în Pilatus
În Forțele Aeriene Elvețiene, aeronavele nu sunt de obicei repartizate permanent într-o anumită escadrilă, mai ales dacă este formată din miliții care sunt în serviciu doar câteva săptămâni pe an. În schimb, ele sunt folosite interschimbabil în mai multe escadroane; acest lucru se aplică chiar și aeronavelor comandanților de escadron. Aeronavele mai vechi sunt adesea transferate de la serviciul de primă linie la rolurile de sprijin - de exemplu, un vânător-bombardier Hawker Hunter din escadrila a 5-a poate fi transferat la a 12-a, unde va servi ca remorcher țintă.
Emblemă | Nume | stare | Baza | Tipuri de aeronave | Poveste | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
Fliegerstaffel 1 Rokh (1 escadrilă) |
Inactiv | Dübendorf | F-5E | Hawker Hunter , DH-100 Vampire , C-3036, Fokker CV, Häfeli DH-5 | Piloții acestei escadrile au creat echipa de acrobație Patrouille Suisse [40] | |
Fliegerstaffel 2 | Inactiv | plătitor | F-5E | Hawker Hunter , DH-112 Venom , DH-100 Vampire , Baza Ulrichen , Turtman |
[41] | |
Fliegerstaffel 3 | Inactiv | Sion | Mirage IIIRS | Hawker Hunter , DH-112 Venom Recon vers, D-3800 , C-3603, Dewoitine D.27 | [42] | |
Fliegerstaffel 4 | Inactiv | plătitor | Mirage IIIRS | Hawker Hunter , DH-112 Venom , DH-100 Vampire Turtman Base , St. Stefan |
[43] | |
Fliegerstaffel 5 Lynx | Interactiv[ clarifica ] | Interlaken | vânător de vânători | DH-100 Vampir , Hafeli DH-5 | Aici a servit astronautul elvețian Claude Nicolier | |
Fliegerstaffel 6 Rațe | Activ | plătitor | F-5E | [44] [45] | ||
Fliegerstaffel 7 | Inactiv | Meiringen | vânător de vânători | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , Me109 , Fokker CV, baze Ambri , Interlaken |
[46] | |
Fliegerstaffel 8 Destructori | Activ | Meiringen | F-5E | Baza Buox | [47] | |
Fliegerstaffel 9 | Inactiv | DH-112 Venom | DH-100 Vampire , Me109 , D-3801, Dewoitine D.27, Fokker CV | [48] | ||
Fliegerstaffel 10 | Inactiv | Buox | Dassault Mirage III RS | DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire , C-3603, P-51 Mustang | Toate aeronavele sunt echipate cu camere [49] [50] [51] | |
Fliegerstaffel 11 Tigri | Activ | Meiringen | F/A-18 | Dübendorf , F-5E , Hawker Hunter , DH-100 Vampire , D-3801 | Membru al Asociației NATO Tiger [ 52] , F/A-18C J-5011 are o imagine unică [53] | |
Zielflugstaffel 12 | Activ | Emmen | Pilatus PC-9 / F-5E | Hawker Hunter , C-36 | Sarcina este remorcarea țintelor în timpul exercițiilor [54] | |
Fliegerstaffel 13 | Inactiv | plătitor | F-5E | DH-112 Venom , D-3800 Morane, baza Trurtmann Meiringen , Ambri |
[55] | |
Fliegerstaffel 14 | Activ | Locarno | Pilatus PC-7 | DH-100 Vampire , Pilatus P-3 [56] | ||
Fliegerstaffel 15 | Inactiv | Sf. Stefan (Berna) | vânător de vânători | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , D-3801, Me109 , Payerne | În ultimul an, unul dintre Vânători a primit un livre Papyrus; acum deținut de o persoană fizică [57] | |
Fliegerstaffel 16 | Activ | Sion | F-5F | Mirage IIIS , DH-112 Venom și DH-112 R1, DH-100 Vampire , P-51 Mustang C-3603, C-36, Fokker CV , Buox | ||
Fliegerstaffel 17 șoimi | Activ | plătitor | F/A-18 | Mirage IIIS , DH-112 Venom , Morane-Saulnier MS406 D-3802, C-36, Häfeli DH-5 Dewoitine D.27, Buox Base , Emmen , Raron |
Aeronava F/A-18C J-5017 are imaginea „Falcons” [58] [59] | |
Fliegerstaffel 18 Pantere | Activ | plătitor | F/A-18 | Aeronava F / A-18C J-5018 are culoarea „Panther” [60] | ||
Fliegerstaffel 19 Lebede | Activ | Sion | F-5E | Potez 25, Morane D-3800 P-51 Mustang , DH-112 Venom , Hawker Hunter | [61] Aeronava F-5E J-3038 are imaginea „Lebedele” [62] | |
Fliegerstaffel 20 | Inactiv | Mollis | vânător de vânători | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , P-51 Mustang , Morane-Saulnier MS.406 | [63] | |
Fliegerstaffel 21 | Inactiv | Raron | vânător de vânători | DH-112 Venom , DH-100 Vampire , P-51 Mustang , Dewoitine D.27, Me109 , Buox Base , Turtman , Dübendorf |
[64] [65] | |
Fliegerstaffel 24 | Activ | Emmen | Pilatus PC-9 / F-5F | Antrenor de vânători de vânători | Escadrile 23 și 23 nu există | |
Lufttransportstaffel 1 (Escadrila de transport 1) |
Activ | plătitor | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Alouette III | [66] | |
Lufttransportstaffel 2 | Inactiv | Dübendorf | Alouette III | Aérospatiale Alouette II , Piper Super Cub , Tringen Base |
[67] | |
Lufttransportstaffel 3 | Activ | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | [68] | |||
Lufttransportstaffel 4 | Activ | Dübendorf | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 , B190 , DHC-6 , B350 | Elicopterul Superpuma T-316 are o culoare de escadrilă | ||
Lufttransportstaffel 5 | Activ | Dübendorf | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Alouette III , Dornier Do 27 , Aerospatiale Alouette II | ||
Lufttransportstaffel 6 | Activ | Alpnach | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | [69] | ||
Lufttransportstaffel 7 | Activ | Emmen | Pilatus PC-6 | [70] | ||
Lufttransportstaffel 8 | Activ | Alpnach | AS 532UL , AS 332M-1 , Eurocopter EC635 | Aerospatiale Alouette III | [71] |
Emblemă | Nume | stare | Baza | Tipuri de aeronave | Poveste | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
Berufsfliegerkorps (Corpul de piloți profesioniști) |
Activ | Dübendorf (sediu) | toate tipurile de aviație | Fosta escadrilă de observare (Überwachungsgeschwader) [72] | ||
Lufttransportdienst des Bundes (Serviciul federal de transport aerian) |
Activ | Berna | Cessna 560XL Citation Excel , DHC-6 , B350 , B1900 , Falcon 900 , Eurocopter EC635 | Learjet 35, Falcon 50 , Eurocopter Dauphin | [73] | |
Pilotenschule (Școala de piloți) |
Activ | Emmen | Pilatus PC-21 | F-5F , BAE Hawk , DH-100 Vampire T | ||
Drohnengeschwader 7 ( escadrila a 7-a UAV ) |
Activ | Emmen | RUAG Ranger ADS-95 | |||
GRD Armasuisse | Activ | Emmen | Pilatus PC-6 , Pilatus PC-12 , Diamond DA42 Aurora Centauer | Hawker Hunter , Mirage IIIC , F-5E (J-3001) | Efectuarea testelor de aer | |
Patrouille Suisse | Activ | Emmen | F-5E | Hawker Hunter , Baza Dübendorf | Bazat pe Fliegerstaffel 1 [74] | |
Echipa PC-7 | Activ | Dübendorf | Pilatus PC-7 | [75] | ||
MHR Militär Helikopter Rettungsdienst (Serviciul de elicoptere de salvare militară) |
Inactiv | Alouette III | Astăzi, funcțiile sale sunt îndeplinite de serviciul public Rega | |||
ADDC | Activ | Dübendorf | Statul Major al Forțelor Aeriene, Centrul de operațiuni aeriene, Centrul de apărare și control aerian | |||
Parachute Reconnaissance Company 17 (a 17-a Companie de Recunoaștere Parașute) |
Activ | Locarno | MT-1 |
Coada F-5E J-3033 FlSt6
J-3073 Fliegerstaffel 8 Vandalos
MirageIIIRS FlSt10
Hunter FlSt15 cu piele Papyrus
FlSt11 F/A-18C J-5011 ("Tigri")
FlSt 17 F / A-18C J-5017 ("Soimii")
FlSt 18 F/A-18C J-5018 ("Pantere")
F-5E Swans FlSt19
Bison Hunter FlSt20 cu livre de bizon
Superpuma T-316 LT4
Însemnele Forțelor Aeriene Elvețiene
[2] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)
Țări europene : Forțele Aeriene | |
---|---|
State independente |
|
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |