Pod de gaz

pod de gaz
59°54′40″ s. SH. 30°19′39″ in. e.
Zona de aplicare pietonal
Cruci canal de ocolire
Locație Sankt Petersburg , Rusia
Proiecta
Tip constructie pod cu grinzi
Material oţel
lungime totală 30,7 m
Latimea podului 3m
Exploatare
Designer, arhitect inginer
B. E. Dvorkin , arhitect
V. M. Ivanov
Deschidere după 1835, 1984
Închidere pentru renovare 1898, 1933, 1984
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul de gaze  este un pod pietonal cu grinzi peste Canalul Obvodny din districtul Admiralteisky / Moskovsky [• 1] din Sankt Petersburg , leagă insula Bezymyanny și malul stâng al canalului Obvodny.

Locație

Este situat lângă strada Serpukhovskaya, în zona 115 și 74 de-a lungul terasamentului Canalului Obvodny. În amonte este podul Mozhaysky , sub podul Maslyany . Cele mai apropiate stații de metrou sunt Frunzenskaya , Institutul Tehnologic .

Titlu

Numele podului este cunoscut din 1868 [1] și provine de la uzina de gaz din apropiere „Societatea de iluminat pe gaz din Sankt Petersburg” .

Istorie

Primul pod cu grinzi de lemn a fost construit după 1835 pentru așezarea conductelor de la Uzina de Gaz [2] [3] . În 1860, podul a fost reconstruit de către Metropolitan Lighting Society [4] . În 1898 [5] [6] în aliniamentul străzii Bronnitskaya a fost construit un pod metalic cu trei trave pe piloți metalici [7] . În 1908 podul a fost reparat [8] . În 1933, de-a lungul unui pod metalic s-a așezat o magistrală de încălzire de la prima hidrocentrală [2] , în aval a fost construit un pod din lemn pentru circulația pietonală [9] .

În 1984, în timpul reconstrucției terasamentului malului stâng al canalului din partea inferioară a podului vechi, a fost construit un nou pod conform proiectului inginerului Institutului Lengiproinzhproekt B. E. Dvorkin și arhitectului V. M. Ivanov [3] ] . Lucrarea a fost efectuată de SU-2 al trustului Lenmostostroy sub conducerea inginerului șef B. N. Filippov [10] . După finalizarea construcției, podul vechi a fost demolat.

Constructii

Designul său este identic cu podurile Mozhaisky și Maslyany construite în același timp. Podul este grinzi metalice cu o singură travă. Baza podului este peretele terasamentului. Suprastructura este realizată sub forma a două grinzi metalice ale unei secțiuni în I cu un contur curbiliniu al coardei inferioare. De sus, grinzile sunt acoperite cu plăci prefabricate din beton armat. Conductele de gaz și comunicațiile de inginerie sunt așezate în interiorul structurii suprastructurii. Podul are 30,7 m lungime și 3 m lățime [3] .

Podul este proiectat pentru a trece pietonii și pentru a pune conducte de gaz. Pavajul pasarelei podului este din beton asfaltic. Balustrada din fonta cu model simplu este completata cu socluri de granit pe bonturi. Inițial, pe bonturile podului au fost instalate patru lampadare metalice, dar acestea au fost demontate în anii 2000 [11] .

Note

  1. Granița raioanelor se întinde de-a lungul axei Canalului Obvodnîi.
  1. Vladimirovici A. G. , Erofeev A. D. Petersburg în numele străzilor. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - S. 462. - 752 p. - 3000 de exemplare.  — ISBN 978-5-17-057482-7 .
  2. 1 2 Enciclopedia Sankt Petersburg .
  3. 1 2 3 Stepnov, 1991 , p. 311.
  4. Despre amenajarea de către Societatea de Iluminat Mitropolitan a unui pod peste Canalul Obvodny și a unei conducte de gaze de-a lungul Podului Semionovsky // TsGIA SPb f.921 op.91 d.292 .
  5. Desene ale unui pod pentru pozarea unui cablu electric peste Canalul Obvodny la Uzina de Gaz a TsGIA Sankt Petersburg. Fond 513. Inventar 169. Dosar 682 // TsGIA SPb f.513 op.169 d.682 .
  6. Referitor la atitudinea societății de iluminat electric din Sankt Petersburg cu privire la numirea unei comisii de primire a podului pietonal construit peste Canalul Obvodny împotriva străzii Bronnitskaya // TsGIA SPb f.513 op.145 d.313 .
  7. Oppenheim A.N. Despre reconstrucția canalului de ocolire în relațiile sanitare și maritime. Raportul Comisiei Pregătitoare Orășenești pentru Îmbunătățirea Canalului Obvodnîi . - Sankt Petersburg. , 1908. - S. 5.
  8. Cu privire la permiterea societății de iluminat electric să repare podul (pietonal) al societății de peste Canalul Obvodnîi împotriva casei N76 // TsGIA SPb f.513 op.153 d.108 .
  9. TsGAKFFD Sankt Petersburg. Document foto Ar 40080 .
  10. Bogdanov, 2016 , p. 288.
  11. Podul de gaz peste Canalul Obvodnîi sa dovedit a fi fără proprietar . Kanoner (25 octombrie 2012). Arhivat din original pe 23 mai 2022.

Literatură

Link -uri