Marele Premiu al Argentinei

Marele Premiu al Argentinei  este una dintre etapele Campionatului Mondial de Formula 1 . A avut loc intermitent din 1953 până în 1998 la Buenos Aires .

Președintele argentinian Juan Domingo Perón a fost unul dintre principalii inițiatori ai construcției circuitului care va găzdui Marele Premiu național în urma succeselor lui Juan Manuel Fangio . Construit lângă Buenos Aires într-o zonă umedă, circuitul a fost inaugurat în martie 1952 , găzduind „Cupa Perón” câștigată de Juan Manuel Fangio . În 1953 , circuitul a găzduit primul Grand Prix de Formula 1 din istorie în afara Europei (cu excepția Indianapolis 500 , care a fost inclus în mod oficial în campionatul de Formula 1, dar nu a fost un Grand Prix, și nici concurenți din Europa, nici Formula 1 mașini). Victoria lui Alberto Ascari la Ferrari a fost umbrită de un incident pe stadion care s-a soldat cu moartea a nouă persoane.

În sezonul 1954 , Fangio a reușit să urce pe cea mai înaltă treaptă a podiumului, înaintea celui mai apropiat urmăritor al său din cursă cu mai mult de un minut. În următoarele trei Grand Prix al Argentinei, Fangio a reușit să mai câștige de două ori. În 1958 , Stirling Moss a câștigat Marele Premiu , reușind să-l depășească pe Fangio, care își punea capăt carierei.

După moartea lui Domingo Peron și plecarea lui Fangio, Marele Premiu al Argentinei a avut loc o singură dată în sezonul 1960 , până la sosirea noului star argentinian Carlos Reutemann în Formula 1 în 1972 . Reutemann și-a început cariera în Formula 1 luând pole position în Marele Premiu al Argentinei „acasă”. Cu toate acestea, victoria în Marele Premiu a fost câștigată de atunci de două ori campion mondial Jackie Stewart . Apoi Marele Premiu a avut loc continuu până în 1981 . O altă pauză în seria Grand Prix al Argentinei a coincis cu conflictul din Falkland și sfârșitul carierei lui Reutemann în 1982.

O companie privată a cumpărat circuitul în 1991 și l-a reconstruit, iar în 1995 Formula 1 s-a întors în Argentina. Cu toate acestea, această întoarcere a fost de scurtă durată, iar după patru Mari Premii, Formula 1 a părăsit circuitul din Buenos Aires .

Câștigătorii Marelui Premiu al Argentinei

După numărul de victorii