Linia Kalininsko-Solntsevskaya

Linia Kalininsko-Solntsevskaya
metroul din Moscova

Deschiderea primei secțiuni	30 decembrie 1979
Lungime, km	16,3 + 24,9
Numărul de stații	8+12
Numărul maxim de vagoane într-un tren	opt
Numărul de vagoane din tren	opt
Loturi de teren	Pod de metrou peste râu. Likova

Linia Kalininsko-Solntsevskaya este o linie proiectată a metroului Moscova , care va include liniile Kalininskaya și Solntsevskaya existente [1] [2] . Lungimea liniei combinate de la stația Vnukovo la Novokosino va fi de aproximativ 42 km, va include 25 de stații. Este planificat să se determine momentul construcției secțiunii centrale Tretyakovskaya - Delovoy Tsentr după 2023 [3] , când lucrările la linia Bolshaya Koltsevaya sunt finalizate , dar deja pe 13 septembrie 2022, discuțiile despre proiect au fost reluate la Moscova. Guvernul [4] .

Istorie

Este planificat ca linia Kalininsko-Solntsevskaya să includă 3 secțiuni: sud-vestul " Vnukovo " - " Delovoi Tsentr ", "Centrul de afaceri" central - " Tretyakovskaya " și estul "Tretyakovskaya" - " Novokosino ". A fost planificat să se determine momentul deschiderii secțiunii „Centrul de afaceri” - „Tretyakovskaya” după finalizarea lucrărilor la Big Circle Line [3] .

Construcția primei secțiuni a liniei Kalininskaya a început în 1975-1979, pentru Jocurile Olimpice de la Moscova din 1980 . Lungimea acestui tronson a fost de 12,2 kilometri, cuprindea 6 stații. În 1986, a fost deschisă secțiunea Marxistskaya - Tretyakovskaya. Lungimea sa a fost de 1,7 kilometri. De asemenea, a fost planificată construirea unei stații pe platforma Reutovo și a unei stații între Perovo și Autostrada Entuziaștilor , care trebuia să fie construită la intersecția străzii Perovskaya , Zeleniy Prospekt și Strada Plekhanov , dar aceste planuri nu au fost implementate.

În 2010, a fost luată decizia de a continua construcția razei de vest, trecând din „ Parcul Victoriei ” în direcția zonei Solntsevo , care ar trebui să fie ulterior conectată la linia Kalininskaya . Linia a fost numită Kalininsko-Solntsevskaya. Primele stații din noua rază de pe tronsonul „ Parcul Victoriei ” – „Centrul de afaceri” au fost date în funcțiune în anul 2014 [5] . Lungimea tronsonului a fost de 3,4 kilometri. În 2017, a fost deschisă secțiunea „ Parcul Victoriei ” - „ Ramenki ”, lungimea sa este de 7,3 kilometri. Secțiunea „Ramenki” - „Rasskazovka” cu o lungime de 15,3 kilometri cu 7 stații și depoul electric Solntsevo a fost deschis la 30 august 2018 [6] .

Perspective

Secțiunea centrală

Stația Tretyakovskaya este planificată să fie conectată la stația existentă Delovoy Tsentr după 2023 [3] . Pentru această secțiune sunt planificate stații intermediare " Volkhonka ", " Plyushchikha " și " Dorogomilovskaya ".

Datorită amânării construcției secțiunii centrale a liniei, indisponibilitatea fundurilor din spatele stațiilor Delovoy Tsentr ale liniei Bolshaya Koltsevaya și stațiile Delovoy Tsentr ale liniei Solntsevskaya până la punerea în funcțiune a secțiunii Park Pobedy - Ramenki , precum și supraîncărcarea inevitabilă a liniei Arbatsko-Pokrovskaya Kiev ", la sfârșitul anului 2014, s-a decis combinarea temporară a razei Solntsevsky și a secțiunii de nord-vest a BCL cu construirea unei a doua conexiuni. tunel între Park Pobedy și Shelepikha (primul tunel de legătură a fost planificat să fie construit ca NNE ). Trenurile care soseau la Shelepikha din partea Parcului Petrovsky au fost trimise pe rând către raza Solntsevsky și către stația Delovoy Tsentr într-un raport de 2:1. Odată cu extinderea liniei la Rasskazovka , raportul s-a schimbat la 3:1. În același timp, stația Delovoy Tsentr din raza Solntsevsky a fost închisă până la finalizarea construcției ieșirii de lână din spatele acesteia. Redeschiderea stației a avut loc pe 12 decembrie 2020 [7] .

În decembrie 2017, a fost anunțată achiziția pentru construcția în 2018 a tunelurilor de distilare între stațiile Delovoi Tsentr și Dorogomilovskaya. Conform datelor de achiziție, construcția a fost planificată să înceapă simultan cu închiderea stației Delovoy Tsentr [8] .

La începutul anului 2018, tronsonul Delovoi Tsentr-Tretyakovskaya a dispărut complet din planurile de construcție a metroului [9] , în ciuda declarațiilor conform cărora lucrările de construcție a secțiunii centrale ar fi trebuit să înceapă în 2021-2022, după închiderea tronsonului. Linia cercului mare [ 10] . În august 2018, Marat Khusnullin a confirmat că proiectul de construcție a tronsonului central nu a fost abandonat și că această problemă va fi rezolvată după finalizarea lucrărilor la Big Circle Line [3] . Cu toate acestea, pe 13 martie 2019, Serghei Sobyanin , într-un interviu acordat canalului TV Center , a declarat că construcția secțiunii centrale nu a fost planificată [11] . Această problemă poate fi revenită după 2023 după închiderea BCL , deoarece secțiunea centrală este inclusă în planul general al Moscovei [12] .

La 18 februarie 2020, viceprimarul pentru Politica de Urbanism Andrey Bochkarev a declarat că posibilitățile de conectare a razelor Kalinin și Solntsevo și problemele construcției în locuri de complexitate crescută din cauza solului instabil și a clădirilor istorice dense la suprafață sunt acum studiate. . El a spus că se va construi secțiunea centrală și că complexul de tuneluri își va finaliza lucrările la Tretyakovskaya , dar nu a precizat datele de începere și sfârșit de construcție [13] .

West Precinct

În viitor, este planificată extinderea liniei spre vest, spre aeroportul Vnukovo , cu două stații - Pykhtino și Vnukovo . Lungimea tronsonului conform proiectului aprobat va fi de 5,2 km [14] . Deschiderea sa este programată pentru 2023 [15] .

Transferuri

În apropierea stației „ Ploshchad Ilyicha ” există o peron feroviar Serp și Molot din direcția Gorki a Căilor Ferate Moscova , iar nu departe de stația de metrou „ Aviamotornaya ” există un peron Aviamotornaya al direcției Kazan a Căilor Ferate Moscove . De asemenea, nu departe de stația de metrou „ Entuziaștii de autostradă ” se află stația Pasionații de autostradă MCC , de la stațiile de metrou „ Novogireevo ” și „ Novokosino ” - respectiv, peronul Novogireevo și stația Reutovo a direcției Gorki a Căilor Ferate Moscova .

Transferuri existente

Transfer de linie	din gară	Spre statie
raza Kalinin
02 Zamoskvoretskaya	Tretyakovskaia	Novokuznețk
05 Inel	marxist	Taganskaya
06 Kaluga-Rizhskaya	Tretyakovskaia	Tretyakovskaia
07 Tagansko-Krasnopresnenskaya	marxist	Taganskaya
zece Lublinsko-Dmitrovskaya	Piața Ilici	român
cincisprezece Nekrasovskaya	Aviamotornaya	Aviamotornaya
paisprezece Cercul central al Moscovei	Pasionati de autostrazi	Pasionati de autostrazi
Raza Solntsevo
03 Arbatsko-Pokrovskaya	Parcul Victoriei	Parcul Victoriei
4A Filevskaya	Centru de afaceri	Expoziţie
unsprezece011A Inel mare	Centrul de afaceri Michurinsky Prospekt	Centrul de afaceri Michurinsky Prospekt

Transferuri planificate

Transfer de linie	din gară	Spre statie
Raza Solntsevo
Rublyovo-Arkhangelskaya	Centru de afaceri	Centru de afaceri
sectiunea centrala
01 Sokolnicheskaya	Volkhonka	Kropotkinskaya
03 Arbatsko-Pokrovskaya	Plyushchikha	Smolensk