Dezastrul ATR 72 în Guasimala

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 octombrie 2017; verificările necesită 5 modificări .
Zborul 883 Aero Caribbean

Avion prăbușit cu o lună înainte de prăbușire
Informatii generale
data 4 noiembrie 2010
Timp 17:51
Caracter Cad din tren
Cauză Givră atmosferică, erori ale echipajului
Loc Sancti Spiritus
Coordonatele 21°44′39″ s. SH. 79°28′16″ V e.
mort 68 (toate)
Rănită 0
Avioane
Model ATR-72-212
Companie aeriană Aero Caraibe
Punct de plecare Antonio Maceo , Santiago de Cuba
Destinaţie Aeroportul Internațional José Martí , Havana
Zbor CRN833
Numărul consiliului CU-T1549
Data de lansare 1995 [1]
Pasagerii 61
Echipajul 7
Supraviețuitori 0

Accidentul ATR 72 din Guasimala este un accident aviatic  major al unei aeronave ATR-72-212 deținută de Aero Caribbean , care a avut loc pe 4 noiembrie 2010 în provincia Sancti Spiritus din centrul Cubei .

Aeronava a operat zborul 833 Santiago de Cuba  - Havana și a fost unul dintre ultimele zboruri înainte de închiderea spațiului aerian în ajunul uraganului Thomas [2] . La ora locală 17:42 (22:42 UTC ), piloții au contactat controlorii de trafic aerian pentru ultima dată pentru a raporta o urgență la bord, în scurt timp avionul s-a prăbușit [3] .

Avioane

Echipaj și pasageri

Toate cele 68 de persoane aflate la bordul aeronavei au fost ucise, inclusiv 40 de cetățeni ai Cubei și 28 de străini [3]  - 9 cetățeni ai Argentinei , 7 cetățeni ai Mexicului , 3 cetățeni ai Țărilor de Jos , 2 cetățeni ai Germaniei , 2 cetățeni ai Austriei și un cetățean a Spaniei , Franței , Italiei , Japoniei și Venezuelei [4] .

Cetățenie Numărul de
pasageri		 Numărul
de membri ai echipajului		 Total
 Cuba 33 7 40
 Argentina 9 0 9
 Mexic 7 0 7
 Olanda 3 0 3
 Austria 2 0 2
 Germania 2 0 2
 Venezuela unu 0 unu
 Spania unu 0 unu
 Italia unu 0 unu
 Franţa unu 0 unu
 Japonia unu 0 unu
Total 61 7 68

Pe 6 noiembrie 2010, trupurile tuturor celor 68 de persoane aflate la bordul aeronavei au fost găsite și transferate la Institutul de Medicină Legală din Havana pentru identificare [5] .

Cronologia evenimentelor

Ancheta

Pe 5 noiembrie, autoritățile cubaneze au creat o comisie care să investigheze cauzele prăbușirii avionului [6] . S-a raportat că specialiștii de la Biroul de Investigații și Analize în domeniul securității aviației civile din Franța sunt pregătiți să zboare în Cuba pentru a participa la investigarea cauzelor accidentului [1] . Totuși, potrivit declarației expertului criminalist și a rectorului Universității de Științe Medicale din Havana, Jorge Gonzalez, investigația asupra împrejurărilor dezastrului va fi efectuată exclusiv de specialiști cubanezi [5] . Pe 6 noiembrie, la locul accidentului a fost găsit un înregistrator de zbor [7] .

Pe 16 noiembrie, autoritățile au înaintat un raport final în care se analizează cauzele dezastrului. ATR (producător de avioane) a confirmat că aeronava era operațională în momentul prăbușirii. O analiză a înregistrărilor înregistratoarelor de zbor a arătat că prăbușirea a fost cauzată de o combinație de condiții meteorologice extrem de nefavorabile, care au cauzat înghețare puternică și comunicarea proastă a echipajului. .

Note

  1. ↑ 1 2 Franța gata să investigheze accidentul aviatic din Cuba . BaltInfo (06 noiembrie 2010). Consultat la 6 noiembrie 2010. Arhivat din original la 3 iulie 2012.
  2. ↑ Un avion de pasageri se prăbușește în Cuba . BBC (5 noiembrie 2010). Consultat la 5 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 3 iulie 2012.
  3. ↑ 1 2 Accidentul aviatic din Cuba a provocat moartea a 68 de persoane . Rosbalt (5 noiembrie 2010). Consultat la 5 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 3 iulie 2012.
  4. ↑ Nimeni nu a supraviețuit prăbușirii aviatice din Cuba, scrie presa . RIA Novosti (5 noiembrie 2010). Consultat la 5 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 3 iulie 2012.
  5. ↑ 1 2 Corpurile tuturor victimelor accidentului aviatic din Cuba au fost găsite și transferate pentru identificare . RIA Novosti (6 noiembrie 2010). Consultat la 7 noiembrie 2010. Arhivat din original la 3 iulie 2012.
  6. ↑ Autoritățile cubaneze au înființat o comisie pentru investigarea accidentului aviatic . RIA Novosti (5 noiembrie 2010). Consultat la 5 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 3 iulie 2012.
  7. ↑ Înregistratoare de zbor găsite dintr-un avion prăbușit în Cuba . RIA Novosti (6 noiembrie 2010). Consultat la 6 noiembrie 2010. Arhivat din original la 3 iulie 2012.