Coloniile Veneției

Coloniile Veneției ( Stato da Mar  - „posesiuni marine”, sau Domini da Mar ) [1]  sunt diverse teritorii de peste mări (spre deosebire de fermele de terra ) care au fost în momente diferite într-o formă sau alta dependente de Republica Venețiană .

Concept

„ Stato da Mar ” a fost unul dintre cele trei tipuri de posesiuni ale republicii; celelalte două erau Dogado ( Ven . Dogado  - Ducat, ducato , condus de Doge ), adică Veneția propriu-zisă, și Terraferma ( Ven. Domini di Terraferma ) - posesiuni continentale din nordul Italiei. În același timp, posesiunile venețiene din Italia erau considerate fie părți direct ale teritoriului republicii, fie terenuri ocupate temporar.

În literatura științifică, termenul Domini da Mar în sens restrâns este folosit în relație cu teritoriile subordonate Republicii Venețiane în Marea Adriatică și Mediterana de Est - așa-numita Romagna - considerate posesiuni ale Imperiului Bizantin (chiar la un timp în care Bizanţul de fapt nu mai aparţinea de multă vreme). Acestea au inclus o parte din ținuturile Istria , Dalmația , Negropont , Morea ( Regatul Morea ), insulele din Marea Egee ( Ducatul Arhipelagului ), Creta ( Regatul Candiei ) și Cipru .

Într-un sens larg, termenul „colonii venețiene” se extinde la așezările comercianților venețieni, care au fost adesea denumite în acest fel: de exemplu, în jurul Bari , Tunisia , Alexandria , Bruges și Anvers ; astfel de așezări nu pot fi însă considerate colonii în sensul deplin al cuvântului, întrucât au fost dependente de statul venețian pentru o perioadă foarte scurtă de timp sau nici măcar nu au fost deloc într-o asemenea stare după întemeierea acestuia [2] . În general, puterea Republicii în Romagna venețiană era reprezentată de un „management”, cu alte cuvinte, un organ colegial permanent al puterii executive, condus de un bailo ( Ven . Bailo  este un Baiulus Venetorum abreviat în Constantinopoli et in toto imperio Romanie ), este si rector .

Comerțul colonial venețian

Până la începutul secolului al X-lea, comercianții din Amalfi și Veneția navigau către orașele de coastă ale Bizanțului și lumea islamică. În secolul al XI-lea, noi orașe din peninsula Apenină, cum ar fi Pisa și Genova , se alătură acestui comerț . Comerțul, pirateria și crearea de noi așezări de către orașele-stat italiene au fost cele mai active în estul Mediteranei. Aici au intrat mărfurile din Est în sistemul comercial european [3] . În comerțul venețian, este imposibil să ocoliți o parte atât de importantă a acestuia precum comerțul cu sclavi [4] [5] . O serie de rute importante pentru livrarea sclavilor în țările musulmane treceau prin Veneția (de exemplu, ținuturile dunărene - Veneția - Africa de Nord; regiunea Balcanică - Veneția - Africa de Nord [6] ).

Genovezi și venețieni , împreună cu ei pizanii , florentinii , toscanii și alți negustori italieni au început să pătrundă în bazinul Mării Negre încă din secolul al XII-lea. [7]

Comerțul cu sclavi la Marea Neagră (livrarea de sclavi din regiunea de nord a Mării Negre spre Sud, precum și prin Bosfor către Egipt și Levant [8] ), a cărei apariție datează de la început cercetătorul belgian S. Ferlinden . al secolului al XIII-lea. [9] , a fost caracterizată ca o rivalitate foarte serioasă între Veneția și Genova, ajungând până la ciocniri militare directe.

Fără superioritatea pe mare a occidentalilor europeni, crearea de avanposturi și bastioane coloniale, care a avut loc în secolele XI-XIII, ar fi fost imposibilă. Dominația maritimă a oferit din nou și din nou sprijin întreprinderilor cruciaților și, uneori, le-a salvat de la înfrângere, ceea ce a fost, la rândul său, motivul obținerii a numeroase preferințe comerciale în statele cruciaților.

De-a lungul timpului, avanposturile comerciale ale negustorilor italieni din Mediterana s-au transformat în colonii cu drepturi depline. Acestea nu mai erau enclave privilegiate în orașele de coastă sub auspiciile regilor cruciați, împăraților greci sau sultanilor musulmani, ci formațiuni teritoriale autonome, mari și mici, legate de principalele rute comerciale. Existau toate semnele sociale ale coloniei - o elită îngustă emigrantă, care menținea legături strânse cu metropola și o populație mare nemulțumită de un alt grup etnic și o altă credință.

Comerțul s-a dezvoltat și în vestul Mediteranei. Trimișii orașelor-stat italiene au vizitat și au stăpânit insulele mari, orașele mari din Africa de Nord, orașele mici de coastă din Peninsula Iberică. De-a lungul timpului, au trecut dincolo de Mediterana. Prima călătorie a navelor genoveze peste Atlantic către porturile din nordul Europei, înregistrată în surse scrise, datează din 1277–1278. Venețienii le-au urmat exemplul abia la începutul secolului al XIV-lea, dar după 1325 caravanele lor treceau anual prin strâmtoarea Gibraltar [3] .

Istoricul britanic John Norwich , în The History of the Venetian Republic, relatează:

(Creta și Cipru), împreună cu o parte din Morea , au devenit renumite pentru producerea unui vin dulce și tare, cunoscut sub numele de malvasia (după portul Monemvasia , de unde se exporta mai ales), pe care britanicii și vecinii lor din țările din nordul Europei consumate cu atâta ardoare (adică în primul rând Flandra). În anii 1330, a apărut un anumit standard constant pentru acest vin, iar galere comerciale venețiene l-au dus în Anglia, unde l-au schimbat cu lână englezească... A fost dus în Flandra, unde în loc de lână au încărcat pe nave baloturi de flamandă- haine realizate - haine de ploaie și rochii din lână de calitate excelentă care puteau fi vândute în toată Europa și chiar în Levant . Acest triunghi comercial a fost atât de profitabil încât în ​​1349 a fost naționalizat și transformat într-un monopol de stat.

Evoluție

De la prima colonie la cea mai mare expansiune

În primăvara anului 1000, Veneția, după ce a convenit cu alte orașe de coastă, a condus flota combinată împotriva piraților și i-a învins în ziua Înălțării Domnului , capturând 40 de slavi nobili. Ca urmare, slavii au fost forțați să abandoneze colecția de tribut de la Veneția, iar Veneția a primit o parte din coasta dalmată - o sursă de piatră, cherestea și hrană. Acest teritoriu a devenit prima colonie a Veneției.

Expansiunea de peste mări a Republicii Venețiane a început în jurul anului 1000 odată cu cucerirea Dalmației și a atins apogeul în a patra cruciada , odată cu dobândirea a trei optimi din Imperiul Bizantin în posesia Veneției .

Participarea la cruciade și întemeierea Imperiului Latin

Apariția posesiunilor Veneției în Estul Mediteranei și Marea Neagră este indisolubil legată de cruciade .

Fără curțile venețienilor, încercările de a crea state cruciate nu sunt complete, ca, de exemplu, în 1097-1098. în Antiohia şi în 1099 în Latakia. În 1082, venețienii și-au stabilit propriul cartier distinct la Constantinopol, iar rivalii au urmat exemplul în secolul următor. Înainte de Veneția, s-au deschis mari oportunități de expansiune teritorială în 1204. Până în 1204, Republica Adriatică s-a mulțumit cu influența pe coasta dalmată .

În 1204, cavalerii cruciați franci, bazându-se pe sprijinul flotei venețiane, au luat Constantinopolul cu asalt.

Epoca Imperiului Latin de după 1204 (vezi cruciada a IV-a ) este perioada celei mai mari expansiuni a posesiunilor sale de peste mări.

După înfrângerea Bizanțului, Veneția a pus stăpânire pe cea mai bună parte a pământurilor imperiului învins. În condițiile tratatului cu cruciații, ea a primit trei sferturi din prada de război de la orașul Constantinopol și de la imperiu, dreptul de a numi jumătate din membrii comisiei pentru a alege noul împărat al Imperiului Latin și trei optimi din ținuturile cucerite, precum și dreptul la comerț liber cu posesiunile imperiale, în timp ce Genova și Pisa astfel lipsite de drepturi.

De acum înainte, Doge de la Veneția a purtat titlul de „stăpân al trei optimi [literalmente - „un sfert și jumătate de sfert”] din întregul Imperiu Roman”. Realitatea militară și politică s-a dezvoltat în așa fel încât venețienii nu au primit niciodată pe deplin promisiunea, dar teritoriile din Marea Egee le-au mers, parțial ca stăpâniri directe, parțial ca posesiuni ale vasalilor venețieni [3] .

În Constantinopol însuși, dogele venețian Enrico Dandolo a cerut întreaga zonă din jurul Sfintei Sofia și pământul patriarhului, întinzându-se până la Cornul de Aur. Veneția a pierdut și teritoriile care i-au oferit controlul asupra Mediteranei - un lanț neîntrerupt de porturi care porneau din lagună și ajungea la Marea Neagră, incluzând coasta de vest a Greciei continentale, Insulele Ionice, întregul Peloponez, Eubeea, Naxos și Andros. , Gallipoli, coasta tracică, orașul Adrianopol și , în cele din urmă, după scurte negocieri cu conducătorul cruciadei a IV-a, Bonifaciu , insula extrem de importantă Creta [10] .

Creta a fost cea mai mare dintre posesiunile teritoriale ale Veneției dobândite ca urmare a căderii Constantinopolului, într-o perioadă în care echilibrul dintre latini și greci era menținut prin negocieri și acțiuni militare.

În 1207, pe insulele din Marea Egee, venețienii au înființat Ducatul Arhipelagului (sau Ducatul Naxos ).

Orientul Mijlociu: prezența în statele cruciaților, victoria asupra Genovai

În 1257, în timpul războiului de la Sf. Sava , venețienii și-au alungat rivalii comerciali, genovezii, din estul Mediteranei.

Rămășițe de influență în regiunea Mării Negre după căderea Imperiului Latin

După 1261, odată cu restaurarea Bizanțului cu sprijinul Genovai (vezi Tratatul de Nimfeu ), în bazinul Mării Negre, Republica Veneția s-a dovedit a fi mult mai slabă decât Genova. Dacă Genova avea o întreagă rețea de posturi comerciale în bazinul Mării Negre , bazate pe orașe atât de puternice precum Kaffa (Feodosia), Soldaya (Sudak), Pera pe Bosfor, atunci Veneția avea doar două puncte comerciale semnificative - în Tana și Trebizond.

În 1265, Mihail al VIII-lea Paleologo , împăratul Bizanțului reînviat, temându-se de întărirea excesivă a Genovai, a restituit o parte din drepturile venețienilor, permițând navelor acestora accesul la Marea Neagră.

Veneția cu fermitate, în ciuda pierderilor evidente din comerțul din Tana în anumite perioade, deteriorarea situației comerciale și reducerea fluxului de mărfuri acolo, s-a străduit să rămână acolo, iar Genova, dimpotrivă, a făcut tot posibilul să-i priveze pe venețieni. de acces la Marea Azov, să lege Republica Adriatică interdicțiile de a-și naviga navele în Tana, cel puțin pentru o perioadă scurtă (de cinci ani) [11] .

Retragerea din Orientul Mijlociu după loviturile Egiptului mameluci, anexarea Ciprului

În secolele XIII-XIV. sub loviturile Sultanatului mameluc al Egiptului, venețienii își pierd posesiunile din estul Mediteranei: în statele cruciaților ( Principatul Antiohia , județul Tripoli , Regatul Ierusalimului ) - după căderea lor la sfârșitul secolului al XIII-lea. secol; în Cilicia armeană – după capturarea sa de către Egiptul mameluci la sfârșitul secolului al XIV-lea.

În 1489, Veneția a capturat Cipru ( Regatul Ciprului ), care fusese un vasal al Egiptului mameluc din 1426 (vezi Ciprul Venețian ).

Declin după loviturile Imperiului Otoman

Opt războaie turco-venețiane din secolele XV-XVIII au epuizat forțele și au condus Republica Venețiană la declin.

Între primul și al doilea război turco-venețian a avut loc căderea Constantinopolului în 1453 și a doua, definitivă prăbușire a Bizanțului. Veneția nu a venit în ajutorul Imperiului Bizantin, crezând că ar fi mai ușor să ajungi la un acord comercial cu Imperiul Otoman dacă nu pentru a-i ajuta pe greci. Dar pentru mai bine de 250 de ani după aceea, Veneția a trebuit să lupte cu turcii.

La sfârșitul secolului al XV-lea, odată cu sosirea otomanilor în regiunea nordică a Mării Negre, europenii de vest (atât genovezii, cât și venețienii) au fost în cele din urmă izgoniți din Marea Neagră. După al doilea, al treilea și al patrulea război turco-venețian, Republica Adriatică a pierdut treptat atât teritoriile continentale, cât și insulare ale Greciei.

În timpul războiului cipriot din 1570-1573. (Al cincilea război turco-venețian), otomanii iau ultimele posesiuni vest-europenilor (în primul rând venețienii) din Cipru.

După epuizantul război cretan din 1645-1669. (al șaselea război) venețienii au cedat insula Creta otomanilor .

În cursul confruntării ulterioare otoman-venețiane (al șaptelea și al optulea război turco-venețian sau primul și al doilea război naval), multe alte teritorii ale Greciei continentale au fost pierdute, dar Republica Adriatică și-a păstrat puterea asupra Istriei, Dalmației , Corfu și Insulele Ionice ( Insulele Ionice sub stăpânirea Veneției ), până în 1797 .

Vezi și

Note

  1. Crowley, Roger, Venedig erobert die Welt. Die Dogen- Republik zwischen Macht und Intrige, Stuttgart 2011, S.13.
  2. Mit der komplizierten Frage der Abgrenzung befasste sich etwa Bernard Doumerc: La Tana au XVe siècle: comptoir ou colonie? în: M. Balard (Hg.), État et colonisation, Lyon, La Manufacture 1989, 251-265.
  3. ↑ 1 2 3 Robert Bartlett. Formarea Europei: expansiune, colonizare, schimbări culturale. 950 - 1350. - ROSSPEN, 2007. - ISBN 978-5-8243-0852-5 .
  4. Schaube, Adolf. Handelsgeschichte der romanischen Völker des Mittelmeergebiets bis zum ende der Kreuzzüge  (germană) . — 1906.
  5. Hoffman, Johannes. Die östliche Adriaküste als Hauptnachschubbasis für den venezianischen Sklavenhandel bis zum Ausgang des elften Jahrhunderts  (germană)  // Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. - 1968. - Nr. 55 . — S. 165–181 .
  6. Mishin, D.E. Sakaliba în lumea islamică în Evul Mediu timpuriu. — 1999.
  7. Uzlov Yu.A. Regiunea nordică a Mării Negre în Evul Mediu  // Uniunea Eurasiatică a Oamenilor de Știință (ESU). - 2016. - Nr 1 (22) .
  8. Karpov S.P. Comerțul cu sclavi venețieni în Trebizond (sfârșitul secolului al XIV-lea - începutul secolului al XV-lea)  // Eseuri bizantine: lucrări ale oamenilor de știință sovietici pentru al XVI-lea Congres Internațional al Bizantiștilor. — M .: Nauka, 1982.
  9. Verlinden, Charles. L'esclavage dans l'Europe médiévale  (franceză) . — 1955.
  10. Norwich, John Julius. Istoria Republicii Veneția / traducere. I. Letberg, Natalya Omelyanovich, Yu. Fedorenko. - AST, 1982. - S. 950. - ISBN 978-5-17-089565-6 .
  11. Papacostea S. „Quod non iretur ad Tanam”. Un aspect fondamental de la politique genoise dans la Mer Noire au XlVe siecle // RESEE. 1979. T. XVII. Nr. 2. P. 201-217; Balard M. Genes et la Mer Noire (XIIIe-XVe siecles) // Revue Historique. 1984. T. 270. N 1. P. 32-54.

Literatură