Constanța

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 aprilie 2022; verificările necesită 5 modificări .
Oraș
Constanța
limba germana  Grosse Kreisstadt Konstanz
Steag Stema
47°39′48″ N SH. 9°10′31″ in. e.
Țară
Pământ Baden-Württemberg
Zonă Konstanz (district)
diviziunea internă 15 zone urbane
Oberburghestru Ulrich Burchardt ( CDU )
Istorie și geografie
Fondat secolul al II-lea î.Hr e. (?)
Prima mențiune 525 CE e.
Nume anterioare Constance
Pătrat 55,65 km²
Înălțimea centrului 405 m
Fus orar UTC+1:00 , vara UTC+2:00
Populația
Populația 84.736 de persoane ( 2021 )
Densitate 1522 persoane/km²
Limba oficiala Deutsch
ID-uri digitale
Cod de telefon 07531, 07533
Cod poștal 78462-78467
cod auto KN
Cod oficial 08 3 35 043
konstanz.de (germană) (engleză)
  
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Konstanz ( germană:  Konstanz [ˈkɔnstants] , local [ˈkɔnʃtants] Konstanz , Alem. germană:  Konschdanz ) este un oraș din Germania , pe lacul Constanța , la granița cu Elveția . Centrul districtului cu același nume din districtul administrativ Freiburg din statul federal Baden-Württemberg .

Localizare geografică

Orașul Konstanz se află pe malul lacului Constanța, la izvorul Rinului din Lacul Superior, la granița cu cantonul elvețian Thurgau și formează un singur spațiu urban cu orașul elvețian Kreuzlingen cu o populație totală de peste 115.000 de locuitori. (conform datelor pentru 2011, în Konstanz sunt aproximativ 85.000 de locuitori). Deoarece Elveția nu este membră a Uniunii Europene , controlul la frontieră continuă să existe între orașe, deși într-un mod mai ușor. În plus, Konstanz și Kreuzlingen au sisteme valutare diferite : euro și respectiv francul elvețian , deși în practică ambele valute sunt acceptate pentru plată.

Nucleul istoric al orașului Konstanz - Orașul Vechi (german Altstadt ) și Paradise (German Paradies ) - este situat pe malul stâng de sud al Rinului, în timp ce cea mai mare parte a orașului modern se află pe malul său drept, pe peninsula Bodanrück, între Marea Inferioară. și lacurile Überling. Linia de coastă în interiorul orașului este de 34 km.

Diviziuni administrative

Orașul este împărțit în 15 districte și, adesea, vorbim despre comunitățile cândva independente atașate Constanței: Orașul Vechi ( Altstadt ), Paradisul ( Paradis ) , Petershausen-West ( Petershausen-West ) și -Ost ( Petershausen-Ost ), Königsbau ( Königsbau ), Almansdorf ( Allmannsdorf ), Staad ( Staad ), Fürstenberg ( Fürstenberg ), Wolmatingen ( Wollmatingen ), Zona Industrială ( Industriegebiet ), Ou ( Ou ), Litzelstetten ( Litzelstetten ), Dingelsdorf ( Dettingen ) ), Dingelsdorf ( Dettingen ) ) și Walhausen ( Wallhausen ).

Contur istoric

Antichitate

Aparent, triburile celtice ale Helveților au fost primele care s-au stabilit pe locul Constanței moderne în secolul al II-lea î.Hr. e. Sub împăratul Augustus , regiunea Lacului Constanța a devenit parte a Imperiului Roman ca parte a provinciei Rezia . Așezarea celtică a fost distrusă, iar ceva mai târziu a fost construită o mică așezare romană pe un deal din zona actualei Constance Münster , al cărei nume este necunoscut, dar este identificat de un număr de cercetători drept Drusomagus din Ptolemeu . Geografia lui . [2] ; totuși, această localizare este considerată controversată din cauza lipsei de informații arheologice. În secolul al II-lea d.Hr. e. aici au fost ridicate primele clădiri publice din piatră, în secolul al III-lea așezarea fiind înconjurată de zid.

Importanța viitoarei Constanțe a crescut mult după pierderea așa-numitelor Câmpuri Decumate de către Imperiul Roman : în jurul anului 300, așezarea a intrat în limes Dunăre-Iller-Rhin . Castrumul roman târziu Constantius (lat. Constantia ), fragmente din temeliile căruia pot fi observate în piața din fața Münsterului, a fost conceput pentru a rezista atacului alemanilor și a garanta o traversare sigură a Rinului. [3] Sub protecția zidurilor castrului militar a înflorit și așezarea civilă: ruinele băilor publice găsite în apropierea zidurilor de apărare, tot din secolul al IV-lea, ocupă o suprafață neobișnuit de mare.

Numele orașului

Așezarea, aparținând provinciei romane Raetia prima, și-a primit probabil numele în onoarea împăratului Constanțiu I , care a câștigat câteva victorii importante asupra alemanilor în jurul anului 300 și a întărit astfel granița romană de pe Dunăre și Rin. Indirect, această versiune este confirmată de o inscripție găsită în kastrum Tasgetium din apropierea Constanței , datată 293-305. [4] Conform unei alte versiuni, Konstanz poartă numele nepotului său, Constanțiu al II-lea , care a luptat în anii 354-355 pe Rin împotriva alemanilor și, eventual, s-a oprit în oraș, cu ocazia căruia Konstanz și-a putut primi numele. . [5]

Prima mențiune scrisă, de necontestat, despre Constanze datează din 525 și se găsește în notele de călătorie ale ostrogotului romanizat Anarid .

Evul Mediu

În următorul mileniu, istoria Constanței a fost strâns legată de istoria Bisericii. În jurul anului 585, episcopul Maximus (Maximus) a transferat scaunul episcopal la Constanța din nesigura Vindonissa (orașul modern Windisch ), care a devenit din cauza migrației popoarelor , înființând Episcopia Constanței ; episcopii au devenit în acelaşi timp domni ai Constanţei. Cam în aceeași perioadă, pe temelia vechii fortificații romane a fost construită prima biserică episcopală - viitoarea Catedrală a Fecioarei Maria .

Un rol major în ascensiunea orașului l-a jucat Conrad I von Altdorf , episcopul Constanței din 934 până în 975, după numeroase șederi la curtea papală , el a reconstruit-o pe Constanța după modelul Romei . Pelerinajul la Ierusalim l-a determinat pe Conrad să înceapă construirea rotundei Sf. Mauritius , cu asemănarea adicului din Biserica Sfântului Mormânt , făcând din Constanța un centru regional de pelerinaj.

Poziția favorabilă a orașului pe o rută comercială aglomerată din Germania prin trecerile muntoase din Graubünden modern până în Italia a contribuit la afluxul de populație și prosperitate, astfel încât Constanța sa extins treptat în direcția sudică. Totodată, principalul obiect al comerțului era pânza albită, datorită calității cunoscute cu mult dincolo de regiunea Lacului Constanța.

În 1183, Constanța a devenit locul semnării unui tratat de pace între împăratul Frederic I și orașele lombarde .

Dorința consiliului orășenesc de autonomie față de puterea episcopului i-a adus Constanței statutul de Oraș Liber (între 1192 și 1213), adică orașul era acum subordonat direct organelor administrative imperiale și - în mod ideal - era scutit de taxe în favoarea episcopului. Totuși, în realitate, Constanța dădea doar 50% din impozite împăratului, în timp ce celelalte 50% mergeau totuși la vistieria episcopală [6] , ceea ce, în raport cu Constanța, nu ne permite să vorbim de un caz pur de un oras liber.

În 1312, pentru a-și proteja - în primul rând interesele economice și politice - Constanța a încheiat un acord de alianță cu Zurich , Schaffhausen și St. Gallen . [7]

În 1388, orașul Konstanz era la apogeul puterii sale și, pentru a încuraja și mai mult comerțul, a construit o clădire masivă de depozite în port, în care, aproape 30 de ani mai târziu, în timpul celebrului sinod bisericesc , a avut loc alegerea Papei Martin al V -lea. a avut loc . Rutele comerciale, însă, s-au deplasat treptat spre vest, trecând acum prin Pasul Sf. Gotard , Zurich și Basel , ocolind Constanța, ceea ce a dus la declinul economiei urbane la sfârșitul Evului Mediu . Pe de altă parte, datorită acestui fapt, structura curții comerciale din port, cunoscută sub numele de Konzil (germană; în memoria catedralei bisericii), a supraviețuit până în zilele noastre aproape în forma sa inițială.

Catedrala din Constanța

Catedrala din Constanța din 1414-1418 a fost cel mai semnificativ eveniment al acestei perioade, atrăgând în oraș elita politică și intelectuală din toată Europa. Ședințele consiliului s-au ținut în principal la Munster - biserica episcopală din Constanța, iar doar conclavul, alegerea unui nou papă, datorită numărului de participanți, a fost transferat în clădirea curții comerciale din port. Catedrala este semnificativă nu numai pentru că a însemnat sfârșitul Marii Schisme , care a durat din 1378, înlăturarea a trei antipapi de la putere și singurul caz din istorie de alegere a unui nou papă în regiunea de la nord de Alpi și confirmarea Romei ca sediu al tronului papal, dar și condamnarea și arderea lui Ioan Hus și a lui Ieronim din Praga, ceea ce este amintit de Muzeul Jan Hus și de o piatră memorială la locul execuției lor (la vest de Orașul vechi, lângă granița cu Elveția).

Un alt eveniment important asociat cu Catedrala din Constanța a fost transferul final al Brandenburgului la Burgrave Frederick al VI-lea de Hohenzollern din Nürnberg la 30 aprilie 1414, care de acum încolo a devenit margrav ereditar și elector Frederic I de Brandenburg.

In secolul al XIII-lea orasul se numea nu numai Constantia , ci si Costanze si chiar Kostinz ; în secolul al XV-lea, acest lucru a condus la înregistrarea eronată a numelui orașului ca Costnitz , drept urmare Catedrala din Constanța este numită Catedrala Kostnitz într-o serie de lucrări. [8] În cehă, Konstanz este încă numit Kostnice.

În mod curios, la începutul secolului al XV-lea, Constanța aproape că a devenit membru al Uniunii Elvețiene , dar cererea a fost respinsă de teama că, cu un rezultat pozitiv, populația urbană a Uniunii va deveni predominantă. Ca un fel de compensare, Constanța a fost forțată să se alăture Ligii șvabe în 1488 .

Reforma

La începutul secolului al XVI-lea, Constanța, la fel ca multe alte orașe libere și imperiale din sudul Germaniei, a fost cuprinsă de idei de reînnoire a vieții și doctrinei bisericești în sensul revenirii la presupusa lor simplitate inițială. Principala influență în acest sens a venit nu atât de la adepții imediati ai lui Luther din Germania, cât de la reformatorul de la Zurich Ulrich Zwingli . Una dintre cele mai importante figuri ale acestui timp este, fără îndoială , prietenul lui Philipp Melanchthon , Ambrose Blahrer (1492-1564), a cărui poziţie activă a contribuit în mare măsură la victoria Reformei în sudul Germaniei. Episcopul Hugo von Hohenlandenberg (1460–1531), care domnia atunci la Constanța, inițial simpatic pentru noile idei, deja în 1522 s-a opus ferm „schismaticilor și rebelilor”, temându-se de consecințe sociale imprevizibile. [9] În 1527, din cauza conflictului economic și politic puternic agravat cu episcopul, consiliul orășenesc a hotărât totuși să efectueze Reforma la Constanța. Von Hohenlandenberg a fost forțat să părăsească orașul și, în cele din urmă, și-a mutat reședința la Meersburg , situat pe malul de nord al lacului Constanța ; capitolul domului și-a schimbat și scaunul în Überlingen (din 1542 în Radolfzell ). În 1529, la Reichstag din Speyer , delegația de la Constanța a fost printre semnatarii protestului de la Speyer , care și-a dat numele întregii mișcări de reînnoire a Bisericii. Ceva mai târziu, în 1531, Constanța a devenit membru al Ligii Schmalkaldic . După înfrângerea protestanților în primul conflict de acest gen (din motive religioase), Constanța, ultimul dintre orașele sud-germane ale Uniunii, a fost ocupat de trupele imperiale în 1548, iar ca execuție a fost privat de statutul de un oraș liber, fiind transferat de Carol al V-lea fratelui său Ferdinand I , pe atunci arhiducele Austria. Încorporată în Austria de Vest , Konstanz a fost treptat recatolicizat și folosit ca fortăreață în lupta Habsburgilor împotriva expansiunii teritoriale a Uniunii Elvețiene, transformându-se treptat într-un oraș de provincie liniștit. Pentru a întări credința catolică în 1604, la Konstanz a fost fondat un colegiu iezuit , în care 150 de ani mai târziu, din 1746 până în 1750, a studiat Franz Anton Mesmer , creatorul doctrinei magnetismului animal; clădirea colegiului găzduiește astăzi teatrul orașului, unul dintre cele mai vechi din Germania (prima reprezentație a studenților a fost susținută în clădire încă din 1607).

Timp nou

În timpul Războiului de 30 de ani din 1633, Constanța a fost asediată fără succes de armatele suedeze și din Württemberg, în amintirea căreia, pe podul către insula Mainau , se poate vedea „crucea suedeză” barocă cu o bază dintr-un trofeu suedez. tunul acelor vremuri. Evenimentele acelor ani sunt amintite și de o capelă din cartierul orașului Staad Almansdorf.

Pentru a reînvia viața economică, guvernul Austriei de Vest în 1785 ia invitat pe hughenoții de la Geneva la Constanța : astfel, Jacques Louis Macaire del Or (Macaire de l´Or) a fondat nu numai prima bancă din Constanța, ci și țesând și vopsit indigo. fabrică. [zece]

În timpul războaielor de coaliție, Constanța a fost capturată de trupele franceze de trei ori - în 1796, 1799 și 1805, ceea ce, din cauza obligației de menținere a trupelor, a avut un efect extrem de negativ asupra situației din oraș [11] . Sub comanda generalului francez Moreau în 1799, podul medieval peste Rin a fost și el demontat. .

În 1806, după desființarea Principatului-Episcopat al Constanței, Constanța a devenit parte a noului Mare Ducat al Badenului și orașul principal al Districtului Lacurilor Baden.

În anul revoluționar 1848, Constanța a fost unul dintre centrele revoluției din Baden: de la Konstanz spre Karlsruhe , unde se afla reședința ducală, un detașament armat condus de Franz Gekker , a învins curând în sudul Pădurii Negre cu sprijin activ al armatei prusace .

În 1863, Konstanz a devenit punctul terminus pe linia principală a căii ferate Baden ( Mannheim  - Basel - Konstanz), care, împreună cu proclamarea libertății de întreprindere în Ducatul de Baden în 1862, a adus cu sine o redresare economică rapidă, explozivă. creșterea populației și demolarea fortificațiilor orașului medieval, material care a fost folosit pentru construcția terasamentului de cale ferată și a aluviunilor teritoriului viitoarei grădini orașului.

Timpurile moderne

Primul Război Mondial

Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial și închiderea frontierei de stat, Constanța a fost pentru prima dată ruptă de vecinul Turgovia, cu care a menținut mereu o relație strânsă, ceea ce a avut imediat un impact negativ asupra stării orașului. finantelor. Pe de altă parte, sancțiunile economice împotriva Germaniei, care a pierdut războiul, au afectat cu greu dezvoltarea Constanței, care nu avea o industrie militară semnificativă. În anii 1920, orașul a deschis un serviciu de autobuz și în 1929 un serviciu de feriboturi către Meersburg.

În 1935, în timpul reformei guvernului orașului, Constanța a fost separată într-un cartier separat al orașului.

Al Doilea Război Mondial

Anii dictaturii național-socialiste sunt amintiți pentru persecuția opoziției politice, pogromurile antievreiești din noiembrie 1936, incendierea și demolarea sinagogii în 1938 [12] , precum și deportările în masă la Dachau , Gurs , Riga și taberele Theresienstadt .

La 8 noiembrie 1939, Georg Elser , care organizase o tentativă de asasinat nereușită asupra lui Hitler la München , a fost arestat în timp ce încerca să treacă ilegal granița în Constanța .

În timpul războiului, Constanța, în ciuda potențialului său industrial, doar printr-o fericită coincidență, nu a devenit obiectul atacurilor aeriene aliate , în urma vecinului Kreuzlingen elvețian, folosind în mod activ blackout. La 26 aprilie 1945, aproape fără luptă, Constanța a fost ocupată de unități ale primei armate franceze, iar după încheierea războiului a aparținut zonei franceze de ocupație (ultimele unități ale armatei franceze au fost retrase din oraș pe 18 iulie 1978).

Ca parte a Baden-Württemberg

În 1952, ca urmare a unificării administrative a Badenului de Sud, Württemberg-Baden și Baden-Hohenzollern, orașul Konstanz a devenit parte a noului stat federal Baden-Württemberg, supunându-se inițial administrației Badenului de Sud (până în 1972) iar din 1973 la administraţia Freiburg .

În 1953, prin hotărâre a consiliului orășenesc, Constanța a fost din nou inclusă în districtul administrativ Constanța și din 1956 are statutul de „oraș de district mare”.

Odată cu înființarea universității în 1966, Constanța a primit un nou impuls pentru dezvoltarea ulterioară, nu doar ca centru turistic, ci și ca oraș modern și dinamic.

Populație

În Evul Mediu și în New Age, populația din Constanța era de câteva mii de oameni, iar abia în timpul consiliului bisericesc din 1414-1418 a crescut, după diverse estimări, la 10 sau chiar 40 de mii. Populația a crescut într-un ritm în general lent din cauza numeroaselor conflicte militare, epidemii și focare de foamete. Creșterea explozivă a populației urbane constănțene este asociată cu revoluția industrială din secolul al XIX-lea: de exemplu, dacă în 1806 numărul locuitorilor era de 4.400 de persoane, atunci în 1900 - 21.000, iar în 1950 - 42.000 de persoane. Încorporarea comunităților din jur în anii 1970 a adus aceste cifre la 70 000. La sfârșitul anului 2011, populația din Konstanz era de 85 524, făcând din Konstanz unul dintre cele mai mari 100 de orașe din Germania după populație. [13]

Stema

O cruce neagră cu o dungă roșie în partea superioară a terenului. Crucea, cu o schimbare de culoare de la roșu la negru, este moștenirea Episcopilor Constanței, domnii originari ai orașului. Banda roșie denotă dreptul de a administra justiție superioară (germană Blutgericht ).

Cooperare internațională

Konstanz are parteneriate cu următoarele orașe:

  • Fontainebleau (din 1960)
  • Richmond upon Thames (unul dintre cartierele din Greater London; din 1983)
  • Tabor (din 1984)
  • Lodi (din 1986)

În plus, într-o măsură mai mică, se mențin relații cu:

Cultura

În primul rând, centrul orașului medieval bine conservat, cu numeroase case cu cherestea , Münster în stil romanico-gotic și fragmente de fortificații ale orașului (Turnul Evreiesc (Pulbere), Turnul Poarta Rinului) este de interes: plimbarea pe străduțele înguste din Niederburg ( German Niederburg ) - cea mai veche parte a Constanței, destul de bine vă puteți imagina în trecutul îndepărtat.

Constanța este unul dintre cele mai mari centre turistice de pe lacul Constanța și are numeroase instituții culturale: de la teatrul orașului (din 1607), orchestra simfonică și Filarmonica de Sud-Vest, Galeria Wessenberg și diverse galerii de artă private, până la muzeul arheologic de stat și Muzeul Jan Hus și de la Muzeul de Istorie Urbană Rossgarten până la centrul cultural și de artă comunal K9, un favorit printre studenți, și Acvariul Sea Life .

Atenția inevitabil a publicului este atrasă de sculptura gigantică „Empire” de Peter Lenk , instalată pe unul dintre digurile din portul Constanța și face o revoluție la fiecare 4 minute în jurul axei sale. Imperia, tânăra curtezană descrisă de Honore de Balzac în povestea La belle Impéria , amintește satiric de vremurile Conciliului de la Constanța: în mâinile ei ține figuri disproporționat de mici de bătrâni goi, în coroana imperială și, respectiv, tiara papală. Balzac în povestea sa ridiculizează dubla moralitate a clerului catolic, Peter Lenk dirijează și critica autorităților seculare, înfățișându-l nu numai pe Papa Martin al V-lea, ci și pe împăratul Sigismund; Imperiul curtezan ține astfel în mâinile ei destinele întregii creștinătăți.

Evenimente regulate

  • La începutul primăverii, în Joia Grasă , cu 46 de zile înainte de Paște și înainte de începerea Postului Mare , în oraș începe Carnavalul, numit Fas (t) nakht , sau Fasnet. O mare procesiune festivă de mummeri, care înfățișează desfășurarea forțelor demonice sau pământești, adună anual până la 3.500 de participanți și până la 25.000 de spectatori.
  • La începutul lunii iunie, pe de o parte, există un festival internațional de sporturi acvatice, Internationale Bodenseewoche , și, pe de altă parte, o piață internațională de vechituri germano-elvețiană, de două zile, deosebit de populară.
  • În iulie, la Constanța are loc Festivalul Vinului.
  • La începutul până la jumătatea lunii august, festivalul de muzică Seenachtfest de mai multe zile, cu un spectacol pirotehnic germano-elvețian de aproape o oră în portul Constanța.
  • Sfârșitul lunii septembrie-începutul lunii octombrie adună publicul pentru Oktoberfest de la Konstanz .
  • La mijlocul lunii octombrie, au loc în mod tradițional concerte de toamnă de jazz din Konstanz (germană: Konstanzer Jazz-Herbst ) și festivalul în aer liber Rock am See .
  • Anul se încheie cu o piață de Crăciun în centrul istoric al orașului și în port.

Transport

Transport urban

În interiorul orașului, serviciul de autobuz este asigurat de compania de utilități municipale Stadtwerke Konstanz , care operează și linia de feribot Konstanz-Meersburg și compania de transport maritim BSB (Bodensee-SchiffsBetriebe) . Compania de autobuze, la rândul său, este parte la acordul tarifar valabil în districtul Konstanz și, prin urmare, face parte din uniunea tarifară Hegau-Bodensee (VHB germană = Verkehrsverbund Hegau-Bodensee ) cu o politică tarifară unică. Ca parte a parteneriatului , Euroregiunea „Lacul Constanța” (germană: Euregio Bodensee ) din Konstanz, sunt valabile și biletele BodenseeTageskarte din zona tarifară corespunzătoare.

Căi ferate

Datorită poziției sale la graniță, Konstanz este punctul terminus al căilor ferate germane ( DB ) și elvețiene ( SBB ). În principal trenuri regionale pleacă din gara Konstanz în direcția germană Karlsruhe, precum și orașele elvețiene Zurich, Biel și Romanshorn . În plus, în direcția Hamburg , sau Stralsund (în weekend, suplimentar la Dortmund ), un tren de lungă distanță de tip IC/InterCity pleacă de două ori pe zi .

Servicii rutiere și autobuze

Din partea elvețiană, Konstanz are acces direct la rețeaua europeană de autostrazi , de exemplu prin A7 în direcția Zurich și Frauenfeld . Pe partea germană, autostrada nu a fost finalizată; pe de altă parte, autostrada federală B33 leagă Constanța cu Radolfzell și Singen și mai departe prin B81 cu Stuttgart . Prin intermediul unei linii de feriboturi către Meersburg, Konstanz are acces la B33/B30 de pe malul nordic al Lacului Constanța spre Ravensburg și Ulm .

Un autobuz interurban face legătura între Constanța și Friedrichshafen (gară și aeroport) și Ravensburg. Din decembrie 2012, ruta internațională de autobuz München - Zurich trece și prin Konstanz .

Transport pe apă

Konstanz, situată pe o peninsulă puternic proeminentă spre lac, are o infrastructură de transport pe apă bine dezvoltată: feribotul auto Konstanz-Meersburg (plecare la fiecare 15 minute) și catamaranul spre Friedrichshafen (o dată la oră) leagă orașul de malul de nord al lacului. Constance. În timpul sezonului de vară, Constanța este conectată prin bărci turistice cu toate orașele de pe coastă.

Nativi și rezidenți de seamă

Note

  1. ↑ archINFORM  (germană) - 1994.
  2. ↑ A. Kleineberg ua, Germania und die Insel Thule. „Atlasul der Oikumene” al lui Entschlüsselung von Ptolemaios . Darmstadt 2010. S. 90.
  3. ↑ N. Hasler ua (Hg.), Im Schutze mächtiger Mauern. Spätrömische Kastelle im Bodenseeraum . Frauenfeld 2005.
  4. ↑ Vezi B. Schenk, Die römischen Ausgrabungen bei Stein am Rhein . În: Antiqua, 1883, p. 67-76.
  5. ↑ Mier. R. Rollinger, Zum Allamannenfeldzug Constantius II am Bodensee und Rhein im Jahre 355 nach Christus und zu Julians erstem Aufenthalt in Italien. Überlegungen zum Ammianus Marcellinus 15.4 . În: Klio 80, 1998. S. 231-262.
  6. ↑ Reichssteuerliste 1241.
  7. ↑ 700 Jahre Städtebund. În: Konstanzer Almanach. Konstanz, Stadler Verlag 2012. 50 Jahrgang. S. 92.
  8. ↑ PBKurka, Cum devine Constantia Kostnice (și invers) . În: Reforma boemă și practica religioasă. Vol. 6. Praga 2007.
  9. ↑ S. Arend, Die Bischofsstadt Konstanz und die Einführung der Reformation . În: P. Niederhäuser (Hg.), Ein feiner Fürst in einer rauen Zeit. Der Konstanzer Bischof Hugo von Hohenlandenberg . Zürich, Chronos Verlag 2011. S. 71-80. ISBN 978-3-0340-1081-8 .
  10. ↑ D. Frey., CD Hirt, Französische Spuren in Konstanz . Konstanz, UVK Verlagsgesellschaft 2011. S. 40 și urm. ISBN 978-3-86764-322-1
  11. ↑ Konstanz  // Enciclopedia militară  : [în 18 volume] / ed. V. F. Novitsky  ... [ și alții ]. - Sankt Petersburg.  ; [ M. ] : Tip. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  12. ↑ Pentru istoria Sinagogii Constance, vezi: [1] Arhivat 8 martie 2013 la Wayback Machine
  13. ↑ Date statistice pentru orașele din Germania [2]

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
 Orașe și comunități din districtul Konstanz ( Baden-Württemberg )