pădure | |
---|---|
Lesnoye | |
|
|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | velier de linie rangul 1 |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Amiraalitatea Sankt Petersburg |
comandantul navei | Pyotr Mihailov (Petru cel Mare) |
Construcția a început | 7 noiembrie 1714 |
Lansat în apă | 26 iulie 1718 |
Comandat | toamna anului 1718 |
Retras din Marina | destrămat după 9 octombrie 1741 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | aproximativ 1600 de tone |
Lungimea punții superioare | 49,0 m |
lungime Gondek | aproximativ 42 m |
Lățimea mijlocului navei | 14,0 m |
Proiect | 6,5 m |
viteza de calatorie | 5-6 noduri (la spate cu vânt plin ) |
Echipajul | 800 de oameni |
Armament | |
Numărul total de arme | 90 |
Pistoale pe gondek | 24 de lire sterline |
Pistoale pe puntea mijlocie | 18 lire |
Pistoale pe puntea operațională | 8 lire |
Lesnoye este primul cuirasat rusesc de rangul 1 , lansat în 1718.
Așezat la 7 noiembrie 1714 la șantierul naval al Amiralității ca primul cuirasat rusesc de rangul I. Construită de Petru cel Mare cu ajutorul altor maeștri, lansată la 26 iulie 1718 [1] .
În mai 1719, a mers pentru prima dată la raidul din Kronstadt.
Pe 23 mai, stând în rada, din cauza apei puțin adânci (nava avea cel mai mare pescaj din întreaga Flotă Baltică - 6,5 m), fundul a căzut pe propria ancoră [2] . Apa a început să curgă în cală prin gaură, toate catargele și bompresul s-au rupt . Nava s-a înclinat și s-a scufundat.
Petru I a ordonat să ridice nava. Lucrarea a fost realizată sub îndrumarea lui F. M. Sklyaev [3] . După ridicarea „Pădurea” a fost dus la Sankt Petersburg pentru reparații.
În iulie 1720, a mers la Krasnaya Gorka pentru testare.
În 1723 și 1724, ca parte a escadroanelor , a fost în călătorii practice în Golful Finlandei .
În primăvara anului 1728, nava era înarmată, dar flota, din ordinul Consiliului Amiralității, nu a părăsit portul.
La 9 octombrie 1741, în timpul unei furtuni puternice , partea navei a fost spartă de un val. Lesnoye nu a fost reparat, iar nava a fost dezmembrată.
Navele de luptă cu vele ale Flotei Baltice în timpul Războiului de Nord (1700-1721) și perioada de dezvoltare a standardelor primelor reglementări de construcții navale (aproximativ 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100 de tunuri rangul 1 | ||
90-tun 2 grade | ||
80-tun 3 grade | ||
70 de arme 3 grade | ||
60-, 64- și 66-tun 3 grade | ||
50 și 54 de arme 4 ranguri |
| |
1 Achiziționat în străinătate; 2 Construit peste mări; |