Linia Negishi

Linia Negishi (根岸線negishi sen )  este o linie de cale ferată a operatorului feroviar japonez East Japan Railway Company, situată în prefectura Kanagawa , care se întinde de la gara Yokohama situată în orașul Yokohama până la stația Ofuna situată în orașul Kamakura .

Nu există un serviciu separat pe linia Negishi. Aproape toate trenurile trec pe linia Keihin-Tohoku ( Jap. 京浜東北線 keihin la: hoku sen ) din gara Yokohama către stațiile Kamata , Tokyo și Omiya ; prin urmare, secțiunea de la Gara Omiya la Gara Ofuna este adesea denumită Linia Keihin-Tohoku-Negishi (京 浜東北線・根岸線) pe hărți și diagrame. Compozițiile acestei linii pot fi distinse printr-o dungă albastru deschis, culoarea liniei din diagrame este și albastru deschis.

Unele trenuri circulă către gara Hachioji prin intermediul liniei Yokohama .

Istorie

Cea mai veche stație de pe linie, Sakuragicho (numită la acea vreme Yokohama), a fost deschisă la 12 iunie 1872 [nota 1] . Linia a fost prelungită până la gara Kozu la 11 iulie 1887; la gară a fost amenajată o săgeată specială pentru ca trenurile să-și schimbe direcția. Săgeata a fost lichidată odată cu construirea unei secțiuni între stațiile Kanagawa și Hodogaya , care a fost deschisă la 1 august 1898.

Stația Takashimatecho a fost deschisă între gara Kanagawa și gara Yokohama pe 20 decembrie 1914, ca punct terminus al liniei electrificate Keihin (predecesorul actualei linii Keihin-Tohoku). La 15 august 1915, noua stație Yokohama a fost deschisă , absorbind gara Takashimate și devenind noul terminus al liniei. Vechea stație Yokohama a fost redenumită Sakuragichō . Linia Keihin a fost extinsă până la gara Sakuragichō pe 30 decembrie 1915, în același timp în care traficul de marfă de-a lungul liniei a fost întrerupt. În 1951, un tren a luat foc în timp ce se apropia de Sakuragicho , ceea ce a dus la standarde mai stricte de siguranță feroviară.

Pe 19 mai 1964, linia a fost prelungită până la stația Isogo . Linia a fost redenumită Linia Negishi după una dintre noile stații. În același an, linia Takashima a fost deschisă la 1 iunie și a fost redeschis traficul de marfă pe linie.

Linia a fost extinsă până la gara Yokodai pe 17 martie 1970. Pe 20 mai a aceluiași an, trenul a deraiat între stațiile Shin-Sugita și Yokodai. Ultima secțiune a liniei de la gara Yokodai la gara Ofuna a fost deschisă pe 9 aprilie 1973.

Serviciul de marfă între stațiile Ofuna și Isogo a fost întrerupt la 1 februarie 1984.

Pe 15 martie 2008, a fost deschisă o conexiune directă cu linia Yokosuka .

Tipuri de servicii

În timpul zilei, trenurile circulă la fiecare 3 minute între stațiile Yokogami și Sakuragicho. Trenurile circulă la fiecare 5 minute între gările Sakuragicho și Isogo și la 10 minute între gările Isogo și Ofuna.

Linia circulă și cu trenul expres cu oprire limitată Hamakaiji .

Trafic de marfă

Următoarele linii de marfă sunt conectate la linia Negishi:

• Linia de marfă Takashima (高 島貨物線) ( Sakuragicho )
• Calea ferată Kanagawa Rinkai (神奈川 臨海鉄道) ( Negishi )
• Linia de marfă Tokaido ( japoneză: 東海道貨物線) ( Hongodai )

Posturi

• Toate stațiile sunt situate în prefectura Kanagawa .
• Trenurile opresc în fiecare stație.

Note

1. ↑ 5 iulie conform calendarului folosit la acea vreme în Japonia

Link -uri

• Stații de linie Negishi (JR East)   (japoneză)
• Sat neoficial al liniei Negishi  (japonez)

Transport în metropola Tokyo
Liniile JR East	■ Akabane ■ Chuo ■ Ambulanţă ■ Local ■ Hachiko ■ Itsukaichi ■ Jōban ■ Karasuyama ■ Kawagoe ■ Keihin-Tohoku ■ Keiyo ■ Mito ■ Musashino ■ Nambu ■ Narita ■ Negishi ■ Nikko ■ Ome ■ Remo ■ Sagami ■ Saikyo ■ ■ Shonan-Shinjuku ■ Sobu ■ Ambulanţă ■ Local ■ Sotobo ■ Takasaki ■ Togane ■ Tohoku Utsunomiya ■ Tokaido ■ Tsurumi ■ Uchibo ■ Yamanote ■ Yokohama ■ Yokosuka ■ Ueno-Tokyo
Liniile de metrou Tokyo	Chiyoda Fukutoshin Ginza Hibiya Marunouchi Namboku Tozai Yurakucho Hanzomon
Linii de metrou Toei	Asakusa Oedo Mita Shinjuku
Principalele linii private	Keikyu Linia Keikyu Aeroport de linie Margaretă Kurihama Zushi Keio Keio Nou Dobutsuen Inokashira Keibajo Sagamihara Takao Keisei Principal Chiba Tihara Higashi Narita Kanamachi Aeroportul Narita (Acces Narita Sky) Oshiage Odakyu Enoshima Odawara Tama Seibu Din Ikebukuro : ■ Ikebukuro ■ Sayama ■ Seibu-Chitibu ■ Seibu-Yurakucho ■ Toshima Din Shinjuku : ■ Shinjuku ■ Haijima ■ Kokubunji ■ Seibuen ■ Tamagawa ■ Tamako Sotetsu Sotetsu Izumino Tobu Linii principale Tobu: Daishi Isesaki Kameido Kinugawa Kiryu Koizumi Nikko Dar da Sano Utsunomiya Linii Tojo: Tojo ogose Tokyo ■ Den'entoshi ■ Ikegami ■ Meguro ■ Oimachi ■ Tokyu-Tamagawa ■ Toyoko
Alte linii de cale ferată	Hokuso Kanto joso Ryugasaki Nagareyama Rinkai Saitama Rapid Shibayama Shin Keisei Tōkyō Rapid Tsukuba Express Minatomirai Kodomonokuni Minatomirai 21 Metroul municipal Yokohama linie albastră Linia verde
Alte linii	Chiba Urban Monorail Disney Resort Monorail Shonan Tama Toshi Monorail Monorai Tokyo Navetă nouă Litoral Nippori Toneri Yamaguchi Yukarigaoka Yurikamome ■ Enoden ■ Setagaya ■ Toden Arakawa
Funiculare și telecabine	Funicularul Oyama Telecabina Hodosan Funicularul Takaotozan Telecabina Nokogiriyama Funicularul Tsukuba Telecabina Tsukuba Telecabina Aketidaira Telecabina Icaho Funicularul Mitake Tozan
Terminale principale	Calea ferata Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama
Diverse	Shinkansen PASMO Suica ATOS Transport în Greater Tokyo Transportul feroviar în Japonia