Tohoku Shinkansen

Tohoku Shinkansen
東北新幹線
Tōhoku Shinkansen

Tren din seria E6 la Tohoku Shinkansen
informatii generale
Țară Japonia
Locație Tokyo , Saitama , Ibaraki , Tochigi , Fukushima , Miyagi , Iwate și Aomori
Tip de Shinkansen
Stații de capăt Tokyo , Shin-Aomori
Numărul de stații 23
Site-ul web jreast.co.jp/e/ro… ​(  engleză)
jreast.co.jp/trai… ​(  japoneză)
jreast.co.jp/sc/r…
jreast.co.jp/tc/r…
jreast. co. jp/kr/r… ​(  cor.)
Serviciu
data deschiderii 1982
Subordonare JR Est
Detalii tehnice
Lungime 674,9 km
Latimea benzii 1435 mm
Tipul de electrificare ~ 25 kV 50 Hz
Limita de viteza 320 km/h
Harta liniilor
Diagrama liniilor
     Stații de pe Tohoku Shinkansen

Tokyo ↔ ueno ↔ omia ↔ oyam ↔ utsunomi ↔ nasusiobar ↔ sin - siracava ↔ koriyama ↔ syroosimi - dzao ↔ Furukava ↔ Kurikoma - Kogen ↔ Itinosyki ↔ Mizusava ↔ Kitaki ↔ sin - khanamaki _ Ninohe ↔ Hachinohe ↔ Shichinohe-Tawada ↔ Shin-Aomori ( → mai departe linia Hokkaido-shinkansen )

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tohoku Shinkansen (東北新 幹線 To:hoku shinkansen )  este o linie shinkansen care leagă gara Tokyo și gara Shin-Aomori din prefectura Aomori . Linia este deținută de JR East . Cea mai lungă linie shinkansen din Japonia. Toate cele 23 de stații Shinkansen au porți automate ale platformei .

Viteze maxime [1] [2] :

Istorie

Tohoku Shinkansen este unul dintre primele trei dezvoltate în conformitate cu Legea japoneză privind implementarea în toată Japonia a sistemului Shinkansen (celelalte două sunt Joetsu și Narita ). În 1971, au fost adoptate un plan general și un plan de lucru pregătitor, în 1982 a fost deschis traficul de-a lungul secțiunii de la Omiya la Morioka , până în 1991 a fost deschis traficul Tokyo-Morioka. În anul 2002 a fost dat în exploatare tronsonul de la Morioka la Hachinohe, care face parte din tronsonul Morioka-Shin-Aomori, al cărui plan de lucru pregătitor a fost aprobat în 1973 prin legea sus-menționată. În 2010 a fost dat în exploatare tronsonul de la Hachinohe la Shin-Aomori [3] . În 2011, trenurile Hayabusa au fost lansate pe ruta Tokyo-Shin-Aomori .

Trasee

Posturi

Statie Nume japonez Distanța de la Tokyo (km) Transfer Locație
Tokyo 東京 0,0 Linia Tokaido-shinkansen , Linia Marunouchi , Linia Yamanote , Linia Keihin-Tōhoku , Linia Chuo , Linia Tokaido , Linia Yokosuka , Linia Sobu , Linia Keiyo Chiyoda Tokyo
Ueno 上野 3.6 Linia Ginza , Linia Hibiya , Linia Keisei , Linia Jōban , Linia Yamanote , Linia Keihin-Tōhoku , Linia Tohoku , Linia Takasaki Taito
Omiya 大宮 31.3 Joetsu-shinkansen , Tobu Noda Line , New Shuttle , Nagano-shinkansen , Keihin-Tōhoku Line , Saikyō Line , Kawagoe Line , Tohoku Line , Takasaki Line Districtul Omiya, Saitama Prefectura Saitama
Oyama 小山 80,6 Linia Tohoku , Linia Ryomou , Linia Mito Oyama Prefectura Tochigi
Utsunomiya 宇都宮 109,0 Linia Tohoku , Linia Nikko Utsunomiya
Nasushiobara 那須塩原 152,4 Linia Tohoku Nasushiobara
Shin Shirakawa 新白河 178,4 Linia Tohoku Nishigo Prefectura Fukushima
Koriyama 郡山 213,9 Linia Tohoku , Linia Est Ban'etsu, Linia Vest Ban'etsu, Linia Suigong Koriyama
Fukushima 福島 255,1 Yamagata-shinkansen , linia Tohoku , linia Ou , linia Fukushima Kotsu Lizaka , linia Abukuma Fukushima
Shiroishi-Zao 白石蔵王 286,2 Shiroishi Prefectura Miyagi
Sendai 仙台 325,4 Linia Tohoku , Linia Senzan, Linia Senseki , Linia Jōban , Linia Namboku , Linia Tozai Sendai
Furukawa 古川 363,8 Linia Rikku-To Osaka
Kurikoma-Kōgen くりこま高原 385,7 Kurihara
Ichinoseki 一ノ関 406,3 Linia Tohoku , Linia Ofunato Ichinoseki Prefectura Iwate
Mizusawa-Esashi 水沢江刺 431,3 Osyu
Kitakami 北上 448,6 Linia Tohoku , Linia Kitakami Kitakami
Shin-hanamaki 新花巻 463,1 Linia Kamaishi Hanamaki
Morioka 盛岡 496,5 Akita-shinkansen , linia Tohoku , linia Tazawako , linia Yamada , linia Iwate Ginga (IGR), linia Hanawa (JR, prin IGR) Morioka
Iwate-Numakunai いわて沼宮内 527,6 descendența Iwate Ginga Iwate
Ninohe 二戸 562,2 descendența Iwate Ginga Ninohe
Hachinohe 八戸 593,1 Linia Aoimori , Linia Hachinohe Hachinohe prefectura Aomori
Shichinohe Towada 七戸十和田 628,2 Shichinohe
Shin-Aomori 新青森 674,9 Ou Line , Hokkaido Shinkansen Aomori

Material rulant

Din martie 2013, pe Tohoku Shinkansen sunt utilizate următoarele tipuri de trenuri

Dezafectat

Trenuri de serviciu

Clasa E926 Est i

Note

  1. ↑ 300 km/hのトップランナー" [300 km/h Top Runners]. (Japonia: Kōyūsha Co., Ltd.) 52 (612): p.14. aprilie 2012.
  2. ↑ http://www.jeast.co.jp/press/2008/20081107.pdf
  3. ↑ http://www.jeast.co.jp/press/2010/20100505.pdf
  4. ↑ Internet Archive Wayback Machine

Link -uri

Site-ul JR East: http://www.jreast.co.jp/ (în japoneză)

 Shinkansen
linii Tokaido Sanyo Tohoku Joetsu Kyushu Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita În construcție Chuo Proiecte anulate Narita
material
rulant		 Seria 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Export Seria 700T CRH2 experimental Fasttech 360 JR Maglev
Trasee
Operatori