Linia Sobu | |
---|---|
総武本線 | |
Linia Sobu | |
| |
informatii generale | |
Țară | |
Locație |
Tokyo Chiba |
Tip de | cale ferata |
Stații de capăt |
Stația Tokyo Choshi [d] |
Numărul de stații | 46 |
Site-ul web | jeast.co.jp |
Serviciu | |
data deschiderii | 1894 |
Subordonare | Compania de Căi Ferate din Japonia de Est |
Detalii tehnice | |
lungime | 145,4 km |
Latimea benzii | 1067 mm |
Tipul de electrificare | 1500V DC |
Limita de viteza | 130 km/h |
Harta liniilor | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
diagrama liniilor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Linia principală Sobu sau Linia Sobu (総武本線so :bu honsen ) este o linie de cale ferată operată de operatorul feroviar japonez East Japan Railway Company , care circulă de la gara Tokyo din districtul special Chiyoda , Tokyo până la gara Choshi din orașul Choshi , prefectura Chiba . .
Numele liniei provine de la numele provinciilor antice ale fostului teritoriu de care trece linia: Musashi (武蔵国), Shimosa (下総国) și Kazusa (上総国). Culoarea oficială a liniei este galbenă.
Partea de vest a liniei orașului se numește Linia Sobu (総武線so :bu sen ) . De asemenea, anumite tipuri de servicii de pe linie au alte denumiri menționate mai jos . Numele „Main” este folosit pentru această linie în secțiunea de la est a stației Chiba . La aceste denumiri aderă și inscripțiile din stații și din mașini și mesajele vocale din stații.
Linia a fost construită de cinstita companie de căi ferate Sōbu Railway (総武鉄道so:bu tetsudō :) . Prima secțiune de la Stația Ichikawa la Stația Sakura a fost deschisă pe 20 iulie 1984. În decembrie același an, linia a fost extinsă până la gara Kinshicho , iar în 1904 până la stația Ryogokubashi (両国 橋) (acum Ryogoku ) de pe malul râului Sumida . Linia a fost adusă la actualul terminus din estul Choshi în 1987.
În 1907, linia a fost naționalizată , iar înainte de sfârșitul anului 1908, a fost instalată oa doua cale pe tronsonul de la gara Ryogokubashi la gara Chiba. În 1932, o nouă linie de pasageri a fost deschisă de la gara Ochanomizu la Ryogoku. În 1935, electrificarea tronsonului către stația Chiba a fost finalizată și a început o legătură directă cu linia Chuo .
Multă vreme, locomotivele cu abur au fost folosite în mediul rural din Prefectura Chiba . Peștele și sosul de soia de la Choshi au fost principalele încărcături pe această linie. Până în 1958, nu existau trenuri rapide pe linie din cauza apropierii de Tokyo.
În anii 1960, a fost lansată Operațiunea Cinci Direcții (五方面 作戦 go ho:men sakusen ) pentru a îmbunătăți sistemul de transport. Acesta a inclus planuri de a construi o linie de ambulanță de la gara Tokyo la stația Chiba . O nouă linie de metrou de la Tokyo la gara Kinshicho, precum și o secțiune cu patru căi până la stația Tsudanuma , a fost deschisă în 1972. În 1987, linia a fost preluată de East Japan Railway Company (JR East). În paralel, dar mai aproape de coastă, linia Keiyo , destinată inițial pentru traficul de marfă, dar ulterior adaptată pentru traficul de pasageri, a fost deschisă în 1990. În ciuda acestui fapt, linia Sobu este încă foarte aglomerată în orele de vârf.
În estul Tiba, linia a fost complet electrificată în 1974. În 1975, Shiosai Express începe să circule de la Gara Tokyo la Gara Choshi. Traficul de marfă din Gara Choshi a fost întrerupt în 1986. Pe 29 mai 1999, pe tronsonul Ochanomizu - Chiba a fost introdus sistemul ATOS . La 30 septembrie 2000, sistemul ATOS a fost introdus pe tronsonul Tokyo - Makuhari .
Trenurile locale circulă de la Gara Ochanomizu și Gara Chiba pe o linie numită Linia Chuo-Sobu (中央・総武線chuo : so:bu sen ) sau Linia Locală Sobu (総武緩行線so :bu kanko: sen ) . Trenurile rapide pleacă din gara Tokyo și merg la gara Chiba pe linii separate pe o linie numită Linia Sobu (Ambulanță) ( 総武快速線so :bu kaisoku sen ) . Trenurile folosesc aceleași șine în afara orașului Tokyo , după care trenurile locale continuă pe linia Chuo și trenurile rapide pe linia Yokosuka .
În cele ce urmează, este descrisă doar secțiunea de linie situată la est de Gara Chiba. Secțiunile rămase sunt descrise în articolele relevante.
Narita Express către Gara Aeroportului Narita și Ayame , Shiosai către Gara Choshi sunt pe linia Sobu.
Informații în articolul Linia Sobu (Ambulanță) .
Informații în articolul Linia Chuo-Sobu .
Statie | Locație | |
---|---|---|
Chiba | 千葉 | Chiba |
Higashi-Chiba | 東千葉 | |
Zuga | 都賀 | Chiba |
Yotsukaido | 四街道 | Yotsukaido |
Monoi | 物井 | |
Sakura | 佐倉 | Sakura |
Minami-Shisui | 南酒々井 | shisui |
Enokido | 榎戸 | Yatimata |
Yatimata | 八街 | |
Hyuga | 日向 | Sammu |
naruto | 成東 | |
Matsuo | 松尾 | |
Yokosiba | 横芝 | Yokosiba |
Iigura | 飯倉 | Sosa |
Yokaichiba | 八日市場 | |
Higata | 干潟 | Asahi |
Asahi | 旭 | |
Iyoka | 飯岡 | |
Kurahashi | 倉橋 | |
Saruda | 猿田 | Choshi |
Matsugishi | 松岸 | |
Choshi | 銚子 |
metropola Tokyo | Transport în|
---|---|
Liniile JR East |
|
Liniile de metrou Tokyo | |
Linii de metrou Toei | |
Principalele linii private |
|
Alte linii de cale ferată | |
Alte linii |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Monorail Shonan
Tama Toshi Monorail
Monorai Tokyo
Navetă nouă
Litoral
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Funiculare și telecabine |
|
Terminale principale | Calea ferata Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama |
Diverse |
|
Liniile JR East | ||
---|---|---|
Shinkansen | ||
Principal | ||
Local |
| |
Odihnă | ||
Fost |
|