Podul Baishazhou | |
---|---|
30°29′04″ s. SH. 114°14′44″ in. e. | |
Nume oficial | Chineză 武汉白沙洲长江大桥 |
Zona de aplicare | auto |
Trece peste pod | Wuhan Third Ring Road [d] șiGodao 107 |
Cruci | râul yangtze |
Locație |
China Hubei , Wuhan Hanyang - Wuchang |
Proiecta | |
Tip constructie | tirant |
Trava principală | 618 m |
lungime totală | trecere pod 3 589 m |
Lățimea podului | 28,5 m |
Înălțimea structurii | 175 m |
benzi | 6 |
Exploatare | |
Începutul construcției | 1997 |
Deschidere | septembrie 2000 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Baishazhou sau al treilea pod Wuhan ( chineză 武汉白沙洲长江大桥) este un pod combinat care traversează râul Yangtze , situat în orașul subprovincial Wuhan ; Al 21-lea pod cu tirant din lume în ceea ce privește lungimea travei principale (al 15-lea în China). Face parte din a treia centură de centură Wuhan .
Podul leagă malul de vest al râului Yangtze din districtul Hanyang cu malul de est al districtului Wuchang al orașului subprovincial Wuhan , traversând mica insulă Baishazhou, de la care este numit podul.
Lungimea traversării podului este de 3.589 m. Trecerea podului este reprezentată de secțiunea vestică a unui pod cu două stâlpi [1] , cu o lungime a travei principale de 618 m, o trecere de-a lungul insulei Baishazhou, o secțiune de est. printr-un pod cu structură pe grinzi, două poduri se apropie pe ambele părți (în vest, aproximativ 0,5 km și în est aproximativ 1,5 km). Înălțimea suporturilor turnului principal este de 265 m. Suporturile turnului au forma litera A.
Are 6 benzi (câte trei în fiecare sens).
Podul a devenit al treilea pod din Wuhan peste râul Yangtze. Construcția podului a costat 380 de milioane de dolari.
Cele mai lungi poduri cu tiranți din Republica Populară Chineză | |
---|---|
Lungimea travei principale peste 1000 m: Sutong | |
| |
Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive |