Podul Edun | |
---|---|
30°15′38″ s. SH. 115°04′28″ E e. | |
Nume oficial | Chineză 鄂东长江大桥 |
Zona de aplicare | auto |
Trece peste pod | G45 Daqing–Guangzhou Expressway [d] , G50 Shanghai–Chongqing Expressway [d] și G70 Fuzhou–Yinchuan Expressway [d] |
Cruci | râul yangtze |
Locație |
China , Hubei Huangshi - Huanggang Huangshigan - Huangzhou |
Proiecta | |
Tip constructie | tirant |
Material | beton |
Trava principală | 926 m |
lungime totală | 1486 m |
benzi | 6 |
Exploatare | |
Începutul construcției | 2008 |
Deschidere | 2010 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Edong ( chineză: 鄂东长江大桥) este un pod cu tiranți peste râul Yangtze situat în districtele Huangshigang și Huangzhou ; Al 4-lea pod cu tirant din lume în ceea ce privește lungimea travei principale (al doilea în China). Face parte din autostrăzile G45 Daqing-Guangzhou , G50 Shanghai-Chongqing și G70 Fuzhou-Yinchuan .
Podul leagă malul de vest al râului Yangtze, districtul Huangshigang , orașul Huangshi, de malul de est, districtul Huangzhou , orașul Huanggang .
Lungimea este de 1486 m. Podul este un pod cu armatura cu două stâlpi [1] cu o travee principală de 926 m lungime. Secțiunea cu armatura a podului este înlocuită cu două secțiuni (pe ambele părți) ale unei structuri de grinzi. . Înălțimea pilonilor turnului principal este de 242,5 m. Stalpii turnului au forma unui Y inversat.
Are 6 benzi (câte trei în fiecare sens).
La momentul deschiderii, podul era al treilea din lume și al doilea din China, pe lungimea travei principale.
Cele mai lungi poduri cu tiranți din Republica Populară Chineză | |
---|---|
Lungimea travei principale peste 1000 m: Sutong | |
| |
Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive |