Hidrofoilă | |
---|---|
Specificații | |
Inregistreaza clasa: | KM*2[A]3 pasageri SPK |
Capacitate maximă de pasageri: | 250 de persoane |
Lungime: | 43,1 m |
Lăţime: | 14 m (total) |
Proiect: | 4,6 m |
Înălţime: | 5,2 m |
Deplasare: | 142 |
Viteză: | 37 de noduri (maximum) |
Numar de motoare: | 2 MTU-uri în formă de V |
Puterea fiecărui motor principal, l/s: | 2000 |
Mutator: | două elice |
Autonomie: | 300 de mile |
Echipaj: | 6 persoane |
Hidrofoilă |
Olympia este o serie de nave maritime cu hidroplă de pasageri din a doua generație (proiectul 14600), dezvoltată de Biroul Central de Proiectare Alekseev pentru Hidroplanuri . Proiectat pentru transportul de mare viteză al pasagerilor în timpul zilei, cu o distanță de până la 50 de mile de portul de refugiu în marea liberă și până la 100 de mile în lacurile mari [1] [2] .
Navele au fost proiectate pentru Jocurile Olimpice de la Barcelona din 1992 și au fost construite la șantierul naval More ( Feodosia ). Prima navă a seriei a fost construită în 1993. Două nave au operat inițial în Estonia (Olimpia 1 și Jaanika), ulterior pe Marea Neagră [3] .
Au fost construite 2 vase, ambele au fost casate [4] . Încă două nave de același tip nu au fost finalizate, una dintre ele se află în Kerci la un șantier naval într-un grad ridicat de pregătire din 2002 [2] [5] .
Corpul navei este realizat din aliaj aluminiu-magneziu 1561 [1] .
Nava este echipată cu două motoare diesel răcite cu apă în formă de V produse de MTU și un generator diesel produs de Deutz cu o capacitate de 78 kW, care produce curent alternativ trifazat cu o tensiune de 380 volți și o frecvență de 50 herți . . Rotația de la motoarele diesel principale este transmisă prin cutii de viteze și linii de arbore la două elice cu cinci pale [1] .
Dispozitivul de aripă al Olympiei este format din trei aripi: prova, mijloc și pupa. Acest lucru distinge designul navei de " Meteori ", " Rachete " și " Comete ", echipate cu doar două aripi [1] .
Hidrofoile | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
|