Povarovo III

Statie
Povarovo III
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova
56°02′48″ s. SH. 37°03′22″ in. e.
DCS DCS-3 Moscova-Smolensk
Regiune d. Moscova-Smolensk
data deschiderii 1974 [1]
Tip de incinta
răcoare 3
Numărul de platforme unu
tipul platformei lateral joasă
forma platformei Drept
Tranziții adiacente Povarovo II - Povarovo III (2), Povarovo III - Manikhino II (2), Povarovo III - Povarovo I (OZhD) (2)
Distanța până la Alexandrov 143,5 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 197064
Cod în „ Express 3 ” 2000631
Învecină despre. P. 142 km , Povarovo I și Depot

Povarovo III este o stație de  intersecție a Inelului Mare al Căii Ferate din Moscova din districtul orașului Solnechnogorsk / districtul Solnechnogorsk din regiunea Moscovei . Face parte din centrul Moscova-Smolensk pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-3 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. După natura principală a lucrării, este o incintă, după volumul de muncă, este repartizată la clasa a III-a.

La nord de stație se află satul Povarovo . La sud se află fostul depozit de locomotive TC-13 Povarovo-3 , închis în 1996. Acum, clădirile depoului sunt abandonate, o parte din șine este folosită ca punct de rotație a locomotivei (filiala FChE-53 Povarovo-3 a depozitului de locomotive de funcționare TChE-23 Bekasovo-Sortirovochnoe ).

De la gară există un transport către calea ferată Oktyabrskaya: la nord există două NNE (ramurile nr. 2 și nr. 5) de la / către direcția radială Leningrad (cursul principal al căii ferate Oktyabrskaya), care sunt duble. -track pe calea ferată Povarovo III - Povarovo I , în timp ce transportul aparține căii ferate Moscova. În traficul suburban de călători, aceste ramuri nu sunt folosite. În mod oficial, doar Povarovo I este o stație de trecere a drumurilor. Anterior, a existat un schimb de cinci ramuri de legătură la intersecția [2] , dar trei dintre ele au fost demontate și nu funcționează - ramul nr. 3 de la Povarovo III la Moscova , filiala nr. 7 de la Moscova la Povarovo II , filiala numărul 1 de la Povarovo II la Povarovo I.

La gară există un peron lateral Povarovo III pe partea de vest, lângă calea principală nr. I. Peronul este joasă, lungimea de 160 m.

Peronul este deservit de trenuri electrice:

Pentru a transfera la trenurile de navetiști de-a lungul direcției Leningrad, se folosește o platformă de 142 km a Inelului Mare spre nord, una dintre căile în apropierea căreia se află și în gară (semaforul de intrare în stație pe drumul de la Povarovo II este aproape de pasajul superior), de-a lungul celeilalte poteci (greșit) intrarea este mai aproape de mp. 142 km. Semafoarele de intrare dinspre Manihino II sunt la sud chiar în spatele fostei treceri (închise cu blocuri de beton).

Începând cu 2019, un tren de călători de lungă distanță Bryansk - Sankt Petersburg circulă prin gară (transfer de la Kiev la direcția Leningrad, ocolind Moscova). Există o oprire tehnică de 15 minute în gară.

Vezi și

Note

  1. ↑ Gările din URSS. Director. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Inelul mare al căilor ferate din Moscova - BMO - periferia Povarovo-II . Consultat la 17 ianuarie 2013. Arhivat din original la 21 iulie 2017.

Link -uri

 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căii Ferate Moscovei Alexandrov  - Povarovo III
note    

     1 Pe toată secțiunea Aleksandrov  - 81 km transfer la trenuri electrice din direcția Iaroslavl , cu care această secțiune este comună.
     2 Doar o pereche de trenuri electrice ale Inelului Mare de la Aleksandrov intră în Dmitrov , având cea finală.
     3 La stația Dmitrov și toată secțiunea Yakhroma  - Iksha , transferați la trenurile electrice din direcția Savelovsky , cu care această secțiune este comună.
     4.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .

 Puncte de oprire ale trenurilor electrice pe secțiunea Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei Povarovo II  - Detkovo
note    

     1.142 km  - transfer pietonal la platforma Povarovka pentru trenuri electrice pe direcția Leningrad .
     2 Manikhino I  - transfer la trenurile electrice din direcția Riga . Sosire în stație cu două schimbări de direcție: în Manihino I și Manihino II, i.е. opriți-vă la Manihino II de două ori. În caz de întârziere, trenul electric poate să nu facă apel la Manikhino I. 3.165
     km -  un transfer pietonal la stația Manikhino I pentru trenurile electrice din direcția Riga.
     4 Kubinka I  - transfer la trenurile electrice din direcția belarusă .
     5 Bekasovo I  - transfer la trenurile electrice pe direcția Kiev . Majoritatea trenurilor electrice „directe” de la Kresty la Moscova-Kievskaya și Aprelevka și înapoi nu fac apel la peroanele Bekasovo I, doar 1 zbor pe zi de la Aprelevka are check-in.
     6 Kresty  este ultima stație către care circulă trenuri electrice „directe” de la gara Kievsky și de la Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transfer la trenurile electrice din direcția Kursk .

 Inelul mare al căii ferate din Moscova
Stații și secțiuni de
transfer direct
Alte
puncte de transfer
Alte
destinatii

Depozite auto
  • TC-12 Aleksandrov (Iaroslavsky de exemplu)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, de exemplu)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky de exemplu)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky, de exemplu)

Stații de gradare