Spirală (cală ferată)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 10 iunie 2019; verificările necesită 3 modificări .

C piral ( spirală buclă ,  buclă ) este o metodă de escaladare a dealurilor înalte folosită pe căile ferate.

Calea ferată urcă în spirală într-o curbă constantă până când completează o buclă care trece peste ea și câștigă înălțime, permițând căii ferate să câștige înălțime pe o distanță orizontală destul de scurtă. Aceasta este o alternativă la zig-zag, evitând nevoia ca trenul să se oprească și să inverseze pe măsură ce urcă. Dacă trenul are o lungime suficientă, acesta va trece adesea peste el însuși pe tot parcursul buclei.

O buclă spirală nu trebuie confundată cu o curbă circulară sau de tranziție , folosită pentru a oferi o tranziție de la o curbă tangentă la o curbă circulară orizontală. Helixul este utilizat pentru a evita modificările bruște ale accelerației experimentate de un vehicul feroviar  și pasagerii dintr-un vehicul care se apropie de o curbă circulară orizontală și pentru a preveni șocurile și disconfortul. Aceste curbe sunt folosite și în construcția drumurilor.

Spiralele nu sunt, în general, necesare pe șinele de tramvai  sau pe liniile de cale ferată ușoară , deoarece tramvaiele folosesc toate roțile, permițând urcarea pe pante mai abrupte decât căile ferate. În plus, de obicei nu există suficient spațiu în oraș pentru a găzdui spiralele.

O funcție similară a spiralelor de cale ferată este îndeplinită de podurile spiralate.

Calcule

Pe o înălțime de cale ferată pe o pantă  de 25 ‰, (sau 25 m / km) 360 de grade în spirală pentru o rază de 350 m, se adaugă 2200 m la lungimea căii și 55 m la înălțime. Dacă terenul nu are un deal cu forma adecvată, este probabil ca spirala să includă un tunel, crescând costurile de construcție și creând probleme dacă  sunt utilizate locomotive cu abur . Dacă există o vale convenabilă, atunci poate fi folosită o curbă de potcoavă.

Spirala trebuie să se ridice cu aproximativ 6 m pentru a construi un pod peste ea. Cu utilizarea locomotivelor cu abur și, într-o măsură mai mică  , a locomotivelor diesel , panta în orice tunel lung trebuie să fie mai mică decât panta maximă pentru a evita problemele legate de abur și umiditate care cauzează alunecarea roților motoare.

Lista spiralelor

Argentina

• 2 spirale la sud de stația Diego de Almagro pe linia Tren a las Nubes .

Australia

• Spiral Bethungra - două tuneluri foarte scurte, pe potecile de urcare pe spirală cu panta de la 1 la 66, potecile de coborâre pe câmpie cu o pantă de la 1 la 40;
• Cougal spirală un tunel scurt și unul lung, cu o singură cale.

Austria

• O spirală timpurie pe calea ferată Brenner - aceasta se numește, aparent, serpentină . [unu]

Bolivia

• Spirala la sud de Zudáñez pe linia de cale ferată închisă pornind de la Taburoco.

Bulgaria

• 4 spirale pe calea ferată cu ecartament îngust de 760 mm Septemvri - Dobrinishte;
• Klisura  - a 3-a linie de cale ferată principală, o spirală construită în jurul orașului;
• 2 spirale in Radevtsi  si Radunci pe a 4-a linie principala.

Canada

• Tuneluri în spirală între Field și Kicking Horse Pass, Canadian Pacific Railway ;
• Trinity Loop [2] lângă Trinity, Newfoundland :
  • În Newfoundland, calea ferată nu mai există;
• Pasul Rogers .

Chile

• Transandine Railway , care leagă Chile cu Argentina. [3]

Republica Populară Chineză

• Tunelul Yangjiang -Qinling ;
• Pe calea ferată Chengdu-Kunming; Spiral este situat în nordul orașului Heijing.

Croația

• Tunel lung de 1838 m (0+525 – 2+363) între stațiile  Rijeka-Brajdica și Susak-Pećine  pe apropierea sudică de calea ferată Rijeka  - Karlovac , parte a Coridorul Internațional V.

Franța

• Tunelul Sayerce între Pau  și Zaragoza  (Spania) în Pirinei; [patru]
• Nisa  - Cuneo (Italia), trei spirale;
• Moutiers, între Albertville și Bourg Saint Maurice (Savoia), (45°29′08″N 6°32′26″E45.485628°N 6.540444°E) folosit de trenurile de mare viteză TGV ;
• Spirale cu patru ture propuse ale Gravin de Monpezat (44°41′42″N 4°13′05″E44,695047°N 4,21797°E) pe  Ligne transcévenole parțial finalizată între Saint-Syrgue și Aubeigne  ( Ardèche ) în Cévennes nu au fost niciodată construite.

Germania

• Abordarea nordică a Podului Rendsburg High de  la Rendsburg , Schleswig-Holstein are o buclă unică alungită  pe podul transportor care traversează  Canalul Kiel ;
• Calea ferată Wutach Valley a trebuit construită mai puțin abruptă pentru a transporta trenuri militare grele, după care a fost ocolită pe ruta mai scurtă Singen  - Waldshut  prin teritoriul elvețian.

India

• Calea ferată Darjeeling Himalayan Railway  (DHR) cu ecartament de 610 mm are trei (inițial cinci) bucle, dintre care una este o spirală dublă;
• Spirala Dhulghat între Khandwa și Khingoli , ecartament de 1000  mm . [5]

Iran

• Numeroase spirale în zone muntoase, în mare parte în întregime într-un tunel și o singură cale, de exemplu pe cele trei linii de aur.

Irlanda

• În St. James's Gate Brewery, Dublin , Irlanda a fost o cale ferată internă cu ecartament îngust (559 mm) cu o buclă în tunel pentru a câștiga înălțime între clădiri. [6]

Italia

• Pe calea ferată Sassari-Palau pe căile ferate Ferrovie della Sardegna;
• Pe calea ferată Mandas  - Gairo  -Arbatax lângă gara Lanusei  pe căile ferate Ferrovie della Sardegna;
• La Iselle di Trasquera pe Căile Ferate Federale Elveţiene ;
• În Vernante pe Ferrovie dello Stato ;
• Nu departe de Savona pe  linia Savona  - Altare  Ferrovie dello Stato ;
• La Caprareccia și San Martino , linia Spoleto  - Norcia  avea un total de trei spirale;
• În Salerno, pe linia  Salerno  - Mercato-San Severino ;
• La Casole Bruzio  pe linia  Cosenza  - San Giovanni in Fiore ;
• În Ragusa pe Ferrovie dello Stato ;
• La Varzo  pe apropierea italiană de Tunelul Simplon . [7]

Japonia

• Linia Jōetsu are două spirale, numai spre Tokyo;
• Linia principală Hokuriku de la gara Tsuruga la gara Shin-Hikida, linie doar pentru gara Maibara ;
• Linia Hisatsu între stațiile Yatake și Okoba, zigzag în buclă;
• Pe calea ferată Tosa Kuroshio de pe linia Nakamura între Kawaoku SB și gara Kaina;
• Yurikamome , apropiere vestică de Rainbow Bridge .

Kenya

• Kenya  - Uganda : patru spirale pe linia Kenya-Uganda.

Spirala Mazeras lângă Mombasa: −3,995257° 39,546742° (arată harta) ; Spiral lângă stația Makutano: −0,043457° 35,641461°; Spiral lângă stația Ecuator, Kenya: −0,007183° 35,551033°.

Coreea de Sud

• Al 2-lea tunel Geumdae - între stațiile Geumgyo și Chiak de pe linia Chungangseong   - o buclă (o cale). Un nou tunel cu două căi este în construcție pentru a înlocui buclele tunelului;
• Tunelul Daegang - între stațiile Danseong și Jungnyeong de pe linia Chungangseong   - o buclă pe o singură linie de cale;
• Tunelul 1 Hambaek - între stațiile Hambaek și Jodong de pe linia Hambaek - o buclă, linie cu o singură cale;
• Tunelul Solan - Între stațiile East Baeksan și Dogye de pe linia Yeongdong - o buclă, o cale, dar două căi construite în mijlocul tunelului. Deschis în 2012.

Madagascar

• O buclă la Anjiro pe linia principală de la Antananarivo la Toamasina .

Myanmar

• Două spirale pe calea ferată Burmah Mines. [opt]
• O spirală lângă Schwenyaung pe linia Thazi - Schwenyuang.

Noua Zeelandă

• Spirala Raurimu pe linia principală a Insulei de Nord, cale unică, două tuneluri scurte (vezi harta și foto );
• Driving Creek Railroad;
• tramvai Ellis & Burnand Ongarue (închis în 1958, acum pistă de biciclete).

Norvegia

• Calea ferată Flåm : între Myrdal și Flåm - tuneluri în spirală pe versantul muntelui;
• Linia Rauma: lângă podul Kylling.

Rusia

• Big Loop , Middle Loop și Small Loop Tunnel - 3 tuneluri într-o singură buclă pe  calea ferată din Caucazia de Nord  (44°15′41″N 39°14′54″E44.2615°N 39.248306°E).

Serbia

• Šarganska osmica din vestul Serbiei, din muntele Mokra Gora din Šargan Vitasi.

Slovacia

• Tunelul Telgart (slovacă  Telgártska slučka ) este format din 2 viaducte și un tunel de 1,2 kilometri.

Africa de Sud

• Spirale la coborârea către râul Big Kei  pe o ramificație către Umtatu ; [9]
• La trecerea râului Zand pe linia de la Bloemfontein la  Kroonstad ,  podul de nivel înalt a fost distrus ca urmare a luptelor din cel de  -al doilea război boer . Liniile spiralate au fost construite de inginerii militari pentru a deschide un pod temporar la nivelul raului; [zece]
• Linia de cale ferată de la Pasul Van Reenen trece printr-un tunel în spirală.

Spania

• Tunelul Cargol pe linia Ripoll-La Tour-de-Carol (Franţa);
• Tunelul El Laso pe linia Palencia-La Coruña.

Sri Lanka

• Demodera

Elveția

• Calea  ferată Gotthard  are cinci spirale (și două ture), în întregime într-un tunel, (linie dublă, ecartament european );
• Calea ferată retică de  pe  linia Albula  are patru spirale (în tuneluri), (  ecartament metru singură cale );
• Calea ferată  retică Linia Bernina  are o spirală deschisă în principal pe viaductul spiralat de la Brusio  lângă  Brusio , (căi unică, ecartament metru );
• Fosta  linie de cale ferată Furka-Oberalp , acum Furka Steam Rack Railway ,  o cale ferată de patrimoniu , are un tunel spiralat (căi unică,  ecartament metru , linie aeriană eliminată);
• Fosta linie  Furka - Oberalp , acum Matterhorn - Gotthard , între Grenghiols și Lax (ferată cu cremalieră, cale unică, ecartament metru , complet în tunel).

Taiwan

• Calea ferată din pădure Alishan .

Uganda

vezi Kenya ( mai sus ).

Regatul Unit

• Dduallt Loop, Festiniog Railway din Țara Galilor , ecartament de 597 mm;
• Linia de la terminalul de ciment de la Moorswater, prin Coombe Junction și Liskeard pe linia Looe Valley și deasupra Viaductului Moorswater, formează o spirală completă pe măsură ce urcă pentru a se alătura liniei principale de la Liskeard. Trenurile de pasageri nu trec prin toate părțile.

Statele Unite ale Americii

• Hiwassee Loop (Farner, Tennessee , Marietta și North Georgia Railway /  Atlanta, Knoxville and Northern Railway / Louisville and Nashville Railway / SCL-L&N Family Lines / Seaboard System Railroad / CSX Transportation Company ) - calea ocolește dealul și se traversează de două ori pe un Pasaj de 24 de metri - întreținut de Tennessee Valley Railroad Museum;
• Georgetown Loop ( Georgetown , Colorado , Colorado Central Railroad / Georgetown, Breckenridge și Leadville / Union Pacific, Denver și Golf / Colorado și Southern ) - buclă finalizată în 1884, abandonată și demontată în 1939, reconstruită în 1972—1984 - deținută de Colorado Historical Societate și a funcționat ca Georgetown Loop Railroad;
• Golden Circle / Homasville Loop / Double Circle (Eureka, Utah, Tintic Range Railroad / Rio Grande Western Railroad / Denver and Rio Grande Western ) - traseu schimbat în 1940, bucla abandonată și demontată;
• Riflesight Notch Loop - (Rollinsville, Colorado, Denver Northwestern and Pacific / Denver and Salt Lake ("Moffat Road") )   - înlocuit cu Moffat Tunnel în 1928, abandonat, piste demontate în 1935, pasajele încă parțial conservate;
• Roaring Camp Loop (Felton, California, cale ferată cu ecartament îngust (914 mm) Roaring Camp și Big Trees Narrow Gauge Railroad ) - finalizată în 1963, redirecționată în 1976 după un incendiu pe pasaj suprateran, pasajul suprateran este parțial încă conservat, așteaptă reconstrucția;
• Tehachapi Loop  (Tehachapi, California (Walong), Southern Pacific / Union Pacific ) - construit 1872-1876, operațional din 2015;
• Williams Loop (Quincy, CA (Grădina de primăvară), Southern Pacific / Union Pacific)  - finalizat în 1909, operațional din 2015.

Vezi și

• Serpentina

Note

1. ↑ „FACTURI ÎN INGINERIA FERROVIARĂ”.
2. ↑ Trinity Loop . Consultat la 30 ianuarie 2016. Arhivat din original la 17 aprilie 2015. (nedefinit)
3. ↑ „CALE FERATĂ TRANS ANDINE”.
4. ↑ Le tunnel helicoidal de Sayerce
5. ↑ irfca.org . Data accesului: 30 ianuarie 2016. Arhivat din original la 29 februarie 2012. (nedefinit)
6. ↑ Guinness Brewery Tramways . Data accesului: 30 ianuarie 2016. Arhivat din original la 13 februarie 2012. (nedefinit)
7. ↑ „TUNELUL SIMPLON”.
8. ↑ The Burma Mines Railway 1999 . Data accesului: 30 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 3 martie 2016. (nedefinit)
9. ↑ Poate fi văzut clar pe Google Maps
10. ↑ Childers, Erskine (1900).

Link -uri

• Tuneluri, spirale și alte  căi unice