Lista shnya-urilor din Marina Imperială Rusă

Lista include toți shnyava de navigație care au fost în serviciu cu Marina Imperială Rusă de-a lungul istoriei sale.

Shnyav-urile erau nave rapide și manevrabile cu doi sau trei catarge. Ei purtau arme directe de navigație, motiv pentru care au fost uneori numite „fregate mici” și au fost echipate și cu vâsle - pentru mișcarea în skerries sau în timpul calmului . În țările europene, au fost comune în secolele al XVII-lea și al XVIII-lea. Ca parte a flotei ruse, navele de acest tip au apărut la începutul secolului al XVIII-lea. În timpul Marelui Război de Nord, shnyavii s-au dovedit a fi nave de război universale. Au fost folosite pentru recunoaștere, acoperind flotele de vâsle la traversări pe mare, păzind nave de transport, participând la operațiuni de croazieră, capturand corsari și nave de transport inamice. La începutul după moartea lui Petru Ideclinul treptat al construcției flotei shnyav a fost întrerupt. Și la sfârșitul secolului al XVIII-lea, după apariția briganților în flotă , care au înlocuit shnyavas în scopul lor, necesitatea construcției lor a dispărut [1] .

Legendă

Lista navelor este împărțită pe secțiuni pe flote și flotile, în cadrul secțiilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic. Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Shnyavs ai Flotei Baltice

Secțiunea enumeră toți șniavii care făceau parte din flota baltică rusă.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Astrild opt Informațiile despre dimensiunea, pescajul și numărul echipajului shnyava nu au fost păstrate. Capturat la gura Nevei 1703 1737 Shnyava suedeză capturată. În timpul Războiului de Nord din 1700-1721 a făcut parte din flota baltică, dar nu a luat parte la ostilități. După război, până în 1737, a fost păstrat la Kronverk „pentru amintire”. [2] [3] [4]
munker paisprezece 22 x 5,6 2.4 70 Şantierul naval Oloneţ P. Mihailov ,
I. Nemţov 		1704 1732 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot, pentru croazieră, escortarea navelor de transport și ca navă spital. Ea a luat parte la respingerea atacurilor flotei suedeze și la urmărirea navelor inamice. Petru I își păstra periodic steagul pe shnyava. [5] [6] [7]
[8]
Sant Yaquim
[com. unu] 		J. Rulovs 1710 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot, pentru croazieră, recunoaștere și escortare a navelor de transport. Ea a participat la respingerea atacurilor flotei suedeze. [7] [9] [10]
Degas
[com. 2] 		J. Fanason ,
G. Meibow ,
J. Roelofs 		Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot, pentru croazieră, recunoaștere și escortare a navelor de transport. Ea a participat la respingerea atacurilor flotei suedeze și la salvarea navelor de transport blocate în gheață. [7] [11] [12]
Koporye
[comm. 3] 		W. Schlengraf Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fortul Kronshlot, navigând și escortând nave de transport. Ea a participat la respingerea atacurilor flotei suedeze. [7] [11] [12]
[13]
Yamburg
[com. patru] 		Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fortul Kronshlot, navigând și escortând nave de transport. Ea a participat la respingerea atacurilor flotei suedeze. [7] [11] [12]
[13]
Lucas
[com. 5] 		14/18 W. Schlengraf , I. Thomas 1705 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. Folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot și pentru croazieră în Golful Finlandei. [7] [11] [14]
[15]
Falk
[com. 6] 		P. Cornelisen ,
J. Starn 		1709 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot, pentru a transporta și a livra corespondență. Capturat de escadrila suedeză. [7] [16] [17]
Snook
[com. 7] 		W. Schlengraf 1710 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot și pentru croazieră în Golful Finlandei. [7] [18] [17]
[13]
Phoenix P. Bass Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fort Kronshlot, pentru croazieră, recunoaștere și escortare a navelor de transport. Ea a participat la salvarea navelor de transport blocate în gheață. [7] [18] [17]
Trandafir P. Cornelisen Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja insula Kotlin și Fortul Kronshlot, navigând și escortând nave de transport. [7] [19] [17]
Adler
[com. opt] 		— 19,8x5,2 Informații despre proiect și numărul de echipaj shnyava nu sunt păstrate. șantierul naval în rândul Selitsky W. Schlengraf 1711 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja Insula Kotlin și Fortul Kronshlot, precum și pentru a escorta navele de transport. [17] [20] [21]
[13]
Bever
[com. 9] 		1710 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru a proteja Insula Kotlin și Fortul Kronshlot, precum și pentru a escorta navele de transport. [17] [21] [22]
[13]
Lisette 16/18 23,2 x 6,7 3.8 80/100 Amiraalitatea Sankt Petersburg P. Mihailov ,
F. M. Sklyaev 		1708 1716 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru croazieră, recunoaștere și escortă a navelor de transport. Ea a participat la salvarea navelor de transport blocate în gheață și la urmărirea navelor inamice. Prins într-o furtună în largul coastei Danemarcei, a dat peste stânci și s-a prăbușit. Echipajul a reușit să scape. [21] [23] [24]
[25] [26]
Diana optsprezece 28,7 x 7,6 3—3.5 Şantierul naval Novoladozhskaya F. S. Saltykov ,
G. A. Menshikov 		1711 1721 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru croazieră, recunoaștere, aterizare și escorta navelor de transport. [21] [27] [28]
Natalia
[com. zece] 		Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. A fost folosit pentru croazieră, recunoaștere, aterizare, escorta navelor de transport și livrarea corespondenței. A participat la bătălia de la Ezel și la capturarea navelor suedeze. [8] [21] [29]
[28]
Cancer
[com. unsprezece] 		25/27 26,2 x 4,9 1.6 58 Capturat la Krasnaya Gorka 1712 1737 Shnyava suedeză capturată. Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721 și a fost folosită pentru croazieră. După război, până în 1737, a fost păstrat la Kronverk „pentru amintire”. [30] [28] [31]
Prinţesă 18/32 27,1 x 7,3 3—3.5 100 Amiraalitatea Sankt Petersburg F. M. Sklyaev 1714 1716 Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721. Folosit pentru croazieră, recunoaștere și aterizare. S-a prăbușit într-o furtună în largul insulei Rem. [21] [32] [28]
[33]
Polux
[com. 12] 		24/25 Informațiile despre dimensiunea și pescajul shnyava nu au fost păstrate. 60 Capturat în largul insulelor Åland 1717 1737 Shnyava suedeză capturată. Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721 și a fost folosită pentru croazieră. După război, până în 1737, a fost păstrat la Kronverk „pentru amintire”. [30] [28] [34]
Evva-Katerina 10/14 Informațiile despre dimensiunea, pescajul și numărul echipajului shnyav-urilor nu au fost păstrate. Capturat între Stockholm în Königsberg 1718 N / A Shnyava suedeză capturată. A fost capturat de fregata Lansdow la 5 septembrie  ( 16 ),  1718 între Stockholm și Konigsberg. [30] [28] [35]
Evva Eleonora — Momentul și circumstanțele capturarii lui shnyava nu au fost păstrate 1737 Shnyava suedeză capturată. Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721 și a fost folosită pentru croazieră. După război, până în 1737, a fost păstrat la Kronverk „pentru amintire”. [30] [28]
Westenschlup 12 Informațiile despre dimensiunea și pescajul shnyava nu au fost păstrate. 60 Capturat în bătălia de la Ezel 1719 1747 A capturat brigantinul suedez „Berngardus”. Ea a luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743 . A fost folosit pentru călătorii practice, croazieră, servicii de stingere a incendiilor și livrarea corespondenței. [36] [37]
Cruys
[comm. 13] 		opt Informațiile despre dimensiunea, pescajul, dimensiunea echipajului, timpul și circumstanțele capturii, precum și timpul de serviciu al shnyava, nu au fost păstrate. Shnyava suedeză capturată. Ea a luat parte la Războiul de Nord din 1700-1721 și a fost folosită pentru croazieră. [35] [38] [39]
Falk
[com. paisprezece] 		18.3 5.3 2.4 Informații despre momentul și circumstanțele capturii, precum și timpul de serviciu shnyav nu sunt păstrate. Shnyava suedeză capturată. Folosit pentru a livra corespondența în campaniile din 1721-1723. [35] [38] [39]
Eingorn Informațiile despre dimensiunea și pescajul shnyava nu au fost păstrate. 60 Shnyava suedeză capturată. A fost folosit pentru croazieră și serviciul militar. [38] [39]
Favorit 16 21,7 x 5,5 2.1—2.6 80 Amiraalitatea Sankt Petersburg G. A. Menşikov 1723 1741 A fost folosit pentru călătorii practice, recunoaștere, croazieră și servicii de stingere a incendiilor. Ea a luat parte la luptele flotei ruse de lângă Danzig în 1734 și la războiul ruso-suedez din 1741-1743. În 1741, cu o emoție puternică, a fost aruncată la țărm. [21] [40] [39]
[41]

Shnyavs ai Flotilei Azov

Secțiunea enumeră toți shnyavii care au făcut parte din Flotila Azov a Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Fără titlu 18/16 19,8 x 3,8 1,9-2 N / A Şantierul naval Ramon I. Fedotov N / A 1704 Din februarie 1704, se afla la gura Donului , unde a fost demontat. [42] [43] [44]
Taymalar opt 18x4,9 2 41 N / A 1716 Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1710-1713. Ca parte a escadronului, ea a plecat pe mare pentru a întâlni și a urmări navele inamice. În timpul transferului lui Azov în Turcia, ea a fost dusă la Cerkassk . [42] [43] [44]
Degas paisprezece Informațiile despre dimensiunea și pescajul shnyav-ului nu au fost păstrate. 82 Șantierul naval Tavrovskaya I. Nemţov 1711 N / A Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1710-1713. Ca parte a escadronului, ea a plecat pe mare pentru a întâlni și a urmări navele inamice. [23] [43] [44]
Falk N / A Ea a luat parte la războiul ruso-turc din 1710-1713. Ca parte a escadronului, ea a continuat să navigheze în Marea Azov, precum și să întâlnească și să urmărească navele inamice. [27] [43] [44]
munker Informațiile despre dimensiunea, pescajul și numărul echipajului shnyav-urilor nu au fost păstrate. Șantierul naval Voronezh S. Robinson ,
I. Nemtsov 		1712 Odată cu predarea Azov și Taganrog , trebuia să transfere shnyava în Marea Baltică, dar din cauza refuzului guvernului turc de a lăsa navele să treacă prin strâmtori, a fost vândut Turciei. [27] [43] [44]
Lisette Odată cu predarea Azov și Taganrog, trebuia să transfere shnyava în Marea Baltică, dar din cauza refuzului guvernului turc de a lăsa navele să treacă prin strâmtori, a fost vândut Turciei. [27] [43] [44]
Lebădă — Nu există informații despre dimensiunea, pescajul, numărul de echipaj, locul și timpul de construcție a shnyas, precum și despre constructorii de nave care le-au construit și timpul de serviciu. Folosit pentru navigație în Marea Azov în 1711. [43] [44]
Gâscă — Folosit pentru navigație în Marea Azov în 1711. [43] [44]

Shnyavs din Flotila Caspică

Secțiunea enumeră toți shnyavii care făceau parte din flotila Caspică a Rusiei.

Nume Sau. Marimea Proiect Ek. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Sfânta Ecaterina — 22,3 x 4,9 1.9 N / A Amiraalitatea Kazan M. Cerkasov 1716 1724 Folosit pentru a efectua cercetări pe țărmurile Mării Caspice . Ea a luat parte la campania persană din 1722-1723 . [40] [45] [46]
Astrahan — 21,7 x 5
[com. 16] 		54 Folosit pentru a efectua cercetări pe țărmurile Mării Caspice. Ea a luat parte la campania persană din 1722-1723. [45] [46] [47]
Sfântul Alexandru — 22,7x5 N / A Nu există informații despre constructorii de nave care au construit shnyava. 1722 Folosit pentru a efectua cercetări pe țărmurile Mării Caspice. Ea a luat parte la campania persană din 1722-1723. [40] [45] [46]
Fără titlu — Informațiile despre dimensiunea, pescajul și numărul echipajului shnyava nu au fost păstrate. M. Cerkasov 1717 Folosit pentru a efectua cercetări pe țărmurile Mării Caspice. În 1717 s-a prăbușit într-o furtună lângă Krasnovodsk . [40] [45] [46]
Sfânta Elisabeta 12/32 23,8 x 6,9 2.9 N / A Nu există informații despre meșterii navei care au construit shnyav-uri. 1746 N / A Folosit pentru călătorii în Marea Caspică, inclusiv în Persia . [45] [46] [48]
Sf. Petru N / A 1749 Folosit pentru călătorii în Marea Caspică, inclusiv în Persia. S-a prăbușit în largul Insulei Saint. [45] [46] [48]
Sfânta Ecaterina N / A N / A Folosit pentru navigația în Marea Caspică. [45] [46] [48]

Note

Comentarii

  1. ↑ Sau „Sfântul Ioachim”.
  2. ↑ Sau „Iepure”.
  3. ↑ Sau „1-a Ostashkovskaya”.
  4. ↑ Sau „2nd Ostashkovskaya”.
  5. ↑ De asemenea, „Lux” sau „Lynx”.
  6. ↑ Sau „Șoimul”.
  7. ↑ De asemenea, „Siuk” sau „Știucă”.
  8. ↑ De asemenea, „Yegel” sau „Vultur”.
  9. ↑ Sau „Castorul”.
  10. ↑ Nava a fost numită în onoarea surorii lui Petru I - Prințesa Natalya Alekseevna .
  11. ↑ Sau „Creveți”.
  12. ↑ Sau Pollux.
  13. ↑ Sau „Cruiser”.
  14. ↑ Sau „Șoimul”.
  15. ↑ 1715 gravură de Peter Pickart. Gravura înfățișează întoarcerea flotei ruse pe insula Kotlin după o călătorie în Marea Baltică, unde flota rusă s-a întâlnit cu escadrila aliată anglo-olandeză a amiralului Noris. În prim plan sunt galere, apoi nave, fregate, shnyav-uri și alte nave, iar la orizont se află insula Kotlin acoperită cu pădure.
  16. ↑ Lungimea shnyavei este indicată de chilă.

Link-uri către surse

  1. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 63-76.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 74-75.
  3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 158.
  4. ↑ Veselago, 1872 , p. 735.
  5. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 63-65.
  6. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 158-159.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , p. 140-141.
  8. ↑ 1 2 Belavenets, 1910 , p. 85.
  9. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 65-66.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 158, 160.
  11. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 66.
  12. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 160.
  13. ↑ 1 2 3 4 5 Veselago I, 2013 , p. 243.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 160-161.
  15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 243, 471.
  16. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 66-67.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , p. 161.
  18. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 67.
  19. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 67-68.
  20. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 68-69.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , p. 142-143.
  22. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 68, 70.
  23. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 68.
  24. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 161-162.
  25. ↑ Sokolov, 1855 , p. 2, 261.
  26. ↑ Belavenets, 1910 , p. 84.
  27. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 71.
  28. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , p. 162.
  29. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 71-72.
  30. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 74.
  31. ↑ Veselago, 1872 , p. 737.
  32. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 72.
  33. ↑ Sokolov, 1855 , p. 2.
  34. ↑ Veselago, 1872 , p. 738.
  35. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 739.
  36. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 74, 76.
  37. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 162-163.
  38. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 76.
  39. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 163.
  40. ↑ 1 2 3 4 Cernîșev, 2002 , p. 73.
  41. ↑ Sokolov, 1855 , p. 5.
  42. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 63.
  43. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , p. 348.
  44. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago, 1872 , p. 506-507.
  45. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , p. 400.
  46. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , p. 552-553.
  47. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 72-73.
  48. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 2002 , p. 73-74.

Literatură