Oraș stabil
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 2 noiembrie 2018; verificările necesită
13 modificări .
Acest articol este despre eco-orașe. Există un articol separat pe tema satelor ecologice .
Un oraș durabil , sau eco -oraș , este un oraș conceput cu impactul asupra mediului, locuit de oameni care se străduiesc să minimizeze consumul de energie, apă și alimente, să elimine generarea nerezonabilă de căldură, poluarea aerului cu CO 2 și metan și poluarea apei. Cuvântul „ecocity” a fost folosit pentru prima dată de Richard Register în 1987 în Berkeley's Ecocity: Building a City for a Healthy Future [1] . Dintre celelalte personalități marcante care au prevăzut apariția orașelor ecologice, se poate numi arhitectulPaul Downton, care a fondat ulterior Ecopolis Pty, și Timothy Beetle, care a scris pe larg despre acest subiect. La proiectarea unor astfel de orașe, se folosesc uneori metode de ecologie industrială.
Un oraș durabil se poate hrăni cu o dependență minimă de zona înconjurătoare și poate produce energie folosind surse regenerabile. Dificultatea constă în a lăsa cea mai mică amprentă ecologică posibilă , în a minimiza posibila poluare. Pentru a face acest lucru, trebuie să folosiți eficient terenul, să compostați materialele rămase folosite, să reciclați deșeurile sau să le transformați în energie. Dacă se va respecta această practică, contribuția generală a orașului la schimbările climatice va fi minimă.
Se estimează că aproximativ 50% din populația lumii trăiește în orașe [2] . Aceste comunități mari prezintă atât provocări, cât și oportunități bune pentru acțiuni orientate către mediu. Pentru a face orașul mai stabil, proiectarea și funcționarea clădirilor, precum și modul de viață și conștiința locuitorilor, trebuie îndreptate către o mentalitate stabilă.
În Rusia, primul oraș ecologic Novoe Stupino ar trebui să fie construit în regiunea Moscovei [3] .
Modalități practice de realizare
Eco-orașele se formează prin aplicarea diferitelor metode, cum ar fi:
- Crearea diferitelor structuri agricole, parcele în interiorul orașului (în centru sau suburbii ). Acest lucru scurtează calea alimentelor de la câmp la masă. În practică, este posibil să se creeze fie terenuri agricole private mici, fie producție la scară mai mare (de exemplu, clădiri agricole verticale, cum ar fi „agro-zgârie-nori”).
- Utilizarea surselor de energie regenerabilă : turbine eoliene , panouri solare sau biogaz creat din apele uzate . Amploarea unui oraș poate face astfel de surse de energie viabile și viabile din punct de vedere economic.
- Diverse metode de reducere a nevoii de aer condiționat (cerere mare de energie), cum ar fi plantarea de copaci și iluminatul colorat la suprafață, instalarea de sisteme de ventilație naturală, creșterea elementelor de apă și a zonelor verzi la un nivel de cel puțin 20% din suprafața orașului. Aceste măsuri vizează și combaterea „efectului de insulă de căldură” cauzat de abundența de beton și asfalt, care face ca zonele urbane să fie cu câteva grade mai calde decât zonele rurale din jur. Diferența ajunge până la șase grade Celsius seara.
- Îmbunătățirea transportului public și creșterea zonelor pietonale pentru a reduce emisiile vehiculelor. Acest lucru necesită o abordare complet diferită a planificării orașului, cu integrarea atentă a zonelor de afaceri, industriale și rezidențiale. Drumurile ar trebui proiectate astfel încât conducerea să nu fie dificilă.
- Densitatea optimă a clădirii pentru a face transportul public viabil, dar pentru a evita crearea de insule de căldură urbane.
- Reducerea expansiunii urbane, găsirea de noi modalități de a le permite oamenilor să trăiască mai aproape de locul de muncă. Întrucât locurile de muncă tind să aibă originea în oraș, centrul orașului sau centrul orașului, angajatorii caută modalități de a crește densitatea schimbând atitudinea „arhaică” a multor locuitori ai orașului pentru a avea decalaje între districte. O nouă abordare a acestei probleme o reprezintă propunerile dezvoltate de mișcarea „ creștere inteligentă ”.
- Acoperișuri verzi .
- Transport cu emisii zero ( mașină electrică , mașină aeriană , autogir ).
- Casă activă .
- Sisteme de drenaj urban durabil .
- Sisteme/dispozitive de economisire a energiei .
- Xerolandscape - amenajarea grădinii și a peisajului cu păstrarea apei curate ("xeros" - uscată).
Exemple
- Melbourne
- Moreland . Zona urbană Moreland din nordul Melbourne are un program pentru a deveni o zonă „fără carbon”. [4] Există și alte implementări și propuneri pentru a deveni un oraș durabil.
- Zona urbană Melbourne. În ultimii 10 ani, au fost luate multe măsuri pentru îmbunătățirea transportului în comun și au fost create zone fără mașini și străzi întregi.
Orașele sudice Porto Alegre și Curitiba sunt adesea considerate exemple de stabilitate urbană.
- St Davids , cel mai mic oraș din Marea Britanie, își propune să fie primul oraș fără carbon din lume. [5]
- Leicester este primul oraș sustenabil din Marea Britanie. [6]
Freiburg este adesea menționat ca un oraș verde. Este cunoscut pentru economia solară eficientă. Zona Wauban este un model de oraș durabil. Casele sunt construite având în vedere un consum redus de energie, iar întreaga zonă este proiectată pentru a fi fără mașini.
- Stenløse South ( Dan . Stenløse Syd ) este cea mai cunoscută așezare eficientă din punct de vedere energetic.
- Parcul industrial de la Kalundborg este adesea citat ca un model pentru ecologie industrială.
India construiește Gujarat International Financial Tec City (GIFT), un oraș de clasă mondială în construcție în statul indian Gujarat . Acesta va fi amplasat pe o suprafață de 200 de hectare. Va fi primul oraș complet stabil de acest gen.
Manimekala este un oraș ecologic de înaltă tehnologie care se dezvoltă în districtul Karjakal din Teritoriul Unirii Puducherry . Se preconizează că va acoperi o suprafață de 500 de hectare. Va fi primul oraș de acest gen din sudul Indiei.
Consiliul Local al Dublinului de Sud a anunțat planuri la sfârșitul anului 2007 de a construi Clonburris , o nouă suburbie din Dublin cu până la 15.000 de case noi, care vor fi proiectate la cele mai înalte standarde internaționale. [7] Planul de clădire Clonburris conține multe inovații ecologice, cum ar fi un nivel ridicat de eficiență energetică, energie regenerabilă obligatorie pentru încălzire și generare de energie, utilizarea materialelor de construcție reciclate și durabile, sisteme de termoficare , credite pentru producția de alimente și chiar interzicerea uscătoarelor de rufe, în schimb, utilizarea uscării naturale. [opt]
În 2010, Calgary a fost clasat în topul orașului ecologic din lume pentru „ nivelul său excelent de gestionare a deșeurilor, canalizare și alimentare cu apă, combinat cu o poluare a aerului relativ scăzută”. Sondajul a fost realizat de firma reputabilă de monitorizare a calității vieții Mercer. [9]
Hacienda - Mombasa , Kenya . Este cel mai mare proiect de locuințe ecologice din Africa de Est . În prezent în construcție, va fi în cele din urmă una dintre primele așezări autosusținute din Africa.
- China colaborează cu guvernul din Singapore , care a furnizat investiții și tehnologie pentru a construi un oraș ecologic într-o nouă zonă de coastă din orașul Tianjin din nordul Chinei , numită „Sino-Singapore Tianjin Eco-City”. [zece]
- Un alt proiect: orașul ecologic Dongtan de pe a treia insulă ca mărime din China, la vărsarea râului Yangtze, lângă Shanghai . Proiectul plănuiește să găzduiască 50.000 de locuitori în oraș până în 2010, dar dezvoltatorul său amână în prezent construcția. [unsprezece]
- Huangbayu este un alt oraș ecologic important care se construiește în China.
- Din aprilie 2008, este planificat să aibă loc un proiect comun de eco-city în județul Nanjing , capitala provinciei Jiangsu , pe râul Yangtze, la vest de Shanghai.
- În orașul Rizhao , intenționează să instaleze încălzitoare solare de apă pentru gospodării. Ministerul Protecției Mediului din China a ales Rizhao ca un oraș ecologic model pentru China. [12] .
- Great City din Chengdu este un oraș fără mașini.
Districtul internațional de afaceri Songdo este un oraș planificat din Coreea care include o serie de caracteristici ecologice. Aceasta include parcul central, irigarea cu apă de mare, linii de metrou, piste de biciclete , sisteme de colectare a apelor pluviale, sisteme pneumatice de colectare a deșeurilor, … În cele din urmă, 75% din deșeurile generate de construcția orașului vor fi reciclate.
Un alt proiect de oraș durabil din Coreea este orașul Gwangyo. [13]
Orașul Whitakere din vestul Greater Auckland a devenit primul oraș ecologic din Noua Zeelandă care a trăit pe Green Leaf, un document de ghid elaborat de municipalitatea orașului la începutul anilor 1990.
Masdar - proiectul este implementat din 2006.
New Stupino este primul oraș ecologic proiectat din Rusia. [14] Proiectul este dezvoltat de compania rusă de dezvoltare MR Group . Novoe Stupino este primul oraș satelit cu înălțimi joase cu drepturi depline din Rusia , cu locuințe la prețuri accesibile, locuri de muncă și infrastructură dezvoltată pentru 55.000 de oameni. Orașul va fi situat la 70 km de șoseaua de centură a Moscovei de -a lungul autostrăzii M4-Don . [cincisprezece]
Pe lângă orașe ecologice, în Rusia sunt proiectate și așezări ecologice și case ecologice. Exemple de astfel de așezări includ Nevo-Ekovil în Republica Karelia , Kitezh în regiunea Kaluga și Tiberkul în Krasnoyarsk Krai . [16]
- Arcosanti , Arizona
- Treasure Island, San Francisco : Un alt proiect care își propune să creeze un mic oraș ecologic.
- Coyote Springs , Nevada : cel mai mare oraș planificat din SUA.
- Babcock Ranch, Florida: proiect de oraș solar.
- Ferma Douglas din Buckeye, Arizona
- Mesa del Sol din Albuquerque , New Mexico
- Sonoma Mountain Village din Rohnert Park, California
- Quay Valley , California
Göteborg și în special Elvstranden (centrul orașului) sunt exemple bune de orașe durabile din Suedia. Au un impact mic asupra mediului, au fost construite case pasive , un sistem bun de eliminare a deșeurilor etc. De asemenea, un exemplu este Hammarby Sjöstad , un district din Stockholm .
Orașul Loya din Ecuador a câștigat trei premii internaționale pentru eforturile de stabilitate lansate de primarul său, dr. José Bolivar Castillo. [12]
Au fost alocate 750 de milioane de euro pentru proiectul de construcție a 13 eco-orașe. Ar trebui create zone verzi speciale în orașe precum Bordeaux , Marsilia , Grenoble , Nisa și Strasbourg .
Vezi și
Note
- ↑ Richard Register, Berkeley Ecocity: Construirea unui oraș pentru un viitor sănătos. North Atlantic Books, 1987, ISBN 1-55643-009-4
- ↑ World Book of Facts Arhivat la 24 aprilie 2010 la Wayback Machine
- ↑ Despre proiectul New Stupino (link inaccesibil) . Consultat la 23 septembrie 2010. Arhivat din original la 14 octombrie 2010. (nedefinit)
- ↑ Moreland este un teritoriu cu zero carbon (link inaccesibil) . Consultat la 14 iunie 2019. Arhivat din original la 7 aprilie 2016. (nedefinit)
- ↑ Site-ul Primăriei St. Davids Arhivat la 1 decembrie 2005 la Wayback Machine
- ↑ Site-ul web al Consiliului orașului Leicester Arhivat pe 23 septembrie 2010 la Wayback Machine
- ↑ Clonburris Arhivat 17 august 2010 la Wayback Machine
- ↑ Proiecte de mediu în Irlanda. (link nu este disponibil )
- ↑ Clasamentul orașelor din lume în 2010 în funcție de calitatea vieții - recenzie de Mercer Arhivat 22 iunie 2013 la Wayback Machine
- ↑ Site-ul web Sino-Singapore Tianjin Eco City Arhivat 12 mai 2019 la Wayback Machine
- ↑ Planurile prea ambițioase ale Chinei de a construi un oraș ecologic. Arhivat pe 15 mai 2009 la Wayback Machine
- ↑ 1 2 Institutul pentru Monitorizarea Mediului, (2007). Starea lumii: viitorul orașelor noastre . (Engleză)
- ↑ Gwangyo este un oraș stabil în Coreea Arhivat 5 mai 2009 la Wayback Machine
- ↑ Primul oraș satelit cu înălțime joasă din Rusia, Novoe Stupino (link inaccesibil) . Preluat la 23 septembrie 2010. Arhivat din original la 21 mai 2013. (nedefinit)
- ↑ Regiunea Moscova: va fi așezat un oraș satelit mic „New Stupino” . Data accesului: 23 septembrie 2010. Arhivat din original la 30 iulie 2010. (nedefinit)
- ↑ Ecocities - orașe ale viitorului . Consultat la 23 septembrie 2010. Arhivat din original la 28 noiembrie 2015. (nedefinit)
Literatură
- S. Shmelyov, I. Shmeleva: Un oraș stabil: probleme ale cercetării interdisciplinare. Int. jurnal de dezvoltare durabilă, v.12, 2009, 1, 4-23. (Engleză)
- Khaidukov D.S., Tasalov K.A. Fundamentele asigurării dezvoltării durabile a aglomerației urbane // Proceedings of the XIV International Conference of Moscow State University "Administrația publică în secolul XXI", - M .: "Universitetskaya kniga", 2017. P. 783 -789 ISBN 978 -5-91304-707-6 Arhivat 15 iulie 2018 la Wayback Machine
- Khaidukov D.S., Tasalov K.A. Realizarea conceptului de dezvoltare durabilă în managementul regional // Culegere de materiale a I conferinței științifice-practice „Management eficient”, Universitatea de Stat din Moscova. - M .: Editura „Serviciul Poligraf”, 2015, 206 p., ISBN 978-5-86388-218-5
- Richard Register: Ecocities: construirea de orașe în echilibru cu natura. New Society Publishers, 2006. ISBN 0-86571-552-1. (Engleză)
- Shennom May: Planuri de cetățenie și durabilitate pentru mediu, oraș, 12: 2,237-244
- Timothy Bentley Ecocity Dimensiunea: Societatea Sanatoasa, Planeta Sanatoasa. New Society Publishers. ISBN 0-86571-353-7
- Sim Van der Rien, Peter Kalthorpe: Comunități durabile: o nouă sinteză de design pentru orașe și suburbii. Sierra Club Books. ISBN 0-87156-629- X
- Paolo Soleri: Arcologie: un oraș în formă de om. MIT Press. ISBN 0-262-19060-5
- Ian McHang: Proiectarea cu natura. Presa de istorie naturală, 1969
Lectură recomandată
Link -uri