Formula 2 (2009-2012)
Versiunea stabilă a fost
verificată pe 4 octombrie 2022 . Există
modificări neverificate în șabloane sau .
Formula 2 |
---|
Logo Formula 2 în timpul spectacolelor din 2009 până în 2012 |
Categorie |
Singur , monoclas |
Țară sau regiune |
Europa |
Sezon de debut |
2009 |
Dizolvare |
2012 |
Piloți |
23 (2012) |
Echipe |
Williams |
Constructorii |
Mountune |
Furnizori de motoare |
Audi |
Furnizori de anvelope |
Yokohama |
Ultimul campion |
Luciano Bacheta |
formulatwo.com (arhivat) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Formula 2 FIA este o competiție de Formula 2 desfășurată pe diferite circuite europene în perioada 2009-12.
Informații generale
Creare
Campionatul FIA de Formula 2 a fost creat în ajunul anului 2009 ca o alternativă mai ieftină la campionatele GP2 și Formula Renault 3.5 care existau deja la acel moment . Conceptul concretizat a presupus un campionat mono-echipe mono-formula, unde, pentru a egaliza capacitățile piloților, după fiecare etapă, a avut loc o rotație a inginerilor de curse în cadrul pelotonului. Organizația aleasă să gestioneze funcționarea seriei, MotorSport Vision , avusese anterior experiență în organizarea unui campionat similar la un nivel inferior: campionatul Formula Palmer Audi , creat la un moment dat ca alternativă la Formula 3 britanică . Furnizorii tehnici ai noii serii au fost Williams F1 și Audi , care, la cererea organizatorilor, au creat un șasiu cu un volum foarte limitat de elemente aerodinamice [1] și un motor turbo de 1,6 litri care respectă FIA reglementări de siguranță pentru astfel de vehicule din 2005. [2] Greutatea totală a mașinii a fost de 907 kg, iar viteza sa maximă a fost de 241 km/h. De asemenea, curserilor i s-a oferit posibilitatea în timpul curselor de a folosi un „accelerator” special pentru o perioadă scurtă de timp, care a crescut puterea motorului de la 400 la 450 CP.
Format de weekend și sistem de puncte
Fiecare weekend al seriei a constat în două curse de 175 de km (distanța a fost revizuită ulterior la o limită de timp de 40 de minute), fiecare precedată de o sesiune de antrenament de 90 de minute și de o oră de calificare. Pregătirea fiecărei mașini a fost centralizată de compania MSV, care a revizuit regulat tehnica din cadrul pelotonului. Pentru campionat au fost luate în considerare doar rezultatele piloților în curse, nu a fost prevăzut acumularea de puncte bonus.
- Schema detaliată de acordare a punctelor este următoarea:
|
unu
|
2
|
3
|
patru
|
5
|
6
|
7
|
opt
|
9
|
zece
|
anul 2009
|
zece
|
opt
|
6
|
5
|
patru
|
3
|
2
|
unu
|
0
|
0
|
2010-12
|
25
|
optsprezece
|
cincisprezece
|
12
|
zece
|
opt
|
6
|
patru
|
2
|
unu
|
Functionare
Seria a durat patru sezoane, dar nu a adus niciunul dintre câștigătorii săi în Formula 1 și în ajunul sezonului 2013, din cauza unui număr insuficient de cereri, a fost închis. Mai mult decât alții în legătură cu campionatul, este cunoscut numele lui Henry Surtees , care a murit în iulie 2009 din cauza rănilor suferite în timpul etapei de serie pe pista Brands Hatch . [3]
Câștigătorii campionatului
Note
- ↑ Los, Andrei. Mikhail Aleshin despre mașina de Formula 2 . f1news.ru (9 octombrie 2009). Consultat la 4 februarie 2015. Arhivat din original la 12 octombrie 2009. (Rusă)
- ↑ Mașina Williams JPH1 FIA Formula Two , FormulaTwo.com , MotorSport Vision (2 martie 2009). Arhivat din original pe 19 mai 2009. Preluat la 6 ianuarie 2010.
- ↑ Buharov, Dmitri. F2: Henry Surtees moare la spital . f1news.ru (20 iulie 2009). Data accesului: 4 februarie 2015. Arhivat din original la 12 ianuarie 2012. (Rusă)
Link -uri