Boeing 767 s-a prăbușit la Varșovia

Zborul 016 LOT

Aeronava afectată cu 10 ani și 11 luni înainte de accident
Informatii generale
data 1 noiembrie 2011
Timp 14:35 CET
Caracter Aterizare de urgență
Cauză Defecțiune tehnică
Loc Aeroportul Varșovia , Varșovia ( Polonia )
Coordonatele 52°09′56″ s. SH. 20°58′02″ E e.
mort 0
Rănită 0
Avioane
Model Boeing 767-35DER
Numele aeronavei Poznań
Companie aeriană LOT
Punct de plecare Newark ( New Jersey , SUA )
Destinaţie Varsovia ( Polonia )
Zbor LO 16
Numărul consiliului SP-LPC
Data de lansare 5 mai 1997 (primul zbor)
Pasagerii 220
Echipajul unsprezece
Supraviețuitori 231 (toate)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Accidentul Boeing 767 de la Varșovia  este un accident de aviație care a avut loc la 1 noiembrie 2011 . Avionul LOT Boeing 767-35DER efectua un zbor intercontinental programat LO 16 pe ruta Newark - Varșovia , dar la 30 de minute după decolare, sistemul hidraulic de la bord a eșuat. Echipajul a decis să zboare la destinație, dar cu puțin timp înainte de aterizare pe aeroportul din Varșovia, din cauza unei defecțiuni a sistemului hidraulic, trenul de aterizare nu s-a extins și, ca urmare, linie a aterizat greu pe burtă. Niciunul dintre cei 231 de persoane aflate la bord (220 de pasageri și 11 membri ai echipajului) nu a fost ucis sau rănit [1] [2] .

Piloții zborului 016 au fost prezentați pentru premiu.

Avioane

Boeing 767-35DER (număr de înregistrare SP-LPC, fabrică 28656, serie 659) a fost lansat în 1997 (primul zbor a fost efectuat pe 5 mai). Pe 15 mai a aceluiași an, a fost transferat companiei aeriene LOT , în care a primit numele Poznań . Acesta a fost închiriat de la Air Italy ( din 23 decembrie 2005 până la 1 aprilie 2006) și Santa Bárbara Airlines (din 3 ianuarie până în 20 aprilie 2007). Alimentat de două motoare cu turboventilator General Electric CF6-80C2B6 . În ziua accidentului, avionul de linie în vârstă de 14 ani finalizase 8.002 cicluri de decolare și aterizare și zburase 85.429 de ore [3] [4] .

Echipaj

Aeronava a fost pilotată de un echipaj experimentat, compoziția sa a fost următoarea [5] :

În cabina aeronavei lucrau 9 însoțitori de bord .

Cronologia evenimentelor

Ancheta

Ancheta privind cauzele accidentului zborului LO 16 a fost efectuată de Comisia de Stat pentru Investigarea Accidentelor de Aviație (SCAAI) .

Raportul final al anchetei a fost publicat pe 18 decembrie 2017.

Aspecte culturale

Prăbușirea zborului 016 LOT va fi prezentată în cel de-al 23-lea sezon al serialului de televiziune documentar canadian Air Crash Investigation .

Note

  1. Awaryjne lądowanie Boeinga 767 zakwalifikowane jako wypadek . Preluat la 25 mai 2020. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  2. Dwie awarie w Boeingu 767. Pierwsze ustalenia komisji . Preluat la 25 mai 2020. Arhivat din original la 7 martie 2021.
  3. LOT Polish Airlines SP-LPC (Boeing 767 - MSN 28656) . Preluat la 25 mai 2020. Arhivat din original la 13 ianuarie 2019.
  4. LOT SP-LPC - POLISH AIRLINES BOEING 767-300 . Preluat la 25 mai 2020. Arhivat din original la 12 noiembrie 2020.
  5. Accident: LOT B763 la Varșovia pe 1 noiembrie 2011, aterizare forțată a echipamentului . Preluat la 25 mai 2020. Arhivat din original la 9 martie 2022.

Link -uri