Lista accidentelor și dezastrelor aviatice ale aeronavei Douglas DC-6 cu toate modificările .
Potrivit site-ului Aviation Safety Network , în 2018 au fost pierdute în total 185 de aeronave [1] .
data | Numărul consiliului | Locația incidentului | Victime | Descriere |
---|---|---|---|---|
24.10.1947 | NC37510 | Bryce Canyon | 52/52 | O parte din combustibil s-a scurs din rezervor în timpul pompei și s-a aprins. Avionul s-a prăbușit în timpul unei aterizări de urgență pe un aeroport local. |
11/11/1947 | NC90741 | galup | 0/25 | Trage la bord din același motiv ca mai sus. Echipajul a reușit să efectueze o aterizare de urgență pe aeroportul local. |
05/01/1948 | PH-TKW | Schiphol | 0/5 | S-a rostogolit de pe pistă în timpul unui zbor de probă în timp ce practica decolarea cu o defecțiune a motorului. |
17.06.1948 | NC37506 | Muntele Carmel | 43/43 | Echipajul și-a pierdut cunoștința din cauza încălcării procedurilor de utilizare a stingătoarelor cu dioxid de carbon după sesizarea incendiului. |
07/04/1948 | SE-BDA | Northwood | 7+32/32 | S-a ciocnit în aer cu Avro York de la Royal Air Force . |
15.11.1948 | PI-C291 | Trezi | 0/n.a. | Se rostogolește de pe pistă în timpul aterizării. |
11/05/1948 | N90728 | Dallas | 28/46 | Stați la aterizare din cauza defecțiunii motorului și a erorilor echipajului. |
30.06.1951 | N37543 | Fort Collins | 50/50 | S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza. |
24.08.1951 | N37550 | Auckland | 50/50 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
09/01/1951 | XA-JOR | Mexico City | 0/42 | Aterizare accidentală pe lacul Texcoco . |
23.12.1951 | EU-NOROC | Malpensa | 0/48 | S-a prăbușit în pământ înaintea pistei în timp ce ateriza în ceață. |
02/11/1952 | N90891 | Elisabeta | 4+29/63 | A pierdut controlul și s-a prăbușit în oraș după ce ambele elice din dreapta au eșuat. |
22.03.1952 | PH-TPJ | Frankfurt pe Main | 45/47 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării. |
14/02/1953 | N90893 | Golful Mexic | 46/46 | Distrus în aer în timp ce zbura printr-un front de furtună. |
20.04.1953 | N91303 | Auckland | 8/10 | La aterizare, echipajul nu a urmărit înălțimea și avionul s- a prăbușit în golf . |
07/12/1953 | N90806 | Oceanul Pacific | 58/58 | A căzut în apă în timp ce zbura din Insulele Marshall către Hawaii (la acea vreme au fost furtuni puternice în regiune). |
08/12/1953 | 131586 | Springfield | 4/4 | Bord militar (R6D-1), zbor de antrenament. În timpul decolare, s-a rostogolit spre stânga și a căzut la pământ. |
09/06/1953 | 131583 | Hamilton | 0/50 | Consiliu militar (R6D-1). Impact la sol înaintea pistei. |
29.10.1953 | VH-BPE | San Francisco | 19/19 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
14.01.1954 | PI-C294 | Ciampino | 16/16 | S-a prăbușit la aterizare în turbulențe după ce a oprit ambele motoare din dreapta. |
23.08.1954 | PH-DFO | IJmuiden | 21/21 | S-a prăbușit în Marea Nordului în timpul aterizării . |
18.12.1954 | I-LINE | New York | 26/32 | S-a prăbușit într-un dig în timpul aterizării. |
13.02.1955 | OO-SDB | Rieti | 29/29 | Ciocnire cu Muntele Terminillo la apropiere. |
22.03.1955 | 131612 | Oahu | 66/66 | Consiliu militar (R6D-1). Ciocnire cu un munte în timp ce ne întoarcem la aeroport. |
31.03.1955 | 53-3230 | McGuire | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
04/04/1955 | N37512 | Insula lunga | 3/3 | Zbor de antrenament. În timpul decolare, s-a rostogolit spre dreapta și a căzut la pământ. |
11/01/1955 | N37559 | Longmont | 44/44 | Atacul terorist . |
20.02.1956 | F-BGOD | Cairo | 52/64 | Impactul la sol asupra apropierii de aterizare. |
13.07.1956 | 53-3301 | McGuire | 46/66 | În timpul decolării într-o furtună, a fost prins de forfecarea vântului . |
29.08.1956 | CF-CUPA | dafin rece | 15/22 | A căzut pe drum. |
10/10/1956 | 131588 | Oceanul Atlantic | 59/59 | Consiliu militar (R6D-1). A căzut în ocean în timp ce zbura din Marea Britanie către Azore . |
24.11.1956 | EU CONDUC | Paris-Orly | 34/35 | În timpul decolare, a pierdut altitudine și s-a izbit de clădiri. |
15.01.1957 | 53-3263 | Tacoma | 0/0 | Ars într-un incendiu la McGuire Air Force Base . |
02/01/1957 | N34954 | New York | 20/101 | S-a izbit de copaci în timpul decolării. Avionul era supraîncărcat peste norma. |
28.11.1957 | SE-BDP | Norrköping | 0/5 | Aterizare de urgență pe burtă din cauza incendiului motorului. |
02/01/1958 | 53-3277 | Norwalk | 6+1+41/41 | S-a ciocnit în aer cu un Lockheed P2V-5F Neptune . |
06/10/1958 | LV-ADV | Ilha Grande | 0/22 | Aterizare accidentală pe plajă după ce două motoare s-au defectat. |
27.06.1958 | 51-3822 | URSS | 0/9 | În timpul zborului , Nicosia - Teheran a trecut granița sovieto-turcă în regiunea ArSSR și a fost atacat de MiG-17 sovietici . A aterizat de urgență aproximativ în AzSSR , echipajul a fost evacuat. |
28.08.1958 | N575 | Minneapolis | 0/62 | S-a prăbușit la scurt timp după decolare din cauza dezorientării echipajului. |
26.12.1958 | F-BGTZ | Salisbury | 3/70 | S-a prăbușit în timpul decolării în timpul unei furtuni. |
04/01/1959 | 53-3250 | Orthing | 4/4 | S-a prăbușit într-un munte. |
22.06.1959 | N5026K | Shannon | 0/8 | În momentul decolării, motorul numărul 3 (cel mai din dreapta) s-a prăbușit. |
01/06/1960 | N8225H | Wilmington | 34/34 | aruncat în aer de un ucigaș sinucigaș. |
22.02.1960 | N11817 | Elmendorf | 0/4 | Ciocnire cu solul înaintea pistei. |
25.02.1960 | 131582 | Rio de Janeiro | 26+35/38 | Consiliu militar (R6D-1). S-a ciocnit în aer cu un pasager brazilian DC-3 . |
09/07/1960 | LV-ADS | tumbă | 31/31 | Defecțiunea și separarea motorului, ceea ce a dus la distrugerea aeronavei în aer. |
19.09.1960 | N90779 | Aganya | 80/94 | S-a prăbușit într-un munte după decolare. |
26.01.1961 | 51-17626 | Oceanul Atlantic | 23/23 | S-a despărțit în aer, la 50 de mile nord-est de Newfoundland . |
26.03.1961 | G-APOM | Shannon | 0/6 | Imediat după aterizare, echipajul a scos trenul de aterizare. |
19.07.1961 | LV-ADW | pardo | 67/67 | S-a prăbușit în aer în timp ce zbura printr-o furtună. |
21.07.1961 | N6118C | Simia | 6/6 | La aterizare în ceață sa prăbușit în terasament. O parte din iluminatul pistei și luminile de apropiere nu au funcționat la aeroport. |
09/10/1961 | N90773 | Shannon | 83/83 | După decolare, a intrat pe malul stâng abrupt și a căzut în râu. |
18.09.1961 | SE-BDY | Ndola | 16/16 | S-a prăbușit la aterizare. La bordul avionului se afla secretarul general al ONU, Dag Hammarskjöld . |
15.11.1961 | N8228H | Boston | 0+0/30 | S- a ciocnit cu Vickers Viscount la decolare . |
03/08/1962 | I-DIMO | Abruzzi | 5/5 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
15.03.1963 | CP-707 | Tacora | 39/39 | S-a ciocnit cu un vulcan din cauza unei coborâri sub o altitudine sigură. |
04/07/1963 | YK-AEB | Hama | 1/30 | În timpul decolare, acesta a scăpat de sub controlul echipajului și a căzut pe pistă. |
13.04.1963 | OY-EAP | Copenhaga | 0/3 | Stați în timpul mersului. |
05/03/1963 | F-BIAO | Camerun | 55/55 | Ciocnire cu un vulcan după decolare. |
02.10.1964 | F-BHMS | Sierra Nevada | 80/80 | S-a prăbușit într-un munte din cauza evadării de la traseu. |
02/06/1965 | CC-CCG | San Jose | 87/87 | Ciocnire cu un munte din cauza rătăcirii. |
23.04.1965 | N6541C | Mai ploios | 5/5 | S-a prăbușit într-un munte în timpul unui zbor vizual în SMU. |
05/10/1965 | N6579C | om alb | 0/3 | Ciocnire cu copaci în timp ce aterizează într-o furtună. |
06/06/1965 | PI-C950 | Cebu | 0/n.a. | În timpul decolare, trenul de aterizare s-a prăbușit. |
07/08/1965 | CF-CUQ | One Handred Mile House | 52/52 | Explozie de bombă la bord. |
17.10.1965 | N37519 | Huntsville | 0/16 | În timpul decolării, trenul de aterizare din față s-a retras spontan. |
18.02.1966 | OO-ABG | Malpensa | 4/4 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării. |
03/10/1966 | OD-AEL | Parnon | 5/5 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
30.06.1966 | HR-TNG | Tegucigalpa | 0/3 | S-a rostogolit de pe pistă în timpul aterizării și a ars. |
24.01.1967 | SU-ANL | Hodeida | 0/n.a. | S-a rostogolit de pe pistă la aterizare. Echipajul a folosit incorect inversarea elicei. |
24.01.1967 | N74841 | Auckland | 0/4 | S-a rostogolit de pe pistă la aterizare. Echipajul a folosit incorect frânarea trenului de aterizare. |
30.01.1967 | XA-LAU | Merida | 0/29 | A căzut la pământ înaintea pistei. Echipajul a pornit prematur motorul în marșarier. |
31.01.1967 | N640NA | San Antonio | 3/3 | S-a izbit de copaci în timp ce ateriza. |
20.02.1967 | HR-SAS | Tegucigalpa | 4/55 | S-a rostogolit de pe pistă la aterizare. Potrivit mărturiei echipajului, a existat o defecțiune a inversului. |
24.02.1967 | N8224H | Holmdel | 0/14 | În timpul zborului de-a lungul rutei a cunoscut o decompresie explozivă . Echipajul a reușit să aterizeze la New York . |
05/02/1967 | FAS301 | N / A. | 12/12 | Detaliile sunt necunoscute. Pasagerii aeronavei erau ofițeri de rang înalt și membri ai familiilor acestora ( acest dezastru nu este disponibil pe ASN ) [2] . |
29.06.1967 | XA-NAH | Mazatlán | 0/n.a. | S-a prăbușit la aterizare. Detaliile sunt necunoscute. |
23.12.1967 | OY-EAN | Göteborg | 0/55 | A aterizat la 900 de metri după sfârșitul pistei. |
03/09/1968 | F-RAFB | Sfântul Denis | 16/17 | După decolare, s-a prăbușit într-un deal. Potrivit altor surse, 19/20 de persoane au murit [3] . |
29.08.1968 | 53-3243 | Trabzon | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. Potrivit altor surse, incidentul s-a petrecut pe 07.07.68. |
11/07/1968 | TC-55 | Mar del Plata | 2/n.d. | Avioane militare care se întorc dintr-un zbor deasupra Antarcticii . S-a izbit în pământ la bandă. |
28.12.1968 | OD-AEY | Beirut | 0/0 | Distrus de forțele israeliene în timpul unui raid în Beirut. |
04/02/1969 | XV-NUC | nuanţă | 0/0 | Distrus ca urmare a unui atac al trupelor nord-vietnameze. |
05/07/1969 | HB-IBT | Anambra | 4/4 | A efectuat un zbor umanitar pentru Comitetul Crucii Roșii . La apropierea aterizării, s-a izbit de copaci și a ars complet. |
06/02/1969 | TF-AAE | Uli | 0/n.a. | Distrus de armata nigeriană în timpul războiului civil . |
01.07.1969 | F-RBPX | Papeete | 0/n.a. | Detaliile sunt necunoscute. |
20.08.1969 | XA-MOO | Tuxtla Gutierrez | 0/n.a. | S-a prăbușit la aterizare. |
26.09.1969 | CP-698 | Cordillera Quimsa Cruz | 74/74 | S-a prăbușit într-un munte. A fost (probabil) un incendiu la bord. |
02.11.1969 | LN-FOM | Uli | 0/5 | Distrus de forțele aeriene nigeriene în timpul războiului civil . |
12/08/1969 | SX-DAE | Keratea | 90/90 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
22.12.1969 | B-2005 | Nha Trang | 24+10/77 | Când a încercat să ocolească din cauza unei defecțiuni a trenului de aterizare, a aterizat pe pistă, a ieșit din aerodrom și s-a prăbușit în clădiri rezidențiale. |
03/12/1970 | ET-AAY | Asmara | 0/4 | Ieșit de pe pistă la aterizare. |
25.08.1970 | XA-SAR | Mulehe | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. Dar avionul nu a fost avariat și a fost predat școlii de zbor din Forțele Aeriene Mexicane . |
11/05/1970 | SX-DAI | Corfu | 0/67 | La aterizare, a derapat de pe pistă din cauza unui angrenaj frontal prăbușit. |
16.11.1970 | N6113C | La Antigua | 0/4 | Aterizare forțată în afara aeroportului. |
20.12.1970 | OO-CTL | Malaga | 0/7 | Aterizare „pe burtă” din cauza defecțiunii sistemului hidraulic al trenului de aterizare. |
15.03.1971 | TG-ABA | N / A. | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
28.04.1971 | 2414 | Manaus | 16/85 | La aterizare, unul dintre motoarele potrivite a explodat, provocând un incendiu. |
17.06.1971 | CP-926 | Taapaca | 6/6 | Ciocnire cu un munte în timpul unui zbor vizual în nori. |
19.10.1971 | HI-146 | Mendoza | 3/3 | S-a prăbușit într-un munte în timpul drumului. Avionul zbura cu 3 motoare și nu a avut timp să câștige altitudine. |
22.10.1971 | F-BNUZ | Grozav | 0/3 | Aterizare bruscă cu avarii aeronavei. |
02/01/1972 | XW-PEH | Tegal | 6/9 | Se afla într-un zbor Singapore-Jakarta când echipajul era dezorientat. Aterizare forțată în pădure după ce a rămas fără combustibil. |
04/10/1972 | HP-539 | Manaus | 0/3 | Aterizare bruscă cu o întrerupere a trenului de aterizare din față. |
27.01.1973 | HR-TNO | Tegucigalpa | 3/3 | S-a prăbușit la aterizare. |
14.07.1973 | OB-R-920 | Huamanga | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
25.10.1973 | N614SE | Biscayne | 0/3 | Stropit în golf după epuizarea combustibilului. |
12/11/1973 | 131615 | Big Sitkin | 10/10 | Consiliu militar (R6D-1). Ciocnire cu un munte în timp ce aterizează la Adak . |
01/02/1974 | OH-KDC | Anvers | 0/0 | Distrus de incendiere. |
02/06/1974 | CP-947 | Potosi | 0/4 | Întoarcere la aeroport din cauza defecțiunii motorului. La aterizare, a derapat de pe pistă. |
05/06/1974 | TF-OAE | Nürnberg | 3/3 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării. Comandantul era beat; în plus, probabil că era și glazură. |
08/02/1974 | CF-PWA | Kamloops | 3/3 | S-a prăbușit în timp ce lupta împotriva incendiilor de pădure. |
10/04/1974 | OO-VGB | Southend | 0/105 | În momentul decolării, inginerul de zbor a retras prematur trenul de aterizare. |
16/02/1975 | N77DG | Fairbanks | 3/3 | S-a prăbușit după decolare din cauza a trei defecțiuni la motor. Combustibilul a fost contaminat cu apă. |
07/10/1975 | HK-756 | Bogota | 2+0/0 | Lockheed L-188 Electra a virat brusc la dreapta în timpul decolării și s-a prăbușit într-un avion gol. |
02/04/1976 | HK-1389 | Santa Marta | 4/4 | A cazut in apa dupa probleme la motor. |
02/08/1976 | N901MA | Van Nuys | 3/6 | În timpul decolare, elicea motorului nr. 2 s-a prăbușit, iar palele separate au tăiat liniile hidraulice și au deteriorat motorul nr. 3. Aterizare forțată pe un teren de golf. Acest DC-6 era cel mai vechi, deoarece zbura din 1946 și era un prototip (modelul YC-112A-DO). |
05/02/1976 | YS-35C | Alta Verapaz | 0/3 | Ieșit de pe pistă la aterizare. |
18.10.1976 | ET-AAZ | Asmara | 0/n.a. | În timpul decolare, trenul de aterizare din dreapta sa prăbușit. |
24.07.1977 | 989 | Puerto Montt | 38/82 | S-a prăbușit în mlaștină în timp ce ateriza. |
10/06/1977 | CP-1336 | Lachin | 0/3 | Incendiu la motor. |
17.02.1978 | N6523C | Brous Laguna | 0/3 | Aterizare de urgență în ape puțin adânci. |
24.02.1978 | N6103C | Caroline | 0/3 | Aterizare cu trenul de aterizare drept neeliberat. Echipajul nu a ținut cont de avertismentele de la dispecer. |
29.04.1978 | HK-1705 | Bogota | 8/12 | În timpul decolare, el nu a reușit să câștige altitudine și s-a izbit de copaci. |
05/05/1978 | N3493F | Paramaribo | 0/3 | Ciocnire cu copacii în timpul aterizării. |
23.05.1978 | CP-1338 | beni | 3/5 | Detaliile sunt necunoscute. |
06/08/1978 | TG-ADA | Guatemala | 3/3 | La aterizare, s-a prăbușit pe terenul de fotbal din cauza deplasării încărcăturii (vaci și cai transportați). |
xx.07.1978 | N111AQ | Ypsilanti | 0/0 | Ars la aeroport în timpul unui incendiu în hangar. |
27.08.1978 | N122A | Fanja | 4/4 | Ciocnire cu un munte din cauza rătăcirii. |
10/06/1978 | 131618 | Santiago | 16/16 | Consiliu militar (R6D-1). S-a izbit de un deal în timp ce ateriza. |
12/06/1978 | TP-0203 | Omaha | 7/7 | S-a prăbușit la decolare din cauza incendiului motorului. |
08.12.1978 | HK-1707X | lângă Bogota | 3/3 | Dispărut în acțiune pe un zbor din Portul Spaniei către Bogotá. Ultima transmisie a fost cu 17 minute înainte de aterizare. |
26.02.1979 | TR-LXN | Moanda | 3/3 | La aterizare, a căzut într-o mlaștină. |
06/06/1979 | AN-BFN | Charleston | 0/3 | Ieșit de pe pistă la aterizare. Era într-un zbor de contrabandă cu marijuana . |
20.07.1979 | N43865 | Kingston | 2/4 | Ciocnire cu apa în timpul aterizării. |
xx.07.1979 | N19CA | Larnaca | 0/n.a. | Detaliile sunt necunoscute. Aeronava a fost ținută pe aeroport până în 1996. |
31.10.1979 | XA-RIO | Cozumel | 3/3 | A căzut în apă în timp ce zbura într-o furtună. Potrivit altor surse, 5/5 persoane au murit [4] . |
30.01.1980 | 128426 | Alameda | N / A. | Ars. Detaliile sunt necunoscute. |
15.09.1980 | N9018N | Port-au-Prince | 4/4 | S-a prăbușit la aterizare din cauza defecțiunii a cel puțin două motoare. |
13.11.1980 | YN-BVI | Panama | 0/n.a. | Trenul de aterizare din față s-a rupt. Detaliile sunt necunoscute. |
28.11.1980 | N844TA | Bimini | 4/4 | După decolare, acesta a căzut în apă și a explodat. |
xx.09.1981 | N62242 | nord-estul Columbiei | N / A. | Efectuarea unui zbor ilegal s-a prăbușit în copaci în timpul decolării. Cel puțin un pasager a murit. |
30.11.1981 | N3486F | Castries | 3/3 | S-a prăbușit la întoarcerea la aeroport după cedarea motorului. |
xx.xx.1981 | N2949F | N / A. | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
19.02.1982 | HK-1706 | Cerro El Tablazo | 4/4 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
10/01/1983 | 533257 | Reykjavik | 0/0 | Ars în hangar ca urmare a incendiului. |
10/08/1983 | N / A. | Magdalena | 7/7 | S-a prăbușit la decolare în timpul unui zbor ilegal (trafic de marijuana). |
28.04.1984 | N92860 | San Manuel | 0/4 | A derapat de pe pistă în timpul unei aterizări de urgență cu viteză mare din cauza înghețului și a defecțiunii instrumentelor. |
xx.xx.1984 | HP-1018 | N / A. | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
22.04.1985 | F-ZBAE | Perpignan | 5/5 | S-a prăbușit într-un munte în timp ce ateriza. |
07/07/1985 | N2878F | Igegik | 0/3 | La decolare, a virat de pe pistă și s-a prăbușit în terasament. |
24.07.1985 | FAC-902 | Leticia | 80/80 | S-a prăbușit în junglă după ce motorul #3 s-a defectat. |
xx.01.1986 | HR-AIV | N / A. | N / A. | Detaliile sunt necunoscute. |
05/01/1986 | FAC-902 | San salvador | 37/37 | Imediat după decolare, motorul a luat foc, iar avionul s-a prăbușit într-un deal. |
19.07.1986 | F-ZBBU | Girona | 4/4 | Ciocnire de munte. Aeronava a participat la lupta împotriva incendiilor. |
17.11.1986 | HI-251 | Andros | 0/3 | Aterizare de urgență la un aeroport închis din cauza opririi motorului (închidere combustibil). |
05/08/1987 | CP-1650 | El Alto | 0/3 | Distrugerea trenului de aterizare în timpul aterizării. |
21.12.1987 | YN-BFO | Boca Rio San Carlos | 0/6 | Aterizare accidentală pe râu din cauza incendiului a două motoare. |
23.01.1988 | N / A. | San Carlos | 9/10 | Doborât în timpul războiului civil . |
26/05/1988 | YN-CBE | Lămâie | 6/6 | Detaliile sunt necunoscute. |
29.06.1988 | YS-05C | San salvador | 0/2 | Detaliile sunt necunoscute. |
20.07.1988 | N33VX | Lafourche | 3/3 | Trei motoare oprite la jumătate (contaminare a combustibilului cu apă). S-a prăbușit într-un baraj în timpul unei aterizări de urgență. |
25.02.1989 | HR-AKZ | Tegucigalpa | 10/10 | Ciocnire cu un munte în timpul aterizării. |
26/06/1989 | C-GBYA | Gaspesie - Insulele Madeleine | 4/4 | Ciocnire de munte. Aeronava a participat la lupta împotriva incendiilor forestiere. |
02.12.1989 | N371 | Exuma | 0/n.a. | Detaliile sunt necunoscute. |
05/05/1990 | N84BL | Guatemala | 24+3/3 | S-a prăbușit într-o zonă rezidențială pe drumul de întoarcere către aeroport. |
15.12.1990 | CP-1953 | San Ignacio | 0/3 | Detaliile sunt necunoscute. |
02/10/1991 | HK-1702 | Bogota | 0/85 | Aterizare de urgență pe teren din cauza incendiului a două motoare. |
20.06.1991 | HK-3511X | Barranquilla | 2/22 | S-a izbit de copaci în timp ce ateriza. |
17.02.1992 | N72522 | Tlaualilo de Zaragoza | 4/4 | Purta un număr fals XB-JAF. S-a prăbușit în timpul unui zbor ilegal. |
03/03/1992 | N151 | Selavik | 0/3 | Când a aterizat pe o fâșie de gheață, nu s-a oprit în ea și s-a rostogolit în râu. |
24.08.1992 | N1125J | Kendall | 0/0 | Avariat în parcare de uraganul Andrew . |
18.09.1992 | YV-502C | Curacao | 3/3 | A căzut în mare. |
03/08/1993 | CP-1654 | beni | 0/4 | Decolare întreruptă din cauza defecțiunii motorului. Avionul a derapat de pe pistă. |
15/05/1993 | XA-SEA | cancun | 2/5 | Detaliile sunt necunoscute. |
26.11.1993 | N1597F | Patriot | 0/8 | Ciocnire cu gheața în timp ce aterizează într-o furtună de zăpadă. |
15.02.1994 | HK-3874X | Villavicencio | 0/n.a. | S-a prăbușit la aterizare. Detaliile sunt necunoscute. |
03/03/1994 | CP-2251 | Tumbes | 0/3 | Explozie și incendiu ale motorului la verificarea după reparație. |
21.03.1994 | HK-1276W | Mitu | 0/9 | Aterizare de urgență. Detaliile sunt necunoscute. |
31.07.1994 | V5-WAC | N / A. | 0/n.a. | Detaliile sunt necunoscute. |
20.07.1996 | N313RS | Misiunea Rusă | 4/4 | Incendiu la bord din cauza defecțiunii motorului. S-a prăbușit în timpul unei aterizări de urgență. |
08/07/1996 | 9Q-CJR | North Lund | 0/n.a. | S-a prăbușit la aterizare. Detaliile sunt necunoscute. |
01/02/1998 | N861TA | Yukon-Koyukun | 0/3 | S-a rostogolit de pe pistă în timpul decolării din cauza unui parbriz cețos. A servit mina de aur Nixon. |
07/04/1999 | HK-1776 | Villavicencio | 4/15 | În timp ce se întorcea la aeroport, a căzut la pământ și s-a izbit de un zid. |
10/12/1999 | CP-2291 | El Alto | 0/2 | În timpul testării după reparație, motorul nr. 2 a luat foc, iar mecanicii au uitat să folosească protecție împotriva incendiilor. |
31.01.2001 | N4390F | Donlin Creek | 0/3 | Aterizare grea cu separarea avionului aripii stângi. |
25.09.2001 | N867TA | Alpin | 0/3 | S-a întâmplat din același motiv ca și precedentul. |
06.12.2011 | N600UA | dafin rece | 0/4 | Echipajul a uitat să extindă trenul de aterizare în timpul aterizării. |