Accidentele aeriene în 2008
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 26 mai 2021; verificările necesită
3 modificări .
Această listă enumeră incidentele din aviația civilă și militară care au avut loc în 2008 și au avut ca rezultat pierderea unei aeronave și/sau pierderea de vieți omenești. Lista nu include victimele care au avut loc în zonele de conflicte militare active.
În coloana „Victime” , numărul de morți / numărul de supraviețuitori este indicat printr-o bară oblică (de exemplu, 5/1 - 5 morți, 1 supraviețuitor). Toate incidentele sunt prezentate în ordine cronologică și pot fi sortate după tipul de aeronavă și operator.
Lista se bazează pe surse deschise, este incompletă și poate conține inexactități.
Aviația civilă
Avioane
data |
Tipul de aeronavă |
Operator |
Număr |
Loc |
Victime |
Note
|
4 ianuarie
|
Să L-410
|
Transaven
|
YV2081
|
Los Roques , Venezuela
|
14/0
|
S-a prăbușit în timp ce încerca să aterizeze pe apă după cedarea motorului [1] .
|
21 februarie
|
ATR 42-300
|
Companiile aeriene din Santa Barbara
|
YV1449
|
Merida , Venezuela
|
46/0
|
S-a ciocnit cu un munte. Vezi articolul separat .
|
3 aprilie
|
An-28
|
Companiile aeriene Blue Wing
|
PZ-TSO
|
Lava Antino , Benzdorp , Surinam
|
19/0
|
S-a prăbușit la apropierea întreruptă . Vezi articolul separat .
|
11 aprilie
|
An-32
|
Transport aerian Kata
|
ST-AZL
|
Aeroportul Chișinău , Moldova
|
8/0
|
S-a prăbușit în timpul unei aterizări forțate. Vezi articolul separat .
|
15 aprilie
|
McDonnell Douglas DC-9-51
|
Hewa Bora Airways
|
9Q-CHN
|
Goma , RD Congo
|
37+3/57
|
S-a prăbușit în zona rezidențială și pe piață în timpul decolării din cauza unei defecțiuni a motorului [2] .
|
26 mai |
An-12BP |
Moscovia |
RA-12957 |
Chelyabinsk , Rusia |
9/0 |
Foc la bord. S-a prăbușit din cauza pierderii controlului eleronului în timpul unei aterizări de urgență [3] . Vezi articolul separat .
|
30 mai
|
Airbus A320-233
|
TACA
|
EI-TAF
|
Tegucigalpa , Honduras
|
2+3/124
|
A ieșit de pe pistă pe șosea. Vezi articolul separat.
|
10 iunie
|
Airbus A310-324
|
Sudan Airways
|
ST-ATN
|
Aeroportul Khartoum , Sudan
|
30/184
|
A derapat de pe pistă și a luat foc. Vezi articolul separat.
|
27 iunie
|
An-2
|
Protecția Pădurilor Aviației
|
RA-01132
|
lângă Pușchino , Rusia
|
5/0
|
Defecțiunea motorului din cauza combustibilului de calitate scăzută. Vezi articolul separat.
|
20 august |
McDonnell Douglas MD-82 |
Spanair |
EC-HFP |
Aeroportul Barajas , Madrid , Spania |
154/18 |
Încercați să decolare cu clapele neeliberate [4] . Vezi articolul separat .
|
24 august |
Boeing 737-219 |
Itek Air |
EX-009 |
Zhany-Zher , Kârgâzstan |
65/25 |
Depresurizarea cabinei. S-a prăbușit în timpul unei aterizări de urgență [5] . Vezi articolul separat .
|
14 septembrie |
Boeing 737-505 |
Aeroflot-Nord |
VP-BKO |
Perm , Rusia |
88/0 |
Pierderea orientării spațiale [6] . Vezi articolul separat .
|
1 octombrie |
Boeing 737-3Y0 |
KD avia |
EI-DON |
Aeroportul Khrabrovo , Rusia |
0/144 |
Echipajul a uitat să extindă trenul de aterizare [7] .
|
20 decembrie
|
Boeing 737-524
|
Continental Airlines
|
N18611
|
Aeroportul Denver , SUA
|
0/115
|
Ieșit de pe pistă în timpul decolării [8] . Vezi articolul separat .
|
Elicoptere
Aviația de stat
Avioane
Note
- ↑ Harro Ranter. Accident de avion ASN Let L-410UVP-E3 YV2081 Aeroportul Los Roques (LRV) . aviation-safety.net . Preluat la 2 august 2020. Arhivat din original la 21 noiembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Harro Ranter. ASN Accident de avion McDonnell Douglas DC-9-51 9Q-CHN Aeroportul Goma (GOM) . aviation-safety.net . Preluat la 2 august 2020. Arhivat din original la 16 iulie 2020. (nedefinit)
- ↑ Accident de avion ASN . Data accesului: 21 februarie 2011. Arhivat din original la 28 august 2009. (nedefinit)
- ↑ Accident de avion ASN . Consultat la 21 februarie 2011. Arhivat din original pe 2 iunie 2013. (nedefinit)
- ↑ Raportul final al Comitetului de aviație interstatală cu privire la rezultatele investigației accidentului Arhivat la 20 mai 2009. Punctul 3. Secțiunea „Concluzie”.
- ↑ Încheierea Comisiei Arhivat 22 decembrie 2016.
- ↑ Comitetul pentru aviație interstatală. Comisia de investigare a accidentelor aeriene. Raport final privind rezultatele investigației accidentului cu Boeing 737-505 VP-BKO. Clauza 1.18.6. Informații despre pregătirea piloților la centrul FTI. Arhivat din original pe 21 iunie 2011.
- ↑ Avionul sa slăbit și s-a deformat . Ziarul.Ru . Preluat la 1 iulie 2021. Arhivat din original la 9 iulie 2021. (Rusă)
- ↑ Cauza prăbușirii aeronavei forțelor aeriene poloneze a fost recunoscută drept eroare de pilot . lenta.ru . Preluat la 2 august 2020. Arhivat din original la 8 martie 2008. (nedefinit)
- ↑ Harro Ranter. ASN Accident de avion CASA C-295M 019 Baza Aeriană Miroslawiec . aviation-safety.net . Preluat la 2 august 2020. Arhivat din original la 4 septembrie 2020. (nedefinit)